ADDIO RUST?! IL FUTURO DEL MIO BIG DEPS 4 PRIGIONIERI.... SU STRADA?

[@alexx3000]

Sinceramente, mio modestissimo parere, un motore del genere VA accoppiato con una restante elaborazione adeguata. Portarlo in strada è una bella idea... ma smantellarlo tutto per renderlo antisgamo è l'esatto modo di avere un razzo con il tappo😂.

[@sakamodolo]

Con collettore originale malossi ci sta, 21/19 sono uguali. Parlo della piastra (vecchio tipo) dove si avvita il carburatore al collettore, quindi femmina/femmina.

[@Ezio78]

Ciao grande Sacha

[@martino3756]

@simonebarcarolo volevo chiederti che gomme monti xche io ho appena fatto un ciao da campi ma sto cercando di capire se riesco a montare delle gomme con una spalla da 2.5 oppure devo mettere quelle da 2.25

[@denisvideoo]

Ciao, io ho un Ciao, monto: 13/13-Filtro Malossi-Giannelli Fire e gruppo termico 50cc in vista del 65dr che acquisterò a breve. Il motorino mi fa al massimo 40-45 kmh in piano... Cosa può essere? Sicuramente l'elaborazione è soffocata dal gruppo termico 50cc, ma non so se dovrebbe andare di più.. consigli? Grazie mille!

[@arcanofficial2162]

Ciao simone, sono il ragazzo del ciao giallo dell'altro video delle reacfion, yt non penso mi abbia pubblicato gli altri commenti che ho inviato con l'altro account. Io monto la configurazione che vorresti fare te. Per uso strada va bene ma ci sono anche importanti lati negativi che ho personalmente riscontrato, se vuoi ti spiego meglio poi se sei interessato a capire come ho ovviato i problemi vari, comunque il telaio non lo devi tagliare ci sta perfetto.

[@EdoGiga]

Ciao simo, penso che l accensione a strappo sia pressochè indifferente poichè generalmente l occhio cade sugli organi in movimento: con l accensione a strappo, che copre il variatore, hai sempre un minimo di garanzia (e piu che altro, sicurezza) che l organo sia protetto (e non visibile) perciò credo sia abbastanza difficile che ti riprendano per questo aspetto (poi nessuno ha la sfera di cristallo.. 🤷‍♂️). Recentemente, su internet, qualcuno ha fatto dei carterini di plastica che coprono ciò che resta scoperto dell accensione a strappo. Se poi, tagli la bandina per bene e copri pure la frizione, per me ci vai anche in città (ma marmitta e sound ti tradiscono però, ahah 🤣) P.s Prendi un bel bravo, comodo, ben ammortizzato, e va tira su la terra con quello! No? Rust lo conservi! 😉

[@davidedainese5360]

Si Simo metti il blocco di rust sul ciao nero in teoria per il carburatore c’è un collettore malossi apposta per far stare il tutto

[@raffaeletome5373]

Una domanda, ma sui carter MP ONE della malossi è possibile mettere un 65 polini?

[@marcuzz197]

Ciao simo si se te compri il kit carburatore 19 della malossi ci sta senza dover tagliare il telaio

[@jambopasini0580]

Per il fatto di lascia vergine il telaio del ciao nero,c'è un collettore non mi ricordo che modello è ,che è girato di 180 gradi e rialzato,quindi il carburatore tu verrebbe sopra il motore non so se mi sono spiegato,ed è posta per ciao

[@bertolo-rx3sj]

Simo piuttosto fatti far un 65 cazzuro da mancio che sta nel tuo gruppo telegram da metter sul ciao nero fidati, con 13 e carter originali, marmitta che farà lui e stai apposto fidati, puoi farlo anche a puleggia, non rovini il telaio e sta apposto

[@jagozirri2778]

Mancio fà dei motori veramente da paura , roba impressionante . Sono d'accordo con te . Simo dovrebbe provare qualche missile di Mancio XtrM

[@enricoferri1143]

Secondo me è una grande idea metterlo su strada un motore del genere

[@riccardogalli9013]

Forse è un po’ troppo elaborato per la strad

[@aidan_endgamer_4947]

Comunche penso una bella puleggia quando va in coppia ti diverti un botto, lo senti tirare al top, come marmitta metterei la marri

[@alessandrovozzella3819]

Ciao bellissime le modifiche che hai fatto. Posso chiederti che rapporti hai nel mozzo posteriore ?

[@SimoneBarcarolo]

Cif 9,5 giri 🤟

[@alessandrovozzella3819]

@@SimoneBarcarolo sempre con i rulli da 4,4 ?

[@antonioanto7492]

Ciao Simone bellissimo video soprattutto il ciao, volevo chiederti come mai ho appena cambiato le massette della frizione del mio ciao a puleggia, pero Comunque la frizione continua a slittare, sapresti dirmi il perche?? Grazie...

[@angelocastorina90]

Ciao ma cosi quanto ti faceva a litro?

[@nicolamarchesi3916]

Se non sbaglio per non bucare il telaio basta aumentare solo un po' le asole del blocco così va più avanti. Poi ti regoli con le cinghie come se fosse uno scooter normale. E per la gianelli potresti provare a saldare un collettore più grande i starebbe un botto. 😎

[@mopedtube6426]

Personalmente rimetterei anche il 13/13 per uso stradale, con pulegg(ino) e Fire solo e soltanto perché omologata. E magari dare una bella verniciata di nero al gruppo termico e limerei la scritta ‘Malossi’ sul carter. Così, tanto per rimanere nell’illegalità.

[@danny90364]

Con il collettore originale malossi per 19 si ci sta...io ce lo su con il 21. Perché resta poco più altro confronto al fronte pacco. Devi solo allungare le asole del telaio con quello originale di collettore.

[@cristianleone384]

Vendi il blocco tutto? Con frizza e variatore?

[@SimoneBarcarolo]

Si potrei venderlo per cambio progetto intero con espansione frizione e variatore

[@dariosprofumus6540]

Ciao puoi metterlo sul nero ma devi utilizzare il collettore malossi che non è diretto come tu sai

[@giovannibortolotti9384]

Prima di spostare il motore, fai un top speed di Rust così come è per favore🙏 PS:( anche un video di 1/2 min)

[@etobusssssssssssssssssssss9368]

ne ha gia fatti 2

[@gima8319]

Ma il 65 dr non ha la testina e io posso mettere la testina del gruppo termico originale?

[@etobusssssssssssssssssssss9368]

si

[@vittoriobellicci5992]

Ciao simo per montare il 21 sul ciao nero,devi comprare una cinghia più lunga così da portare avanti il motore e senza apportare modifiche

[@paologasparini9123]

Che tu metta su un 65 Dr o un deps come sanzioni sei alla pari, il problema è che un 65 magari è più antisgamo ma se è preparato bene lo notano lo stesso...

[@enricospirito2744]

Secondo me potresti benissimo metterlo su strada a puleggia mettendo la boccola di 22 per comprimerlo un po con la fire poi una puleggia da 80 anziché da 70 e mollette polini cinghia dentata nn troppo tirata ma il giusto è carburo da da 15 anziché 19 per nn imbrattarlo ai bassi e dovrebbe andare🙂👍

[@bombardiere069]

Premessa: io sono ticinese è da noi ci sono i motorini sia italiani che tedeschi, esempio ci sono i Piaggio poi i puch. Porterai mai un video dove per esempio reagisci a puch elaborati, perché secondo me meritano.

[@SimoneBarcarolo]

Bella idea!!!

[@alessandropezzella855]

Però se metti blocco su latro ciao perché no ottima idea però rust come lo usi

[@matteogatti8977]

Per me, mettendo una giannelli fire, perdi potenza. Comunque io farei un ciao da pista, cambiando gomme e manubrio a rust e mettendo i tamponi. Per come la vedo io è rischioso mettere un motore così su strada, soprattutto per carabinieri e stradale. Rompono le palle a me (monza) che ho un normale 65 polini con la fire, figuriamoci con un 75. Io farei un ciao da pista da usare in zona industriale o nei circuiti da minimoto

[@benny_australian8263]

per non tagliare il telaio basta allungare le sedi del motore e mettere una cinghia più lunga

[@the_postin]

simo, tieni la marri e fallo a puleggia... per l'accensione a strappo non ci sono problemi con i carabinieri... lo avevo e non mi hanno mai detto nulla

[@samyquadrell]

Ciao simo io ho mp one con 19 malossi sta dentro con il filtro anche tranquillamente 😊

[@toniroy3]

assolutamente si vai tranquillo!! cambia

[@Wheelie_Omar]

Io più che altro sarei curiso di vedre dei video tipo monto speed engine col 16 e robe cosi

[@roccosinfredi9193]

Ciao simo, quando avevo il 21 ho creato un condotto in acciaio e facendolo uscire dalla pedana non ho toccato il telaio

[@salvatorezurino6580]

Simone, ti seguo ormai da anni ho visto tutti i gruppi dell'altro ciao la creazione di rust e i video con l'rs e ti posso dire che secondo me sai anche tu che il metodo più veloce è semplice è scambiare le t*****, so che non si fa, ma ormai il ciao è modificato quindi lo stesso non più legale da portare in strada quindi a sto punto rischia

[@SimoneBarcarolo]

Grazie mille salvatore ♥️⚡

[@ermesdefaveri281]

Con il collettore della Malossi ti sta dentro senza tagliare il telaio. Il 19 e più che sufficiente. La marmitta per strada e troppo appariscente...meglio la too bad! Puleggia media...e sei apposto! Io...ai miei tempi...facevo così!!!

[@tommasocalanni7504]

secondo me sarebbe stra bello e porteresti bellissimi contenuti se portassi questo blocco sul nero

[@albycress1301]

Ci sta come idea però é rischioso perché un motore cosí grosso con una marmitta così grossa e un rischio con la fier ci starebbe Però devi scegliere tu Però grande é próprio bello questo ciaetto

[@matteogasparetto3927]

Quando farai un altro video ?

[@ilmarted]

Tanta roba metterlo su strada

[@M.V.1]

DR 65 e Giannelli Fire si fanno notare di meno in strada. 🔥🔥👍👍👍🖐️

[@ciao7007]

Lo farei assolutamente

[@matteomarangon6366]

Ci sta vaiii l'ets goooo

[@Keki_juri7]

Ciao simo io ho un multivar e ho aggiunto un piattello della frizione e un la corda del tosa erba lo accendo e poi posso rimontare i carter

[@farmeronderoad166]

Questo motorino è una bestia e smantellarlo e brutto perché un motorino così bello non lo ha nessuno

[@VtecKickon]

Questo motore girare per strada facendolo girare come si deve anche no improponibile essere sicuri di non farselo sequestrare dopo 5 minuti 🤣🤣🤣 fare questo motore antisgamo vuol dire compromettere le sue prestazioni quindi secondo me lo tieni per usarlo nei campi o sterrato e ti diverti molto di più senza pensieri😎😎

[@thomaszedda3226]

io il deps 4 ce l’ho su strada e ti dico fallo perché dura e comunque cammina, devi prendere un collettore non frontepacco femmina femmina almeno ti rimane più alto e non devi forare , comunque fallo a variatore e se riesci con trasmissione scooter perché ti cammina veramente di pii

[@gabrielevisentin3993]

Se devi farlo variatore e marri altimetrimenti è sprecato e tanto vale tenerlo su questo

[@g1ovsent120]

Secondo me dovresti mettere un 75 Malossi in ghisa sul ciao Rust e il big deps 4 sul ciao nero.Cosi hai un ciao da montagna e un ciao per strada.Usa il variatore

[@EvanCarniato]

farei il contrario

[@g1ovsent120]

@@EvanCarniato Se porti un big deps 4 in montagna rischi molto probabilmente di grippare perché i cilindri in alluminio se sono molto sforzati si surriscaldano molto invece quelli in ghisa resistono anche a temperature più elevate.

[@manfredipeca7405]

Fra secondo me è una bomba di idea, fallo

[@antoniociccarelli1524]

Secondo me ti conviene portare il big deps sul ciao stradale almeno lo sfrutti per bene

[@runner1806]

Certo che col suo collettore da 19 femmina rimane all'interno della culla senza tagliare telaio. L'avevo io nel 96. L'unica pecca è che va tutto raccordato il collettore al carburatore

[@RbSc75]

Cazzo che bello !

[@giuseppedesimone3035]

Grande simo secondo me devi tenere la marmitta marri e il variatore cosi e piu divertente

[@mazzogarage8278]

Per l'accensione puoi fare come ha fatto spampinauto sul suo si almeno è meno sgamo

[@nicolomalattia8863]

Il. 19 della malossi ci sta senza problemi il 21 no devi tagliare

[@metyus]

Sono uguali identici i corpi dei due carburatori da te detti, cambia solo la tornitura del venturi e la taratura

[@vincenzofiloramo3982]

Basta metterne due da 12, uno dietro ed uno laterale e non modifichi il telaio

[@24.7_andre]

Sinceramente un blocco del genere deve stare su un ciao cazzunto come quello blu

[@simonepalmese2759]

se usi il calletore malossi non devi forare il telaio

[@Manuel-du3rm]

Altro quesito importante!! Mettere quel blocco su strada? Dopo 100 metri è sequestrato 😅

[@tonytuveri307]

Per strada direi puleggia,e vero che ci mete a prendere giri la quando li prende

[@massimozaf]

Ciao Simone guarda i miei video e capirai ho proprio ciò che fa per te. Presto vedrai il video finale😀😀😀

[@oscargiannini6098]

Buonasera compra un piaggio si e monti tutto come sta cmq bella bestia complimenti

[@tury_hsq]

Ma se metti la targa su rust

[@jackjack1143]

grande simo secondo me ci starebbe poi fare dei video sulle differenze tra variatore e puleggia e con la giannelli fire per non rovinare il ciao nero puoi prendere solo un telaio con documenti che non costa molto

[@massimozaf]

Ciao dai un occhio al mio ultimo video del big deps 4 e dimmi che ne pensi 👍

[@il_babu5434]

Ma prendere una proma circuit no?

[@EvanCarniato]

tappa

[@matteobasilico6921]

Io assieme ai miei amici abbiamo spostato il blocco in avanti per farci stare il carbu abbiamo svasto i buchi in avanti poi ovviamente devi rifare il buco del finali o

[@mattiadiannicella9924]

ma a quanto va rust

[@mattiadiannicella9924]

mi puoi rispondere

[@thomas5873]

Smonta il blocco e montato sul ciao nero Così com'è tranne il collettore Lascia la marri e il variatore

[@cristianleone384]

Fascia la marmitta con la kevlar

[@tommasopetri4653]

La fire non serve a nulla perché ha lo spillo molto piccolo

[@baldogigliotta9156]

Metti il blocco di rust sul ciao nero

[@matteobasilico6921]

O poi metti rapporti 1.6.5 con puleggia piccola

[@tiz3r035]

Fai un altro blocco invece di smontare rust. Costerà di più ma almeno ne hai due

[@nikitaferrari9858]

Per me si può lasciarlo anche così com'è.

[@9902_]

Mettilo fidati

[@jackbons3454]

Da quello che so se compri il 19/21 malossi non devi lavorare il telaio. Detto questo mettilo su strada e sbattitene il cazzo , guarda i nostri mezzi sul canale “atomic cafe”

[@lorenzoferrari3847]

Col telaio non so come si potrebbe fare Tieni il variatore Fidati non mettere la fire

[@fabiomartinetti7540]

ma figa puoi fare un deps 4 a puleggia? dai per favore non scherziamo... per il frontepacco della malossi ci sta sicuro nel ciao

[@rck_zonca2231]

fallo la vita è una sola

[@pigghy2011]

Contattami ti vendo il mio si kit Polini iperpumped 4,7 CV!!!...se monti sul si il kit Malossi non devi tagliare il telaio.....

[@destroiedworld8739]

Se lo vuoi mettere su strada lascia tutto come sta, variatore, marri ecc ecc.

[@marcovts1449]

Non andare oltre una elaborazione base per strada...

[@gobby_zz8180]

Assolutamente metterlo sull altro

[@samuelecirillo2927]

Volendo puoi allungate le asole e prendi una cinghia più lunga

[@paolorebuli1045]

Ciao messo il 21 senza tagliare se ti interessa contattami ciao

[@giovannibortolotti9384]

Metti la puleggia e tieni la marmitta corrente

[@lucaguggia6676]

il ciao di telaio di massimo è un 13.. mi spiace

[@giuliofusi845]

Ma non puoi farti rifare il libretto per rust? Così ti resta tutto così ma puoi andare su strada

[@tronald_dump0386]

mah io non te lo consiglierei. facci enduro o cross e ti diverti come un pazzo. poi per andare su strada vai su quello nero

[@ryze8972]

Io avevo messo un 19 senza ne forare ne saldare

[@Lele-vi3ru]

Io lo metterei così per andare su strada perché tanto ti sgamerebbero comunque

[@marco_gsm]

Si mettilo su strada io sto facendo un si simonini 4p da mettere su strada

[@andreacabrini1920]

Che stronzata mettere una fire quando hai una marrj

[@F12-d2c]

Metti la proma sennò viene na merd con la giannelli

[@9902_]

Fallo a variatore

[@giulianofeliziani8928]

Fallo

[@Albo.betarr]

Magati