Uwielbiam Pana oglądać. Od dłuższego czasu większość kanałów motoryzacyjnych na youtube jest dla mnie nudna, a oglądając Pana odcinki czuję się jakbym zasiadał w niedziele z braćmi do telewizora i odpalił tvn turbo :D
@tomaszkwiatkowski4068 Жыл бұрын
Dzięki Adam, że pokazałeś takie fajne auto, porządny silnik, dobrze opisałeś plusy i minusy modelu👍❤👏🙄🤔🙏😍😊🙂
@danielroginski6987 Жыл бұрын
Adam zapraszam po sąsiedzku na porównanie z prawdziwym gladiatorem, czyli tym że stanów, rubiconem, z kołami 37. To dopiero będzie frajda :)
@martinhimself Жыл бұрын
Fajny, bardzo fajny Gladiator. Czekamy na kolejne Q&A
@marcinwysocki5739 Жыл бұрын
Panieee Adamie taka PRACA, ktora sprawia przyjemność to nie praca to HOBBY 😊😊😊💪
@radomas3050 Жыл бұрын
Panie Adamie jak ja się niezmiernie cieszę, że nie jestem sam z moją opinią odnośnie tego czegoś co zowią lakierem🤣🤣🤣. Lakier to lakier, a podkład to podkład.
@robertmichalik2971 Жыл бұрын
Prototyp Gladiatora czekał od 2005 na produkcję seryjną . W 2018 pojawił się na targach L A Auto Show już jako finalny model z przeznaczeniem do produkcji . Jeep już w latach 1962 - 1971 posiadał w sprzedaży model pickup Gladiatora. Dzięki za test tej ciekawej fury .
@drpaj-chi-wo Жыл бұрын
"dziecięctwo" Adam jestes "miszcz" 😂. Lubie takie przeinaczanie kiedy jezyk szybszy od pamięci. Pozytywnie
@schwinnmoabowner Жыл бұрын
To nie jest żaden neologizm
@aresthegod2921 Жыл бұрын
Dziecięctwo to dawny , archaiczny synonim słowa dzieciństwo!
@marcinlisowski2426 Жыл бұрын
fajnie auto użytkowe dla odpowiedniego grona nabywców, dobrze że jeszcze takie auta produkują
@jarosawglogulski4730 Жыл бұрын
Auto z odpowiednim silnikiem 🙂👍
@marcomarco5056 Жыл бұрын
Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪
@luizamatuszewski7380 Жыл бұрын
Bycie swirem motoryzacji cos pieknego Panie Adamie pozdrawiaz z 🇺🇸
@wookach Жыл бұрын
Szanuje za podejście do rowerzystów na szutrach. 🤟👍
@Palec7771Ай бұрын
No jeep to jest komfort pomimo braku drogi, świetne wrażenia z jazdy polecam spróbować każdemu.
@piotrnowinski3726 Жыл бұрын
Spoko fura ,zrobić lift ,większe koła inny zderzak z wyciągarką i można jeździć 😁
@MarekJaworski-qk8kd Жыл бұрын
❤I love that Adam Kornacki the best guy ...... przyjemnie sie slucha I czekam na kolejne...
@Pachciu Жыл бұрын
Mmmm...dieselek 😋 do tego V6 🤤
@janekkotynia2237 Жыл бұрын
we wranglerze jest 6.4 v8 benzyna 😉
@lukaszkielek_leasing Жыл бұрын
Jak miałem Lexusa, to też się wszyscy pozdrawiali ;). Ale wtedy było ich bardzo mało na ulicach. Era przed SUVami
@krzysztofmusielak9987 Жыл бұрын
Panie Adamie świetny materiał, naprawdę świetny merytorycznie i widać u Pana niesamowitą pasję do tego typu motoryzacji. Nawiasem mówiąc, mnie również kupił ów gladiator 😅
@SG-le1ij Жыл бұрын
Jeszcze jedno gladiator i jego milosnik zajefajny serdecznie pozdrawiam i rozumie.
@grzegorzsz.20108 ай бұрын
Widać jak na dłoni radochę z prowadzenia fajnej furki👍 oprócz standartowego Gladiatora jest jeszcze wersja Mojave (w krajach GCC znana jako Sandrunner), fabrycznie liftowana z amortyzatorami Foxa i tylną blokadą. Bardzo poważna alternatywa dla baby Raptora.
@Supa-kowalski Жыл бұрын
Cześć, w EU brakuje niestety Gladiatora w wersji Rubicon - tej najbardziej offroadowej odmiany. Wersja Overland raczej luksusowa i do miasta lub świetne narzędzie do pracy. Osobiście posiadam Wrangler JL Rubicon (jeszcze niehybryda) i jestem mega zadowolony z jego użytkowania jako daily - nawet do miasta.
@ŁukaszSkibinski-l4u Жыл бұрын
Superior odcinek pozdrawiam
@rpik69 Жыл бұрын
Siwy włos rzucił się gęsto na głowę :) trzeba żyć i nie czekać, co czynisz znakomicie Kolego!
@banko9471 Жыл бұрын
Potężny tylko koła za małe. Mogła by powstać z tego niezła bestia 😎
@danielmat8413 Жыл бұрын
Jak zwykle piękny film o czyimś sukcesie. A teraz wiecie dlaczego niektóre usługi i towary tyle kosztują. Bo finansujecie czyjeś sukcesy. Zamiast 10-30 procent marży wystarczy zrobić 100 lub 300 i wciskać ludziom że to musityle kosztować.
@krzysztofbobra9352 Жыл бұрын
Gladiator przewiózł nas po Utah i 5 parkach narodowych, byłem przyjemnie zaskoczony.
@kazikjurek8972 Жыл бұрын
Panie Adamie pewnie odbudowa Hamera pochlonie podobną kasę jak ten gladiator 😉
@maurycywoka7767 Жыл бұрын
Pewnie pochłonie więcej
@krzysztofpoznan5226 Жыл бұрын
Piękna okolica. Gdzie to nagrano jak można spytać?
@KannX Жыл бұрын
Fajna byłaby krótsza wersja "Półtorej kabiny" z drugim rzędem drzwi otwieranymi pod wiatr jak w Maździe RX-8.
@DanielRJan Жыл бұрын
Piękne auto pięknie przedstawione 👌💪👍
@sebseb6400 Жыл бұрын
Wersja rubicon zjada forda w terenie. Mega przelozenia. Ze wzgledu na dlugosc “must” lift 2 inch
@maciej5872 Жыл бұрын
Super Auto👍👍👍
@MarcinGP Жыл бұрын
Dobry materiał Adaś 👍 i fajne auto 💪 Podrówka 👋😃
@tomekkat6081 Жыл бұрын
Panie Adamie gdzie to jeziorko, bo szukam miejscówki pod namiot??
@buntownik4ever Жыл бұрын
z trm zachwalaniem zderzaka to żeś pan popłynął panie Adamie ! 1sza rzecz ktora wylatuje tuż po zakupie.
@Kapitan-u9g Жыл бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam 😮
@Rydzek84 Жыл бұрын
Adam te rowerzystki polują na Ciebie gwiazdo❤😂
@ZP1991 Жыл бұрын
Tylko Adam Kornacki. Nieważne jaki samochód...Filmy posiadają właściwości terapeutyczne ^^
@marcinos303 Жыл бұрын
To tylko przedłużony i powiększony Wrangler. Stary Gladiator z 1962 roku, to było coś. Trzeba jednak przyznać, że silnik ma fajny, ale i tak wolałbym brytyjskiego Grenadiera.
@tomeknowakk462 Жыл бұрын
Adaś Niezgódka i jego wprowadzenia są po prostu monumentalne...😅😅😅czekałem mimo wszystko paradoksalnie na kolejny odcinek gamoniu.. pozdrowienia z upadłej wyspy Bergamuta salut
@SzybkiMateq Жыл бұрын
Powinno być kolabo z Terenwizją przy takim aucie :)
@AdamAdam-zu9wl Жыл бұрын
Podsumowanie 10/10
@SG-le1ij Жыл бұрын
Jezdzę Ramem jeszcze wiekszym tez sie zakochałem mam inne a6 honde crv ale latam Ramem zajebisty.
@wezprzestan6691 Жыл бұрын
zazdroszcze typowi roboty :)
@rafonix-iy3ii Жыл бұрын
A ja mam pytanie jak taki przeciętny Kowalski nie będący dziennikarzem motoryzacyjnym może zostać testerem aut 🤔🤔🤔
@Whispering666 Жыл бұрын
Panie Adamie. Co to za fajna miejscówka?Pozdrawiam
@tr4b33r Жыл бұрын
Jeszcze nie pordzewialy okolice zawiasow. Ewenement :)
@pawegrzybek8651 Жыл бұрын
Tego potrzeba w Moto,, mając E46 330ci cabriolet,
@dalekdalek3173 Жыл бұрын
Dżindybry teła by się przydał jakiegoś zaprzyjaźnionego komisu test samochodu ostatnio w modzie 😊takie testy ,trochu więcej danych technicznych np zuzycie paliwa przyspieszenie hamowanie 0,100km i że 100do 0km przeciążenie g nie mylić z punktem, lub siła ciągu np w kg koszt przejechania 10tykm coś bardziej merytorycznego ani oh i ah takie testy tsza byc dzisiaj bardziej kreatywnym 🧠
@AdamCichanowski Жыл бұрын
Pozdrowienia😊😊😊😊 wole sportowe kombi😊😊😊
@palka7799 Жыл бұрын
Zajebxxxy Ale Raptor f150 ... Dobra nie zamulam.Zajebixxy;)
@zbigniewteterycz1571 Жыл бұрын
POZDRAWIAM .
@bloodiv Жыл бұрын
Pan Adam to musi dorwać na testy Wranglera 392. Niestety nie ma go na rynku europejskim ale samochód sztos.
@janekkotynia2237 Жыл бұрын
marzenie 392 wrangler
@michalnieslanczyk1172 Жыл бұрын
Panie Adamie bardzo lubie ogladac pana testy samochodow tylko warto powiedziec ze to auto jest pewnego rodzaju niewypalem tu w stanach ,kiepska sprzedaz tego modelu i bardzo wysoka cena .ogolnie ok auto tylko czasem widze ze my w polsce bardzo chwalimy auta ktore tu w usa sa bardzo krytykowane za jakosc i cene.
@szopenTL Жыл бұрын
kurła moje pole :D
@robaas Жыл бұрын
gdzie to? ładne okolice
@slawomirsosnowski2551 Жыл бұрын
Przetestuj Adamie mercedesa X klasa 3 litrowy dizel Wrangler przy nim to wielka kanciata zabawka.Pzdr.
@marcinwatczak28552 ай бұрын
Samochód spoko, ale bardziej dla lansu, bo po takiej łączce to i maluchem pojedziesz.
@gomezmartinez4307 Жыл бұрын
No teren to żeś pokonał książkowo 😏
@lech2050 Жыл бұрын
A co z tym trefnym Hamerem ? Zakup niekontrolowany ?
@gravelowy Жыл бұрын
Te tylne drzwi coś nie do końca pasują do tej budy :)
@altiger2753 Жыл бұрын
No… lubię czasami być dobry… rzadko ;) Ps. Piękne prawdziwe auto.
@kompetentnyiuczciwy Жыл бұрын
Fajny ten jeep. Szkoda że taki drogi. Z oceną koloru również się zgadzam.
@TermlessHGW Жыл бұрын
Ten zderzak z przodu to jakiś aftermarket czy Europejskie przepisy? Bo w stanach czegoś takiego na tych Jeep-ach nie widziałem... FYI: te fajnie wyglądające zawiasy na drzwiach rdzewieją jak głupie.
@kris2203 Жыл бұрын
Mądrzejsi właściciele jeepów wywalają te parapety z przodu 🤣🤘
@ziemsonkadziel4527 Жыл бұрын
👌
@ozzie279 Жыл бұрын
To co zamieniasz H1 na Gladatora?
@tomaszszymanski1790 Жыл бұрын
Nigdy nie widzialem z checio obejze pozdrawiam
@gregorgregor9238 Жыл бұрын
Ja widzę tam koła 40" i 6.4 HEMI pod maską
@JanKowalski-iq2kt Жыл бұрын
Spróbuj se po szutrach pojeździć Raptorem...
@mirosawsulikowski2454 Жыл бұрын
A ryby biorą?
@pawelblaszcvzyk1191 Жыл бұрын
Fajna fura tylko jeden minus brak wersji Rubicon
@radekm9816 Жыл бұрын
To powiedz teraz po ilu miesiącach to wszystko zardzewieje
@krwawybiszkopcik7463 Жыл бұрын
Gdyby tylko dach był normalny i nie przeciekał
@przemysawg9725 Жыл бұрын
Na nasze realia mega dobrym autem by był ten jeep w wersji dwu drzwiowej można by było odliczyć 100% VAT mając fajny samochód.
@jjcale1976 Жыл бұрын
Taki to pożyje
@dan911911dan Жыл бұрын
W tych pieniadzach to beda jezdzic po miescie do lansu i oczywiście poprawienia sobie kompleksow i ego 😉
@dan911911dan Жыл бұрын
I by pokazać że kasa jest.
@MikeEagleRider Жыл бұрын
Było takie auto w postaci Hummera H3.
@kristofer4296 Жыл бұрын
ile pali ?
@malyV8 Жыл бұрын
Hahahah Kornacki musi nagrywać bzdety żeby z Yutuba trochę grosza uciułać na paprai od Hamera. 🤣
@metalic1990 Жыл бұрын
Jedyny słuszny silnik w tym samochodzie to Pentastar. Diesel jest dobry ale w ciągnikach rolniczych. Dlaczego jestem taki sceptyczny do diesla? Dużo zawodowo jeździłem wcześniej busami i ciężarówkami z silnikami diesla ale też trochę pickupami i osobówkami. Zwyczajnie źle mi się jeździ z takimi silnikami w czymś mniejszym od ciężarówki. Niedocenia osłony paki ten któremu na światłach ktoś nie zajumał puszki impregnatu. Fajnym bajerem są zdejmowalne drzwi ale niestety jest to nielegalne w naszym kraju przez lusterka na tychże. Bez lusterek jechać nie wolno.
@FullThrottle2 Жыл бұрын
Ku...wa moje pole!😂
@MERCFANS Жыл бұрын
trza ogrodzic....
@michalledwon7217 Жыл бұрын
Zdradz wać Pan gdzie ta natura ;>
@krzysztofjankowski7359 Жыл бұрын
Nie po sionym😂
@piotrstarzyk353 Жыл бұрын
Chce!
@kristofer4296 Жыл бұрын
4 paczki i twoje :)
@piotrstarzyk353 Жыл бұрын
@@kristofer4296 i tu powstaje problem :)
@juzefkukieka7308 Жыл бұрын
Ja rozumiem wszystko ale ten zderzak jest za duży
@JestemWielki1984 Жыл бұрын
mówisz że taki masywny taki masywny..no nie wiem ta kamera chyba zniekształca bo wcale nie wygląda...
@maciejgajos5242 Жыл бұрын
Noooo...
@tomasski1831 Жыл бұрын
Za tą kasę to już powinien mieć opony terenowe w cenie😅
@danielwyczawski5372 Жыл бұрын
Sprawa dla terenwizji 🧐🫢🤭🫣
@93michas Жыл бұрын
Chyba jedyny jeep ktory mi sie nie podoba on jest po prostu brzydki 🙄 za żadne skarby bym nie kupił lepiej wydac kase na wranglera lub rubicona a co do odcinka to spoko prezentacja ✌ pozdrawiam
@dan911911dan Жыл бұрын
Jak auto kosztuje 400tys.zl to JEST ECO - jak jest malym tanim autem miejskim to nie jest Eco
@MERCFANS Жыл бұрын
Adas ty to masz ciezko auto do testów dostajesz na działe lecisz ..... nie zazdroszcze bo wiem ze na ten stan rzeczy sobie zasłuzyłes.
@Samurai_Marcin Жыл бұрын
Ja bym kupił Toyotę Hilux lub Isuzu D-Max.
@ArtKraft626 Жыл бұрын
A w EU zaraz by go poprawili na.... Na prąd go jego nać...
@rocznik1961 Жыл бұрын
nie mam kasy na taki samochód😥😥
@adammeczynski2852 Жыл бұрын
Panie Adamie są kanały że 30min to za mało u ciebie 8min wystarczy tylko po co gadać głupoty przez 22min wszystko zmieści się w tych 8
@ricksanchez8295 Жыл бұрын
założę się że euro paleneta nie wejdzie, tj klapa się nie zamknie
@23riczi Жыл бұрын
qrwa co za szkarada ktos sie zacpau to projektując 🤨
@janekromantyczny6632 Жыл бұрын
Taki troche tarpan, na miasto się nie nadaje jedynie co to na grzyby można nim jechać bo wątpię że ktoś na 400tys.zł woził by tym gnój.