jak HANDLARZE OSZUKUJĄ | BMW 530DX F10

[@MOTOKUNCIK]

Miło nam będzie jak zostawisz SUBA i LIKE Motywuje nas to do dalszego działania Posiadamy w ciągłej sprzedaży dodatki do ON i BENZYNY firmy DATACOL Zamówienia: [e-mail]

[@Rave007]

I Ja to szanuję! Klient zadowolony , bo wie na czym stoi przed zakupem a Wy robicie swoją robotę uczciwie bez owijania w bawełnę. Tak to powinno wyglądać. Pozdrawiam

[@ZbyszekStefaniak83]

Chłop uniknął wdepnięcia na minę brawo ACSy.

[@lucjanmanko8162]

Dobra robota ACS Pzdrowienia zLUBLINA.

[@lukaszfazer6927]

po tym filmie ceny Fki z tym silnikiem własnie spadły o 20k na wszystkich portalach motoryzacyjnych :D , dziekujemy za wartosciowy film :)

[@ukaszk746]

Fajnie, że klient sobie sprawdzil i wie na czym stoi. Natomiast czepianie się, że błotnik z tyłu ma 500 mikronów w małym punkcie, w nastoletnim samochodzie, to już trochę przesada. Wiadomo, że jak lakierowali tylny błotnik to muszą też polecieć po słupku. Zresztą to BMW, co druga jest malowana... I nie mylmy samochodu bezwypadkowego, z tym że miał coś przemalowane. Ostatnio malowałem klapę tyl i zderzak, bo była rysa. Mój też jest powypadkowy? Pozdrawiam

[@corsaeopc3699]

Dostarczasz dokumentację zdjęciową szkody naprawy i raczej nie będzie problemu. Jeżeli ktoś pisze że nic nie robione a wychodzi takie coś to lampka automatycznie powinna się zapalać

[@marcinbednara3825]

A w tym miejscu, gdzie wyszło 1 mm szpachli to też nie widzisz problemu?

[@arekratajczak8575]

@@corsaeopc3699 Jest napisane bezwypadkowy, a nie bezszkodowy. Obcierka na parkingu, odprysk od kamienia, brama się komuś zamknęłam i uderzyła to nadal auta bezwypadkowe. Dlatego sprawdza się wnęki drzwiowe, bagażnika, pod maską i typowe miejsca gdzie łączy się elementy.

[@ukaszk746]

@@marcinbednara3825 też nie widzę problemu. Szpachla to normalna technologia naprawy samochodów. Jeżeli nie jest cały wyszpachlowany... 1000 mikronów to jedynie 1 mm szpachli. Co to zmienia, jeżeli auto jest naprawione dobrze? Nic. A zdarzają się naprawdę niewielkie zdarzenia. Mojemu teściowi wycinali błotnik, bo sąsiadka cofając przy prędkości może 5 km/h zawadziła. Naprawa wykonana w ASO, wspawali nowy. Koszt naprawy 17 000 zł a jakbyś zobaczył szkodę, to usmiałbyś się. Polska to stan umysłu jednak... Miernik prawdę Ci powie... A w niemczech gdzie pracuję nikt się tym nie przejmuje, uszkodziło się, naprawili, po temacie. Tylko tam samochod to narzędzie jak telefon itd. W Polsce samochod to złoty Graal xD Współczuję ludziom, którzy tak traktują samochod, muszą mieć bardzo duże pokłady cierpliwości...

[@ukaszk746]

Największą beke miałem ze znajomego, który kupił prywatnie nowego Golfa. Po 2 tygodniach zapomniał ustąpić pierwszeństwa, wywaliło poduchy itd. Nie było szkody całkowitej, naprawili. Rok później sprzedał tego Golfa prywatnie, nic nie mówiąc kupującym na temat tej szkody xD Kupili, nie sprawdzili, bo przecież prywatny to nie oszuka, do tego polski salon... 🤣 Zresztą nawet jakby sprawdzili, to nie wiem czy by do czegoś doszli, tak był zrobiony. Jedynie po historii ubezpieczenia.

[@rolensss]

0:38 słowo klucz "komis" więcej nie trzeba mówić, dziękuje dobranoc

[@sszymek]

Jakie ma to znaczenie że komis? Do komisu dostarczyła ten samochód osoba prywatna, z komisem o tyle łatwiej że "możesz" zwrócić

[@piotrpanek3263]

Słowo klucz to są osoby prywatne które kupują auto jeżdżą parę lat i sprzedając dodają „nic się nie psuło, nic nie było robione” a ty kupujesz i zaczyna się zabawa w wymiany bo ktoś przez 5 lat poza olejem i klockami nie zrobił nic, a handlarze mają samochody nie z kosmosu a od Was więc wy takimi rodzynkami jeździcie

[@Markok1911]

Już komisiarze zaczynają dawać głos xD Co złego to nie oni, ale kupić za parę groszy podpicować za parę groszy i sprzedać za grubą kasiurę to pierwsi! :D

[@sszymek]

Tak komisarze XD Jak wierzysz w „odpicowanie” to pozazdrościć

[@piotrpanek3263]

@@Markok1911 nie masz pojęcia jak wygląda ten rynek… jak to takie proste to sam zacznij zarabiać kasiure a nie walisz na etacie za najniższą krajową, a w ch… dziś zrobi cię najpewniej „prywatny” niż komis… bo nawet sam nie będzie wiedział że mechanikowi zapomniało się coś wymienić a on za to zapłacił szczególnie u kobietek 👍🏻

[@lukaszs9415]

Miałem jakiś czas temu ten sam przypadek z przebiegiem. Szukałem e91, w ogłoszeniu przebieg 300 a na miejscu się okazało 320. Dodatkowo w ogłoszeniu było napisane 320d 163 konie a dopiero po podpięciu komputerach zobaczyłem że to 318d 143konie. Sprzedawca oczywiście udał głupiego

[@kiler530]

To co robicie dla takiego klientka jest bezcenne. Jak ktoś nie ma za bardzo pojęcia to lepiej zapłacić za sprawdzenie niż wbić się na minę. A może czasem nie pchać się w auta które mogą dobić nas finansowo

[@Romekatomek12345]

Dobrze Pan Adam mówi to szuje😂

[@Izka81]

Świetne przesłanie odcinka 👌

[@marmolada111]

Człowiek podchodzi do kupna pozytywnie ale dzięki takim fachowcom jak wy następuję uświadomienie że, hurra optymizm może sporo później kosztować. Brawo wy

[@z76.]

Dobrze się to ogląda jeżdżąc zwykłym, prostym golfem 6, którego łatwo i tanio utrzymać w dobrym stanie 😁

[@Markok1911]

Dobrze się to ogląda jeżdżąc niezwykłym komputerem na kołach, serią 7 G11, którą łatwo i tanio utrzymać w dobrym stanie, bo jest praktycznie nowa. 😁 Wystarczy nie sortować ogłoszeń od najniższej ceny i ma się dobrych aut premium do wyboru do koloru.

[@papsul]

@@z76. dokładnie, ja swojego Opla to zrobię full serwis z rozrządem, filtry oleje i inne duperele za 3 tyś zł

[@davydgorski5051]

@@papsul Opel🤭Janusz zluzuj🤣

[@pawe7519]

@@papsul no to faktycznie tanio XD

[@papsul]

@@davydgorski5051 do budy gimbusie

[@cesc93pl]

Niedawno kupiłem od znajomego BMW F20 polift. (który bierze samochody można powiedzieć detalicznie na handel). Facet jeździł nim z pół roku, a wcześniej od nowości jeden właściciel. Jako, że to zaufany gostek, to jakoś nawet bardzo nie wnikałem w stan auta, tylko wziąłem. Po zakupie zaprowadziłem na przegląd do serwisu. Warsztat w stylu działalności Pana Adama, że nie ASO, ale ogarniają tylko BMW. Zostawiłem tam prawie 15 000 zł, tyle rzeczy było do zrobienia. Olej w skrzyni oczywiście od nowości nietknięty, hamulce od początku te same (przebieg 110 tyś), sporo do roboty w zawieszeniu, poduszki, koło pasowe i inne duperele do roboty, olej w silniku wymieniany 3 razy od nowości. To jest zgroza, wydaje się, że jak ktoś bierze taki nowy samochód, to nie szczędzi grosza na utrzymanie. Niestety pewnie lwia część samochodów marek typu BMW, Mercedes czy Audi jest w takim stanie, bo ludziom szkoda kasy, żeby utrzymać auto w dobrym stanie. Potem ktoś odłoży parę złotych, kupi wymarzony samochód i czeka go tylko jedno wielkie rozczarowanie, bo jeszcze trzeba kupę kasy wrzucić w remont. Nie ma co się łudzić, że ktoś 10-15 letnie BMW na otomoto sprzedaje w dobrej cenie i dobrym stanie. Jak ktoś ma dobry samochód to puszcza go najczęściej wśród znajomych, a jak na moim przykładzie widać też nie zawsze, chociaż na ten moment odpukać to co było do roboty to można podciągnąć pod rzeczy eksploatacyjne, a tak auto jeździ bez zastrzeżeń.

[@MOTOKUNCIK]

w aucie premium jak się poodkłada kilka rzeczy na później to się sumka uzbiera

[@Pocztus]

@@MOTOKUNCIK seria 1 premium jak ch*j 🙃😜

[@ukaszk746]

Przede wszystkim, to samochody się zużywają i od tego należy zacząć. Druga sprawa, pierwszy przegląd techniczny nowego samochodu jest po 3 latach. Jak wyglada przegląd? Wszyscy doskonale wiemy, 15-20 min i następny. Co można sprawdzić w 20 min? Nic, najwyżej kawę wypić. I to też nie mam pretensji do stacji diagnostycznych. Przy obecnej wartosci pieniądza, za 100 zł (minus podatki) robiłbym tak samo, czyli bylejak. Czy od znajomego, czy obcego, nie kupujesz nowego samochodu. Problemem jest mentalność w naszym kraju. Kiedyś oczywiste było, że po zakupie trzeba zrobić samemu przegląd startowy. Przy marce premium minimum 5k trzeba mieć odłożone na start. Dzisiaj wszyscy oczekują, że to poprzedni właściciel wszystko porobi w prezencie, bo łaskawy klient chce kupić... Kupujesz markę premium? Licz się z kosztami napraw. Chcesz mieć auto zrobione na tip top? Tą kwotę, którą podałem pomnóż razy 2 lub 3. To jak z mieszkaniem, kupujesz używane i za jakiś czas robisz remont, bo to Ci się nie podoba, tamto też należy zmienić. Kupujesz nowe? Płacisz więcej i na te parę lat masz spokój. Kolejna kwestia autoryzowane serwisy to wymieniacze i podczas gwarancji oni mają klapki na oczach, robią tylko to co w zleceniu, żeby przypadkiem nie trzeba było czegoś robić z gwarancji. A jak ktoś kupuje nowe i go stać, to pewnie pojeździ 3-4 lata i ma w nosie - niech martwi się następny. Zawsze tak było, jest i będzie, zwłaszcza przy obecnej formie zatrudnienia w Polsce, b2b, gdzie większość nowych samochodów jest kupowana w kilkuletnim leasingu, leasing się kończy i następny. Naprawdę tu nie powinno być żadnego oburzenia. To jest absolutnie normalne. I to co napisałeś, są wyjątki, że ktoś bardziej dba, ja np. bardzo dbam o samochody, bo się tym interesuje. Jak przychodzi do sprzedaży, to mam juz kolejkę chętnych wsrod znajomych, wiec nawet nie wystawiam. Nie raz slyszę: od Ciebie auto kupic, to jak trafic w lotka. Pozdro

[@MrDabrowski]

jak ktoś bierze nowy samochód - to właśnie wtedy szczędzi na serwisie. Tak się traktuje auta na zachodzie itd, bo za 3-5 lat i tak bierzesz kolejny. Wydawało mi się to oczywiste...

[@dawidkomuda5407]

90% na rynku to takie miny i ulepy. A już w markach Audi, BMW, Mercedes to jest nagminne. Każdy by chciał auto premium niemieckiej marki i nie zapłacić zbyt wiele. Niektórym niestety nawet szkoda te parę stówek na sprawdzenie auta a potem szok i niedowierzanie.

[@andrzejbondal6728]

dlatego nie kupuję i nigdy nie kupię do dalszej odsprzedaży samochodów marki bmw, dobrych egzemplarzy nie ma, jak są dobre to kosztują tyle że nie ma biznesu na tym

[@Marcini007]

Myślę, że warto sprawdzać auta, szczególnie BMW, żeby uniknąć kosztów idących w dziesiątki tysięcy na start. Ja osobiście tego nigdy nie robiłem i zawsze żałuje xd Dwa lata temu kupiłem F31, fakt taniej niż cena rynkowa, więc zakładałem wydatki jakie mogą się pojawić, i się pojawiły :))

[@xxxxxx-mw8me]

Fajny kanał, po ostatnich filmach kupiłem z ciekawości olej PETRONAS SYNTIUM X 0W-20 i będę testował u Siebie 😁 zobaczymy czy zostanę na dłużej przy tej firmie

[@RafalBurek]

O kutwa co za ulep dawno nie widziałem gruzik serio i to f10 trzeba mieć pojęcie troszkę do kupna Beemki ACS super robota 👌👌👌👌👍👍👍👍

[@RobertRobert-mq3cz]

super-kazdy przed zakupem powinien sprawdzic auto w warsztacie-nawet dac 500zl Ale kilka tys w kieszeni i bez problemu-Pozdro

[@bacek798]

Tak wyglądają właśnie te wasze perełki z grup BMW po 40/50k ^^

[@sewczenko1355]

Ciężko mi sobie wyobrazić, że ktoś kupuje 14 letnie f10 za więcej, mimo że 50k też wcale mało nie jest

[@Arczifreak]

​@@sewczenko1355A dużo?? Jak teraz rolety drewniane do salonu kosztują 4k??😂

[@bacek798]

@@sewczenko1355 No właśnie jest bo 50k w przypadku F10 to potrafi większy serwis pochłonąć jak coś w silniku klęknie. Ludzie myślą że skoro te auta spadły aż tak na wartości to utrzymanie ich również. Nikt nie sprzeda dobrze utrzymanego samochodu za 50k taka prawda.

[@sewczenko1355]

@@bacek798 ile powinna kosztować 14 letnia F10 Twoim zdaniem?

[@bacek798]

@@sewczenko1355 A czemu akurat 14 letnia? Te samochody mogą mieć zarówno 14 jak i 8 lat w zależności od rocznika. Nie ma czegoś takiego ile powinno kosztować auto, zależy to od zbyt wielu czynników takich jak stan, wyposażenie, pochodzenie, historia, wypadkowość itd. Ludzie którzy myślą, że za 50 tysięcy kupią zadbany egzemplarz są w dużym błędzie. Prawda jest taka że zdecydowana większość F10 jest w rękach ludzi, których nie stać na utrzymanie tego samochodu bo myśleli tak jak Ty, czyli skoro auto kosztuje 20% wartości początkowej to i serwis zapewne też kosztuje 20% tego co kiedyś. No ale nie kosztuje i potem zdziwienie że kupiłem auto za 50k a opony markowe kosztują 5k, pełny serwis olejowy(łącznie z skrzynią, xdrive jak jest, dyfer itp.) z filtrami kosztuje 3k, Amortyzatory para 3k, hamulce przód 6k + dojdzie jakiś luz w zawieszeniu + geometria i mamy 20k na trochę "większy" serwis startowy, który w przypadku innej marki nie premium mógłby kosztować 1/6 ceny. NIe sztuką jest kupić BMW ale je utrzymać w kondycji takiej jak należy szczególnie modele powyżej serii 4.

[@Rommie_Ren]

Ostatnio do mnie trafiła taka f11 ze skasowaną całą !! tabelą błędów z przewierconym DPF i SCR ;) Przy odpalaniu było słychać stukający rozrząd chyba już o obudowę ;) . Po przywróceniu oryginalnego programu nie odpaliła - błąd synchronizacji. To jaki magik tam musiał działać nie wiem ale dobry był. Pozdrawiam ! P.S. Co to za dziwna czarna ramka wokół materiału filmowego ?

[@MOTOKUNCIK]

Ukrywanie tablicy błędów, to ostatnio plaga. Ramka od kamery.

[@13abarth13]

Inna sprawa że ogłoszenia z prawdą o aucie się nie sprzedadzą :P

[@pmj9925]

chyba nigdy nie zdecydowałbym się na auto z komisu, bo jeśli komis ma powiedzmy 50 samochodów, to moim zdaniem nie ma takiej mocy by wszystkie auta były sprawdzone, pewne i fajnie utrzymane, bo dla nich to praca i trzeba tylko opchnac furkę z zyskiem :) zwłaszcza takie F10, gdzie ceny oscylują nawet teraz wokół 80k PLN, więc jeszcze się na minę wbić bo taka perełka i taki przebieg.. dramat, pozdro ACS!

[@andrzejbondal6728]

a jak komis ma 3 sztuki? to wtedy kupiłbyś ?

[@mariuszwasilewski2969]

bdb robota .pozdrawiam

[@Moto_Maniek]

Co się dziwić, przecież to BMW, jak nie właściciel to następny właściciel. No BMW

[@piotr.j.8687]

Super robota pozdrawiam całą ekipę

[@vasbygrund8193]

Panie Adamie , papieram Co pan mowi . Ja tak kupilem vw t5 , to Jest tak jak czlowiek wierzy i Do konca sie Nie zna . Najprostrza Kontrola jechac Do warsztatu przed zakupem. Pozdrawiam

[@wojtekdobak9889]

Po tylu katach uzytkowaniabi slrawadzane zawsze jest cos i wiadomo ze bylo uszkodzone .po tylu latach caly piekny to salon

[@sprawdzautoprzedzakupem]

Hehe, handlarze oszukują 😮 nowe nie znałem 😅😅 Dobra robota 👏

[@michelskula4194]

Bardzo dobry odcinek, przestroga dla kupujących. Bo taki zwykły Kowalski kupi a potem płacz. Pozdrawiam ekipę ACS

[@wojker1234]

Pozdrawiam całą ekipę ACS

[@krzysztofmazurkiewicz9831]

Tak a fura pewnie wystawiona za 45-47 tys zł xD a założę się, że za dużo mniej...co za kompromitacja... Gdyby ta eFka miała dobre świeże markowe opony, silnik wylizany z nowym osprzętem, po pełnym serwisie zawieszenia, hamulcy, tulei, serwisie skrzyni, dyfrów, a jedynie może zbliżać się kolejny termin zmiany oleju a może filtr kabinowy a może jakaś pierdoła typu, czujnik auc do wymiany i faktycznie ma jedynie te 208 tys na liczniku to klient nie jechałby do was tylko do bociana. aby rozłożyli mu pożyczkę na kilkanaście rat aby mógł go kupić. Więc albo klient musi przepłacić za dany egzemplarz i rocznik aby mieć coś niezłego ( a to i tak nie uchroni go przez jakąś poważną awarią na grube kilkadziesiąt tysięcy) czy serwisem typu drugie opony albo serwis olejowy skrzyni i silnika z filtrami i to wyjdzie i tak kilka tys zł mimo, że za furę przepłacił więc z takim podejściem nigdy fury nie kupi, nie tutaj, nie na tym rynku i nie z takim budżetem i wiedzą, że w podstawowych sprawach musi posiłkować się warsztatem..

[@mateuszpatos6898]

Tak właśnie myślę... jaka cena? czy jak 20k do włożenia a wartość perełki 60k to musi być za 40k do sprzedania. Podtrzymuje, kompromitacja może nie, ale bicie piany na pewno.

[@rafkucz1452]

Nie mylcie bezwypadkowy i bezkolizyjny bo to wg prawa dwie rozne rzeczy moze byc bezwypadkowy

[@piotrek4x4]

Mierzenie lakieru co daje tak naprawdę, auto może być bezwypadkowe a może być tak jak np po moich rodzicach którzy ciągle gdzieś rysują auto o krzaki koło domu , a to im się drzwi do garażu przymkną jak wyjeżdżają, normalka nie są zboczeni na punkcie aut , to maszyny użytkowe pomimo tego że nie jeżdżą tanimi autami. Mnie ogólnie śmieszą ludzie którzy latają z miernikami lakieru koło aut.

[@krystian2499]

czyli jak jeździł "gamoń" to będzie i w środku udjablone, z zewnątrz wypaciane każdy element w innym odcieniu, alufelgi pooomykane , opony ponacinane, osłony pod spodem pourywane, no bo to tylko auto ... jednak to wszytko niesie za sobą głębszą politykę...

[@stannnik]

Tu te obcierki nie wyglądały tragicznie . Na pewno do dalszej weryfikacji. Bo auto tyluletnie , 200kkm na liczniku. No nie ma bata jakieś obcierki nawet miejskie musiał mieć . A właśnie na lekkich wgniotkach punktowo potem może wychodzić gruba warstwa podszpachlowania lub lakieru. Może po prostu tu było niedokręcone ale trzebaby też od środka ocenić czy to powierzchniowe było czy głębiej już . Sama grubość powłoki to połowiczny obraz a zdziwiłbym się jakby nic nie było . Ale grunt że sprawdzane

[@Markok1911]

Nie chciałbym auta po Twoich rodzicach nawet za darmo lol.

[@Woodie7]

@@piotrek4x4 piotrek ty jakiś cofnięty trochę jesteś chyba co ? Co daje mierzenie ? No chociażby to że jak auto nie ma drugiej warstwy to masz duże prawdopodobieństwo (nie pewność) że nie było bite, następne testy takie jak sprawdzenie podłużnic, tapicerki przy słupkach, mastyk itd potwierdzają (lub nie) czy było konkretnie walone. Ciężko jest polakierować pod miernik zachowując przy tym ocynk. Sam się nieraz przekonałem że to i dobry interfejs na wstępie musi być.

[@QuatroAK47]

Klienci sami powoduja ze takie auta sie sprzedaje, chca JAK NAJTANIEJ i JAK NAJLEPSZY STAN, nei da sie...dobre sztuki zawsze beda drozej stac..kiedy wreszcie to zrozumieja..wiadomo sa normalni ludzie.. ale to garstka..reszta segreguje jak szuka auta "OD NAJTANSZYCH" wiem bo sam sprzedaje auta, tylko amerykanskie i mowia ze drogo chce i wola kupic taniej tego co byl spawany z dwoch :D

[@Pavellu]

Nic nie puka nic nie stuka 😅 „Perełeczka” 😵‍💫

[@grzegorzmorawski9986]

i jeszcze ‚, wszystko w oryginale, Panie Wszystko w oryginale!!” Jak już słyszę na wstępie taki slang to już wiem z czym się mierzyć 🫣🫢

[@andy2297]

I to jest konkret. 👍🏻

[@Pavcio8103]

Ale ten samochód wypadł słabo. Dobrze że warsztat wszystko wychwycił 👍

[@jedrekjanusinski5030]

Przed trzema laty sprawiłem sobie N57 w X5. Autko było krajowe i w ogóle miód malina. Przebieg nie wiele ponad 200 tysi. Mając wcześniej 2 sztuki E39 w 3.0d byłem przekonany, że nic lepszego nie ma. Po prostu nie miałem pojęcia, że to są zupełnie inne silniki. Kiedy poznałem wszystkie bolączki tego silnika, to postanowiłem zrobić, to wszystko co było zagrożeniem. Poszła krowa, nie idzie i ciele. Na szczęście w nie dalekiej odległości, poznałem chłopaków, którzy specjalizowali się w tej marce. Zmienili rozrząd, sprawdzili panewki, wtryski, wyczyścili kolektor, wszystkie płyny ze skrzynią włącznie. Dodatkowo nowe ory tarcze z przodu. Auto zapewne chodziłby jeszcze jakiś czas, bez tego wszystkiego. Bo było naprawdę w super stanie, kiedy zakupiłem. Mimo tego ciągle chodziło mi po głowie, że mam N57 i w każdej chwili, może sprawić niespodziankę. Żeby spać spokojnie, postanowiłem i sprzedałem. Kupiłem audi A6C7 2.0 Tdi 190 KM. Pomyślałem, że jak tutaj padnie silnik, to będzie dużo taniej. Nie przejechałem 1000 km i stanęła skrzynia. Super przyjemne, ale psujące się OCK. Zrobiłem i też sprzedałem. Kupiłem Dusterka 1.6 wolnossaka. Na pewno nie ma takiego komfortu, ale jestem bardzo zadowolony. Kosztował połowę tego, co tamte. Ma 1/4 przebiegu co tamte, a części kosztują 1/5, a nawet 1/10 i bardzo dużo można zrobić samemu. Najważniejsze, że śpi się spokojnie.

[@krzysztofgresko5072]

Po takich autkach jak X5 i C7 to duży przeskok. Praktycznie komfort i osiągi oraz ogólny odbiór wnętrza bez porównania. To już jest hardkorowa przesiadka. Według mnie można kupić dużo fajniejsze i szybsze auto niż dacia 1.6, które nie wyczyści portfela a da również frajdę z użytkowania. Oczywiście nie traktuj tego jak hejt. Poprostu zaciekawiła mnie Twoja historia.

[@jedrekjanusinski5030]

@@krzysztofgresko5072 Petrolheat pokazał, że można Dacią lecieć, chyba 180. Tylko po co . Na przykład wczoraj zrobiłem około 100 km i w czterech mało spodziewanych miejscach , trafiłem na suszarki. W jeden dzień można stracić prawko. Na przestrzeni moich, już prawie 50 lat w roli kierowcy, miałem kilkadziesiąt aut. Raczej zawsze kierowałem się sercem, a nie rozumem i to był błąd, ale to przychodzi z wiekiem. Pozdrawiam

[@davydgorski5051]

@@jedrekjanusinski5030nie wierzę rudemu!!!🤭

[@XD-jz7lq]

Chyba te twoje przykre przygody wpędziły Cię w jakąś paranoje. Bo żeby przesiąść się z e39, x5, c6 do dacii i być zadowolonym to trzeba naprawdę jakąś ciężką traumę przeżyć. Ja bym japończyka brał

[@-xYz--nk1gm]

@@XD-jz7lq tyle że ciężko o dobrego Japończyka. Mazda 6 2.5 mega fajne, dobrze wyposażone auto ale nie jedzie jak na tą moc. Lexusy cenowo kosmos.

[@pawelmieczkowski1432]

Ale bunia z igły zdjęta !!

[@krystianmazur9321]

Niemiec flache otwierał jak sprzedawał😂

[@radzixon7351]

Stłuczki też się zdarzają i to o niczym nie świadczy, że punktowo lakier grubszy.

[@fiku2107]

@@radzixon7351 1000 to spachla

[@fiku2107]

1000 to szpahla 😅😅😅

[@radzixon7351]

@@fiku2107 Tak, szpachli używa się przy naprawach lakierniczych, również przy drobnych, nic nadzwyczajnego.

[@PatrykVIP98]

Dobrze ze mamy takiego Pana Adama 👊💪💪

[@pawelswistak1978]

...a w moim mieście nie ma takiego pana Adama, i to wielka szkoda...

[@tadek1753]

No i poszło w pizdu BMW,a takie ładne było👍

[@carsbroke]

słyszę dziwne podśmiechujki że bezwypadkowy ...... a na mierniku w 2-3 miejscach 300-1000mikronów, przecież auto może być malowane naprawiane a być bezwypadkowe !!! i szczerze jak ten egzemplarz był by w dobrej kasie to tylko brać, podszykować sobie porobić usterki i mieć pewne wyszykowane auto. Wszystko kwestia ceny 😁

[@luiqss]

malo tez kto zadaje sobie trud sprawdzic ile tak na prawde w praktyce jest tych 1000 mikronow na lakierze. Mozna sie zdziwic :)

[@carsbroke]

@luiqss dokładnie, a dla nie wtajemniczonych 1000 mikronów to jeden milimetr.

[@tombouu]

. Bezwypadkowy według prawa to znaczy że Teoretycznie w aucie nikt nie powinien wcześniej zginąć tyle natomiast jak najbardziej ma prawo być po kolizji i to solidnej. Jeżeli w tym aucie przy tej kolizji nikt nie zginął to to auto nadal ma prawo się nazywać bezwypadkowe a że dzisiaj od wielu lat auta są już bardzo bardzo bardzo twarde to żeby w takim aucie zginąć To musiała być taki dzwoń że trzeba by się chyba zderzyć z czołgiem albo z tir-em

[@carsbroke]

@tombouu bezwypadkowy,bezkolizyjny,nie bity..... To nie ma znaczenia to że jest pomalowanych kilka elementów i jest na nich max 1mm to nie znaczy że auto nie jest warte kupna i było całe rozwalone . Moim zdaniem na filmie była fajna sztuka. Jak wcześniej pisałem wszystko kwestia kasy.

[@tombouu]

@@carsbroke dokładnie tak jest święte słowa

[@marek22091993]

Bezwypadkowy nie jest tożsame z bezkolizyjne. Swoją drogą jeśli w portalach można napisać nie do końca zgodnie z prawdą a ktoś się "napali" i jedzie po auto kilkaset km to przydało by się aby każde auto wystawiane było połączone z cepikiem i raportami.

[@InzynierNotowany]

Olej wygląda jak po dodaniu dwusiarczku molibdenu co nie jest złe, chyba że ktoś pojanuszował i tylko dosypał do starego oleju i zresetował serwis to już inna sprawa.

[@ukaszben9999]

Panie Adamie ile taka diagnoza kosztowała?

[@pietasharp]

ostatnio u cobcia była a4ka z remontem na 40k xD komis panie! nie kupujcie aut z komisów! pozdro 600

[@Tymek-v4v]

Na miejscu tego klienta co ma kupić to by tego BMW nie brał bo to może być duży wydatek na naprawę .Pozdrawiam Pana Adama kunca i jego syna Kamila kunca. Pan Paweł Kacprzak.

[@Notoryczny]

Najgorsze w Polskim społeczeństwie jest to, że szukaja x letniego auta z przebiegiem poniżej 199k km, niestety wole lepiej z większym przebiegiem a doinwestowane....

[@Kocur_z_ur]

Bezwypadkowy - oznacza, że właściciel komisu nie miał w nim wypadku.

[@uaszb]

Tylko że o tak wyposażona F10 ciężko. Silnik no miną ale z resztą można sobie poradzić. Dogadać cenę i tyle.

[@MMilewski78]

2:01 Panie Adamie. Ogladam pana od dawna i fantastycznie widziec jak czlowiek dzieli sie swoja wiedza. Mam jednak taka mala uwage. Jesli pan o czyms opowiada, jak w tym przypadku o pasku i kole, to fajnie byloby to zobaczyc na kamerze, a ta niestety pokazuje albo czyjas twarz albo maske samochodu. Pozdrawiam.

[@luboskohler3690]

Super video 👍

[@motomaniakmotomaniak]

Wszystkie w takim stanie są no chyba że trafisz od jakiegoś wariata co śpi na sianie ale nikt w tym kraju prezentów nie robi😊

[@kris2203]

Niestety jest jeszcze sporo tych pseudo handlarzy, którzy sprzedają ulepione auta. Dla nich liczy się tylko zysk a nie bezpieczeństwo kupujących. Tym samym bardzo mocno przyczyniają się do złej reputacji branży aut używanych.

[@waclawspeed]

Handlarz ściągnie albo wyeksploatowane albo bite.

[@krzysztofkarcz5996]

😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀

[@MeThorvald]

A propos ruszania tylnym kołem jak jest w powietrzu. Jeśli byłaby tylna oś skrętna, to powinno dęba stać, czy jednak się poruszać o te kilka mm? Gdybym ja w Szwecji miał możliwość takiego sprawdzenia miał, to bym nie wdepnął w minę przeciwpiechotną z F10 535i :| Nawet naoglądawszy się tych zakupów kontrolowanych itp. nic mi to nie dało...

[@mateuszpatos6898]

Tytuł taki że chce się klikać, ale film taki sobie. Kochani WIDZOWIE oraz fani BMW, bardzo proszę was o rozwagę we wnioskach. Nie znamy ceny zakupu, auto sam bym kupił za odpowiednią cenę. Perełek w komisach nie ma. Każde BMW jest lekko zaniedbane technicznie bo to drogie w utrzymaniu autka. Wartość samochodu możliwe że adekwatna do ceny i tu nie ma co rzucać kamieniami. Proszę o lajki kto się zgadza.

[@djtalkoverpl]

Panie Adamie tak z ciekawości jaki koszt takiej usługi, bo nigdy z takiej nie korzystałem pozdrawiam 😊

[@MOTOKUNCIK]

Na tę chwilę 700,00 zł brutto

[@polones1605]

mina prawdopodobnie,pozdrawiam

[@mariuszlaskowski]

Ile takie sprawdzenie i jakie terminy?

[@grzegorzyyy8813]

ten VIN to i tak wróżenie z fusów , ja miałem przygodę 2 sztuki drzwi do wymiany przedni próg i błotnik była policja szkoda opisana a 6 miesięcy później sprzedając auto udostępniłem VIN i żadnych informacji na ten temat nie było

[@mykolapotyuk1582]

Glory to Poland!

[@SebastianKawuza]

Handlarze wychodzą naprzeciw kupującym jedni szukają perełki co ma 200 tys w przyzwoitym stanie oraz cenie a drudzy oferują samochody które spełniają te wszystkie oczekiwania i jeszcze trzeba na tym godnie zarobić 😂

[@olgiert7550]

Ale ty p..dolisz skoro klient chce niski przebieg bo to gwarantuje bezawaryjną jazdę to taki powinien kupić. Handlarz oszukuje z chęci zysku

[@SebastianKawuza]

To że auto ma mały przebieg to nie znaczy że będzie bezawaryjną jazda są jeszcze wady ukryte oraz prawne może mieć też 60 tys przejechane i raz wymieniony olej. Widać po twojej wypowiedzi że działasz pod wpływem emocji

[@pawe7519]

@@olgiert7550 no faktycznie gwarantuje XD Tylko idioci tak myślą.

[@ChrabM]

Klasyka kupując BMW serii F :) W BMW serii F psuje się dosłownie wszystko, najgorsze auto do utrzymania w życiu. Miałem 530D XDrive. Włożyłem ok 15 tys zł, a mechanik mówił że kolejne 15 szykować niedługo XD Mega drogie części, auto bardzo awaryjne ale z plusów: Bardzo wygodne, szybkie i ekonomiczne.

[@Arczifreak]

Miałeś od nowości? Albo z zakup z przebiegiem około 50k?

[@Alvarokr84]

Magiczne 208tys km..jeszcze kiedys to bylo magiczne 160tys km 🫣

[@mateuszgalan5927]

W lewym przednim kole to nie sworzeń ma luz ? Na filmie ciężko dostrzec ale widać jakby był delikatny luz

[@adam.adam85]

Panie Adamie kiedy Pan wstawi film z BMW ? Czekamy,czekamy,czekamy i nic....😊 Elegancko już go nie chce oddać.😊

[@MOTOKUNCIK]

Auto jest już u nas - eleganckie. Czeka na podnośnik w celu montażu zawieszenia, hamulców i szpery, wówczas będzie jazda testowa i montaż skompensowanego filmu.

[@adam.adam85]

@MOTOKUNCIK super nie mogę się doczekać. 🤓

[@uniteh202]

zawsze mnie zastanawia dlaczego ludzie kupują auta, których utrzymanie jest tak drogie...

[@AleKolo]

@@uniteh202 jak ludzi na to stać to kupują bo chcą. Nie na każdym aucie trzeba zarabiać :)

[@uniteh202]

@@AleKolo nic nie pisałem o zarabianiu, tylko o normalnej taniej eksploatacji, jaka dotyczy wiele samochodów, czesto jest tak że ktoś kupuje 10 letni samochód premium o zgrozo jeszcze na kredyt , oczywiście na pokaz a potem nie stać go na wymianę klocków, znam takie przypaki.

[@WMBification]

Koleszka Ma Komis i miał Kiedyś pięknego golfa 5 z przebiegiem 300k każdy przychodził Oglądał ale nie kupował,,, koleszka mówił Że on ma 300k nalatane stan ogólnie był Super auto z Niemiec ale i tak nik t tego nie chciał,,,bo za duży przebieg,, któregoś dnia się wkurwił i przekręcił go na 185k poszedł w wjeden dzień Polaczki niestety sami chcą być oszukiwani jak tłumaczył że gold f z niemiec stan dobry ale przebieg 300 to już był be,,,,, Tak to wszystko wygląda chciał być uczciwy to to każdy obejrzał i było ok a Dopóki nie spojrzeli na zegary,,

[@Sadol69]

Dobrze, że ja nie szukam białej😃

[@pawe7519]

Opony 5K? To chyba razem z zimówkami.

[@MrADASI]

Na pewno przy 200 tys km napęd osprzętu oraz koło pasowe w 3.0 D nie powinien być tak zużyte!!

[@pawelwisniewski8943]

Co z projektem w Elegancko? Kiedy jakiś film? Pozdrawiam ekipę.

[@MOTOKUNCIK]

Auto jest już u nas po blacharce i lakierze. Został montaż zawieszenia, hamulców i szpery. Jazda testowa i wejdzie odcinek taki skompensowany.

[@pawelwisniewski8943]

@MOTOKUNCIK już nie mogę się doczekać.

[@tomek2616]

@@MOTOKUNCIKproste pytanie 320i czy 320d? Mowa o g20. Czy diesel w tym modelu jest problematyczny?

[@MOTOKUNCIK]

@@tomek2616 320i

[@Maciej_Janusz]

To nie handlarze oszukują, to po prostu są takie samochody 😅

[@macieyou1594]

Olej w f10 wymienia się co 2 lata a nie co roku?

[@pawe7519]

co 8k km lub max rok jak nie było jeżdżone

[@jaromirglazer666]

Bezwypadkowy w Polsce nic nie znaczy. Może być pokolizyjny ponieważ w zdarzeniu nikt nie ucierpiał więc według definicji faktycznie jest bezwypadkowy 🙄 A że połowa powierzchni stanowi szpachla.....

[@daroooooooo]

Opony 5k chyba z zimowkami na stali

[@piotrszymanski8456]

Ciągle można oszukiwać bez konsekwencji bo ułamek oszustw jest zgłaszanych i to się szybko nie skończy bo skoro są bezkarni to będą tak robić.

[@danielciesielski5420]

A Datacol mu nie pomoże ?😜A tak na serio,naprawa pół wartości auta wiadomo dyskwalifikacja ale co do powłoki lakierniczej 260,500,1000mikronow i do tego punktowo nie świadczą o wypadku

[@TheZutox]

Dla mnie za takie "oszukiwanie" handlarz pownien dostawać mandat / grzywnę np. 3000 PLN a do tego jeszcze pokrycie wszystkich kosztów diagnostycznych.. Może wtedy skończyłaby się "patologia" handlarzy... Drugi temat - to ludzie "debile" którzy kupują od handlarza, bo chcą mieć "igłę", albo fałszywe zapewnienia. Dziwie się, ze nadal istenieją tacy ludzie, mimo, że tyle się o tym gada... Jak ja sprzedawałem niedawno Mondeo i Fiestę i napisałem wszystkie mankamenty to zgłosili się handlarze, po tygodniu już były te auta jako "igły" z zaprawionymi progami i zjebane bitexem... i poszły za 7 tys więcej!!.. Najlepsze jest to, że jeszcze osoba która to kupiła to przyjechała do mnie, na reklamacje. Na szczęście pokazałem umowę z handlarzem na kwotę o 7 tys mniejszą z wymienionymi głównymi mankamentami (korozja progów) i gość stulił uszy...

[@Umroczkowski1990]

Czemu do ciebie reklamacja skoro to on jest gwarantem a nie ty?

[@TheZutox]

@@Umroczkowski1990 Bo to jakiś przykry koleś nagadał temu kupującemu że to ja zataiłem i wypełniłem pianka progi i zasmakowałem taśma i sprayem... Dlatego nawet sprzedając handlarzowi trzeba dobrze miec na umowie napisane bo potem by wyszło że faktycznie ja oszukałem handlarza.... To złodzieje i k.... Jak teraz będę sprzedawał to nigdy handlarzowi tylko jeszcze nie mam pomysłu jak to sprawdzić. No ale to za 2,3 lata ...

[@Johny_Halk]

Za ile bylo wystawione?

[@777Krzywda]

To jest właśnie podstawowe pytanie. Ludzie się rzucają na dobrą cenę i myślą, że trafili okazję. Niestety, to tak nie działa.

[@andrzejbondal6728]

@@777Krzywda później chodzą po prawnikach....typowe zakupy w polszy

[@777Krzywda]

@@andrzejbondal6728 sama prawda czysta prawda.

[@stannnik]

I dobra decyzja. Sam nie kupiłbym dzisiaj używanego auta bez takiego przeglądu, gdzie raczej są to już konstrukcje skomplikowane i często drogie w naprawach . A teraz bez komputera to nie zrobi się polowy sprawdzenia .

[@olekbnm9345]

Normalny stan nastoletniego auta plus że niski przebieg .

[@SmalecOsw]

Nie jest to normalny stan, po prostu większości z was takimi smarkami jeździ, auto nastoletnie się zużywa to fakt ale naprawia się na bieżąco nie kumuluje naprawy dla przyszłego nabywcy czy tam siebie i wmawia sobie, że tak jest, same te opony i olej w F, jak jeździsz na takich klockach ściętych i łysych tylko gratulować, a już w ogóle wstydu trzeba nic mieć żeby takie coś komuś sprzedawać, fakt że to komis i cena pewnie jak za E60 więc nie ma co nawet drążyć.

[@marcinbednara3825]

Po raz kolejny sprawdziło się powiedzenie, że największą wadą BMW jest... poprzedni właściciel.

[@peterdrx]

Przebiegu 208 czyli 408 😂

[@mariuszborkowski5060]

Odcinek tl nastwiony jedynie na reklamowanie uslugi przegladu przedzakupowego. 25K za kilka duoereli to wy kroicie ludzi bardziej niz Ci handlarze. Parodia.

[@tita4504]

Moze ktos mi podpowie, mam bmw e91 nr43b20, problem z ciśnieniem oleju, pompa obejrzana i jest w dobrym stanie , wymieniony czujnik ciśnienia i regulator tylko ze oby dwa zamienniki, pod komputer w trakcie wywalenia błędu cisnienie jest normalne, czy to ze to są zamienniki moze powodować ze wyskakuje błąd?

[@marekmarecki-v1w]

Ja swoje tak nastrógał ze poszło

[@miskoza-ug5dr]

Jaki jest orientacyjny koszt takiego sprawdzenia?

[@andrzejbondal6728]

2500,--

[@mariusznowak3826]

​@@andrzejbondal6728euro

[@4mitan]

N57 to już nie m57 tego się nie kupuje z dużym nalotem. Skarbonka bez dna. Pozdr

[@dejmardejmarowski869]

Panowie, trzeba rozróżnić bezwypadkowy od bezkolizyjny bo to dwie różne rzeczy.

[@pawep3434]

Auto 10 lat i 2 elementy miejscowo lakierowane po 500 i 200 mikronów - gdzie 1000 mikronów to 1mm 😂. Ciężko ludziom dogodzić. Tytuł nie adekwatny do materiału zawartego w filmie. Trudno żeby stare auto nie miało nigdy kolizji, czy nie wymagało napraw. Polacy są sami sobie winni kupując używane auto i oczekując, że będzie jak nowe.

[@tombouu]

Święte święte święte słowa

[@elmaestrstrovip]

Myślę, że w tym przypadku bardziej rozchodzi się o usunięcie serwisu olejowego. Zostało to zatajone przed potencjalnym kupującym, wyzerowany serwis olejowy natomiast olej został stary - wyobraźcie sobie teraz sytuacje, że kupujący nabywa auto ze "świeżym olejem", jeździ jakiś czas na takim syfie i silnik staje dęba. Nie ma co ukrywać, ale stan oleju jest bardzo marny i nie wróży to nic dobrego.

[@Arczifreak]

@@pawep3434 Toć ten lakier to najmniejszy problem...🤦

[@damiandylewski8631]

👍

[@wojciechmaniek3849]

Jak każde 3 litry BMW prędzej czy później się zatrze😅

[@pawe7519]

tak jak każdy silnik każdego producenta 😅

[@777Krzywda]

Pojedyncze miejsca z wgniotkami, 500 mikrobów to masz trzy lakiery ewentualnie lekko liźnięte szpachlą. Tysiąc też szpachla, ale to nie jest wielka ilość tym bardziej, że jest to punktowo. Reakcje Pana adama gdy usłyszał 500/1000 to jakby niewiadomo jaka to była ogromna wartość. Proszę jechać do lakiernika i się dokształcić, a nie przeżywać punktowe miejsce szpachli.

[@Pavellu]

@@777Krzywda dziwne, bo na zachodzie auto po szkodzie całkowitej może mieć fabryczną grubość lakieru na każdym elemencie. I tak powinno się naprawiać auta to się nie dziw. A w ogłoszeniu jest bezwypadkowy.

[@piotrpanek3263]

@@Pavellugdyby ktoś ci kluczem porysował auto to też będziesz np spawał nową ćwiartkę żeby miał pod miernikiem 100 mikronów za parę tys zł? Czy dasz do lakiernika lekko zmatowi liźnie szpachlą miejscu rysy i polakieruję za 700 zł już nie mówię o osłabieniu konstrukcji przy wstawianiu ćwiartki. I czy takie auto jest powypadkowe?

[@Pavellu]

@@piotrpanek3263 na zachodzie profesjonalnie auto nigdy nie ma takich wartości grubości lakieru wszystko jest w normie. I mylisz naprawę lakierniczą z blacharską. A tam nie ma znaczenia, bo i z blacharką czy sam lakier powinien być ok. Tam nie ma takich technologii napraw jak u nas.

[@piotrpanek3263]

@@Pavellu nie masz pojęcia o czym piszesz i o jakim słynnym zachodzie? O Turkach w Niemczech? O Włoszech, Francuzach czy Hiszpanach gdzie auta są tak porozbijane i porysowane, że malują je sprejami pod domem? U nich z ASO wyjeżdżają auta z „firankami” na lakierze, pozadna naprawa to kosmiczne kwoty i auta albo naprawiają byle jak albo trafiają do ubezpieczalni a następne na export albo takimi jeżdżą…

[@777Krzywda]

@ widziałem wiele prac aut „robionych” za granicą, w Niemcach, u Holendra i od Francuza. Akurat u nas w kraju nie możemy narzekać na dobrych fachowców, jeśli masz odpowiedni gruby portfel to zrobią Ci pod miernik, wedle uznania. A nasi zachodni sąsiedzi… Nie chce mówić o ich naprawach blacharskich lub lakierniczych, bo to szkoda słów.

[@AK-xe3vx]

25 tys hahahaha😂😂😂