Adblue, problemi e soluzioni

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GS Motori

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Күн бұрын

In questo video approfondiremo il discorso sull'AdBlue, questo additivo che ha permesso alle auto diesel di rientrare nei parametri delle normativa Euro 6
Additivi Fap
Bardahl: amzn.to/3sCW6jl
STP: amzn.to/39ATLMV
Tunap: amzn.to/39EJyin
AdBlue Azotal : amzn.to/3sdMECb
Additivi Gasolio :
Bardhal Top Diesel 1 lt : amzn.to/3dHQy0d
Bardhal Top Diesel 250 ml : amzn.to/3dHQAVT
Winn’s Diesel Extreme Cleaner 500 ml : amzn.to/3wATNz9
Tunap 183 200 ml : amzn.to/39POxhq
Olio Motore 5W30 / 5W40 :
Castrol Edge 5W30 4lt : amzn.to/3wh4x5s
Castrol Edge 5W30 1lt : amzn.to/3mg3SwA
Castrol Magnatec 5W40 4lt : amzn.to/3fCk5uF
Castrol Magnatec 5W40 1lt : amzn.to/3cQyIsN
#gsmotori #problemiauto #adblue
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Пікірлер: 87
@yeswecan5387
@yeswecan5387 Жыл бұрын
Ricordate lo scopo dei costruttori di auto ,non è ,non inquinare, ma vendere auto. Per ogni Soluzione che noi troviamo ,loro creeranno un nuovo problema......non c'è scampo!
@epilot83
@epilot83 2 жыл бұрын
La mia auto ha 6 anni, da sempre utilizzo adblue basf(di sintesi) al quale da circa 3 anni aggiungo tunap986. Risultato: da qualche mese il cbd mi segnala un guasto con codice che indica bassa pressione. Smontato l'iniettore urea ho riscontrato perdita di urea all'esterno ed incrostazioni/occlusioni consistenti di cristalli sull'ugello e d'avanti ad esso. Inoltre sostituito l'iniettore il problema non è risolto( ma ovviamente questo dipende prevalentemente da un problema progettuale della mia auto) Conclusioni: usate i prodotti che vi fanno stare più tranquilli che tanto non serve a nulla.
@alessandrozorzet7485
@alessandrozorzet7485 3 жыл бұрын
Tutti molto interessante ed istruttivo, da quando ti seguo mi convinco sempre di più che non comprerò mai un'auto diesel!
@TheAudiquattrosline
@TheAudiquattrosline 3 жыл бұрын
Ciao,ma perché non hanno fatto un sistema per controllare il livello del AdBlue,comunque grazie per l’informazione sei molto bravo 👏
@emilioparis468
@emilioparis468 2 жыл бұрын
Io è dal 2019 che ho lasciato il diesel... Comprai una DS5 ibrida usata che non mi diede problemi ma solo perché essendo del 2012 utilizzava la cerina non adblue... Ma appena ho capito informandomi com'era diventata la situazione coi nuovi motori diesel ho detto ciao ciao... Ora guido elettrico. Complimenti per l'ottima spiegazione!
@francescom6870
@francescom6870 3 жыл бұрын
Ciao quindi meglio il diesel senza adblue
@AmurTiger-vm5dy
@AmurTiger-vm5dy 2 жыл бұрын
Certamente
@deanmartin8605
@deanmartin8605 3 жыл бұрын
Il diesel perfetto é l'euro 1..... Appena appena catalizzato.
@giacata
@giacata 10 ай бұрын
Cosa succede se in estate la macchina sta a temperature anche sopra i 40 gradi come avviene sempre più spesso nelle nostre estati?
@BFMOTORI
@BFMOTORI 3 жыл бұрын
ciao! sulla mia auto euro 6b da un anno circa metto un additivo adatto per adblue il tunap 986, nessun problema, fa evitare che l'adblue si cristallizzi. complimenti
@GSMotori
@GSMotori 3 жыл бұрын
Ciao Francesco, non ne avevo sentito parlare, ma Tunap solitamente è una azienda seria, mi informo meglio. Grazie a te
@ezio290370
@ezio290370 2 жыл бұрын
ottimo video, completo e pratico: tutto quello che c'è da sapere in argomento; bravo :)
@riccardobenigna3529
@riccardobenigna3529 3 жыл бұрын
Spiegazione ottima !!!
@davide4573
@davide4573 3 жыл бұрын
Complimenti per lesaustiva spiegazione. Credo che tra Fap, egr, filtro nox (quindi Adblue), nonché differenza di costo tra diesel e benzina, necessità di utilizzare oli performanti e additivi per il carburante, il diesel è solo per grandi viaggiatori. Tu che ne pensi?
@GSMotori
@GSMotori 3 жыл бұрын
Sono d'accordo, comprare un auto diesel per usarla in città non ha senso, non solo per il costo superiore all'acquisto ma soprattutto per i problemi che può portare nel tempo con questo tipo di utilizzo. Meglio puntare su altre motorizzazioni
@AmurTiger-vm5dy
@AmurTiger-vm5dy 2 жыл бұрын
@@GSMotori che cazzata 😂😂
@madmax-vk6wv
@madmax-vk6wv 29 күн бұрын
​@@AmurTiger-vm5dyè che te intendi tu di cazzate 😂😂😂
@AmurTiger-vm5dy
@AmurTiger-vm5dy 28 күн бұрын
@@madmax-vk6wv ma va cagher 😂😂 kia rio 1.5 td motore strepitoso vm ( italiano 100%) 350.000 km , tutti i giorni ci andavo a lavorare, mai un problema, consumi ridicoli 23-25 km. L. , cambiata solamente perché aveva 18 anni , era da riverniciarla completamente e aveva infiltrazioni da pioggia
@cinziavittorini228
@cinziavittorini228 Жыл бұрын
Video interessantissimo
@massimilianosalce
@massimilianosalce Жыл бұрын
68.000 kilometri con Ford Ranger 2200 TD mai avuto alcun problema di intasamento causato da Ad blue (4 anni di uso) Confermo il rumore che si sente una volta spento il quadro
@fabiobaldrati9259
@fabiobaldrati9259 Жыл бұрын
Accidenti quant'e' complicato, conoscevo marginalmente l'argomento ad-blue. Se lo conoscevo così non sceglievo più un'auto disel....meglio che non ci penso, perché se lo faccio la lascio in garage e ho il patema ad usarla.....
@mirko8761
@mirko8761 3 жыл бұрын
Io ho Peugeot 308 anno 2018 da quando ho fatto il pieno di adblue mi dava problemi e ho dovuto sostituire il serbatoio adblue,forse perché ho riempito a tappo il serbatoio?il meccanico ha detto che è un difetto di fabbrica ,fatto passare in garanzia ma comunque 250 euro di spese manodopera . Comunque la prossima volta il rifornimento lo faccio io e non a tappo
@stefanonovali5147
@stefanonovali5147 3 жыл бұрын
Togli tutto. Fai modifica e defappi e fine dei problemi
@GSMotori
@GSMotori 3 жыл бұрын
Purtroppo è stato un problema diffuso e non tutte le case costruttrici lo cambiavano in garanzia, non so se fosse un problema di materiali o di eccessiva pressione all'interno, possibile se si riempie a tappo
@pasqualedagostino8775
@pasqualedagostino8775 3 жыл бұрын
Idem pure alla mia 2008, fatto il pieno è dopo 2 gg mi dava problemi, l'ho dovuto far sostituire, mi era da poco scaduta la garanzia ma la casa l'aveva riconosciuto come pezzo difettoso, ho pagato solo il lavoro di sostituzione, 120 euro.
@mirko8761
@mirko8761 3 жыл бұрын
@@stefanonovali5147 vediamo se da ancora problemi non si può nemmeno andare avanti cosi ,però la paura è se capita un incidente l'assicurazione non paghi
@stefanonovali5147
@stefanonovali5147 3 жыл бұрын
@@mirko8761 vai tranquillo che non succede nulla. Io giro defappato da sempre. Ti condiglio di fare un lavoro pulito. Cosi se vuoi puoi tornare indietro. Ossia al posto di svuotare il fap metti un downpipe vuoto e il tuo fap lo metti in garage e poi rimappi (e cin la rimappatura chiuvi per via elettronica anche la valvola egr. Un altra porcata) dammi retta fallo. É l investimento migliore che puoi fare. Ti consiglio "Carburatori bergamo" lavoro al top e guadagni pure qualche cavallino che male non fanno. Consumi meno e regali chili fi affidabilità al tuo motore e al turbo
@sandro6500
@sandro6500 6 ай бұрын
A me hanno consigliato di mettere il tunap 987 nell adblu per evitare che cristallizzi
@serfish101
@serfish101 3 жыл бұрын
Quindi alla prima volta che si accende la spia adblue conviene anziché fare il pieno metterne 3 o 4 litri per volta. Anziché rischiare di metterlo a tappo
@GSMotori
@GSMotori 3 жыл бұрын
Si, tanto è una operazione di pochi minuti ed eviti eventuali problemi
@danielesorrentino479
@danielesorrentino479 3 жыл бұрын
Molto interessante
@angelofurru8605
@angelofurru8605 Ай бұрын
Domanda… Ma se ci sono gli additivi per non cristallizzare l adblue Perché non fanno l adblue con già dentro l additivo ?????? O magari c è e qual è ?????
@gsxrrizla3395
@gsxrrizla3395 3 ай бұрын
Posso fare una domanda? Ho al 80% di adblue dentro serbatoio..posso aggiungere l 'addittivo direttamente al serbatoio ?
@emanuelepolli219
@emanuelepolli219 3 жыл бұрын
Lavoro in concessionaria, il serbatoio va riempito esattamente come il serbatoio carburante. Non aggiungete alcun additivo. Sono pienamente d’accordo con chi sostiene che il tutto sia una bella scocciatura aggiunta... Rifornitevi esclusivamente con prodotto di qualità. Acquistare auto Diesel solo se necessario.... La moda é cambiata....
@stefanonovali5147
@stefanonovali5147 3 жыл бұрын
Io invece dico che la miglior modifica é defappare e chiudere egr! Fatto questo potete usare gli ottimi Diesel moderni anche per fare 2 km
@commentiaifattinotizie8905
@commentiaifattinotizie8905 2 жыл бұрын
@@stefanonovali5147 però poi la revisione come la passi?
@stefanonovali5147
@stefanonovali5147 2 жыл бұрын
@@commentiaifattinotizie8905 assolutamente si
@emilioparis468
@emilioparis468 2 жыл бұрын
@@stefanonovali5147 si la passi fino a che il centro revisioni dove ti rechi è quello di "ammiocugino"... Perché se dovessi andare in un "vero" centro revisioni non passi un bel niente...
@emilioparis468
@emilioparis468 2 жыл бұрын
Meno male che qualche venditore di auto lo ammette... Io ormai guido elettrico dal 2019... Ultima auto diesel ds5 ibrida tenuta per 2 anni presa usata... Problemi non me ne ha dati ma era del 2012 e aveva cerina non adblue...
@matteodallavecchia8564
@matteodallavecchia8564 Жыл бұрын
Non direi che lo ha salvato a creato ancora più problemi alle auto diesel, dopo il FAP ci si è messo anche questo, per me l'ha affossato ancora di più.
@simonegi2491
@simonegi2491 5 ай бұрын
la Total ha prodotto il Clearnox che è Adblue con altri componenti fatto apposta per evitare la cristallizzazione. Qualcuno lo conosce o mai utilizzato ,opinioni ?
@sebpammiio5963
@sebpammiio5963 2 жыл бұрын
Salve oggi ho sentito una puzza di amoniaca che cos è? Grazie🤝
@magicsork657
@magicsork657 3 жыл бұрын
che tipo di service è previsto a livello di tagliandi?
@giuseppequartararo144
@giuseppequartararo144 2 жыл бұрын
Salve, ottima spiegazione, ho seguito tutto il video, una domanda: Se l' auto con adblue viene usata per circa 13.000 Km l'anno di cui 80% in "extraurbano". Avendo cura di non raboccarlo mai al massimo per evitare malfunzionamenti. In futuro si possono avere problemi con il sistema ad blue? Grazie. Gentilissimo.
@GSMotori
@GSMotori 2 жыл бұрын
Ciao Giuseppe. L'adblue non è soggetto tanto al chilometraggio quando al non utilizzo dell'auto. Mi spiego, se rimane troppo tempo ferma potrebbe avere problemi, se l'auto viene usta regolarmente, e con le giuste accortezze, in teoria, non dovrebbe dare grossi problemi. La cosa importante è quella di utilizzare adblue di qualità
@massimruggeri4954
@massimruggeri4954 11 ай бұрын
A me piacerebbe che qualcuno parlasse dei motori rovinati per adblue egr fap dpf , tra bmw , Mercedes, Vw ecc. Perché sento sempre attaccare e additare persone che prendono iniziative per poter risolvere i problemi degli euri 6 . Anche dire non comprare auto a gasolio , ci sono mezzi come i van che la maggior parte sono a gasolio . E il problema dell’inquinamento non è nelle auto .
@giusepperossi3740
@giusepperossi3740 3 жыл бұрын
Solo un downpipe diretto salva il diesel
@domenicogaleazzi5831
@domenicogaleazzi5831 Жыл бұрын
Consiglieresti ancora oggi nel 2023, viste le recenti leggi europee che stanno facendo per il 2035, di acquistare un sito nuova diesel? O meglio di no visto che c’è il rischio concreto che non c’è le faranno più circolare?
@domenicogentiluomo3383
@domenicogentiluomo3383 2 жыл бұрын
volevo chiedere. sento nellignettore addiblue sfiatare e normale prima non lo faceva non mi segnala nessuna anomalia mi sapresti rispondere grazie
@giorgiolera7594
@giorgiolera7594 3 жыл бұрын
cosa succede se si viaggia con l'AdBlue ghiacciato ne serbatoio?
@NONAME-gs2bh
@NONAME-gs2bh 2 жыл бұрын
Salve, ho ascoltato il suo consiglio , mi sorge una domanda, come faccio a sapere a che livello è Ad Blue?
@GSMotori
@GSMotori 2 жыл бұрын
Ciao, alcune auto lo segnano, ma la maggior parte avvertono che si hanno ancora più di 2000 kilometri di autonomia, a qual punto basta aggiungerne 4 o 5 litri e si è sicuri di averne una quantità sufficiente nel serbatoio senza rischiare di immetterne troppo
@alessandrozorzet7485
@alessandrozorzet7485 3 жыл бұрын
Perché hanno fatto adblue con urea invece che utilizzare direttamente l'ammoniaca?
@GSMotori
@GSMotori 3 жыл бұрын
Credo per via della corrosione, ma potrebbe anche essere una questione chimica, non ne sono sicuro
@stefanonovali5147
@stefanonovali5147 3 жыл бұрын
Eliminare tutto il giorno dopo aver comprato l auto
@rusav81
@rusav81 3 жыл бұрын
Si, se succede qualcosa durante il periodo di garanzia?
@stefanonovali5147
@stefanonovali5147 3 жыл бұрын
@@rusav81 non tocchi il motore e de cambi downpipe puoi tornare indietro
@rusav81
@rusav81 3 жыл бұрын
Ma se togli il fap e lo cambi col downpipe, la centralina la devi comunque settare, vuoi che in concessionaria non se ne accorgano?
@Reef-v3k
@Reef-v3k 2 жыл бұрын
Oramai è finita per il diesel
@leonardofelici7188
@leonardofelici7188 Жыл бұрын
Io uso basf è il top!
@FERRUCCIO8620
@FERRUCCIO8620 3 жыл бұрын
Ma succede qualcosa al'adblue se si lascia la maccchina ferma 3/4 mesi?
@GSMotori
@GSMotori 3 жыл бұрын
In teoria se il sistema funziona correttamente no, anche se si dovessero formare cristalli alla prima riaccensione dovrebbero essere rimossi dal flusso stesso dell'adblue, ma darlo per certo è impossibile
@ionutpitea8965
@ionutpitea8965 Жыл бұрын
Un contatto telefonico grazie
@fabiofabris2509
@fabiofabris2509 3 жыл бұрын
Complimenti. A me è successo su un audi a4 b8 che segnalava l autonomia di tot km a scalare. Ma il serbatoio adblue era piena. Si è resettato da solo, non è più apparso, fino dopo un mese riapparire, ma con il serbatoio a 3/4, avendo percorso 2000 2500km. Cosa può essere? Ringrazio se mi rispondi, anche su fabiofabris1@alice.it
@GSMotori
@GSMotori 3 жыл бұрын
La centralina fa un calcolo a seconda dello stile di guida, se per un certo periodo risulta più "allegra" e quindi più avida di carburante, fa una stima pensando che verrà consumato in un lasso di tempo minore. Purtroppo capita molto spesso questa problematica, alle quale probabilmente dovranno mettere una pezza con un aggiornamento. Al momento non so dirle se sia uscita qualche campagna di richiamo in tal senso. Non è un problema solo di Audi
@fabiofabris2509
@fabiofabris2509 3 жыл бұрын
@@GSMotori Molto gentile. Mi dai una speranza che nn sia un problema meccanico, necessario c intervento. Effettivamente da una velocità media quotidiana di 80km h per il tragitto alle vacanze sali di molto. Attendo fiducioso. Vi seguo. Grazie, buonlavoro
@fabiofabris2509
@fabiofabris2509 3 жыл бұрын
Ma se si termina l adblue è vero che non parte?
@GSMotori
@GSMotori 3 жыл бұрын
@@fabiofabris2509 Una volta spenta l'auto no, e su alcune auto non basta fare di nuovo il pieno ma è necessario l'intervento del meccanico con lo strumento di diagnosi
@958fuser
@958fuser 3 жыл бұрын
ma perchè la gente compra ancora auto diesel? ignoranza?
@958fuser
@958fuser 3 жыл бұрын
@@zdiz9745 il motore diesel progettualmente è ineccepibile, le auto diesel attuali sono un festival di problemi, motori sporchi, inquinanti che per renderli accettabili sono diventati complicati, delicati, ingestibili e costosi.
@958fuser
@958fuser 3 жыл бұрын
@@zdiz9745 infatti...è quello che ho detto
@AmurTiger-vm5dy
@AmurTiger-vm5dy 2 жыл бұрын
@@zdiz9745 esattamente
@diegoartese7552
@diegoartese7552 2 жыл бұрын
cosa dovremmo comprare secondo te?una auto a vela e queste merdate ibride che appena si accende una spia le puoi rottamare che nessuno ci capisce nulla? resta solo benzina ma consumano una palla
@958fuser
@958fuser 2 жыл бұрын
@@diegoartese7552 a parte che il divario tra benzina e diesel si è assottigliato e tenuto conto della manutenzione enormemente più complessa del diesel questo divario si pareggia, infatti è sbagliato considerare le due alimentazioni solo in base ai consumi, comunque l'alternativa è il GPL.
@rosolinoaldodattila4817
@rosolinoaldodattila4817 3 жыл бұрын
grazie per la chiarezza
@leomar935
@leomar935 Жыл бұрын
Si esclude l'urea e sei apposto compreso revisione 0 problemi 0 costi è solo una truffa non serve a nulla
@lucavidon3082
@lucavidon3082 10 ай бұрын
Ma x carità😨🙈
@fiurup.4995
@fiurup.4995 2 жыл бұрын
Continuo questi commenti anche se fermo da un po’, io devo cambiare il secondo serbatoio di adblue l’anno scorso perché si ostruì la pompa adesso lo sostituiscono in garanzia perché Audi da 2 anni di garanzia in quanto è esplosa la flangia della pompa sinceramente mi sono rotto un pochino la sacca scrotale 😭😭😭
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