Przykre, że taką legendę można było aż tak wykastrować…😢 ja znów pamiętam jak w Ranczu Pietrek mówił, że kiedyś zajedzie „ dzipem grand czirokem”
@jerzyjerzyjerzy736811 ай бұрын
Panie Adamie, panie Adasiu... Oglądam pana od samych początków tvn turbo, dziękuję Panu za testy samochodów (dupowozow dzisiaj), nie wiem jak Pan, ale mi się wydaje (A wręcz jestem przekonany) ze te nasze unijne przepisy co do emisji, oni nas robią na sucho, bez wazeliny nas jadą... Bardzo nie wdzięczne czasy! Jestem totalnym petrolhedem, ale osoby które dzisiaj zaczynają przygodę z samochodami, to im współczuję, a wręcz jestem przekonany, że młodziez dziś dnia, nie ma się czy interesować... Ale Pana szanuje, i dziękuję za pracę wykonana w dziennikarstwo motoryzacyjne.
@maxzonda620211 ай бұрын
Dziękuję Ci Adaś za soczystą podróż po 381 KM w Grand Cherokee ale i też za poświęcenie. Tak się zastanawiam dla kogo ten samochód. Osiągi, spalanie, wygłuszenie, wspomniałes coś o zawieszeniu - ogólnie słabo więc dla kogo ta taczka? I po co? Do czego ona ma służyć? Czy tylko w Europie zmienia się klimat? Skoro u nas kastruje się pożądane jednostki silnikowe a w Zjednoczonych stanach jeżdżą i takie kolosy jak HEMI to chyba tylko EU ma problem . Jakoś to wszystko jest dziwnie bez większego sensu.
@vertilozyska329811 ай бұрын
Ja mam wrażenie, że świat ma w dupie eko. Tylko my w Europie mamy sraczkę. Polityka panie, polityka. Nikogo nie interesuje los wiewiórek na Uralu.
@emilos249511 ай бұрын
Dobrze że Jeep będzie mógł wjechać do strefy czystego transportu a mój Swift co pali 6 już nie. Dobrze że walczymy z ociepleniem klimatu.
@grzenio8011 ай бұрын
pamietam ziomka ojciec mial granda w latach 90 , 4,7 v8 jak to bulgotalo poezja
@Mrowa-xe6xl11 ай бұрын
No tak v 8 to jest to
@kompetentnyiuczciwy11 ай бұрын
Ja myślę, że przy odłączanych cylindrach w V8 czasem nawet da się niżej zejść.
@rumcajs00911 ай бұрын
Prawie pól banki za 2.0 4 cylindry. Piekne czasy nastali...
@adamgowacki660511 ай бұрын
Nastali czasy ze ludzie majętni będą furmankami jezdziły a biedota na rowerach 😉
@userlsvjsws11 ай бұрын
@piotrgorecki5119 kamiński i wąsik opłacali swoim dziwki w Wiedniu pisowcu
@Matiosz97411 ай бұрын
W aucie 2,6 tony :))))
@mariuszp76604 ай бұрын
W stanach prawie połowa ceny Europejskiej... to jest bardziej chore niz te 2.0
@tomaszkwiatkowski406811 ай бұрын
Dzięki Adam za jak zawsze fajny test, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu oraz jego plusy i minusy, dobrze się oglądało🙂💚💪🙏🙄😯👏🤔👍 Samochód podoba mi się zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz, cene niestety trochę zaporowa, bardziej do niego pasowałby silnik diesla V6 lub benzyna V8, spalanie jak na taki układ napędowy dosyć wysokie
@axolp11 ай бұрын
Dokładnie. SUVy i Eco w jednym zdaniu? Sedan w benzynie, opływowy i szybki pali 2x mniej, ale koncerny już ich nie produkują. To jakiś koszmar. Te wszystkie Q7 i X6 palą po 20 litrów na 100. Ale niemieccy producenci mówią że jest Ok. Ja się pogubiłem. Jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o ... .
@TheKacper200111 ай бұрын
Sprowadzamy tego jeepa 3.6, zakładamy LPG (wciąż jest tam wtrysk pośredni). Mamy auto za pół ceny i pali 10-14L gazu i to jest życie.
@TheKacper200111 ай бұрын
@@trypraying. nie zajmuje się tym tylko tak napisałem w liczbie mnogiej. Ale śledząc aukcje myślę, że w kwocie 150 tys można takiego sobie ogarnąć. Oczywiście używane i uszkodzone po naprawie.
@pawek.128211 ай бұрын
Szczera recenzja. Dzięki. Fajna fura ale ten teges... No nie ma motylów w brzuchu. Wolałbym prawie trzy razy tańszego C5Aircrossa.
@ŁukaszKonieczka11 ай бұрын
W USA za ok 56 tys dolców jest 3.6 V6 4x4 Limited, Jeśli ma być V8 to Durango (klon technologiczny, lekko inna stylistyka) jest z V8 Hemi lub nawet STR;)
@vertilozyska329811 ай бұрын
Możemy pomarzyć. Tylko u nas ta eko sraczka.
@igorwasielewski739711 ай бұрын
No tak,ale Durango ma deskę jak fiat tipo.
@ŁukaszKonieczka11 ай бұрын
@@igorwasielewski7397 taka niestety "uroda" amerykańców. Chrysler, Chevrolet, Dodge i większość Jeepów a nawet Tesla to nie jest jakość czy stylistyka jak... Mazda, Peugeot czy DS.
@gundis2311 ай бұрын
Gdyby Stellantis włożył do tego Jeep'a silnik v6 3.0 z Maserati Grecale to fura byłaby kozacka.
@konik99911 ай бұрын
Grecale ma 2,0 . 3,0 ma Levante.
@rafakazanecki331911 ай бұрын
Gracale w wersji trofeo ma silnik 3.0 v6 ten sam co w podstawowym levante.
@gundis2311 ай бұрын
@@rafakazanecki3319 To jest całkiem inny silnik.
@MZborro11 ай бұрын
3.6 v6 z LPG jest oszczędne, ekologiczne, na zbiorniku robi 400km, a pod nogą jest w sam raz. No i po krzakach idzie jak zły. I z przyczepą. To powyżej to tragiczna pomyłka. Zastanawiam się ile jeszcze będziemy wysłuchiwać, że ma to cokolwiek wspólnego z ratowaniem planety.
@TomaszDreszler-t2x11 ай бұрын
Witam Panie Adamie. Z chęcią mogę użyczyć do testów mojego wk2 srt 6.4 🙂
@mapakom10 ай бұрын
Ja dlatego ściągnąłem z USA mam ten sam model tylko 5.7 silnik i jeździ się idealnie 😅
@onyk39867 ай бұрын
Nie ma problemu z rejestracją/spełnianiem norm emisji spalin i asymetrią świateł?
@mapakom7 ай бұрын
@@onyk3986 żadnego problemu. Światła godzina roboty u fachowca wszystko elektroniczne zmienia. Jak one są bardziej ekologiczne niż te 2.0 d z trzeba turbinami ;)
@onyk39867 ай бұрын
Dzięki za info
@marcinlisowski242611 ай бұрын
miałem kilka wersji modelu Jeep Grand Cherokee i niestety ta ostatnio wersja jakoś mnie nie przekonuje, wcześniejsze wersje były dla mnie bardzo fajne
@mieszkoleszczynski877311 ай бұрын
Kiedyś miałem xj Jeep Cherokee. 4 l 6 cylindrów . Wtedy mówiłem Jeep to nie samochód ale przyjaciel. Teraz Jeep w Europie to Fiat . To bardzo smutne.
@njszymanowski285411 ай бұрын
Panie Adamie, właśnie używam Chevy Tahoe V8 , cykl mieszany , bardzo mieszany - średnie spalanie po przejechaniu 220km to 13,3L/100km . Zgadzam się z Panem w 100% gdzie ta ekologia.???? Mój Wrangler JL 2.0T bez hybrydy pali także podobne ilości paliwa .....Takie oto 3 grosze do Pana jakże prawdziwej Oceny!
@AB-pp1jx11 ай бұрын
Tu powinien być v6 diesel dla oszczędnych oraz v8 benzyna dla potrzebujących wysokiej mocy.
@piotrkosimazaki341911 ай бұрын
Po co diesel?
@89jacek11 ай бұрын
cummins i hemi powinien być ;D
@pd84_0411 ай бұрын
Do niego poprzedni 3.0 w zupełności by wystarczył. Dołożyć jakieś 3.0 turbo koło 400 km i srt dla wymagających i komplet. Hybryda jako uzupełnienie;)
@vertilozyska329811 ай бұрын
Kiedyś to był Grand. Jak jechał, to wszystko było jasne. Dzisiaj, wygląda nadal dobrze, ale to za mało. Z jednej strony eko sreko, z drugiej waga 2640 i spalanie 13 l. Motoryzacjo dokąd zmierzasz?
@pablokozdras8111 ай бұрын
Najciekawsze jest to ,że wszyscy wiemy ,że to eko ściema ,a jednak cała Europa w to brnie.Niewiedzieć czemu i ponownie samochód staje się dobrem luxusowym.
@chriskros885811 ай бұрын
Bielska rejestracja a w Bielsku salon i serwis Stellantisa czyli również Jeepa zlikwidowany i na przegląd do ASO to gdzie trzeba by jechać do Katowic? - nie budzi to zaufania to marki raczej..
@D.J.12311 ай бұрын
V8 spali 12-15 ale da się włożyć gaz więc wychodzi 6-7, a w tym wynalazku to odpada więc tak czy tak jest droższe w utrzymaniu a gorsze...BRAWO srelantis
@sylvol11 ай бұрын
W tytule dwa cylindry za mało. Ja uważam, że o 4. Jak Jeep to tylko V8! Już wolę swojego granda 25letniego z V8 :D
@PanZimorodek11 ай бұрын
patrzę na to jako były właściciel grand cherokee ZJ z 97 i śmiać mi się chce, 4.0 benzyna, a palił 11l brzmiał zajebiście i latał po lesie jak pojebany, a jak założyłem gaz to już w ogóle była ekologia, a tu taki regres, ja pierdole
@grzesiekmaldegem11 ай бұрын
Panie Adamie jak ten jeep wypada na tle forda Explorera którego też Pan testowal? przeważnie porównuje pan do niemieckich konkurentów,a ja myślę że powinien pan częściej porównywać do innych konkurentów danego segmentu.pozdrawiam
@marcinb.571411 ай бұрын
To zdecydowanie lepszym wyborem jest Ford Explorer plug in z V6. Ale jeśli on się nie przyjął na europejskim rynku, to nie wróżę sukcesu Grand Cheerokie
@czupamakabra11 ай бұрын
Bryła auta fajna,prosta. Ale mam wrażenie ze skoro nikt nie wydymał Grety to Greta dyma nas ...cały czas
@PraktycznaStronaMotoryzacji11 ай бұрын
Coś z tym układem napędowym jest bardzo nie tak Miałem okazję pojeździć wieloma amerykańskimi samochodami i ten samochód pali dużo za dużo Przykład ? 2018 Dodge Durango 5.7 Hemi 8HP AWD (2200kg) - 120km/h -10l/100, miasto (normalna jazda) 15l/100 2018 Chrysler Pacifica Hybrid 3.6 - 8l/100 w mieście (260koni ,2200kg FWD) 2014 Chrysler tonw and country 3.6 FWD 287koni 6b - 14l/100 w mieście A na co dzień poruszam się 20 letnim fordem 4.6v8 z 4 biegowym automatem i pali 16l/100 w mieście... Także te 13 to jest jakaś totalna porażka...
@Luke-jv8oh11 ай бұрын
I mój ulubiony dziennikarz motoryzacyjny 😊czego nie prezentuje zawsze warto zobaczyć 🎉
@CzucBardziej_WidziecWiecej11 ай бұрын
W którą stronę zmierza europejska motoryzacja😢 Ech smutne to Pozdrawiam całą ekipę 😊
@wookach11 ай бұрын
Po 2.30 min już chciałem wyłączyć. Obejrzę bez zachwytu.
@banko947111 ай бұрын
Jeep wciąż na topie ale przynajmniej 3.6 v6 musi być 😝
@andrzejandrzej365411 ай бұрын
Film pokazuje, że małe silniki palą więcej. Dopóki społeczeństwo tego nie zrozumie to będzie era downsingu
@maikwood734311 ай бұрын
piękny jest trzeba tylko sprowadzić sobie inna wersje silnikową
@andrzejt111111 ай бұрын
Porażka roku, ten cały Stelantis to chyba powinien się nazywać Likwidator Koncernów Motoryzacyjnych. 500k za kibel, który nawet nie powinien parkować koło starej wersji Grand Cherokee ....
@piotrswider622211 ай бұрын
Jeśli chodzi o ten model, to chyba pozostaje import z USA. Ale to się słabo opłaca.
@Piotruch8811 ай бұрын
Czy jest to możliwe żeby jeździć takim wozem skoro pewnie nie ma on pozwoleń na Europę?
@D.J.12311 ай бұрын
500k za 4 cyl. - w PL niesprzedawalne
@maciejkarpeta481511 ай бұрын
2024 GRAND CHEROKEE L SUMMIT RESERVE 4X4 $87615 + 8% podatek w USA pelen wypas V8 wszyskie opcje +wysylke do polski $1500
@TomTomecki-d3l11 ай бұрын
4 cylidry za pół banki jest niesprzedawalna w PL,, no chyba tylko super prawdziwy fan
@jerryl663411 ай бұрын
Albo rabat 50%
@cinekwpodrozy11 ай бұрын
W momencie gdy zabraknie amerykanskich V8 to tu zaczyna sie koniec prawdziwej, benzyną pachnacej motoryzacji
@wiktorkowalski998611 ай бұрын
Cieszcie się ,że Francuzy nie wkładają pod maskę 1,2 Pure tech ,czy jakoś tak to się nazywa.
@konik99911 ай бұрын
Wystarczy taki ale z Penta Starem.😁 2,0 w takim aucie to pomyłka
@mateuszem282111 ай бұрын
Adam wsiadłeś do auta w tym bucie uwalonym gównem?
@bartosznowak974111 ай бұрын
Drogi Adamie czy hybryda typu Plug-in jest dobra do ciągnięcia przyczepy kempingowej?
@stiw28610 ай бұрын
Jak zawsze bardzo dobry odcinek. 👍
@ily5611 ай бұрын
Adaś w Polsce nie pracujemy ciężko, tylko EFEKTYWNIE!!
@janosik341511 ай бұрын
Patrząc na inny test tego samego auta (rej SB 025FF) mam wrażenie, że te stuki w zawieszeniu to tamten tester załatwił.
@z-z-w750811 ай бұрын
Ja mam wk2 3.6 v6 i jak muskam gaz to i.w 9 litrów się zamykam.
@przemysawplata17411 ай бұрын
Adam o co chodzi z tym BMW? Świetne samochody, aż się prosi by zagościły na kanale.
@karoljastrzebski71311 ай бұрын
Mówił kiedyś o tym. Podobno BMW się obraziło bo upalał BMW 7. No i po tym teście już nie dostaje aut do testów.
@ŁukaszKonieczka11 ай бұрын
@@karoljastrzebski713 Wyraził szczerą dziennikarską opinie że to wcale nie takie dobre auta. BMW strzeliło focha na obiektywizm.
@planeta326311 ай бұрын
Podobno... BMW zrobiło wewnętrzny test wytrzymałości zawiasów drzwi na wyłamanie i wtedy wykreślono Adama z listy. Podobno drzwi całkiem odpadły a bus pojechał.
@ŁukaszKonieczka11 ай бұрын
@@planeta3263 No cóż nie mają śmiałości podskakiwać do Maserati ;) Tak czy siak marka BMW mooooocno przeceniona. W historii pare silników im wyszło a teraz większość ma słabości. Poza tym rynek niezaopiekowanych serwisowo maszyn i sebusie-półgłówki nie wpływają na wizerunek. Ciężko ich lubić. Teraz to prowadzenie jest ich atutem jeśli celem jest podróż 250km/h przez wiele godzin z wzorowym prowadzeniem. Poza tym średnio wypadają. No chyba, że nowy w leasingu na 3-5 lat i oddaje żeby wziąć kolejny...
@piotrzbierski743811 ай бұрын
Jeep tak ale V8 💪🙂.Unia niech się zajmie elektrykami bo nie są takie wspaniałe.
@andrzejkrawczyk296611 ай бұрын
mozna w stanach zamowic wersje v8
@MrTomekimagda11 ай бұрын
Kolejny samochód dla ludzi którzy nie lubia motoryzacji
@defjamfight811 ай бұрын
ciężko praco ludzie się bogaco Panie Adamie można powiedzieć że w odcinku występują dwa incydenty kałowe! Wdepniecie w gowno jako 1 i opisywany jeep jako 2 🎉
@TNdiet11 ай бұрын
5,7 HEMI za 300 000 szedłby jak ciepłe bułeczki, a tu kastracja i cena z kososu. Szkoda no szkoda.
@DamianJ-y3j11 ай бұрын
Chyba już temat nieaktualny. Sprzedawca powiedział mi, że wycofują auto z Europy. Ale może to tylko plotka?
@lapierre2811 ай бұрын
Pukanie zawieszenia pneumatycznego to taki standard w grand Cherokee. Ten typ tak ma.
@tomazo7211 ай бұрын
2.0 w Jeepie Grand Cherokee.... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Kosiarka za pół bańki..... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Syrinxification11 ай бұрын
Gdybym się nie wstydził to bym wolał Baic BJ60 za 1/3 ceny a czasami to chyba lepiej zrobionego niż Jeep. Tylko ten obciach... jeździć chińczykiem.
@Palec77718 ай бұрын
Ktoś wykastrował porządny męski samochód, piękne auto za pół miliona powinno robić włoskie lody a w zamian nie jedzie 😂 szacunek ADAŚ za szczerą recenzję.
@TermlessHGW11 ай бұрын
Panie Adamie, jak gówno na szczęście to tylko końskie 😉 A co do samochodu to uważam że jest zrobiony najtańszym kosztem, pod przykrywką luksusu. Bo ma prezencję na drodze, wnętrze zwłaszcza w porównaniu z poprzednimi amerykańcami robi wrażenie na pierwszy rzut oka. Ale niestety, wszystko to jest tanim kosztem. Bez dbałości o trwałość. Prawda jest taka że ostatnie solidne amerykańce wyszły w latach 04/05. Suburbany, Crown Vicky, Regale itp... A potem zaczęło sie szczypanie na podzespołach, oby taniej. A ten Jeep jest póki co tego zwieńczeniem.
@dalekdalek317311 ай бұрын
Dziendobry noto ssansyung toby 2 sztuki bylo czy jeep 1sztuka
@grzenio8011 ай бұрын
ILE!!!!!!!! 500tys za 2.0 4cyl a i idz pan i przyjdz pan pozniej , nigdy w zyciu , v8 najmniej v6 w grand cherokee obowiazkowo
@Ciongle_Mao11 ай бұрын
bo stellantis chce się samo zaorać. Ceny nowych fiatów czy AR są kosmiczne, a ceny nowych DS wręcz abstrakcyjne. To i Jeep musi być drogi aby zniknąć z rynku.
@marcinjedrzejewski23011 ай бұрын
Zawsze chciałem mieć Grand Cherokee, ale 13l w miescie, to przy mojej nodze będzie 20… Zostane przy dieslu 😊
@mariusz66011 ай бұрын
Tak tak panie Adamie Zgadza się ten świeży maturzysta też ciężką pracą ładnie zarobił przy boku Kurskiego😂😂😂😂😂😂. Fajne auto prawdziwego amerykańskiego V8
@baroli284211 ай бұрын
Czemu 3 zbiorniki na płyn?
@PraktycznaStronaMotoryzacji11 ай бұрын
Jeden układ chłodzi silnik spalinowy drugi falownik a trzeci silnik elektryczny i baterie
@dawidtuo11 ай бұрын
2.0???? wygląda jakby ktoś tam silnik z kosiarki włożył. Tragedia...
@maxgolletz268311 ай бұрын
2.0 w takiej krowie 🙉
@lukiluk513911 ай бұрын
kurde jak myslalem ze to podróbka ssang torres
@adamantonczenko143511 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@kamil83o11 ай бұрын
👍
@ArTuR_JAGER11 ай бұрын
Wykastrowany ten jeep przez ten silnik😢
@martin_pigeonsky11 ай бұрын
Auto wspaniale, silnik ,jak te fekalia w trawie "gówno"
@ciekawostki98193 ай бұрын
2.0 w jeepie to porażka... Trzeba ciągnąć z usa minimum 3.6 only
@Foczy11 ай бұрын
Kolejny eko bubel. O ile kilka hybryd do miasta jest niezłych to szkoda ze tylko eko unia zabiją motoryzację, czekam na wycofanie zakazu aut spalinowych od 2035r. Im dalej w las tym elektryczki okazują się bardziej problematyczne
@S3RAMZES11 ай бұрын
Strasznie słabo przez ten silnik...2600kg masy , taka buda i 4 cylindry.. a sa jeszcze wciąż produkowane amerykanskie wozy z normalnymi duzymi motorami.. Zacytuje dziennikarza motoryzacyjnego z innego kanału : Panie to je dziot , hehehe !
@JK-gv1dp11 ай бұрын
Taki ładny, tyle kasy i... dziadownia 😞
@JanKowalski-yw9et11 ай бұрын
Lipa ten Jeep, p.s. nie rob zdj po ciemku, jak mówisz o wnętrzu i nic nie widac to słabo, pozdrawiam
@mariomario985511 ай бұрын
500 tyś szkoda czasu najwyżej to 200tys i tyle w tym temacie
@kamilroszyk290511 ай бұрын
Jak 2 lata temu chciałem kupić rodzinne auto, to się sporo na oglądałem kanałów na yt, sporo też z USA. Niestety UE to motoryzacyjny skansen. Nie tylko z resztą motoryzacyjny. Tylko polexit może nas uratować, chociaż pewnie Niemcy wyjdą z UE przed nami. Wtedy poliniaki będą miały miny.
@69Vilo11 ай бұрын
To już jest przesada w tej cenie mamy dużo lepszy Dodge Durango nowy z instalacją gazową i 5.7 HEMI
@igorwasielewski739711 ай бұрын
Ale z wnętrzem nie z tej epoki.
@i_s_a_a_c_n11 ай бұрын
v6, 8 beda w cenie za 10lat
@ukasz56011 ай бұрын
Pół miliona za to?😂
@wspoczesnyczowiekrenesansu11 ай бұрын
Hmm bez sensu. Za tą kasę kupujesz BMW X5 V8 i jazda
@thomas0100011 ай бұрын
2600 kg masy własnej. Dodajmy do tego 80L paliwa, komplet pasażerów dajmy że mają po 80kg każdy i ze 100kg bagażu+opory powietrza kiosku ruchu i idę o zakład że załadowana podobnie(pomijając ilość paliwa i bagażu)Fabia z motorem 1.4i objedzie tego Jeepa... 4 gary w takim aucie..🤦♂️
@mayjohn151411 ай бұрын
takie auta to tylko w ON i to V8 i to wtedy będzie eco
@psiuku311 ай бұрын
Porażka, jedna wielka porażka, to co się wyprawia na rynku to jest zabijanie motoryzacji. No ale czego można się spodziewać po mariażu FCA z PSA...
@pedrodon909111 ай бұрын
Shit happens - dobra puenta tego auta
@pawelblaszcvzyk119111 ай бұрын
Jeepowi mowie bye bye za taka kase to juz wole Forda Bronco
@patrykrogozinski12326 ай бұрын
Ten grand silnikowo to dramat.
@RM94_11 ай бұрын
Silnik Fiata w takiej krowie. No już trzeba być debilem, żeby to kupić.
@dawidmolak358011 ай бұрын
To jest ekoterror albo eko ściema nic więcej.Moje leciwe w164 z starodawnym napewno nie eko 5.0v8 pali jak bardzo chce ale nie snuję się tylko jadę płynnie 15-16l (19letnie auto nie eko) .Oczywiście na codzień pali 20/100 tylko że LPG więc taniej się da przy tego typu autach .Żadne ropniaki hybrydy pluginy i inne bzdury taniej nie dadzą rady .Sam LPG to dopiero fenomen bo to naprawdę jest ekologiczne i tanie paliwo tyle że to temat tabu wyśmiewany od lat (że dla biedoty i wstyd) a główny nurt jest EKO .Teraz EKO bo poprzednio Niemcy czy tzw. UE sprzedali wszystkim bajkę o eko dieslach że są najlepsze och i ach , teraz ropniaki już złe bo trują , teraz prąd super .
@Gingoll9 ай бұрын
On idzie na kasę nie na motoryzację Gówno panie Adamie
@jakubkrawczyk660511 ай бұрын
No nie 4 gary w jeepie dramat
@marcinsaboo442111 ай бұрын
Mam doczynienie z tymi autami juz od 2 lat i zazwyczaj sa to v6,v8. Adam ma racje,to auto tylko wyglada,srodek bardzo luksusowy ale po roku uzytkowania skrzypi,trzeszczy.Zawiesze nerwowe kiepsko sie prowadzi.Generalnie auto nie warte swej ceny a z ta hybryda to totalna klapa
@benybeny380011 ай бұрын
Jaka ekologia? Jaka produkcja tych samochodów? Ludzie 😂😂😂 taborety i w to wierzą