Prezentacja najnowszego wcielenie Jeepa Grand Cherokee Dziękujemy Edmark Auto za auto do testów edmark.com.pl
Пікірлер: 292
@piotrkaminski67283 ай бұрын
Można Patryka lubić lub nie ale jedno trzeba mu przyznać że opowiadanie o autach wychodzi mu najlepiej z całej trójki. Robi to najbardziej naturalnie, widać że przychodzi mu to gładko, oby tak dalej :)
@Overland_PL3 ай бұрын
Trailhawk to wersja bardziej terenowa, Patryk mówił o wersji Trackhawk. Maska w WK2 jest aluminiowa.
@fakinkszit3 ай бұрын
napisałeś dokladnie to co wlasnie chcialem napisać :)
@marcinm.69513 ай бұрын
Potwierdzam....
@PatrykPiatekVlog3 ай бұрын
Zgadza się, pomyliłem wersje 😉 dzięki za sprostowanie i pozdrawiam 😉
@adriankalisz1663 ай бұрын
Kurde dzisiaj jadąc rano do pracy mijałem się z nowym Grandem i sobie myślę "ciekawe jak to jeździ w terenie". Teraz patrzę na YT i wyszedł odcinek...Dzięki Terenwizja!😀
@artur74073 ай бұрын
Nowe GC z rynku USA (już jest tego całkiem dużo) ma do zaoferowania pentastara i Hemi. Dużo lepsze niż hybrydowe gówno z polskich salonów. Zmieniając moje WK2 na nowszy model testowałem w salonie hybrydę i już byłem zdecydowany na zakup, jednak rozsądek kazał mi przetestować egzemplarze w USA w benzynami i teraz płynie do mnie Overland z za oceanu.
@michamroczkowski78923 ай бұрын
od 2023 już nie produkują w stanach 5.7 tylko 3.6 i te hybrydy
@artur74073 ай бұрын
@@michamroczkowski7892 Możliwe. Ja i tak szukałem tylko 3.6, bo miałem taki w WK2 i był dla mnie optymalny.
@grzegorzsz.20103 ай бұрын
W ZEA nadal dostępny z 5.7 Hemi, więc raczej nadal produkuja
@krajekNET3 ай бұрын
@@grzegorzsz.2010 ale tylko w wersji L
@jacekmynarczyk91753 ай бұрын
@@michamroczkowski7892 w dalszym ciągu na stronach salonów w usa masz dostępne 5.7 hemi do zakupu
@gandziorz3 ай бұрын
3.0D v6 - największy badziew z Włoch. Silnik VM Motori. Unikać bo to tykającą bomba. Kody silników VM44D i polift VM63D. Zachęcam do lektury.
@HerbataSurykata3 ай бұрын
Witam teranwizję, kożystając z tego, że jeszcze mało komentarzy, może chcielibyście zrobić test Polarisa w terenie, konkretnie RZR 1000S bo takiego posiadam. Zobaczyć jak się sprawuje i trochę bym poopowiadał. Świetny film się szykuję, wuęc siadam do oglądania i mam nadzieję, że może dostanę jakąś odpowiedź na komentarz 😉😅
@adamkwiatek5493 ай бұрын
Daj znać gdzie I kiedy
@mariuszhehehe57673 ай бұрын
@herbatasurykata z tego co widzę na kanale to brak testów quadów czy crossów trochę szkoda bo kiedyś było parę filmów kurde kiedyś to była terenwizja a teraz to się zaczyna nudne robić 😢
@HerbataSurykata3 ай бұрын
@@mariuszhehehe5767 a chciałbyś?
@mariuszhehehe57673 ай бұрын
@@HerbataSurykata wiadomo wszysto co robi w terenie to się fajnie ogląda takie coś ile można na te jeepy i patrole patrzeć
@HerbataSurykata3 ай бұрын
@@adamkwiatek549 Ok, w takim razię nie chcę ustalać wszystkiego w komentarzach. Napiszę e-mail.
@scouter74053 ай бұрын
Oj zgodzę sięz Patrykiem, jeśli miałbym wybrać jeepa który najbardziej mi się podoba, to mój wybór chyba też padłby na ZJ. Bardzo dobrze wyglądający samochód, do tego 2 sztywne mosty, v8, to jest to :D
@maciejbednarz25833 ай бұрын
Wszystko pięknie ładnie, ale ta V8 w zj tak pięknie bangla❤
@rafalwojciechowski20233 ай бұрын
Jak bym miał tyle kasy to bym sobie życie na nowo poukładał😂🤣
@palja98293 ай бұрын
Czyli kupilbys Grandcheeroke a niejezdzilbyc Tico cale życie😂
@wojtektymicki13573 ай бұрын
Myślę że można spokojnie 4 razy życie ułożyć z 5 00 tysi
@Alex-ko3dy3 ай бұрын
Przecież za 500 to ciężko mieszkanie kupić...
@ogierek0933 ай бұрын
Ja tak samo, nawet nie jestem w stanie wyobrazić sobie co można mieć za 500zł 😁 Patryk, pożycz 200 do piątku 🙈
@Alex-ko3dy3 ай бұрын
@@ogierek093 Chyba od Piątka😛
@koprolity3 ай бұрын
Fajnie jest wszędzie zabierać ze sobą luksus, nawet na bezdroża.
@fachowiecdojednegokilowolt15533 ай бұрын
Chłop mieszka w internecie
@DKWlkp3 ай бұрын
Witam serdecznie 😁 Super materiał, jedno sprostowanie Trailhawk to wersja uterenowiona. Silnik z kompresorem był w Trackhawk Patryku. Pozdrawiam 😀😀
@marcinfrancja11663 ай бұрын
Chcesz rozj..ać auto daj go gołębiowi na testy ,sukces 100%
@TheMikrash3 ай бұрын
Hehe jak słyszę ZJcika i nowego Cherokee to mam wrażenie że ten pierwszy to prawdziwy samochód a ten drugi autko na baterie :-P
@MateuszCieslakWorkshop3 ай бұрын
Gdyby temu nowemu dać fajny wydech, jak w ZJ, to pewnie też by brzmiał:)
@kissland27893 ай бұрын
@@MateuszCieslakWorkshopraczej nie, z czterocylindrowego silnika za dużo się nie wyciśnie.
@psuja19783 ай бұрын
Mój ex Orvis w końcu trafił do Terenwizji😂 Cieszę się że nadal jest w dobrym stanie. Pozdrowienia dla nowego właściciela. Dbaj o to cacuszko.
@gandziorz3 ай бұрын
Gratuluję zachowania w takim stanie.
@psuja19783 ай бұрын
@@gandziorz Praktycznie nie jeździł w terenie i długo był w jednych rękach osoby niepełnosprawnej. Robił za luksusowy i pancerny wózek inwalidzki.
@danielzelazowski35263 ай бұрын
20:21 ten moment pokazuje, który model Grand Cherokee wybrać
@marcinlisowski24263 ай бұрын
Jeep Grand Cherokee Wj, Wk, WK2 to są bardzo fajne samochody, najnowszy model niestety nie urzeka mnie w ogóle, na dzień dzisiejszy brakuje mu tego takiego charakteru Jeepa
@bartoszbieganowski56793 ай бұрын
Brawo za odwagę dla Pana od WK2. Diesle VM to porażka. Dobrze że powiedział o oleum które wymieniamy co max 10k km. Dodoam, ze tylko 2 oleje pasują i kazdy inny to śmierć dla tego gównia.... motoru. Tego diesla też łatwo przegrzać, a wskaznik temperatury jest tak zamontowany, ze dowiesz sie o tym po fakcie. WK2 tylko w benzynie (wszystkie dobre i do gazu) , ropniak niestety nie wyszedł - wiem bo takiego mam. Somsiad z wioski ma WL z USA - V8. Nie jest zadowolony (prowadzenie). Ten silnik 2L to jak napluć klientowi w twarz. 2L to dobra pojemność dla butelki Pepsi.
@piotrsobczyk1123 ай бұрын
Hmmm... jestem trochę zdziwiony tym co piszesz. Mam WK2 od nowości. Oleje zmieniam co 15 tys km. Przejechałem nim ponad 140 tys km. Jak do tej pory żadnych problemów z silnikiem. Oczywiście nie oznacza to, że np. za 10 tys km nie zacznie się coś dziać, ale tak można powiedzieć o każdym samochodzie- nawet o Porsche
@EMB752 ай бұрын
Tam znów jest VM??? Fiat ma świetnego 3.0 z Iveco...
@Piotr-go8gs3 ай бұрын
Taka elektronika to fajna sprawa w daily car. Mamy Megane E tech, takie elektryczne pudełko. Mieszkam we Francji, więc nawet dalsze podróże nie sprawiają najmniejszego problemu. Jednak na wycieczki wybór padł na Wranglera Rubicon JK 3.6 Unlimited z 2015 r. Prosty jak młotek. Klasyczny napęd, mało rzeczy żeby się zepsuły, etc,etc... Poprzednikiem był RR L322 z 22:37 M57 pod maską. Nigdy mnie nie zawiódł ale zawsze delikatny stres (elektryka i elektronika potrafiły prowadzić podwójne życie 😅 Pozdro Terenwizja team🤙
@piotrjozwiak12083 ай бұрын
Fakt, Gołębiu i Patryku, to nie jest, to nie są auta warte tych pieniędzy. Jako nowe😢
@civic123 ай бұрын
Kurde ten najstarszy wygląda najbardziej fajnie dla mnie ;d wnętrze to kanciaste tak samo robi robotę :D
@may1320053 ай бұрын
Właśnie kipiłem 4 końcówki drążkòw do mojego WJ. Koszt 250zł, wymiana oczywiście przed blokiem ze szwagrem.
@tomaszdzierbicki78953 ай бұрын
Bardzo fejne porównanie ,dobrze dobrane auta modelowo , oprócz diesla mogło wejść 3.6 benzyna . Cały film obejrzałem z dużym zaciekawieniem .
@xxxxxx-ti8ww3 ай бұрын
wk2 compass 2017-2019 to najlepsze "suvy" terenowe i bezawaryjne
@sebastianryszczynski20753 ай бұрын
Na szczęście w USA wychodzą z v6 . I już są na aukcjach rozbitki za 50% polskiej ceny. Fajna rodzinką jeepów
@RadiaSzynkowe3 ай бұрын
Jest magister to i o wykrzyżu pewnie będzie 🤪
@justynam473 ай бұрын
Wy się śmiejecie z fiata ale w stanach opinia jest taka że po przejęciu przez włochów jakość jeppów się poprawiła i to diametralnie. Marka odbiła się od dna.
@Overland_PL3 ай бұрын
@@userlsvjsws wystarczy spojrzeć na sprzedaż modelu WK2. Statystyki sprzedażowe są ogólnodostępne w internecie. Wrangler JL 4xe to najlepiej sprzedający się plug-in w USA.
@tomek4x4483 ай бұрын
Kiedy znajomemu mechanikowi który zajmuje się generalną naprawą silników zadałmem pytanie jaki uważa silnik za najlepszy odpowiedział że Fiat
@evwhizz3 ай бұрын
@@userlsvjswszobacz sobie statystki napraw i porównaj z przed Fiata erą.
@justynam473 ай бұрын
@@tomek4x448 u nas jest jakiś pierdolec że że amerykańskie samochody są luksusowe i są super.Luksusowe ? W czym ? W plastikach z tic taków i spasowaniem jak w naszym tarpanie ?
@ryszardbialostocki75323 ай бұрын
Bądźmy szczerzy : dwa litry w takim aucie to g ......no ! V - 8 rządzą 😊😊
@GS-19823 ай бұрын
5:00 "paweł coś stuka" uj tam nie moje , jadę do puki się nie urwie 😂🤣😂🤣🤣😂
@PatrykPiatekVlog3 ай бұрын
Na tym polegają rzetelne testy dziennikarskie, ukazanie wad też jest ważne 😉
@Razem_Poza_Droga4X43 ай бұрын
@@PatrykPiatekVlogakurat takie podejście się chwali 👍. Nie chciał bym np podczas przejażdżki z moją lepszą połówką w celu pokazania jej najdzikszych miejsc jakie znam usłyszeć ... Co tak tyrkoli w tym twoim aucie za pół bańki 😅😂
@dury77433 ай бұрын
Ten dźwięk u ZJ! 👍💪👌
@pd84_043 ай бұрын
A to po to Paweł jechał w poniadziałek:) a ja białym busem wbiłem się przed Wranglera:) wyjeżdżałem z BP na Wale więc mam wytłumaczenie:)
@patrykovsky41633 ай бұрын
Maska jest z aluminium a nie tworzywa jeśli chodzi o wk2.
@tomadam98873 ай бұрын
Czyli aluminium się utlenia ?
@patrykovsky41633 ай бұрын
@@tomadam9887 dokładnie. Miałem to samo i na nowej po roku już są delikatne purchle.
@dan911911dan3 ай бұрын
@@patrykovsky4163Panie tego nie pomalujesz to jest amelinium
@dan911911dan3 ай бұрын
2 litry Turbo benzyna, 2,5 tony + aerodynamika kiosku pali 12 litrów?? Chyba na trasie jadąc 80 km// cały czas 😉
@patrykovsky41633 ай бұрын
@@dan911911dan to jest nowoczesny silnik który ma wysoki stopień sprężania. 3,6 jeżdżąc miasto bez zamulania i obwodnicami po 140 pali 12.3.
@timkincade97633 ай бұрын
Very good video,, love the gathering of the different year jeeps 🦆✌️
@tomstu3 ай бұрын
ZJ jednak najpiękniejszy:)
@ololysy3 ай бұрын
Gdzie robicie ten test? Czy to miejsce jest dostępne dla zwykłych zjadaczy chleba?
@jakubsobon54633 ай бұрын
Wersja TRACKHAWK miała silnik 6.2 V8 o mocy około 700 KM...
@keenanwesn98273 ай бұрын
Mi tam sie wszystkie generacje JGCH podobają:) mam WK2 od 5 lat i jeśli go sprzedam to kupie WL właśnie, tyle że z za oceanu oczywiście z silnikiem pentastar 3.6 (V8 mam w mustangu s550 wiec kolejne V8 chyba mi nie potrzebne, podkreślam chyba ;) )
@orangerider62553 ай бұрын
12:47 ta wersja o której mówisz to wersja TRACKhawk, TRAILhawk to była wersja trochę bardziej terenowa z wyglądu i miała bardziej rozbudowane systemy terenowe i było tam 5.7 HEMI jak w zwykłej wersji
@michamroczkowski78923 ай бұрын
3.6 też normalnie
@kramik123 ай бұрын
Kupić diesla w jeepie czekać tak naprawdę aż padnie SUPER nie ma lepszego motoru :D skrzynia ZF'a też nie należy do najtrwalszych
@Fidor993 ай бұрын
Kierownica w Alfy Romeo w nowym grandzie hehe ;)
@barbarakrawczyk32483 ай бұрын
Taka tarcza z jeepa to swoje waży- musiałam kiedyś ze sklepu do mechanika zawieść i nie mogłam podnieść takiej tarczy
@budowniczyminecraft82333 ай бұрын
wj z 2001 roku z v8 to moje ulubione auto
@grzegorzsz.20103 ай бұрын
GC w ZEA to półka Patrola i LC300 i porównanie z obydwoma modelami wychodzi dosyć blado. Pierwszy kontakt nie daje wrażenia auta solidnego, nacisk poszedł na mnóstwo elektronicznych bajerów, drewno i skórę nappa w topowych wersjach. W efekcie to samochód mocno niszowy i raczej kupowany przez expatów, jeśli już.
@panfakura3 ай бұрын
Klasyka najlepsza 🚗
@lapierre283 ай бұрын
Jak by przełożyć wnętrze z nowego grand Cherokee do wk2 z 5.7 V8 powstał by samochód idelany❤
@robsonm94493 ай бұрын
Zgoda 👌
@mateuszgroch45473 ай бұрын
Żaden inny Jeep nie ma podjazdu do ZJ z V8 jeśli chodzi o dźwięk z wydechu 😎
@The__Mechanic3 ай бұрын
Słyszałeś srt8 w wk?
@jankowalski-fv9rq3 ай бұрын
Albo Trackhawka...700 kuni :-)
@The__Mechanic3 ай бұрын
@@jankowalski-fv9rq nie brzmi aż tak dobrze na żywo.
@robsonm94493 ай бұрын
@@jankowalski-fv9rqniema podjazdu
@jonaszkaczynski82013 ай бұрын
Niech się niesie 😊
@jajan58133 ай бұрын
Ten nowy Jeep z przodu to mi nową Astrę przypomina
@przemyslawhawryluk10943 ай бұрын
W Kanadzie kupicie GS w wersji Summit Reserve z silnikiem 3.6 bez problemów poniżej 100 tys dolarow kanadyjskich, co po przeliczniu na złotówki daje mniej niż 300 tys zlotych.
@jaroslawbalcerczyk87643 ай бұрын
Mieszkam w USA juz jakis czas, tutaj rozsadni ludziie kupuja Toyoty 😊 Pozdro!
@bartoszkozio1763 ай бұрын
Ta hybryda ma bardzo ciekawe rozwiązania jeśli chodzi o skrzynię biegów. Szkoda, że o tym nie wspomnieliście.
@lizergowy3 ай бұрын
Szkoda że w parku prasowym jest wersja Summit i taka właśnie do Was trafiła. Nowy GC jest też dostępny jako Trailhawk i ten byłby lepszy na takie testy.
@michaln55403 ай бұрын
WK2, moje auto marzeń 🤗🔥
@kitten-inside3 ай бұрын
Farbka odchodząca od nowej maski. Mmm, przypomina się jakoś wykonania Bronco.
@czesioimuchypolska68593 ай бұрын
Zaskoczyła mnie wypowiedź: siedzę za kierownicą ale nie mam kontroli nad tym autem. Zaczyna być strasznie. Systemy miały wspomagać a nie przejmować działania kierowcy.
@netsiteing3 ай бұрын
Czy w tym nowym jest Quadra Trac czy lepszy Quadra Drive, co znajdujemy np w WK2 Overland?
@lapierre283 ай бұрын
Overland też ma quadra trac więc nie ma reguły 😜
@fokusekfokusek24983 ай бұрын
Zależy od silnika 5.7 i 3.0 mają lepszy napęd bo quadra drive a 3.6 i 6.2/6.4 mają quadra trac
@fokusekfokusek24983 ай бұрын
Zależy od silnika 5.7 i 3.0 mają lepszy napęd bo quadra drive a 3.6 i 6.2/6.4 mają quadra trac
@portomare6483 ай бұрын
Paweł poszedł po rabat na części i zrobił barterowy deal?
@Besiek913 ай бұрын
Przetestujcie Forda Kuge pierwszej generacji w terenie, proszę 😁😁
@piotrjozwiak12083 ай бұрын
Patryk, do pełnej kontroli kierownika nad pojazdem jest: Ciapek C330. Nie dzisiejsze Jeep'y i inne takie.😂😅
@wino00000063 ай бұрын
5:41 - pierwszy raz widzę, żeby z wydechu zamiast spalin, sypał się piasek.
@dziku8783 ай бұрын
Fajny Jeep
@sebastianwitkowski17063 ай бұрын
Proponuje wezcie na testy nowego Rextona. To niepozorny konkurent np Landcrusiera ale o 100k tanszy i w nezlej specyfikacji. Mysle ze ten model namiesza w terenowkach kiedy ludzie sie do niego przekonaja. Pozdrawiam serdecznie
@marcinplich40693 ай бұрын
👍👍👍👍
@HexA0913 ай бұрын
Trochę mało miarodajne to porównanie. Powinno być pokazane również WK1 które jest bardziej popularne niż przedstawiane modele. EDIT : WK1 jest chyba najbardziej terenowy może po za najstarszym prezentowanym modelem
@grzegorzw27793 ай бұрын
👍
@marcint.83803 ай бұрын
Mialem 2 jeepy WK2.oba z silnikami 3.6 V6 z LPG Jeden z 2017 roku,czarny,jezdzilismy nim 3 lata, Nastepnie kupilismy z 2019 roku w kolorze sting gray,jezdzilismy 2 lata….powiem tak,mega auta,mega wygodne,ekonomiczne. Teraz kupilismy Rama 1500 z 2021 roku 5.7 Hemi.
@DOM1NIQ3 ай бұрын
Ja miałem wk2 5.7 przez ponad 5 lat i też przesiadłem się w rama 5.7 :)
@marcint.83803 ай бұрын
@@DOM1NIQ i jak wrazenua?
@pawelniedzielski21573 ай бұрын
Jedyne, co w tym aucie jest fajne to tapicerka. Z tych trzech brałbym ZJ-ta. Orvis wspaniały.
@august70593 ай бұрын
Panowie, szukam WJta 4.7. Jaką skrzynie wybrać? select czy quadra? Drive czy track??
@andrzejslabinski97583 ай бұрын
🤣poważnie? Szukasz wj z taką skrzynia?przecież takiej skrzyni nie ma w zadnym
@afgarage29243 ай бұрын
Jeżeli dla kogoś nowy GC jest za mały to Jeep w USA wypuścił nowego Wagoneera i Grand Wagoneera z silnikami nawet 6.2 l
@MrShinpu3 ай бұрын
Bardzo lubię linie stylistyczną Jeepa ale to najnowsze wydanie nie przemawia do mnie. Niestety ten Sang Yong Torres bardziej mi się podoba jako nowy samochód.
@danielnowak24083 ай бұрын
Dlaczego w filmie brak modelu WK ?😢
@jankowalski-fv9rq3 ай бұрын
Też był bym za tym, żeby go przeczochrac w duchu Terenwizji
@danielnowak24083 ай бұрын
A jakby nie było WK to też SUV , ale dzielny w terenie dzięki mocy i QD2.
@PTRPerformance3 ай бұрын
@@danielnowak2408 Oraz w WK byly 3 blokady w standardzie do pewnego roku w samochodach z QD2 a nie otwarte dyfy i elektroniczne gowniane dochamowywanie kol jak w osobowkach 😉
@JURAszybkiLOPEZ3 ай бұрын
I teraz wchodzi Land Rover Discovery V 3.0 diesel R6 250koni z reduktorem i pneumatyka w miękkiej hybrydzie za 350tys w salonie w 2022. Dobranoc.
@szymontrybus18433 ай бұрын
Panowie dlaczego wzięliście różne silniki???? Nijak porównać V8, 3.0 diesla( najgorszy, najmniej trwały silnik w WK2) i 2,0 turbo hybrydę??? WK2 ma mega popularne V8 5,7, nowy grand tak samo, nie w europie ale tyle tego płynie że i tej wersji silnikowej jest mnóstwo. Wnętrze zarzut że wk2 ma smutne wnętrze, bo to smutna wersja auta😂, też są wersje z tapicerką tofi, piaskową, czarno/ czerwoną itp.. Jesteście chyba winni widzom powtórkę odcinka, ale się trochę przygotujcie. Chętnie pomogę ale ja ma SRT także terenowych aspiracji tu nie ma
@fokusekfokusek24983 ай бұрын
Czemu najgorszy właśnie najlepszy test , diesel jest najlepszy w teren ze względu na duży moment obrotowy , godny przeciwnik dla nowego jeepa , 3.6 za słaby a jedyną alternatywą dla diesla byłby 5.7
@szymontrybus18433 ай бұрын
@@fokusekfokusek2498 czytasz bez zrozumienia. Silnik 3,0 diesel w Wk2 jest produkcji włoskiej tylko na Europę, ten silnik jest generalną wadą fabryczną. Jest źle zaprojektowany i spasowany. Te silniki zacierają się od patrzenia. Po drugie porównując auta warto by były podobne silniki, wersje wyposażenia itp... Po kolejne auto z amerykańskim rodowodem z dieslem??? Tylko V8 A po ostatnie Grandy to nie terenówki, to Suvy z terenowymi cechami. Nie mają ramy, sztywnych mostów,
@jonnieroda66853 ай бұрын
Ciekawe kiedy zamontuja w fotelach muszle klozetowa zeby w trakcie jazdy bedzie mozna zrobic kupe.
@mrjapl13 ай бұрын
12:47 mówisz o Trackhawk, zaś Trailhawk była wersją jeszcze bardziej uterenowioną...
@PatrykPiatekVlog3 ай бұрын
Tak, mój błąd 😉 pozdrawiam
@mrjapl13 ай бұрын
@@PatrykPiatekVlog pozdrawiam 😀
@hubert97163 ай бұрын
To teraz czas na test Forda Explorera, też przeszedł taką ewolucję jak Jeep GC.
@Vitalii15073 ай бұрын
Ten, to się zepsuje rano przed wyjazdem. Pamiętasz powiedzenie o FFF?😂
@hubert97163 ай бұрын
@@Vitalii1507o Jeepach też tak mówią.
@Sebastian_Szmagaj3 ай бұрын
12:48 Coś mi się jednak wydaje, że wersja silnikowa z kompresorem o której mówi @PatrykPiatekVlog nie nazywała się Trailhawk, tylko Trackhawk.
@PatrykPiatekVlog3 ай бұрын
tak, pomyliły mi się nazwy, zbyt podobne
@ardvark843 ай бұрын
2 litry pojemności za pół bani? Już samo to mówi nam, że to jest pojazd służący do wożenia dzieci do szkoły w krajach gdzie jest duże ryzyko, że pociecha zostanie porwana przez przybywających lekarzy i inżynierów. Pneumatyczny lift to jak lift na podkładkach tylko, że drogo więc dla niektórych znaczy dobrze.
@Wekycpl3 ай бұрын
2.0 ma taki plus, że polaczki stwierdza ze nie opłaca się go kraść ;d
@tomtumulec25043 ай бұрын
W tym nowym są 3 układy chłodzenia XD powodzenia w terenie z czymś takim po gwarancji. W sumie ja nie kumam po co ten wóz kupować w Polsce. W us pentastar'a, v8 już od tego roku nie m ma ale i tak. Import cła itd i tak wyjdą mniej niż to 2.0 za ponad pół bańki. A gwarancja ? I tak 2 letnia, wiec co tam i tak jak coś faktycznie w aucie padnie to zazwyczaj i tak są problem. Na firmę nówkę z polskiego salonu rozumiem ale prywatnie....
@reminapierala3 ай бұрын
WK2 - maska z aluminium, moment obr. 570 Nm, wymiana oleju w silniku co 20 tys., nie czytaj forów, lecz instrukcję :-).
@daniela14833 ай бұрын
instrukcje kłamią. Mam odniesienie do fiata i skrzyni biegów w benzynie, według instriukcji 2,3litra oleju + wymiana łożysk ,a użytkownik 2.8L + bez wymiany łożysk, czasem nie warto ufać producentom
@tomadam98873 ай бұрын
Właśnie biorę kredyt na mieszkanie w wysokości 500 tys. 😅
@metalic19903 ай бұрын
Jeżeli miałbym się interesować Jeepem tego typu to musiałby wjechać Grand Wagoneer L.
@rafalaksamit80883 ай бұрын
czy w Polsce nie ma innych wersji wyposazenia tylko wlasnie summit ktory jest najdrozszy w cenniku i stad chyba te pol miliona?ja za GC w wersji limited long z 2023 z 3.6 pentastar dalem 64 tys dolcow brutto.wiaodmo ze nie jest tak wykonczony jak summit ale to o polowe mniej niz za ten wasz testowy.
@MEDAFamilyFilms3 ай бұрын
Na taki filmik czekaliśmy … sami mamy Jeep Commander ale podoba się nam Grand Cherokee WK2, oby z QD2. Pozdrawiamy kolegów Jeepowców!
@michagil16973 ай бұрын
Tylko nie kupuj diesla 🙈
@keenanwesn98273 ай бұрын
A ja wlasnie mam wk2 w dieslu, przebieg 200k z czego polowa zrobiona moją stopą, mam go 5 lat i kompletnie nic w nim nie wymieniałem procz rolki napinacza:) olej motul 5w40 co 10kkm i śmiga aż miło
@michagil16973 ай бұрын
@@keenanwesn9827 ja mam 5,7 HEMI i też tylko eksploatacja, jednak charaktwru dużo więcej 😎. Oczywiście jeden woli córkę drugi teściową, to tylko moja obiektywna opinia. 😉
@keenanwesn98273 ай бұрын
@@michagil1697 V8 5.0 mam w mustangu s550 więc drugi niech jest ekonomiczniejszy, choć na trasie Jeep pali 10L a mustang 9.0L/100km heh
@arturs12343 ай бұрын
Panie Patryku nie Trailhawk ,a Truckhawk miał ponad 700. Wspomniany Trailhawk to terenowa wersja.
@KredyTomala6663 ай бұрын
Trackhawk
@PatrykPiatekVlog3 ай бұрын
Zgadza się, mój błąd w nazwach 😉
@arturrojek4223 ай бұрын
Patryk ma rację ,za takie pieniądze Wrangler, auto w teren.wydaje mi się że im nowsze tym bardziej bulwarówka.👍 dla terenwizji
@loluspololus3 ай бұрын
ZJ najlepsiejszy !!!
@sieno573 ай бұрын
Zapamiętać numery, zeby przypadkiem nie kupic tej sztukì!
@micharoman7963 ай бұрын
Kiedys chxialem kupic wk2 ale brak bagaznika jak dla mnie porazkanbi duzy damochód ale bagaznik to jakieś nieporozumienie porownuje do pajero 4
@kamilsp7fll3 ай бұрын
Jak w takim bydlaku może być taki bieda silnik? Ślepa uliczka.
@The__Mechanic3 ай бұрын
Brakuje moich dwóch jeepów wj i wk. O dziwo w terenie lepiej robi wk ale to dlatego że mam MT/ki i trochę liftu ale diesel pod maską natomiast WJ to 4,7
@civic123 ай бұрын
Wydaje mi się że z tymi autami te ceny są celowo podniesione :D jak by chcieli to by takiego jeepa i za 100 tyś puścili i by jeszcze zarobili
@ldziedziel3 ай бұрын
Kurde ale ten pokrowiec FIATa na gaśnice - to przecież jest z logo z lat 2000 nie z obecnych :)
@NazirzEfezu3 ай бұрын
Masaż w fotelach ma Łada niva oraz buchanka. Tam cię tak wymasuje że będziesz miał szybciutko dość 😅
@MrSsebaa3 ай бұрын
w USA nadal mają silnik 3,6l oraz 5,7l :)
@michamroczkowski78923 ай бұрын
nie kupisz nowego jeepa z 5.7 sa tylko z 3.6
@lysywonsz44593 ай бұрын
21:30 ale przecież systemy pomagają 😂
@12341033 ай бұрын
A do tego wybrał dizla ;)
@k0bzacz3 ай бұрын
Nakręćcie coś dla ogromnej rzeszy Waszych widzów, którzy jeżdżą autami za 10, 20 czy 30 tys.
@Trajkociklista3 ай бұрын
Turbo tak dmucha, że aż ssie piasek i wyrzuca wydechem ;) :D
@Don_Mag3 ай бұрын
12:38 - lecieć 200 na godzinę? Jeszcze może z rodziną na wakacje? Hmmm: kzbin.info/www/bejne/sJK8d3-YbbyAfa8
@chopperpl3 ай бұрын
Nawet odejmujac VAT od ceny koncowej tego jeepa, to jest on wciaz zdecydowanie drozszy niz ten sam samochod w USA. Gdyby on tyle kosztowal za oceanem, to Jeep juz dawno by poszedl z torbami. Amerykanie uwazaja, ze ich produkty nie odbiegaja jakosciowo od japonskich czy niemieckich konkurentow, co jest oczywiscie nieprawda patrzac na auta 5+ lat. Producenci zeruja na historii marki czy kultowych modelach i srubuja ceny w Europie na maksa. Dobrym przykladem moze byc testowany przez Terenwizje Bronco, ktorego jakosc wykonczenia nie odzwierciedla jego cena. Efekty takiej biznesowej strategii widac juz w USA. Ceny Wranglerow w ostatniej dekadzie wzrosly prawie dwukrotnie w przypadku wersji premium. To spowodowalo wyrazny spadek sprzedazy, trwajacy juz od pieciu lat. Jak widac, w Europie ludzie nie przejmuja sie tym co dostaja za swoje ciezko wypracowane pieniadze. Dlatego jankesi na tym zeruja.