MERCEDES EQS SUV - Luksusowy ponad miarę! | Kornacki Testuje

[@filipem6417]

W końcu adekwatnie do wciskanej nam technologii Panie Adamie.

[@wilkponocny1334]

Odważnie i uczciwie. Szacunek Panie Adamie!

[@aampbialas]

Uwielbiam szczere i kulturalne recenzje bez sztucznie udawanych żartów, wulgaryzmów gdzie prezenter bardziej prezentuje siebie niż samochód :-). Szacunek Panie Adamie.

[@JarekReszka_68]

Ale żeś Pan objechał merola Adamie drogi 😂 Faktycznie jest tu poniekąd przerost treści nad formą. Markę oczywiście kocham❤ Zrobiłeś mi szanowny Adamie dzień 😊 Kłaniam się nisko🫡

[@RD-iu4uz]

Panie Adamie ... ogladam Pana w tv i na yt " od zawsze" ... i kiedys mnie Pan irytował ... ale teraz ... szanuje :)...fajnie Pan opowiada o motoryzacji :)

[@krzysztofmikasz1992]

Słoń z przyspieszeniem geparda. Jeżdżąc swoim Swiftem zaczynam się bać tego typu tworów. Przy ewentualnej kolizji zostanie ze mnie tyle co z tej opisywanej przez Pana żaby na koloniach 🤣 Recenzja jak zwykle 10/10! Pozdrawiam serdecznie,

[@eSUBA94]

Przecież elektryczne mercedesy są wolne, trzeba nawsadzać mnóstwo pakietów amg i dopiero wtedy łaskawie dostajemy przyśpieszenie jak na elektryka przystało i to tej klasy.

[@krzysztofmikasz1992]

@@eSUBA94, też prawda, choć 3 tony i poniżej 5s do setki to i tak brzmi groźnie. A weź to potem jeszcze wyhamuj.

[@eSUBA94]

@@krzysztofmikasz1992 Waga jest duża bo to konwersja wersji spalinowej na elektryczną, fakt hamowanie potrafi trwać dłużej niż przyśpieszanie co samo z siebie brzmi dziwnie

[@krzysztofmikasz1992]

@@eSUBA94, dokładnie, to jest bardzo złudne. Sam wielokrotnie się o tym przekonałem jak jeździłem mocniejszymi pojazdami 2 tony + Podczas przyspieszania zbierają się lekko jak mały, mocniejszy Golf. A przy intensywniejszym hamowaniu człowiek nagle ma wrażenie, że jedzie pociągiem. Trzeba mieć to zawsze z tyłu głowy.

[@1megaspark]

tutaj pełna zgoda, zawsze masa wygrywa

[@pwrlax]

Piję sobie kawkę na tarasie w niedzielne popołudnie, oglądam materiał a tu opowieść o nadmuchiwaniu żab i flaków 😂, bajka ale materiał super!!!

[@MuddyGlocco]

2810kg - nikt mi nie powie, że wyprodukowanie i użytkowanie tego przez 2 lata na okres leasingu jest bardziej ekologiczne, niż moje auto, które waży 845kg i jestem jego którymś właścicielem z kilku różnych pokoleń.

[@madmax5141]

Niestety takie czasy ze ustalaja to politycy i biurokraci a nie specjalisci czyli technicy i inzynierowie.

[@TermlessHGW]

Sto procent Muddy. Ja trzymam sobie Subaru Impreza z 1997 roku. Kiedy mogę nim jeżdżę, nic nie stuka, nic nie skrzypi w środku. Po mieście bajka.

[@konradwiniarski]

Żeby było sprawiedliwie, napisz jakim autem jeździsz bo coś mi mówi, że nie jest to duży samochód klasy premium z porządnym V6

[@domeniarzdomeniarz6072]

@@TermlessHGW jakkolwiek wspaniałe to jest auto to w brak skrzypienia środka za chiny ludowe nie uwierzę ;)

[@Nusiek999]

Leasing jest dla biednych. Prosta zasada albo cię stać płacisz gotówka albo nie stać i kupujesz to na co Cię stać

[@leszekruminski6829]

O nie!!!! Kolejny elektryk!!!!

[@grzegorzkaras4049]

Garwolin pozdrawia wreszcie ktoś nas docenił i przyjedzie EQS-em :)

[@QlastyPL]

Żaba w ostatniej fazie....😂😂 yebłem 🤣🤣

[@lukaszkarda]

Mercedes i UE dają doskonały powód aby emeryturę spędzić poza kontynentem..

[@grzegorzochal1549]

Jak ja się z Panem zgadzam... 👍 To wszystko musi być z głową chociaż nie do końca ma to wszystko coś z rozsądkiem.. pozDrawiaM 😎

[@AdamAdam-zu9wl]

Uśmiałem się jak nigdy

[@kodi_on_two_wheels]

Adam mega opinia , dojrzała i konkretna . Wiarygodna . Dodał bym , że bateria w zimie jeszcze mniejszy będzie miała zasięg przy temperaturach poniżej zera . Brawo za test . 👏

[@Bocianxx]

Panie Adamie ,uwielbiam słuchać komplementów jakie Pan prawi Eleketrykom 😁😅 Czekam na więcej 😁

[@marcinstadnik1712]

Na ogół każdy tylko laurki robi producenrom. Rzadko się słyszy słowa krytyki, a tu proszę. Szacunek. Pozdrawiam serdecznie:)

[@macjanpex8606]

Czyli poprostu lizaniem dupy :)

[@robertmichalik2971]

Zgadzam się w 100% z opinią EQS po teście . Zastanawia mnie jaki wpływ na obrażenia w razie wypadku mają te wszystkie wyświetlacze , których jest coraz więcej w nowych samochodach , gdy przy dużej prędkości i silnym strzale czołowym czy w tył wylatują z mocowań , pękają ekrany na drobne ostre części .

[@JeyJeyEm400]

Kolejny świetny film panie Adamie! Super są Pana testy

[@martinmartin1860]

faktycznie czasy tragikomedii 😂😂 do tego namawiaja nas na elektryki ktore sa tak strasznie drogie😂😂cala ta ekologia zaczyna byc strasznie droga no ale koncerny musza zarabiac🎉

[@mati5234]

polo w podstawie kosztuje 90 tys zlotych po**bane czasy

[@dick1am]

@@mati5234 dokładnie, ale ma litrową pierdziawę spalinową i jest kooooozak!

[@ewelinaubian9609]

Żeby tylko była droga, to jeszcze pół biedy,, ale jeszcze takie auta potrafią wybuchać.

[@dick1am]

@@ewelinaubian9609 aha, zwykłe to nie potrafią

[@sebastiand4720]

W środku auto także pięknie wygląda, ładnie połączone wyświetlacze i nawet zastosowano daszek za kierownicą co wygląda lepiej niż sam kanciasty ekran walnięty bez niczego jak w niektórych elektrykach. Jednak widać strasznie na tym kurz oraz wszelakie odbicia paluchów po dotykaniu a słońce odbija się w tym niesamowicie. Idzie to wszystko w złym kierunku.

[@mateuszd4923]

Doskonały test Panie Adamie, dawno nie oglądałem tak dobrego testu samochodu, szczególnie elektryka nad którymi większość się zachwyca i nie jest obiektywna, szacunek i chylę czoła.

[@sawek8369]

Cała prawda o bezsensownych elektrykach . Dziękuję !!! za nie wyszukiwanie plusów na siłę . Pozdrawiam

[@szymonm4978]

system skrętnych tylnych kół to już był Hondzie Prelude IV (91-96) i Prelude V (96-01'), przydatny patent i wlasnie w takie rzeczy motoryzacja moglaby iść ;)

[@Pique12]

Oglądałem Pana w turbo wersji, ale nadal jest wysoki poziom testów, ba teraz nawet jeszcze lepiej bo nie trzeba się przejmować scenariuszem i cenzurą. Plus za ten test i pokazanie jak to wygląda na prawdę

[@bulaaa89]

Panie Adamie top topów , uwielbiam Pana słuchać i oglądać, jest pan Makłowiczem wśród dziennikarzy motoryzacyjnych, zawsze z klasą i rzetelnie. A Mercedes i te elektryki to wymysł nie potrzebny jak pandemia.

[@chorymcphantom9339]

Niestey to co Pan, Panie Adamie przedstawił w tej prezentacji to czysta prawda. Wnętrze tego samochodu wygląda jakby było przygotowane tylko po to by odwalony w Gucci i Louis Vitton pokazać naszym flex kolegom jaki mamy szpanerski samochód. Kiedyś w W140 to kierowca mógł się po prostu poczuć jak dżentelmen z klasą, który zna na tyle swoją wartość, że nie musi juz nic nikomu pokazuwać i udowadniać. Troszkę kiczowaty ten luksus się zrobił w dzisiejszych czasach.

[@machus9367]

Ten samochód źle wpływa na psychikę 😅

[@gbplus747]

Uwielbiam Pana filmy, na każdy czekam i sprawia mi mega radość, ale teraz to już Pan przesadził 😁 Na pewno jeden z najlepszych materiałów, super!!

[@924Tomek]

Panie Adamie, ile wazy Pana XC90? Liczę na szczerą odpowiedz i pozdrawiam serdecznie :)

[@mike82PL]

zarty dzisiaj top 😆 usmialem sie na maksa...a co do auta to dokladnie "cyganeria"

[@mitsman1]

Och jak rany, co ja się z Panem zgadzam to historia... Jeśli nikt się nie opamięta przed 2035 rokiem, to (o ile dożyję ;) ) - kupię sobie ostatnie benzynowe auto jakie będzie i będę o nie bardzo dbał. Dzięki za super materiał!

[@chlor4955]

Też mam taki plan

[@fitmind231]

az ciężko uwierzyc ze ten pan jest już dziadkiem pamietam jak na tvn turbo ogladalem jego testy fajnie to wspominam

[@jaty8535]

"hej Mercedes, włącz masaż kierowcy" "Włączam masaż kierowcy". To trwa jakieś 10-15 sekund. A naciśnięcie przycisku odpowiedzialnego za masaż? Sekundę. Protip Panie Adamie kochany 😊 Pozdrawiam ❤😊

[@marcinstyle85]

Jak sie maja te ekrany na tylnych siedzeniach przy eventualnym dzwonie ??? wyglada to dosc niebezpiecznie ....

[@ZwierzakZycieJestPiekne]

Myślałem że popiołka będzie 😂😂😂 Panie Adamie uwielbiam 😂😂😂

[@piotrmatuszewski2547]

Panie Adamie, bardzo dziękuję za szczegółowy test. Mam tylko obawę, że nie Otrzyma Pan kolejnego modelu Mercedesa do testów, co było by dla nas ogromną stratą.. Pozdrawiam Pana serdecznie!

[@Simpley17]

Świetny odcinek i chyba wszyscy się ze mną zgodzą brawo panie Adamie 👍🏻😜

[@Frost67915]

16:45 W końcu ktoś to powiedział!! Brawo!! Zauważyłem to już w wielu nowoczesnych i drogich autach. Tym gorzej, że ich starsze modele miały to zrobione dużo staranniej. Ile musi kosztować auto, żeby nie miało takiej lipy? Żeby rura wydechowa (w spalinówce) nie wchodziła koślawo w sztuczne plastikowe końcówki zespolone ze zderzakiem? Albo żeby w kabriolecie za bańkę był przycisk do zamykania dachu a nie zawieszający się ekran(!!) I jeszcze ten brak dociągów tutaj... szkoda słow, Mercedes, serio?

[@kozmida]

Coś pięknego ten test.. już mam dosyć spuszczania się nad tym ajfonem na 4 kółkach przez niektóre kanały..np petrolhead jak podjarana nastolatka podniecony tym czymś 😅

[@marcinpawe1864]

Petrolhead to robi za pieniądze tzn promuje tesle za pieniążki

[@andrzejdurkiewicz4424]

Super film, Tak na luzie przede wszystkim 🙂

[@EmDzejFrom1980]

Pięknie panie Adamie. Szczerze i naturalnie wbrew poprawności politycznej.

[@mateuszmrzygod5859]

No i na co komuś taka kupa. Nienawidzę elektryków i nikt mnie do tego nie przekona. BRAWO Panie Adamie!

[@pavelstepniewski]

Mercedes dostał w tym teście od Pana Adama parę "tęgich batów"😅 ale słusznych i wycelowanych wg.mnie.Pozdrawiam .

[@adamgumis9211]

😂 21.41 zapraszam pana do Brzegu Dolnego Panie Adamie na pysznego Burgerka do mojej knajpki.😂 Pozdrawiam Adam 😂

[@DZAKOBTV]

Dokładnie tak jak Pan wspomniał "Te samochody są po to żeby być" 😢

[@rafalrynski5194]

Świetny test i podsumowanie.

[@toma1807]

Bardzo dobry materiał, bardzo dobra recenzja, bardzo dobrze podsumowane. Mam nadzieje ze do 2035 roku jeszcze duzo sie zmieni i kazdy bedzie sam decydował czy chce elektryka lpg diesela czy benzyna.

[@piotrwu1120]

Zajebisty test drogi Adamie 👏

[@Drago-rz6pp]

W końcu sprawiedliwa ocena aut elektrycznych. Ile można to zachęcać ? Pozdrawiam 😊

[@michak9439]

Aby wysunąć klamkę, należy ją dotknąć po środku długości. Kiedy będzie Pan dotykał prostokącika od keyless’a, służącego do zamykania samochodu, to tak jakby logiczne, że ten się zamknie :)

[@zxspace1]

Świetny test😃

[@Dobermann19]

Świetny test podsumowanie, gnębić elektryki to nie motoryzacja 👍

[@kamils9663]

Panie Adamie będzie test Skody enyaq Rs ? Bo jestem zainteresowany kupnem tego auta ale nie ma żadnych zetelnych informacji na jego temat.

[@vito74m]

Boję się, że to działa następująco. Nie stać mnie, to sobie nawymyślam, że to i tamto jest zbędne + golf 1.9tdi jest ekologiczniejszy = chujnia. Nawet jak by mnie było stać, i tak bym nie brał :D Świat na szczęście tak nie działa:) Tego auta nie kupi gość na bezrobociu, tylko taki dla którego to co ta maszyna oferuje będzie normalne, bo i w domu ma podobnie... Ne ma mieszkania 44m2 na kredycie, Tylko kawał domu o wartości kilku mieszkań! ;) Jak wchodził ABS wsiowi/lokalni "znawcy, też się z tego śmiali, że nie ma opcji hamując mniej zatrzymać się wcześniej :D A co do ekologii to aktualne pokolenia muszą wymrzeć, a następne będą miały przeje...e, bo już troszkę jest za późno. Dla jasności nie jestem jakoś przekonany co do ekologii elektryka z aktualnymi akumulatorami + energia do niego z węgla. Ale elektryk + woltaika w domu działa przednio... Sam mam też Mercedesa W211 2.2 cdi, czyli nie elektryk :D Ale nie będę psioczyć jak typowy zgredek na nowinki techniczne tylko dlatego, że mam prawie 50 lat :D Poza tym mam AR 156 też 1.9 dizla :D Na koniec napiszę to co zawsze chciałem napisać/powiedzieć. Serdecznie pozdrawiam Panie ADAMIE z Krk!!!

[@krzysiekszwejda5107]

Bardzo dobra konkluzja testu 👍👍

[@andrzejzajac7483]

Zajebisty test dzięki :)

[@szymonselke5380]

Witam, jakim cudem wyszło Panu 5 dni ładowania? Ze zwykłego gniazdka 16A ten samochód będzie się ładował od 5 do 100% około 27 godzin.

[@chwszcz]

to i tak o 26 godzin i 30 minut za długo

[@gregi45]

Te 5dni to był sarkazm w wykonaniu Pana adama ale te 27 godzin piszesz z taką dumą jakby to było 27minut co i tak było by za długo.

[@tomaszkwiatkowski4068]

Kolejny ciekawy odcinek, fajnie opisane plusy i minusy modelu👍🙏🙂👏

[@wojdas2154]

Odcinek super! Auto po drugiej stronie mostu. Pozdrawiam 😊

[@kris2007pol]

Super test !

[@vstm3950]

Panie Kornacki masz Pan dobre teksty, ogladac Pana przy niedzieli bozej to sie czlowiek i posmieje 😂

[@KS-ry2to]

Niestety, po jeżdżeniu mercami przez prawie 20 lat, muszę stwierdzić że jakość skończyła się w roku 2006. Teraz nowe auta powinny mieć reklamę: gwarancja 100.000km - reszta to fart 😅

[@bartomiejrk1954]

świetny materiał swoją drogą

[@AdrianXQ]

Mnie śmieszy ta skrajna jakość, super fotele, a między nimi tandetne panele zamiast elegenckich przełączników

[@metalic1990]

Włodarze Mercedesa: - Fajny był nasz R klasa, co nie? - Ja! Ale się nie sprzedawał - A jakby zrobić go elektrycznym, przesadzonym i pseudoluksusowy za ogromne pieniądze? - Oooo, dzwonić po Hansa! Eh... tak to widzę te wysry... wytwory Mercedesa. Mydelniczka z zewnątrz a wewnątrz cygański kicz z spasowaniem bazarkowej podróbki Pegazusa. Masa tego auta to istne przegięcie przy tak niepoważnym zasięgu. Ciekawi mnie tylko ile trzeba wlać niskoprzepięciowego płynu chłodniczego przy tak wielkiej baterii. Wiem, że brzmię jak typowy przeciwnik elektryków nie rozumiejący współczesnych trendów wśród bogatych chcących ich zdaniem luksusu ale nie rozumiem dokąd ma zmierzać to wszystko. Panie Kornacki, dziękuję Panu za pokazywanie samochodów z własnym zdaniem. Tak trzeba pokazywać nielogiczny trend w motoryzacji.

[@sebastian9440]

Z tą prawdą i własnym zdaniem zależy czy materiał jest sponsorowany czy nie .

[@metalic1990]

@@sebastian9440 zgadzam się ale nie ukrywajmy, że trzeba mówić o rzeczach które w rzeczywistości nie są wcale tak fajne jak wydają się na pierwszy rzut oka

[@sebastian9440]

@@metalic1990 tak i dlatego lubię Adama bo jeśli coś już jest ważne to i tak o tym mówi albo kilka materiałów później subtelnie informuje że tamto było nie prawda porównując inne auto

[@mikifb1232]

Aby otworzyć samochód w nowych mercedesach z wysuwanymi klamkami, nie należy naciskać na wyżłobienie na klamce jak Pan robił (służy do zamykania), tylko na środek klamki, wtedy powinna się wysunąć

[@CSwcouch19]

Auto za 800 k . A maska z przodu bez patyczka czy siłownika. Dacia już lepiej wychodzi na tym etapie 🤣

[@eSUBA94]

ta maska się nawet nie otwiera - trzeba wejść jako tryb serwisowy, klapka od otwierania jest nawet przykręcona zaślepką,

[@CSwcouch19]

@@eSUBA94 o matko 🫣

[@naker7789]

EQS od mercedesa brzmi luksusowo. Jednak rzeczywistość budzi mnóstwo wątpliwości. Świat schodzi na psy, razem z nim mer ce de sy.

[@Artur_F]

Kiedyś się piło szampana, dzisiaj można go sobie na kilku ekranach wyświetlić. Kolejny element komfortu dla wstrzemięźliwych 😅 Pozdrawiam.

[@ddeanteluca899]

Absurd goni absurd 🙃

[@jjcale1976]

Czy na wyposażeniu jest koc do gaszenia w razie pożaru? 😱

[@eSUBA94]

może jakieś dane na temat ilości pożarów na 1000 sprzedanych aut?

[@marcinpawe1864]

@@eSUBA94 pamiętaj,że elektryk pali się przynajmniej 8-10 godzin. Także każdy jeden pożar,to pożar około 20 zwykłych aut,gdzie sztukę ugasza sie w pół godzinyz

[@eSUBA94]

@@marcinpawe1864 tak w 30minut i sobie strażacy jądą dalej

[@tomps4842]

Ja fanem elektryków nie jestem. Ale chciałbym przypomnieć, że klimatyzacja w aucie spalinowym również podnosi zużycie paliwa…

[@grzegorzkozicki6639]

Kurde faja, obiad zacząłem jeść, dotrwałem do 1:55 minuty filmu i zastanawiam się czy kontynuować :D

[@RG-rq8is]

Ciekawe, czy długo się fajczy?

[@karelthecreator]

17:40 przepraszam bardzo co tam leży w kieszeni drzwi pasażera? XD

[@jelfa81]

Producenci samochodów elektrycznych miotają się dzisiaj pomiędzy Tesla która wymyśliła samochód na nowo a dawnymi producentami co to w dotychczasowych samochodach zmienili tylko silnik a cała reszta pozostała bez zmian. Finalny tego efekt za jakieś 20-30 lat pewnie będzie gdzieś po środku, ale póki co będą pojawiać się takie kwiatki jak EQS SUV.

[@BatmanAmeryka]

Panie Adamie za mocna recenzja 😅

[@gregi45]

Utwierdziłem się w przekonaniu,że nie kupie takiego szmelcu pomijając faktże jest przesadnie drogi a baterie do wymiany po 5-6latach wole już swojego diesla i benzyne.

[@2fulcrum94]

25:14 mandacik

[@dariuszantoniak9355]

Porownac e-merca do nadmuchanej żaby…!? Przebywanie z Bakiem, Łukaszem Bąkiem daje efekty 👍

[@MaciekKrzeminski124]

Panie Adamie, po tej recenzji i pana zapytaniu na koniec : Po co? Zastanawiam się czy widział Pan taką mądrą bajkę "Wall-e". Pozdrawiam.

[@djaccount5458]

Komuna i pustka wewnetrzna

[@piotrchudziak4270]

Panie Adamie, świetny test! Pić, palić i p..... No dobra, ale Mercedes chyba chce dać do zrozumienia swoim klientom: hej, tam stoi spalinowy GLS i ma V8 pod maską:)

[@MistrzChada]

Panie Adamie, czekamy na test poważnej motoryzacji a nie AGD :)

[@moxodm5679]

Standardowy produkt elektryczny - doposażony na max'a, a nie skorzystasz bo wtedy ładować się trzeba co 180km - NO ZAJEBIŚCIE. i jeszcze cena kosmos - ponad 800tyś podstawa. Czyli dokładasz 3 extrasy i masz 1mln. Ch... w taką motoryzację. Pan Adam mówi jak to naprawdę wygląda, a nie owija jak co poniektórzy. Jeden minus tego - niedługo nie będzie miał co testować (bo u wszystkich trafi na czarną listę😁).

[@madmax5141]

Niestety ma Pan racje. Jezdzilem jeden dzien EQE43 AMG i doszedlem do tych samych wnioskow. Po co komus tak szybki i wypasiony samochod gdzie ze wzgledu na zuzycie energii nie mozna go w pelni uzywac.

[@filipwichrowski368]

Adam może masz ochotę przetestować również, o ile nie bardziej bezsensowny samochód o wadze 3t tyle ze V8 ?Kto zgadnie ?

[@NordWind77]

Czy nie lepsza dacia dizelek?

[@robertb8533]

Samochód za tyle kasy powinien mieć poukrywane te wszystkie monitory a na zewnątrz powinna być skóra a nie plastik. I dopiero jak zechce powinienem np jako pasażer powiedzieć "Mercedes daj obejrzeć KZbin lub Tv" powinien wysunąć się ekran a nie mieć wszystko na wierzchu. 😀 Pozdrawiam z Torunia 😀

[@kazikjurek8972]

Panie Adamie musi Pan głośniej mówić bo nie słychać Pana w tym Mercedesie , tyle cylindrów mruczy , przepustnica wydechu i strzały z układu wydechowego że aż za głośno w tym samochodzie😅....V8 V10 wróć😢

[@karolkustrzycki4221]

ciarki przechodzą

[@mariusz8998]

Pan Adam chyba się pomylił, samochód z taką baterią w domowym gniazdku ładowałby się z jednej fazy 50 godzin, od zera do stu procent a nie 5 dni. Pozdrawiam 🙂

[@sprytnyryszard]

W normalnym gniazdku masz 3,6 kW, nie 2 kW. Pomijając straty wyjdzie 28 godzin.

[@piotrklimontowicz2480]

i niech ta elektryczna motoryzacja skończy jak ta biedna żaba !

[@StaryAleJary00]

Dziwne odczucia. Kiedyś przy każdym teście człowiek wyobrażał sobie jak dobrze byłoby mieć takie auto, a teraz jak dobrze, że jeszcze ,,chwila minie" zanim będę musiał jeździć czymś takim.

[@kamlas19911]

Prawda lecz gdyby na każdym rogu jak w Norwegi były by ładowarki szybkiego ładowania wtedy takie samochody w Polsce by miały sens ale życie na gniazdku 230V to nie życie. Sam posiadam w prądzie EQC ale nie narzekam na baterie i jeżdżę w sport w długie trasy.

[@darek72]

Adamie, w czasach naszej młodości nie było kabinówek :)

[@krystianstepien5835]

To jest zapowiedź czasów. VW Golf IX, Octavia VI to już będą takie cudaki, że już mnie głowa boli.

[@krzysztofb2562]

850tysi.....😂dla kontrastu warto wpisać w YT: "Kupujemy w Chinach auto do 70 tys. złotych". Europa to kontynent w którym granice absurdu wystrzeliły w kosmos

[@SzpinoATV]

Uśmiałem się z tej maski 🤣🤭