Vídeo 1- Adaptação Motor AP/Caixa chevett no jeep

Aqui começo a falar sobre a adaptação do motor AP+caixa do chevett + reduzida jeep.

[@franciscopires6235]

Show de bola seu vídeo Tirei todas as dúvidas

[@escudeiro14]

Que ótimo…obrigado

[@paulomorenofigueiredo3578]

Estou Presisando do franje do motor ap caixa chevete e da reduzida vc tem e opreço

[@escudeiro14]

Não vendo amigo, a flange do motor e caixa comprei no mercadolivre

[@johnnyfast7202]

Muito boa a explicação, estou no projeto de por em minha h100 com câmbio de HR 😂😂 Motor original mais caro que o carro para fazer

[@escudeiro14]

Tem coisas que é mais fácil fazer, que explicar 😂🤣

[@Nandohpa]

Ganhou inscrito, vou assistir eu videos por que estou pensando em um projeto assim

[@escudeiro14]

Luiz Fernando , obg, pois é, estou nesse projeto, o motor e a caixa já estão acoplados, mas dei uma parada, creio que até o fim do mês irei fazer os suportes do motor e instalar o motor no chassi.

[@metalurgicaaldeia-jurandir2595]

Muito bom meu amigo

[@escudeiro14]

Obrigado chefe 👍🙌

[@adrianoramos2399]

Meu amigo muito obrigado... tirei minha dúvida com sua explicação ..

[@adrianoramos2399]

Uma pergunta...e preciso comprar o colar do Opala... mesmo comprando kit adaptador completo... responde aí pro seu amigo

[@escudeiro14]

Amigo até onde eu sei, o colar do Opala é necessário sim, e não esqueça de alongar o parafuso de regulagem, de 2 a 5 centímetro.

[@muriloathayde7725]

Esse motor AP diesel, cabe na caixa da Caravan 86.

[@escudeiro14]

Opa amigo, primeiramente obrigado por acessar meus vídeos, então, quando se trata de adaptação o céu é o limite, e sim, o seu motor Ap apesar de ser diesel, externamente o bloco é basicamente o mesmo do AP a gasolina principalmente a junção com a caixa de marcha, então com uma boa flange, a adaptação é possível sim.

[@adaodiasdeoliveira5365]

Legal quero adaptar um motor ap 1.8 com caixa de chevette na s10 v6

[@MarcosFroes-f6h]

Vc colocou o filtro de óleo pequeno ou usou O suporte de outro modelo , qual foi?

[@escudeiro14]

@@MarcosFroes-f6h estou usando um filtro pequeno, dar perfeitamente mesmo com o suporte original.

[@edivaldonunesdemorais6228]

Boa noite,,,,amigo,,,me ajuda aí,,to tentando colocar cambio chevete no meu jeep, motor opala,,,o eixo piloto uso o mesmo ? Do chevete ? Ou tem q por do opala

[@escudeiro14]

Usa-se a capa seca, eixo piloto, moringa e rolamento, garfo e rolamento de embreagem, todos do Opala, nunca fiz essa, mas dizem que são adaptáveis sem nenhum problema.

[@edivaldonunesdemorais6228]

@@escudeiro14 valeu,,,muito obrigado

[@betogames1321]

Show garoto faz um video explicando todas as pecas e medidas.

[@escudeiro14]

beto games iria fazer isso, mas aí comecei a montar montar... quando percebi já estava tudo pronto, e tbm não fiz um projeto com medidas pré definidas, simplesmente fui cortando soldando, umas peças foram para torneiros... mas você deu uma ideia, terei que retirar a caixa, pois esqueci de alongar o eixo que regula a altura da embreagem, e irei pensar seriamente em aproveitar e desmontar tudo e fazer essa medidas.

[@alcindomiziguti1317]

O plato do 1.8 serve no ap total flex 1.6?

[@escudeiro14]

@@alcindomiziguti1317 amigo não sei te responder.

[@walberbonfim9385]

Amigo, com relação ao platô do AP 1.6 e AP 1.8 e o disco do Chevette. O diâmetro interno do 1.6 é menos que o do 1.8? Pois o disco de embreagem do AP 1.6 é menor que o disco de embreagem do Chevette.

[@escudeiro14]

@@walberbonfim9385 tá aí uma coisa que não percebi, mas na vdd o platô do Ap 1.8 ficou um pouco maior que o disco do chevett, mas não vi se o do 1.6 é menor, usei o platô e do 1.8 direto pq na minha concepção o do 1.8 seria mais forte, mas não parei para comparar.

[@walberbonfim9385]

@@escudeiro14 Qual o seu instagram?

[@escudeiro14]

@@walberbonfim9385 então, não tenho Instagram amigo.

[@escudeiro14]

@@walberbonfim9385 mas você me deu uma grande ideia, irei estudar essa demanda, e ver a possibilidade de levar todos os vídeos do KZbin para o Instagram, não conheço muito bem mas irei estudar apartir de agora essa ideia.

[@alcemirrigo]

Valeu garoto, vou por a caixa do chevete e motor ap a disel 1.6 .. sou do Paraguay abraço.

[@escudeiro14]

Parabéns amigo. Boa sorte no projeto.

[@kayanebitencourt3226]

Boa tarde meu amigo é possível adaptar motor AP é o câmbio do Chevette numa Kia bongo k2400?

[@escudeiro14]

Eu não sei te falar, não conheço esse modelo de carro, mas se tratando de adaptação tudo é possível amigo, tem que se ater somente a qualidade do serviço, não conheço esse carro, mas se ele tem tração traseira, me arrisco a dizer que dar sim.

[@luigiduffey9132]

He ice ese flanje en metal de 10mm quedo bom.

[@cantorbaruc4447]

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[@escudeiro14]

Obrigado irmão…

[@carlosoliveira4667]

se alumínio não aguentasse a capa seca deveria ser feita de alumínio também , única diferença é que antes a tecnologia dificultava resistência ao alumínio, obvio que o ferro é mais forte , mais o beneficio de se fazer um a peça de alumínio supera nessa situação. Bom é utilizar o disco do AP 2.0 com o miolo do chevas

[@escudeiro14]

Exatamente, próxima aquisição será um disco com essa configuração…só juntar uma grana, pois para Roraima além da peça, gastamos uma fortuna com frete.

[@flavio8860]

Pequei Un jipinho motor ap 1.8 enbreajen seramica caixa do chevete diferencial do opala ela é brocado na ora de da a re ela treme a frente é normal isso

[@escudeiro14]

Boa noite. Amigo ainda não vi esse tipo de defeito, seria bom conferir as engrenagens e rolamentos do diferencial dianteiro, e a regulagens da folga da coroa e pinhão, se ele é bloqueio na dianteira, até acontece, mas não era para ser tanto, é bom dar uma revisada.

[@woshingtonsilvapassos788]

Tou com um motor ap disel 1.6 , e quero coloca o cambio do chevete, O cambio tem que ser com eixo piloto Grosso ou fino ?

[@escudeiro14]

Amigo o eixo piloto do câmbio de 5m deu certinho, creio que seja o mesmo em relação ao motor a diesel, caso não seja, mande fazer uma bucha da ponta de eixo na medida, mas creio que nao precise, deve ser Td a mesma coisa.

[@joaoreginaldofernandes6463]

Opa , tava vendo essa adaptação e tenho uma f75 e tô colocando o motor ap 1.8 com cx de Chevette na reduzida , minha dúvida e com o garfo da embreagem uso o do opala ou do ap ou do Chevette

[@escudeiro14]

Opa chefe… primeiramente quero te agradecer por ver meu material, e breve irei retornar com mais vídeos, então, o sistema de embreagem nessa adaptação você vai usar, o volante original AP, disco original Chevett, platô original AP, colar de embreagem original Opala, e garfo original chevett… o cabo de embreagem que eu uso é o da F1000 antiga.

[@lauroandrade9102]

Obrigado meu amigo!

[@mariolucianodasilvaluciano1963]

Ta de Parabens me ajudou muito pois estou comprando as peças para montar o meu se posivel teria como vc passar seu what para tirar umas duvidas obrigado

[@escudeiro14]

Mario luciano da silva Luciano obrigado amigo. Já estou postando o vídeo final da adaptação no chassis do Jeep. Muito obrigado por seguir meu canal, feliz 2020.

[@JulioCesar-rp3fc]

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[@alcemirrigo]

no meu caso tive que desgastar o miolo do disco, pois pegava no volante ...

[@escudeiro14]

Cara, no meu caso deu certinho, a única coisa que observei é que o disco, é menor que o disco original do Santana, mas não ficou pegando no volante não.

[@josiassantoscosta5322]

Muito boa explicação.

[@escudeiro14]

Valeu, obrigado.

[@gustavocamargo9340]

Não aconselho ninguém a comprar o flange aberto na parte inferior, comprei um de ferro achando q seria mais resistente q alumínio e mais barato, tive q devolver pois a furação não era perfeita.

[@escudeiro14]

Gustavo Camargo , por enquanto estou com boas expectativas em relação a essa flange, mesmo pq não tenho pretenção de fazer trilhas pesadas com ele, no máximo um passeio básico, o guerreiro ja Sofreu muito na minha mão, da adolescência até meus 25anos foi muita pancada, agora um pouco mais maduro, quero curtir de forma mais tranquila meu velho amigo.

[@gustavocamargo9340]

Bom dia. Minha intenção também é montar p passeio e também ir em locais q um carro de passeio não vai. Consegui a caixa de direção hidráulica da ranger antiga (f1000) é uma das pouquíssimas q dá p colocar dentro do chofre do motor. Já confecionei o suporte dela e agora estou aguardando chegar o munhão c encaixe duplo ( p dois terminais de direção)

[@nestormertens178]

Para um AP 2.0 e o mesmo esquema

[@escudeiro14]

Sim...mesma situação.

[@edsonsousa3690]

Bom dia como você fez pra atuar a embreagem

[@escudeiro14]

Opa meu nobre, então, o conjunto de embreagem que uso é a seguinte: volante original do motor AP, no meu caso optei por torque, então coloquei o volante do AP2.0 no AP 1.8, o Platô uso o original AP2.0, disco de embreagem original chevett, colar de embreagem original Opala, o parafuso de regulagem aumente em +/-5cm, o cabo de embreagem não tenho certeza, mas acho que é o da F100 ou F1000 antiga.

[@rickff7688]

aminha f75 ta com motor original 6cc nao uso p triha muito gastao ta fazeendo entree 3 e 4 km pretendo coloca ap 1.6 fiica economico e bom desenpenho

[@escudeiro14]

É para no mínimo ficar mais econômico.

[@marcioolionimoraes2698]

opa blz tenho uma f75 tb com motor original ,,bebia muito,,coloquei caixa de 5m chevette,ignição eletronica e vais me chamar de louco mas coloquei um carburador de moto cbx200 cc (inportado mas novo ) marca SCCOD,,so tirei a borboleta do afogador adpitei o cabo e fiz um frange do diametro do coletor da caminhonete colo quei um filtro de ar do uno 2013 comprei no ferro velho ficou bem nervoza e melhorou muito o consumo se nao apertar muito faz 9.5,,,, so que motor ap,,fica bem fraca meu colega fez na dele e se arrependei,,,,levando em consideração que minha caminhonete são aro 16 e pineus modelos originais abração !!!

[@WiltonMatosXavier]

Sim er presiso troca o carte

[@escudeiro14]

Se você for colocar o motor ap no cheve terá que fazer um serviço no cárter sim.

[@silvaalbertocaetano5733]

Gostaria de saber se o velocímetro do jeep original funcionou quando foi adaptado a caixa, ou teve que colocar outro modelo de velocímetro para adaptar na caixa de cambio do chevette.

[@escudeiro14]

Bom dia amigo, primeiramente obrigado por participar aqui nos comentários. Infelizmente não sei te responder, essa é minha dúvida tbm, em Maio estarei indo para SP, e lá irei fazer umas compras de peças para meu jeep, e entre essas peças, o cabo de velocímetro será um deles, justamente para fazer esse teste, de qualquer forma, adianto a você que irei fazer o velocímetro original funcionar, mas como será isso só depois de testes, mas isso será tema para os próximos vídeos com certeza. Mas posso te assegurar sim, que será o original. Grande abraço.

[@edersonbarbosa2349]

@@escudeiro14 vc usa o velocímetro do jeep mesmo , pois o cabo do velocímetro do jeep é ligado na cx de transferência original e nao no câmbio adaptado.

[@escudeiro14]

@@edersonbarbosa2349 justamente, não tinha me atentado a isso

[@osvaldomoreira2159]

Como adaptar o câmbio do Opala na Cherokee

[@escudeiro14]

Amigo não conheço o motor da cherokee, mas o princípio é o mesmo, tudo parte de uma boa flange que irá entre o motor e a caixa

[@escudeiro14]

Pessoal entra no canal, e lá estará outros vídeos.

[@iracemapires5881]

Top parceiro boa me tirou várias dúvidas

[@escudeiro14]

Obrigado. Tem uns dois dias que chegaram os discos de freio do Vitara, que irei adaptar, terá vídeos novos em breve.

[@paulomorenofigueiredo3578]

Quanto km fais com litro o ap 1.8

[@henrildhp]

Fala meu parceiro tá me ajudando muito aqui.na adaptação Um resumindo... - flange - disco embreagem chevete - plator do Ap 1.8 - colar do opala É isso mesmo?

[@escudeiro14]

Boa noite irmão. Isso, para finalizar, você tem que aumentar o tamanho do parafuso de regulagem da embreagem em 5cm +/-, caso contrário não da regulagem. Obrigado por assistir meu vídeo chefe, estarei às ordens.

[@adrianoprada4145]

Qual o código do rolamento do Opala?

[@escudeiro14]

Desculpa pela demora, no rolamento tem essa referência,VKC5007, creio que seja esse código.

[@lucasrauppdefreitas4345]

Cara sera q concigo faser essa adaptasao com um motor do monsa 2.o

[@escudeiro14]

Então, quando se fala em adaptação, o céu é o limite, com certeza dará certo sim, so não sei te falar o grau de dificuldade, mas isso não é o mais importante, o que vc precisa saber antes de tentar é...será que vale a pena adaptar esse motor, por várias questões, mas uma principal é, facilidade de conseguir peças, e se conseguir, o valor dessas peças, foi nisso que pensei antes de escolher o bom, e velho AP.

[@lucasrauppdefreitas4345]

Cara é que eu tenho essi motor sabi. Seria um aproveitamento. Eli é documentado no meu nome essi carro eu desmanchei e o motor é top muito bom eu quero faser um trator caseiro ce vc pesquisa ai vc vai ver varios e vai intender mais omenos oque eu pretendo faser. Dai vem a questao q tenho q usar a caixa do chevet

[@escudeiro14]

@@lucasrauppdefreitas4345 tio irmão, tenho outro ao aqui, e tenho vontade de fazer um tratorzinho tbm... guardei a caixa original do Jeep, pq quero fazer um 4x4. Vai dar trabalho, mas fica bom, e como falei, com certeza dar sim para acoplar o motor do monza na caixa do chevet, um bom torneiro faz essa flange.

[@marcosouza7743]

Gostei da adaptação.

[@escudeiro14]

Obrigado Marco, que bom que gostou, o intuito é esse.

[@top10renan]

Essa adaptação daria certo com o AP diesel 1.6 e câmbio Chevette 5 marchas? Em uma f 75.

[@escudeiro14]

Primeiramente muito obrigado por assistir meus vídeos, e sim, daria certo sim, levando em conta que o bloco externo de um Ap diesel é exatamente igual ao do Ap a gasolina, seria o mesmo processo, veja meus vídeos, que você terá muitas dúvidas sanadas…e boa sorte.

[@enocherocha2397]

Comprei um motor AP 1.8 de Santana 2001 e pretendo colocar no meu jeep 1979, porém pretendo manter a caixa de marcha original (4 marchas). Qual seria as adaptações (peças) necessárias? Agradeço.

[@escudeiro14]

Amigo essa adaptação já é um pouco mais complicado, se comparado o mesmo motor com a caixa do chevet, aconselho comprar a flange da adapbrasil, creio que comprar uma flange já feita sairia mais barato que mandar fazer do zero em um torneiro...

[@enocherocha2397]

@@escudeiro14 comprei o adaptador. Só dependendo do mecânico.

[@escudeiro14]

@@enocherocha2397 top irmão, parabéns, que Deus lhe abençoe nesse projeto.

[@enocherocha2397]

@@escudeiro14 obrigado