Adaptações no Maverick #04 - Câmbio / caixa do Ômega no Maverick - Parte 1

Neste primeiro vídeo mostro as peças necessárias para a adaptação do câmbio do Ômega no motor 4 cilindros do Maverick, bem como dicas de como avaliar o estado do câmbio
parte 2:
• Adaptações no Maverick...

[@erinaldacosta3944]

F1000 a possibilidade

[@leonardothomas5320]

Boa Noite meu Nobre! Você tem alguma sugestão de adaptação de algum câmbio de 5 marcha para o Maverick V8 sem ser o T5 do mustang? obrigado

[@dipironaeferrugem8231]

Boa noite Leonardo. Para o V8 eu não saberia te dizer.

[@leonardothomas5320]

@@dipironaeferrugem8231 obrigado pela atenção amigo!

[@guivictorgarage]

Não seria melhor adaptador o do Chevette 5 marchas?

[@dipironaeferrugem8231]

A caixa do chevette é muito fraca. Talvez para o uso leve ela aguente, mas como pretendo fazer umas melhorias no motor reserva que tenho, e colocar uns 140cv do OHC, a caixa do chevette não serve. Além disso, embora a flange fosse encaixar perfeitamente, o trambulador do chevette é integrado ao canhão do câmbio, e fica muito mais pra frente da posição do Maverick. Acho q no fim o trabalho para ajeitar isso equivaleria ao que fiz no do ômega.

[@fernandoclemente23]

Claro que serve, inclusive é vendida a flange para acoplar o câmbio chevette 5m com motor Ford OHC 2.3 8v, muito feira essa adaptação em jipes q fazem trilhas, só dar uma olhada em forum de jipe

[@dipironaeferrugem8231]

Sim, esta flange foi a que eu usei. A questão é a durabilidade da caixa. Para um carro com mais potência que os 70 e poucos cavalos do chevette, seria melhor usar pelo menos a caixa 5 marchas do opala

[@fernandoclemente23]

@@dipironaeferrugem8231 tudo é questão do motorista, se for pra dar pau o câmbio chevette não aguenta mas motor OHC 2.3 não dá 80cv líquido, então câmbio chevette aguenta, agora se for dar mais cavalaria no motor aí é melhor câmbio de outro carro, eu tenho um câmbio eaton da ranger 95 2.3 pra colocar no meu maverick 4cc, aguenta porradao de motor e tb é 5 marchas, só tem a situação da alavanca ficar mais à frente, mas estudar um jeito de puxar mais pra trás, já vi no ML um dispositivo q traz alavanca pra trás nos câmbios clarck 260f da F1000 e A20, talvez possa servir tb.

[@adrianorodriguesdesouza7518]

Caixa de cambio da ranger 2.3 ou 2.5 4cc da certo no motor de maverick 4cc e o mesmo motor

[@DiegoOliveira-bc7fv]

Duas perguntas. Da para utilizar sistema de embreagem por acionamento hidráulico? E o caminho é parecido para instalar no motor v8 4.7 da cherokee? Pois comprei um motor de cherokee para o meu maverick.

[@dipironaeferrugem8231]

Oi Diego. O sistema hidráulico é o do câmbio do 6 cilindros. Não recomendo, pois vai ter q alterar o pedal da embreagem. Quanto ao motor da cherokee, provsvelmente não vai dar. Com certeza vai precisar de uma flange nova, sob medida, e o eixo piloto do câmbio provavelmente não vai casar com o furo do virabrequim

[@gaspariniv8]

Olá! Também tenho um motor 4.7 quero adaptar no Maverick, você já adaptou? O motor coube ou teve que trabalhar as colunas de suspensão?

[@DiegoOliveira-bc7fv]

@@gaspariniv8 blz meu amigo, cara meu projeto está parado no momento, mas acabei comprando um câmbio da dodge dakota, encaixou perfeitamente.

[@DiegoOliveira-bc7fv]

@@gaspariniv8 em relação as Torres vou retirar e instalar suspensão independente.

[@gaspariniv8]

@@DiegoOliveira-bc7fv Entendi! Quando fizer, posta pra gente. O meu também irá demorar a se desenrolar, mas obrigado pela atenção!

[@guivictorgarage]

O câmbio do opala também serve? Ou só do Omega?

[@dipironaeferrugem8231]

Acredito que sim, alterando a furação da flange também, mas o mais importante é saber as dimensões do eixo piloto. As do Ômega ficam exatamente as mesmas do maverick depois de instalar a flange, e isso facilita muito a adaptação.

[@cavaloselado]

Vou copiar o professor.

[@edersoneloifreitag1468]

Nao usa esse oleo nao que ele nao atende esse cambio, usa o valvoline que se usa nos diferenciais do fusion

[@dipironaeferrugem8231]

Boa tarde Ederson. Este óleo foi comprado na Accioly, concessionária GM, como sendo o óleo pro câmbio do ômega. Peguei essa informação também no fórum do ômega. Qual seria o problema desse óleo?

[@edersoneloifreitag1468]

@@dipironaeferrugem8231 sim os safados da accyoli vendem ele como sendo o certo mais não é, tanto que em qualquer outra css eles irão falar que não tem, esse oleo não chega nem perto das especificações tecnicas do original, o que eu mais axei parecido foi esse valvoline e um da motul