Замена клапана управления малой турбиной Renault Espace 5 1.6 dCi R9M 452 Biturbo.

Рет қаралды 5,059

Adam Sdamoff Renault Scenic 3

Күн бұрын

Пікірлер: 40

@legend752 2 ай бұрын

Спасибо за правду

@Ярий_авто 2 ай бұрын

Добрий день! Скажіть будь ласка, які можуть бути причини коли уходить антифриз. Талісман 1.6dci

@bakial2030 2 ай бұрын

👌

@ВасилийМалышев-д3р 2 ай бұрын

Адам, добрый день, нужна ваша помощь, купил рено эспайс 5 2019г. 4 сontrol, хотел спросить про задние поперечные подруливающие рычаги вам приходилось с ними сталкиваться? Спасибо

@saddam41k 2 ай бұрын

Адам, скажите пожалуйста у Вас двигатель сзади чистый? Друг купил такой же 160 л.с. В салоне воняет выхлопом и двигатель сзади весь в саже! Я думал втулка клапана теплообменника, но вроде прогар прокладки системы ЕГР. В любом случае разбор не маленький! Самое обидное что пробег 120 000 км! И во всех блоках ! Вроде не отмотанный.

@Adam_Adamoff_Renault 2 ай бұрын

Сзади чистый, снизу был в саже, где теплообменник. Сзади турбины стоят, вероятно прокладка от них прогорела

@ЕвгенийКароза 2 ай бұрын

Здравствуйте, можно как нибудь с вами связаться по телефону или встретиться лично ,есть вопросы по форсунком сименс мотор К9К. Я сам из Минска.

@Adam_Adamoff_Renault 2 ай бұрын

Здравствуйте, я из Мозыря. Что именно по форсункам?

@Миша-э1о4ы 2 ай бұрын

Здравствуйте! Может подскажите, на Меган 4 отключил при завотке нажатие тормоза, а как теперь включить зажигание?

@Adam_Adamoff_Renault 2 ай бұрын

Дважды быстро нажать кнопку запуска или нажать на передаче.

@Миша-э1о4ы 2 ай бұрын

Спасибо @@Adam_Adamoff_Renault

@volodymyrduz7586 2 ай бұрын

Добрый день Адам! Скажите пожалуйста, а где находится этот датчик,на однотурбинном двигателе 1, 6. 130 л.с.? Спасибо за ответ

@Adam_Adamoff_Renault 2 ай бұрын

За крышкой двигателя, ближе к салону, справа

@volodymyrduz7586 2 ай бұрын

@Adam_Adamoff_Renault а можно точнее,я его никак не могу найти.

@Adam_Adamoff_Renault 2 ай бұрын

@volodymyrduz7586 www.drive2.ru/l/532518496295191105/

@БорисБочаров-ц9б 2 ай бұрын

Добрый! Треск на холодную при нагрузке РМ-3 636,подскажите

@Adam_Adamoff_Renault 2 ай бұрын

Форсунки диагностику делать, пьезикам хана. Либо грм на тнвд не по меткам

@БорисБочаров-ц9б 2 ай бұрын

На горячую пропадает

@andreicigoreanu3335 2 ай бұрын

Здравствуйте, может знаете где находится клапан управления турбины у Рено Меган 4 двигатель к9к 872 (актуатор электрический) 1.5, 115 лс 2019 года . Спасибо.

@zaharpypkin7312 2 ай бұрын

там нет такого клапана, вы сами написали что актуатор электрмческий.

@Adam_Adamoff_Renault 2 ай бұрын

На турбине сверху

@andreicigoreanu3335 2 ай бұрын

@@zaharpypkin7312 спасибо за ответ. По етому мотору очень мало информацыи.

@andreicigoreanu3335 2 ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault сверху турбины актуатор больше ничего. Но после того как глушу мотор слышен характерный звук как у клапана но ниже на уровне турбины и совсем не видно даже нащупать что-то не возможно. Если есть то спрятан под каким то корпусом... Но ето не факт рас там электрический актуатор

@ЧеловекЧеловеков-о2с 2 ай бұрын

Добрый день, а на двигатель версии 130 сил какая из этих двух турбин идёт? Малая или боллшая?

@stepa1388 2 ай бұрын

Другая) считай что то среднее между этими

@Dandy21093 2 ай бұрын

Ну ладно хоть теперь клапаночки))) в прошлой машине подушки, всю подвеску, стойки, опорные, чуть до рейки не добрался. Здесь шкивочки и клапаночки))) что то мокрая крышка ГРМ, надо срочно лезть))) прям ох,мокрая какая

@Adam_Adamoff_Renault 2 ай бұрын

Только мокрая, капля даже не висит. Лезть не буду, масло не убывает. Может когда нибудь цепь поменяю, тогда и крышку переуплотнят.

@Dandy21093 2 ай бұрын

@Adam_Adamoff_Renault да я шучу))) подколол твое отношение к мелочам, ради которых перебирать любишь запчасти меняя на новые. Уверен и затуп который ты ищешь, просто из за электронной педали газа или медлительности робота который у тебя впервые. Я со многими смирился в машине, оказывается оно работает правильно, но только придти к этому иногда сложно.

@saddam41k 2 ай бұрын

@@Dandy21093когда пробег у автомобиля уже под 200 тыс км, замена этих датчиков дело времени! И лучше заменить заранее и быть спокойным за дальние поездки!

@Dandy21093 2 ай бұрын

@saddam41k привет. Ну по этой теории пол машины можно заменить, трубочки все резиновые, пыльники, пластик даже и ТД. Патрубки воздуха, подкладку головки даже можно для профилактики. Но оно так не работает, обычно меняют по мере поступления проблем. 7 лет машине или 15цать

@charlichaplin3266 2 ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renaultвопрос : на мотор к9к ставят автомат ? И если ставят, то хорош ли он или механика лучше?)

@Язь320 2 ай бұрын

масло с крышки течет как и на многих 1.6

@Ilmar-h2f 2 ай бұрын

Адам здравствуйте нужна была ваша помощь пожалуйста я купил Рено Колеос2 дизель 2.0 dci.R9M есть 2 проблемы у меня обороты холостого хода 1100 это нормально знаю что до меня отключили только блок прошил под евро 5 фильтр там все на месте, и ошибка старт стоп .253F29 попадания Диз топлива в моторное масло. Не достоверный сигнал.помогите чем можете пожалуйста я пишу вам из Кыргызстана у нас вообще не хотят связываться с такой машиной она очень редкая в этой местности, спасибо большое за ранние 😢

@slawa8888 2 ай бұрын

Попадание диз топлива - это сажевик. Прожиг может помочь, но это не панацея. Сажевик уже умирает .

@TheMrViRuS51 2 ай бұрын

R9M это 1.6. 2.0 это M9R

@Adam_Adamoff_Renault 2 ай бұрын

Сбросьте межсервис, там видимо степень разжижения масла большая, прожиги не идут