ADAPTAÇÃO DO CÂMBIO CHEVETTE - BEBE E RESPONDE EP 8

Hoje no BEBE E RESPONDE vamos responder algumas perguntas dos inscritos no canal, como dúvidas sobre a adaptação do câmbio Chevette. Então comentem aí, que respondemos daqui!
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Valeu até o próximo vídeo.
O canal é apresentado por Ezequiel Corrêa, a ideia é mostrar o dia a dia de um torneiro e sua tornearia, mostrando a rotina de serviços, como modificações, adaptações e criações de peças do zero, realmente tudo que acontece no cotidiano de uma tornearia. Os mais diversos tipos de serviços são mostrados nesse canal, do mais simples ao mais complexo. E não para por ai não! Não é só de trabalho que vive o homem!😄 No canal também vamos mostrar as diversões, como as melhorias no mascote do canal, o JEEP WILLYS 62.
Se você gostou da ideia, conto muito com seu like e não deixe de se inscrever no canal😉👇
/ @modificando.
#bebeeresponde #modificando #adaptação

[@josepaulonascimento2734]

Amigo Ezequiel gosto muito dos seus vídeos meu pai tinha um jeep willys 1963 mais infelizmente ele vendeu mais logo logo eu vou comprar um para mim obrigado e continue sempre postando seus vídeos parabéns amigo que Deus te abençoe muito

[@fabiobatistateixeira3395]

Olá! Gostaria se possível uma ajuda! Tenho uma Rural com relação de diferencial 11x41 e câmbio C10 3 marchas... Não sei explicar por falta de conhecimento, mas acho ela fraca, motor Opala 4cc. Pergunta... Uma adaptação da caixa de Chevette poderia ajudar a essa questão de ser longa demais? Obrigado e parabéns pelo canal!!!! 👏👏👏👏👍💪

[@Modificando.]

Boa noite @fabiobatistateixeira3395 vamos falar sobre isso hoje, no BEBE E RESPONDE EP.86 ÀS 20H AO VIVO!!!

[@rafaelfrancisco1149]

Muito obrigado pela dica das relações , Dana 44.

[@rodolfosignorini3997]

Parabéns casal, assisto vcs diariamente , acompanho igual a novela kkk Em março de 2023 haverá o encontro nacional de Willys em Nova Petrópolis RS façam um esforço e compareçam com o jipe. Um forte abraço.

[@Modificando.]

Que legal @Rodolfo Signorini vamos fazer o possível para ir! Nos avise por favor, quando tiver a data do encontro. 😉👍🏻

[@rodolfosignorini3997]

@@Modificando. Pode ter certeza que avisarei!!! Esta previsto para Março de 2023. Mas eu retorno aqui com as datas. Um forte abraço casal.

[@luizmachado801]

Bom dia meu amigo, inicialmente obrigado pelo canal, tira muitas dúvidas de novatos de Jeep Willys. Tenho um Jeep Willys 62, cambio original e motor BF-161 6cc, gostaria de ter uma noção de valores pra adaptar um câmbio de chevette no jeep e colocar injeção eletrônica, tem ideia de quanto vou gastar? Abs

[@laudervivian9870]

Da minha camioneta rural é relação 43/8 muito boa essa relação bem reduzido

[@josepaulonascimento2734]

Muito top seu jeep sou fã do jeep willys

[@wolfranpintobittencourtjun9719]

Valeu Ezequiel e Maitê, obrigado pelos esclarecimentos. Vou ter que dar uma estudada nessa questão da alavanca de câmbio, como uso o tanque duplo da CLA, não sei se não vai ficar pegando a alavanca de câmbio no tanque. Um abraço,

[@ruthcorrea7035]

Oi adorei o passeio abraços

[@brasildebarraca6206]

Já fiquei curioso para ver os novos estribos

[@marioflavioporpinodelucena8654]

Gostaria de saber como adaptar um eixo dianteiro de bandeirante em um jepp willys 66

[@Modificando.]

Beleza @Mário Flávio Porpino de Lucena Flávio vamos falar sobre isso hoje, no BEBE E RESPONDE EP.31

[@MarcMarchiodi]

To na mesma situação do Rafael Francisco com minha adaptação de motor também, coloquei no meu CJ3b um motor diesel Kubota V2203, câmbio 3 marchas original, pneu 750-16 e relação 8x43...motorzinho ficou uma beleza, leve, torque bom (turbinado)! Mas não to passando de 70 por hora também...kkkkkkk ...to pensando se mexo só na relação, ou só por um câmbio chevette 5 marchas...ou se mexo nas duas coisas!

[@antoniocarloslemos9502]

Boa noite Ezequiel, meu amigo, tenho uma f75 e coloquei um câmbio de Chevette 5 marchas, uma caixa de reduzida toda revisada, com o pino chorão da adapbrasil. E ao andar com o carro, em 3,4, e 5 marcha faz um choro alto, é normal, o seu câmbio ou reduzida faz barulho nestas marchas? Em 1,2 e ré não faz barulho nenhum. Vc pode me responder por favor. Muito obrigado.

[@Modificando.]

Beleza @Antonio carlos Lemos vamos falar sobre isso amanhã, no BEBE E RESPONDE EP.38

[@antoniocarloslemos9502]

Ok, muito obrigado.

[@franciscoantonio9501]

Olá Ezequiel e Maitê, eu aqui novamente. Peço uma orientação a respeito da cx marcha do Chevette 4 ou 5 marchas para ser colocada no jeep com motor OHC 2.3 FORD GEORGIA 4cc ( o mesmo do Maverick), tem uma relação 44x9 e uso pneus 32" e cx original do jeep 4 marcha + ré. Pergunto: pra esse motor, qual cx de Chevette é mais viável, 4 ou 5 marchas?? Gosto de fazer trilha TB!! Desde já, agradeço a atenção e forte abraço!! Francisco Matos, Jacobina -Ba

[@Modificando.]

Respondido no BEBE E RESPONDE EP.13👉kzbin.info/www/bejne/ZoW0YpVshcyCj7M

[@laudervivian9870]

Fala Ezequiel manda um salve aí pra mim só quem gosta sabe oque um jeep nós proporciona nada é impossível devagar chegamos lá não só para realizar um sonho mais para tudo na vida

[@Modificando.]

Vou mandar o salve no próximo BEBE E RESPONDE @Lauder Vivian 😉👍🏻

[@laudervivian9870]

@@Modificando. valeu 👍👍👍

[@felipelipe6843]

Fala Pessoal! Felipe aqui de novo do bebe e responder Halloween sobre Dfv. Brinquei com o ponto pra atrasado e adiantado e exatamente o que citou aconteceu.. achei o meio do caminho e ficou top! Obrigado Outra coisa que fiz foi ter dado mais nível de gasolina na cuba (fiz como o manual de época do willys manda e o carro ficou mais esperto ainda (acredito que pelo fato do giclê principal entrar mais fácil) Enfim, la vem a pergunta: meu Willys esta com pedaleiras suspensa de Opala, inclusive o acelerador, mas fica tuim demaisssss pra dirigir pq tenho que ficar com o pé suspenso tmb, e pelo que vi, vc esta com o acelerador original, es correto? Caso possa discorrer sobre o assunto agradeço!! Absss

[@Modificando.]

Vamos fala sobre isso no próximo BEBE E RESPONDE @Felipe Lipe 😉👍🏻

[@magnowiese1]

Boa noite. Sobre a pedaleira, creio que esteja com o mesmo problema que eu tive, o pedal do acelerador ficou bem alto, ficou alto para dar todo o curso do carburador, para "baixar" o acelerador e ter o mesmo curso la no carburador, vai precisar modificar a alavanca do pedal, terá que colocar mais próxima do pé e com isso a haste onde prende o cabo fica mais comprido, assim terá menos curso no pé e mais curso no carburador. Com menos curso no pé poderá colocar ele mais baixo como é nos carros "normais". vlw

[@roseniravila8598]

Aero e 11x47

[@ronanmarmodasilva371]

Saudações meus nobres, me diz o câmbio do Chevette no jeep trouxe uma economia de combustível considerável?

[@Modificando.]

Beleza @Ronan Marmo da Silva vamos falar sobre isso hoje no BEBE E RESPONDE EP.29

[@ronanmarmodasilva371]

@@Modificando. respondeu minha dúvida com maestria