Model Konstruksi Jalan Layang Penuh Pada 6 Ruas Tol Dalam Kota Jakarta | Engineer Explain

#SobatADHI, jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta atau sering disebut dengan 6 Ruas Jalan Tol Dalam Kota Jakarta adalah rencana jalan tol yang akan mengadopsi konstruksi jalan layang penuh dengan integrasi dengan transportasi umum.
Dengan demikian, nantinya jalan tol ini dapat menjadi solusi kemacetan yang masih menjadi permasalahan mobilisasi penduduk di Jakarta. Nah, penasaran bagaimana pekerjaan ADHI dalam proyek ini? Simak Engineer Explain kali ini, ya!
__
#SobatADHI, yuk kunjungi ADHI di akun media sosial resmi lainnya!
Website : adhi.co.id/
Instagram : / adhikaryaid
Twitter : / adhikaryaid
Facebook : / adhikaryaid
#EngineeredByADHI
#ADHIKarya
#BeyondConstruction

[@mahiruninsan9702]

Mantapp..., semoga lancar dalam proses pembangunannya. Agar bisa selesai tepat waktu, semangat terus Adhi dalam membangun negeri.💪💪💪

[@adhikaryaID]

Terima kasih, Sobat. Doakan agar ADHI selalu dapat berkontribusi dalam membangun Negeri.

[@royaleplayer3440]

Kebanyakan bangun TOL lama2 jadi TOLol beneran ini jakarta.....😅 Selamat tahun 2050 jakarta dinobatkan sebagai kota ter-TOLol sedunia,....karena lebih mementingkan bangun keTOLolan daripada bangun transportasi umum.

[@roynnn4419]

@@adhikaryaID mohon di jawab kolom komen saya disini!..kenapa yg didepan grand cakung sampe lulu gridernga tunggal?apakah tiangnya ga di cor pier head??berarti nanti jalur diatas sempit dong?mohon dijelasin

[@dwiyancandraromadhona8363]

@@royaleplayer3440 nyinyir bae lu gamer sini ngomong ama anak jakarta

[@timotiushalomoan3953]

@@royaleplayer3440 hhh ngomong mulu bisa gak lu? Ntar kalo macet dimarahin

[@chndirajah9069]

harus nya seluruh Indonesia harus seperti ini papak presiden itu baru luar biasa

[@Blalok7760]

Alhamdulillah sudah selesai ruas kelapa gading pulo gebang

[@danutriwijaya7999]

Allhmdulillah turut bantu dalam membangun nya sampe ketemu di sekmen selanjut nya🙏

[@roynnn4419]

Apakah benar bang, untuk segmen semanan - grogol bakal KSO dengan Wika juga? Dan segmen grogol -kelapa gading bakal dibangun bareng jg di tahun 2022?

[@danutriwijaya7999]

@@roynnn4419 insyallah doa kan saja mudah mudahan 3 contraktor jaya adhi wika

[@muhamadsyukuryacub9905]

Kemacetan ga akan berkurang,,justru bertambah karna warga di manjain jalan tol mengendarai mobil.

[@muslimindaenglalo6133]

Balang biringjene menyimak

[@Emyrredwrd]

Jakarta perlu perbanyak transportasi perkeretaapian!!!!!!

[@kangharris8892]

Sayangnya Gubernur DKI skrg ga berani gusur.. jadinya lamban progres pembangunan nya.. LRT DKI aja gak mau dilanjut fase 2 nya yg sampai Dukuh Atas / Manggarai

[@tommyhukum1191]

Bro Emyr, menurut pemangku kebijakan Perkeretaapian lambat titik impasnya (tidak pro Kapitalis) hihihiii. Jabotakek cuma punya 12 jalur kereta (termasuk MRT), pada saat hari Senin-Jumat, jumlah orang masuk Jakarta jutaan jiwa, total termasuk yg Ada di Jakarta sekitar 27 juta orang lebih, bandingkan dengan New York city yang punya jalur kereta mencapai 120 jalur, dengan penduduk kurang dari 10 juta.

[@dx85ab52]

KRL, LRT, MRT apa masih kurang?

[@tommyhukum1191]

@@dx85ab52 kurang banyak banget jalurnya.

[@Emyrredwrd]

@@tommyhukum1191 iya sulit. Enak bangun toll. Cepet cuannya

[@opskukuh]

Jaman Belanda udah pernah buat Trem dalam Kota Jakarta, dan Kota2 besar Lain. Karena Belanda tahu betapa pentingnya Transportasi umum di dalam sebuah Kota. Pastinya tidak bisa di samakan dengan Jaman sekarang, yang jumlah kendaraan Pribadi semakin bertambah banyak. Maka itu harus ada keseimbangan. Dan Transportasi berbasis Rel lah yang paling tepat.

[@inisaya3665]

Iya masih ngalamin daerah Senen sebelum akhirnya ditutup aspal. Padahal di Belanda sendiri jalur trem diperbanyak.

[@dayanarung]

3:05 Kurang lebih mirip dengan konstruksi bangunan belanda

[@LuckyDronie]

6 ruas tol dlm kota membuat jakarta penuh dengan jalan elevated

[@maulana3761]

Mantab

[@alitopan564]

Drpd byk jalan tol di dalam kota. Jujur sy lebih tertarik klo jalur mrt & lrt yg lebih massive diperbanyak. Mengurangi polusi & pertambahan kendaraan di ibu kota

[@keyzanzz3582]

Dalam kota itu jngan tol di utamakan, lbih baik membanguN LRT dan MRT di jabodetabek yg utama, kalau tol sama aja mengundang mobil2 pribadi masuk kota yg ujung2nya bikin macet jalan utama kota....

[@gloryk150]

Masalahnya gak semua orang bisa naik transportasi umum. Memang sangat perlu mrt dll tapi tol yang bisa memangkas waktu juga perlu. Lihat singapur ama kuala lumpur. Mereka tetap bangun tol dalkot.

[@enninurrahma]

Ya kalau bisa semuanya bisa dibangun di Jakarta dan harus terintergrasi dengan seluruh Jabodetabek karena perkiraannya penduduk Jabodetabek tahun 2040 aja bisa tembus 50jt loh

[@muhammadalfizafarhan6183]

Jalan2 dulu lah ke negara tetangga malaysia pakai google maps. Boleh lihat jalan tolnya bagaimana

[@keyzanzz3582]

@@muhammadalfizafarhan6183 prbandinganya tu yg msuk akal lh....malaysia tu 29 juta wrga satu negara....jabodetabek tu 30-40 juta warganya kalau smua wrganya naik mobil pribadi mnuju jkrta lewat tol macet total yg trjadi...hhh

[@keyzanzz3582]

@@gloryk150 emang ngk smua bisa tapi ketika ada tol yg bisa naik angkotan umum pun akan brbondong2 naik mobil pribadi...orang indonesia tu ngk bsa di himbau tapi hrs di paksa...hhh

[@ihsanrizki48]

Sebenarnya aku sedih, Jakarta menurutku harusnya diperbanyak jaringan perkeretaapiannya seperti MRT dan LRT, agar Jakarta jadi public transport oriented, bukan car oriented. Untuk proyek highway sebaiknya dilakukan diluar pulau Jawa aja untuk memacu pertumbuhan ekonomi di daerah. Kemacetan Jakarta hanya seperti bom waktu saja jika transportasi publiknya tidak dibenahi, kalau dibilang kereta api susah balik modal, kok bisa tiap hari kereta dari Bogor, Bekasi, dan Tangerang selalu penuh

[@sandhiadiphraja9562]

Udah ada shelter transjakarta di 6 ruas tol gak perlu bangun kereta elevated (lrt)

[@babanggojek7981]

Belajar dari tol becakayu yang sepi terus, karena mahal, malah padetan yg jalur nontoll di kalimalang nya, ini aku harap di rubah jadi untuk kereta cepat

[@Andree89]

saya dulu sempat melamar adhi karya test di pcm jakarta hehe belum takdir jadi engineer di adhi karya. skr saya pengusaha developer karena mengetahui indonesia akan menjadi negara maju. saya mempersiapkan lahan lahan untuk okb milenial di 20 tahun mendatang. Karena Generasi pemimpin akan digantikan oleh Gen Kami

[@monangagustian3564]

Semoga lancar dan cepat selesai, termasuk rencana rute bus khusus tol dan halte khusus bus tol. Apalagi jika program bus khusus tol berhasil, sehingga jalur2 tol lainnya membuat program yang serupa.

[@asepcepot4717]

Salam dari 6 ruas tol dalam kota jakarta

[@aribudiman8768]

ALHAMDULILLAH PROYEK INFRASTRUKTUR TERUS DIKEBUT. DI NKRI🇮🇩.. MANTAP

[@ariesobotito]

Semoga lancar jaya,,, alhamdulillah dulu saya ikut studi penilaiannya.. KJPP TOTO SUHARTO & REKAN tahun 2012

[@fr_bxchange]

kedepannya area perkotaan lebih baik bangun transportasi publik, bangun jalan tol hanya mengurai kendaraan jangka pendek dan ga akan mengatasi kemacetan kota Jakarta. Liat aja pembangunan jalan tol elevated cikampek macet2 juga pada akhirnya. Dan janji nya 6 ruas tol terintegrasi dengan brt, kalo imsplementasi nya nanti tahu nya ga ada harus di protes lebih keras dan ditolak.

[@ronnyliando7113]

Muda mudahan 2021 ibu kota jakarta bebas banjir dan macet🙏

[@sudjatmikodjatmiko4218]

Bro admin...kenapa kesannya lambat penyelesaian proyek ini..ruas kelapa gading ke pulau gebang sdh molor berapa tahun gak selesai2...

[@tandrywhittle5777]

Setahu saya proyek ini punya pemda jakarta melalui PT Pembangunan Jaya yang dananya dari pemprov (BUMD). Nah sayangnya sekarang proyek itu tidak jadi prioritas bagi pemprov jadinya lelet..

[@sundaruu666]

Tanya si edan

[@asari384]

@@tandrywhittle5777 Pemprov saat ini tidak mau merelokasi warga yg terdampak sehingga progresnya jdi ikut lambat jg.. Karena dalam kampanye nya kn tidak akan menggusur..

[@rajauang9432]

@@asari384... Tidak ada pengusuran lalu di wilayah kali ciliwung gmn yg lgi di lebarin apa itu bukan pengusuran. Aduh. Kl bicara enak aslinya nyata susah. Kl menurut saya seperti proyek kereta dll itu harus ada pengusuran dan biaya ganti yg terdampak utk pembangunan. Lebih enak ada bangunan kereta dll pasti ada pembebasan lahan dri pd pelebaran jalan yg bertampak pada bnyaknya mobil yg beredar.

[@dwiyancandraromadhona8363]

@@tandrywhittle5777 emang sih tapi kwk

[@Canon199]

Pak kapan dibangun kawasan semanan-grogol

[@dx85ab52]

Kalo ada yang bilang kok lama ngak jadi - jadi itu di buat untuk progress jangka waktu 1000 thn ya pantas kalo lama dan perlu teliti dan berhati - hati, kalo cuma modal ngomong sih gampang mang situ pikir jaman buat prambanan semalam jadi.

[@herufirmansyah17]

Kelapa Gading - Pulogebang lamban Bangunnya mencla mencle

[@sandechoir]

makanya modalin

[@sundaruu666]

Pemda DKI yg skrg ga jadiin ini proyek sebagai prioritas, makanya molor, namanya juga si manies, coba gub nya masi si ahok, pasti diterusin

[@divaandika1015]

Setau saya ini udah jadi proyek nasional deh mas. Gak ada urusannya sama gubernur deh..

[@tandrywhittle5777]

@@divaandika1015 memang proyek nasional, tapi yang buat tol ini perusahaan dari pemda (PT Pembangunan Jaya) yang dananya dari Pemprov.

[@herufirmansyah17]

@@sandechoir ngomong?

[@rizqiibra5827]

Mantap Adhi kerja maksimal

[@ariesobotito]

Mantaaappp... JTD,, Salam dari KJPP TnR

[@abaimrauf4284]

Ini enaknya lihat proyek2 besar Indonesia... Tak pelik...gsk susah cari pekerja...pendu2k besar...sember daya manusia...mantap Tidak sama dgn negara jiran...kasihan bnyak proyek...susah pekerja ! RI senantiasa lancar...aman dgn tersedianya tenaga kerje...

[@d-a-r-s9324]

Yang benar bro? Orang indo aj cari kerja kesana, masa dsana susah cari kerja, pelik masa?

[@dirzyadam4307]

@@d-a-r-s9324 maksud dia di sana susah pekerja alias kekurangan pekerja (terutama mungkin buat pekerjaan yg agak kasar), bukan susah cari kerja.

[@syaifudinalxzr590]

Kapan selesai nya boss

[@360supafly]

semoga jalan, trotoar, n pedestriannya dirapihkan juga krn bksnya berantakan sekali, jln jg ga rata ga halus bahaya, pedestrian ga ada..

[@sandechoir]

semoga LRT , MRT masuk daerah komplek perumahan biar gak naik mobil dan motor buat aktivitas

[@dwiyancandraromadhona8363]

itu masuk proyek daerah yg lagi diomongon bapa anies mrt pun sudah jalan proyek nya, lrt tunggu dprd ,

[@sandechoir]

@@dwiyancandraromadhona8363 lah si anies bilang proyek MRT , LRT sumber banjir lah , nah sekarang ngomong beda , ngomong doang

[@CUCURELAdaGOAT]

4.34 Mobil terbang kayak di GTA 😂

[@ZidansufiChannel]

Kenapa tdk dibuat lurus kearah Pl. Gadung, kalauk klp gading terkesan Ahok bertujuan menghubungkan perumahan H. I ndah, MM, JGC dan klp gading.

[@reynoldtanariprimadana3499]

Mantul pakde👍

[@muhamadyanuar7647]

Macam KL nanti Banyak Jalan Toll

[@risriswara4089]

proyek formalin , awet bener.

[@yuliusfaujiristanto2826]

makanya beli sahamnya pt.adikarya dikit dikitlah agar hutang gak terlalu banyak. rate 10 tahun terakirnya juga bagus dinamis.

[@hitosenpai6813]

Jalan layang Tahan selama 1000 tahun

[@GWTama-vu5pk]

Wah mobil putra raflesia kesorot min 😁

[@maselangmaselang1509]

Buat update terbaru LRT jabodetabek pada tanggal 12 juli 2020

[@akunsaya6538]

Yg bikin males kdang pinggiran tol tu kotor byk sampah plastik dan tanah bekas galian gak diratain diliat itu gk enak

[@sukatmaanggraeni7943]

Mantap Jayalah negeriku

[@alura3787]

Yg penting cepat selesai dan juga tidak ada hambatan pada pembebasan lahan

[@soeparnowirodidjojo2321]

Mantaap..selamat d sukses ...para insinyur Indonesia...

[@ariadhikarayendra5111]

Ihh Jakarta jadi jelek diisi sama jalan tol. Mending dananya fokus ke transportasi umum supaya pengguna transportasi pribadi berkurang

[@yellowman8696]

Setuju nihh nanti Jakarta jadi berisik dan udaranya udah pasti panas

[@mzza8330]

Mohon maaf ... bagaimana dengan proyek ibukota baru min ? Apakah masih lanjut

[@SUBARUSTI-it9jv]

distop sementara , dananya dialihkan ke anggaran Penanggulangan Bencana Covid19

[@mzza8330]

Sayang sekali ... bila di bangun indonesia makin maju dan pemerataan ekonomi secara merata ... thank'z buat infonya

[@tandrywhittle5777]

Info sekarang. Proyek ibukota baru tetap jalan dengan mengandalkan investasi dan juga RUU sdh disiapkan meskipun masih ada perbaikan

[@mzza8330]

@@tandrywhittle5777 kalo boleh tau kapan pelaksanaanya ?

[@tandrywhittle5777]

@@mzza8330 pelaksanaannya mungkin masih lama antara 2021 atau 2022 karena masih proses master plan

[@orangawam5383]

Jakarta sudah gak perlu penambahan ruas jalan.krn makin bnyk jalan makin bnyk kendaraan.sama aja timbul kemacetan baru. Jkrta hanya butuh kebijakan2 yg pro rakyat kecil.dgn pengetatan pajak kendaraan pribadi kategori mewah dan penataan kendaraan umum. Maksudnya apa ?? Maksudnya biar kendaraan masal lebih tertata dan dinikmati semua kalangan.

[@dayanarung]

Ada rencana terhubung ke JLNT ga? Semoga saja terhubung ke JLNT

[@imamperdana02]

Kapan daerah luar jawa dapat bagian

[@galihgumilar4122]

Progresnya sudah berapa persen disetiap ruas jalan tol.?

[@debysusanto8125]

Terima kasih pak de pembangunan ibukota baru tidak lupa kan wkwk

[@DT-ly4nx]

Sangat berharap stasiun LRT Verodrom bisa segers tersambung dengan stasiun Duku Atas. Trus LRT Verodrom - Kemayoran - Ancol - PIK - Bandara Soekarno Hatta

[@wirawanwijaya4423]

Pembangunan ruas Sunter - Pulogebang aja leletnya minta ampun. Udah 6 tahun lebih ada tuh kayaknya, ga selesai selesai.

[@riskanurfadilah9128]

Perasaan mulai dibangun 2017 deh

[@sundaruu666]

Ini kan proyek pemda dki, Pemda DKI yg skrg ga jadiin ini proyek sebagai prioritas, makanya molor, namanya juga si manies, coba gub nya masi si ahok, pasti diterusin

[@akbarharyo9317]

@@sundaruu666 Tidak diprioritaskan karena yang dibutuhkan Jakarta sebenarnya ialah public transport, bukan jalan tol yang berbayar !

[@gloryk150]

@@akbarharyo9317 ya memang tapi tol penghubung juga penting. Emang semua orang bisa naik mrt dll?

[@babanggojek7981]

@@gloryk150 lah mahalan jalan toll dibanding mrt,

[@babanggojek7981]

Ga setuju, mending buat jalur kereta full bisa angkut banyakkk,

[@janggarbgyt8263]

tapi kok biayanya mahal banget

[@RizkyS11]

Minta peta yang sunter dong, soalnya saya di daerah sunter seberang Wisma Atlet

[@celengankecil2479]

Menit 3:20 wkwkwkwk jualan doang Gimana ceritanya tol bisa terkoneksi dengan LRT jelas jelas keputus dan beda jalur

[@Bokek8600]

Secepatnya bangun 6 ruas tol dalam kota agar kemacetan di Jakarta semakin berkurang.

[@ponyaah]

Kenapa box girder berongga ditengahnya?

[@bharatah.3689]

Seksi B dan Seksi C udah Jalan Min ?

[@tandrywhittle5777]

Saya masih penasaran dimana halte busway di 6 tol layang dalkot jakarta dan gimana konstruksinya..

[@Emyrredwrd]

Paling gak jadi

[@warjiantoanto2873]

MOI arah bunderan klp gading ada tiang2 tambahan di sebelah kiri sepertinya mau di bikin halte busway di atas nempel tol baru

[@aryopagak7014]

Semoga lancar proyeknya dan selesai tepat waktu...

[@Roso_Organik]

Ikut Nyimak sebagai insan adhi

[@carkawalakhatulistiwa]

Infrastruktur ya di bangun untuk 1000 tahun tapi di bawah kardun akan di tengelamkan dalam 50tahun

[@ruizsyajudha5994]

Noh..indonesia dipimpin bekicot..mampus 40ribu org sudah..wkwkw

[@yurahputra]

Di pegangsaan 2 msh banyak lahan yg blom bebas tuh

[@rajauang9432]

Wkwk mau sampe kapan selesai belum lgi dri sunter sampai grogol mau kapan di bangun. Ujungnya buat kereta.

[@rasgeneration5430]

Kontaraktor swasta melihat ini : kenapa kalian terus sih yang dapat kontrak nya

[@dani38055]

Semoga saya bisa menikmati y🤗🤲🤲

[@roynnn4419]

Yg depan grand cakung sampe lulu..ko gridernya tunggal ya..apakah ga sempit ntar jalurnya??ada yg tau kenapa gridernya cuman tunggal di depan grand cakung?

[@andibatdp850]

ini juga jadi pertanyaan saya. Ada yg bisa jawab nggk yah?

[@reihansantoso828]

Katanya emng sengaja seperti itu..jadi yg dari kelaap gading sampe pulogebang mulai dari exit cakung barat dibuat single grider untuk off ramp ke pulo gebang..jadi..si singel grider tsb untuk arah keluar ke pulogebang tepat depan grand cakung..jadi hanya 1 lanjur..nah yg masuk tol ke kelapa gading mulainya ntar di perempatan exit cakung barat berada di tengah2..pas beretemunya konek tol tsb ke jorr dan sblakinya..kalo mau liat desainnya bisa cek di skyscrappercity😁☺

[@maselangmaselang1509]

Buat video lagi judul kemajuan proyek LRT bulan Juni 2020 hingga Juli 2020 tolong buat video lagi kemajuan proyek LRT

[@FerdiAnanda5]

iya Tuh jangan Tol yang mikirin

[@arjunbaihaqy9496]

naratornya kok mirip sama naratornya rumpi no sikret?🐣

[@irsyadchannel2186]

Semoga di Jakarta punya banyak ruas tol dalam kota

[@dimashidayatulloh1768]

Jakarta sudah banyak bung jalan tol dalam kota yang ada nambah macet melulu seiring pertumbuhan kendaraan harusnya diperbanyak itu ialah pembangunan transportasi massal

[@muhammadusama8350]

Hadehhh toll terozzz. Mengurangi beban toll dengan bangun toll lagi ?solusi jangka pendek. Toll dalam kota cuma bisa dinikmati mobil² pribadi, ujung²nya produsen mobil yg di untungin. Udah lah seharusnya jakarta tuh fokus di pembangunan moda transportasi umum berbasis rel. Iya tau lagi di bangun tapi sampe sekarang pengerjaan nya aja blm selesai ngaret dan mundur terus dari jadwal *ekhhm LRT jabodebek (colek kontraktornya), juga jaringan rel kita masih terlalu rendah.

[@muhammadrenogunarsa9343]

setuju sekali ini

[@wolfmannationindonesian1556]

Mbok ditonton maketnya sdh jelas2 Tol itu mengakomodasi angkutan umum..diatas Tol nanti dibangun Halte bus...piye to...

[@andy_java9song167]

Ada Corona lrt tambah mundur target nya

[@gloryk150]

Justru tol bisa membantu memecah kemacetan dari jalan, transportasi umum ama tol lama. Emg dipikir semua orang bisa naik transportasi umum? Kalo orang mau beli mobil baru mah beli aja. Gw dah ada mobil, trs emg dipikir gegara ada tol gw bakal beli mobil lagi? Lagian mrt lagi dibangun lrt dibangun. Lagi merem bos?

[@itammati6844]

www.cnbcindonesia.com/news/20190807164728-4-90505/lrt-mrt-rencana-besar-transportasi-massal-jabodetabek

[@aryaberceria333]

Semoga banyak inovasi simpan layang susun

[@ghiffarifauzan3730]

Mantaapp Sukses selalu

[@edwardsilitonga4543]

Di Jakarta, Jalan Tol Bukan solusi. Itu cara berpikir kolot. Makin banyak ruas tol dalkot dibangun. Malah makin banyak mobil beredar & macet, serta polusi. Lebih baik di revisi buat jalur LRT/MRT. Banyak negara maju yg mengutamakan sistem transportasi publik berbasis rel. Saya berharap proyek tol Kelapa Gading - Pulo Gebang ini berubah jadi LRT. Tadi diinfo akan berbagi dengan Transjakarta, tapi ga ada pembangunan halte nya?

[@gloryk150]

Justru tol bisa membantu memecah kemacetan dari jalan, transportasi umum ama tol lama. Emg dipikir semua orang bisa naik transportasi umum? Kalo orang mau beli mobil baru mah beli aja. Gw dah ada mobil, trs emg dipikir gegara ada tol gw bakal beli mobil lagi?

[@babanggojek7981]

Benar bikin orang malas naik angkutan umum!

[@edwardsilitonga4543]

@@gloryk150 yang punya mobil dan yg ga punya mobil banyak mana? Itu tol kan buat mobil jadi ga semua orang menikmatinya. Kalo transportasi umum, semua kalangan & golongan bisa menikmati. Contoh tol japek, kenapa setelah dibangun elevated masih macet. Kalo tol solusi kenapa dibangun Tol JORR 2. Padahal ada Tol JORR 1 yg dibuat untuk mengurangi kepadatan di Dalkot. Lalu JORR 2 dibuat untuk mengurangi kepadatan JORR 1. Lalu nanti dibangun tol JORR 3 lagi? Tol tol terus

[@WISANGGENI_YS]

Ada jalur untuk buswaynya kok,liat aja nanti kalo jadi

[@TheDickyalonso]

Ko konstruksi pembangunan untuk seksi pulogebang-sunter knapa engga pakai metode sosrobahu? Kan mengingat tol ini dibangun diatas jalan yang super padat kya jl raya bekasi ,pegangsaan dua dan boulevar kelapa gading

[@TheDickyalonso]

@youtubeof indonesia yaa ujung2nya bakalan balik lgi ke biaya .tpi kyanya selain biaya kontraktornya ga punya lisensi/teknologi sosrobahu

[@asmarsis]

Daerah rumah saya termasuk yang dilalui salah satu ruas tol ini.

[@rizchannel1402]

Entah kenapa saya tak setuju dengan proyek ini. Kenapa yg dibangun jalan, jalan, dan jalan trs. Ini hrsnya bisa diganti jd transportasi massal

[@FerdiAnanda5]

Huuuuuuuuu tol melulu mikirin

[@barangbagus1000]

Material dan desaign harus terupdate boss

[@sukrawan2292]

Masa pandemi pembangunan infrastruktur masih jalan ya min?

[@anifsetianto]

Justru dlam kondisi lalulintas sepi. Jdi mudah

[@carkawalakhatulistiwa]

Bukan ya akan menjadi 6 ruas jalan arteri dan satu jalur khusus untuk transportasi umum

[@kangharris8892]

Video pembangunan yg rajin diupload cuma ruas Sunter - Semanan aja.. yg KSO sama Wika koq ga ada videonya?

[@rajauang9432]

Sunter sampai semenaan masi blm di bangun yg lgi di uji coba pulo gebang sampai sunter kl sampai macet mungkin akn ganti haluan yg ruas berikutnya akn jdi kereta. Ga ada yg tau ide pemerintah

[@heriworotikan6968]

Trimakasih pak presiden kita jokowi dodo

[@kalibrasialatsurvey2040]

keren.. semoga infrastruktur di indonesia semakin maju. Bila ada kebutuhan alat survey maupun jasa kalibrasi alat ukur bisa hubungi kita dgn cek link berikut ya www.visitalatukurbekasi.com Terimakasih admin, Salam Survey

[@mha1019]

jakarta strugling gara2 infrastruktur baru dibangun ketika populasi penduduk udh banyak , sayang Orang2 dulu yg duduk dijabatan tinggi gak ada yg visioner,

[@verytorgandatampubolon8903]

Bravo sama team PR nya adhi 👍👍👍

[@akbarmusyaffamulyadi4386]

Timor Leste Punya Kereta LRT

[@arifinbali3757]

Ga jadi pindah jakarta, tetap di gorontalo

[@akbarmusyaffamulyadi4386]

@@arifinbali3757 LOH Lihatin Saja Bosan di Gorontalo, mau Pindah ke Jakarta, Perubahan Nama Lengkap AKBAR POMALINGO Akan Segera Menggantikan Nama Lengkap AKBAR MUSYAFFA MULYADI mau Pergi dan Dipindahkan ke Jakarta Karna Bosan Tinggal di Gorontalo Karena Dengan Adanya Jalan Tol Layang Jakarta - Cikampek dan Proyek Kereta Cepat Jakarta - Bandung Akan Segera Menghentikan Sementara Supaya Pejabat Kepala Kuliah Rektor Universitas Muhammadiyah Gorontalo Akan Segera Turun atau Mundur dari Jabatan Guru Kuliah Rektor UMGo Sebagai Pejabat Nonaktif Mampus Loh dan Pejabat Bupati Gorontalo Bapak Nelson Pomalingo Akan Segera Turun atau Mundur dari Jabatan Sebagai Pejabat Nonaktif Mampus Loh Lihatin Saja Progres Kereta Cepat Jakarta - Bandung Akan Segera Menghentikan Sementara, Do'akan Kami Untuk Insyaallah Sebentar Lagi AKBAR MUSYAFFA MULYADI mau Pergi dan Pindah ke Jakarta

[@Mahmoudkentut]

Dalam kota kok makin banyak Tol Layang?? Bikin kota tidak aesthetic. Mending perbanyak infrastruktur transportasi massal seperti BRT atau yg berbasis rel.

[@learnmore5438]

Blom pernah ke malaysia ya, di sana jalan layang berliweran. Mengurangi kemacetan. Jalam tiap tahun harus bertumbuh, bukan berkurang krn laju pertumbuhan populasinya jga besar bahkan perpindahan orng dri desa ke jkt semakin besar tiap tahun. Transportasi massal kayak brt jga udh besar, terbesar di dunia bahkan, tpi ttp tdk bsa menampung jumlah populasi penduduk jkt yg sebanding dengan jumlah penduduk negara malaysia. Transportasi publik digencarkan, jalan juga di perluas. Artinya memecah penduduk untuk memilih menggunakan kedua hal tsbt. Klo cma brt aja, g nampung.

[@selametsugiono5848]

ga kheran proyeknya lelet....tanya aja ke pt adi.masalah dana gimana

[@wongbagus4032]

Ak takut ketinggian jadi pake yg bawah aj

[@giveaway999]

3:06 what??? 1000 tahun?? Gak mungkin

[@dirzyadam4307]

Ya 1000 tahun itu asumsinya keadaan normal2 aja & gak ada bencana besar.

[@aldreyekaputra9427]

SOLUSI KEMACETAN BERKELANJUTAN ADALAH TRANSPORTASI UMUM, STOP BANGUN TOL DALAM KOTA BERLEBIHAN

[@gloryk150]

Justru tol bisa membantu memecah kemacetan dari jalan, transportasi umum ama tol lama. Emg dipikir semua orang bisa naik transportasi umum? Kalo orang mau beli mobil baru mah beli aja. Gw dah ada mobil, trs emg dipikir gegara ada tol gw bakal beli mobil lagi? Lagian mrt lagi dibangun lrt dibangun. Lagi merem bos?

[@rizkymuchtar1544]

Bikin jalan baru aja bisa. Eh jalanan yang lama yg udah pada rusak ga di benerin. Aneh dasar

[@jojoksutrisno3876]

Hebat..jalan tol yg supernian..yg suka nyinyir anti pemerintah dilarang menggunakan jalan tsb.

[@ebs7629]

KUMUH AMAT JAKARTA, YG NGELANGGAR TATA KOTA, ATAU TATA LETAK BANGUNAN GUSUR AJA ,.....

[@dodoll8541]

Nanti di ilang diktator wkwkwk

[@itammati6844]

Jakarta itu peninggalan penjajah Belanda. Belanda tidak pernah menata kawasan. Akhirnya yang tata kotanya berantakan

[@gunawankartapranata7948]

Ngapain sih nambah2in tol di dalam kota Jakarta yang udah padat gini? Lebih baik pembangunan diutamakan pada transportasi umum massal berbasis rel (MRT dan LRT) daripada nambahin tol dalam kota yang bakal bikin macet di ujung pintu masuk-keluar tol....

[@MasOne88]

Ya bner 42T kenapa ga bikin LRT saja bisa dapat Ratusan KM lumayan ngurangi kemacetan , apalgi terkoneksi sama LRT rawamangun

[@iy1840]

Mayan tuh 42 triliun untuk 42 km mrt

[@gloryk150]

Justru tol bisa membantu memecah kemacetan dari jalan, transportasi umum ama tol lama. Emg dipikir semua orang bisa naik transportasi umum? Kalo orang mau beli mobil baru mah beli aja. Gw dah ada mobil, trs emg dipikir gegara ada tol gw bakal beli mobil lagi? Lagian mrt lagi dibangun lrt dibangun. Lagi merem bos?

[@gloryk150]

@@MasOne88 pernah baca grand designnya transportasi jabodetabek? If you didnt stfu.

[@gunawankartapranata7948]

@@gloryk150 tonton ini dulu, pahami, baru ngomong... kzbin.info/www/bejne/hGWziGlslMxpjqM