Почему самолеты не летают по прямой

  Рет қаралды 328,911

AdMe

AdMe

4 жыл бұрын

Вы хоть раз путешествовали длительным рейсом? Спустя какое-то время уже не хочется спать, все скачанные фильмы закончились, и нет никаких идей, чем себя занять. Пора понаблюдать за картой полета! И тут сам собой напрашивается вопрос: почему маршрут полета всегда такой изогнутый? Все просто: Земля круглая. Если все еще не понимаете, то сейчас мы все вам расскажем!
Знаете ли вы, например, почему у коротких внутренних перелетов иногда бывают зигзагообразные маршруты? Или почему в самолете можно использовать телефон только в режиме полета? Или как самолеты выдерживают удары молнии? Вот это действительно интересно! По приблизительным оценкам, каждый пассажирский лайнер, находящийся в эксплуатации, получает удар молнии как минимум раз в год. Ну что, любители самолетов, готовы узнать что-нибудь новенькое?
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
Исчезнувший самолет приземлился спустя 37 лет • Исчезнувший самолет пр...
Почему нельзя проносить жидкости в самолет • Почему нельзя проносит...
Самолет потерял оба двигателя над океаном, и у пилотов не осталось выбора • Самолет потерял оба дв...
Тайм-коды:
Почему маршрут полета всегда такой изогнутый? 0:22
Почему короткие внутренние перелеты иногда имеют форму зигзага? 1:04
Почему на самолете нельзя использовать телефон, кроме как в режиме полета? 2:19
Почему нельзя сделать самолеты менее шумными? 3:12
Как самолеты переносят удары молнии? 4:13
Почему он не может летать в жару? 5:25
Почему на самолетах нет парашютов для пассажиров? 6:11
Почему самолеты не могут быть просторнее? 7:24
#самолеты #авиация #adme
ОБЗОР:
- Карты, в отличие от планеты, имеющей форму сферы, плоские. Так что маршрут самолета, как правило, выглядит изогнутым.
- Умные спутниковые системы коммуникаций дают авиакомпаниям возможность изменять маршруты по ходу движения, учитывая каждую деталь - от погодных условий до других самолетов.
- В США в 1991 году вышел запрет на использование беспроводных технологий на борту во избежание помех.
- Даже несмотря на значительный прогресс с момента введения закона, правительство предпочитает соблюдать осторожность.
- Любой рассеиватель или глушитель снизит силу тяги, и энергия, вырабатываемая двигателем, потратится впустую.
- Современные воздушные суда проектируют с учетом возможного удара молнии: производители самолетов очень осторожны при прокладывании проводки. Когда молния бьет в самолет, она обычно попадает в его край (например, в крыло или нос), и электрический ток выходит с хвоста.
- Жар воздействует на самолет по-разному. Горячий воздух менее плотный, нежели холодный, и крылья создают меньше тяги. Так что, чем жарче за окном, тем быстрее нужно разгоняться самолету, чтобы взлететь, а для этого нужен больший участок полосы.
- Парашютисты обычно выпрыгивают на скорости примерно 130-180 км/ч с высоты 2 400-4 000 м. А пассажирский самолет летает на скорости около 970 км/ч на высоте 10 600 м.
- Чем больше сидений, тем больше пассажиров. Больше пассажиров - больше проданных билетов. Больше проданных билетов - больше денег в кармане авиакомпании.
Музыка: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
Это жизнь! на KZbin: bit.ly/2tKobHX
Бери и делай Дети bit.ly/2H5MVlY
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
www.depositphotos.com
www.shutterstock.com
www.eastnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru/

Пікірлер: 306
@user-fj6ey8rt2c
@user-fj6ey8rt2c 4 жыл бұрын
Крыло создаёт подъемную силу, а не тягу
@user-ts7fi9cy9f
@user-ts7fi9cy9f 4 жыл бұрын
Спасибо за видосик, чисто отдохнуть и посмотреть (внизу цифры )
@user-bq5qo6je1s
@user-bq5qo6je1s 4 жыл бұрын
Очень интересно, впросем как всегда, спасибо за контент. Удачи!
@FlyControler
@FlyControler 4 жыл бұрын
Больше видео о самолетах,интересно и познавательно
@venerazemlya
@venerazemlya 4 жыл бұрын
Видео про самолёты - самые интересные, спасибо)
@tok5674
@tok5674 2 жыл бұрын
Потому что все узнают что мы в парке.
@Electric_scooter_ride
@Electric_scooter_ride 4 жыл бұрын
Интересно )
@oxunov
@oxunov 4 жыл бұрын
КТО С 2019?
@user-bo7mb9cf4d
@user-bo7mb9cf4d 4 жыл бұрын
Ты
@oxunov
@oxunov 4 жыл бұрын
@@user-bo7mb9cf4d А ты с какого года тогда
@user-bo7mb9cf4d
@user-bo7mb9cf4d 4 жыл бұрын
@@oxunov с 99-го
@ascende_superius
@ascende_superius 4 жыл бұрын
Я
@w_113
@w_113 4 жыл бұрын
Из 2029
@SERGEY-KACHAN
@SERGEY-KACHAN 3 жыл бұрын
Заказное видео, военные летчики используют карту прямой линии без изгибов и и кривизны полетов, все что тут льют это ложь!
@sowrano5030
@sowrano5030 3 ай бұрын
Нет, на большие расстояния используют ортодромию
@therealOlexandrUA
@therealOlexandrUA 4 жыл бұрын
Разрушители мифов уже доказали что телефон не помеха в самолетах
@user-rm9ri3jz7m
@user-rm9ri3jz7m 4 жыл бұрын
Крутой видос 😎😎😎😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@stifmeister6916
@stifmeister6916 4 жыл бұрын
Опять ты со своей любимой темой. =)
@user-vx4sb1wq8r
@user-vx4sb1wq8r 4 жыл бұрын
Расскажите уже о том как летают самолёты и как работает турболетность Хотя уже видали видео про вышесказанное но хочется от вас тоже посмотреть ролик т.к привыкли к этому каналу и быть на яркой стороне) спасибо ,респект Вам
@Noy01
@Noy01 2 жыл бұрын
Насчёт турбулентности, это так называемые сдвиги ветра, то есть ветер не всегда дует в одну сторону, или может поменяться атмосферное явление, из-за плохой погоды, итд
@user-mm8wv6xy3k
@user-mm8wv6xy3k 4 жыл бұрын
Замечательный обзор! Спасибо)). Вы, наверно, оговорились 5000 и 50000 самолётов летают. Это не важно!)))
@user-mo2de9uc2f
@user-mo2de9uc2f 4 жыл бұрын
Это важно. Пусть исправится. Нечего дичь втирать.
@user-mm8wv6xy3k
@user-mm8wv6xy3k 4 жыл бұрын
@@user-mo2de9uc2f )))!!
@leeman2667
@leeman2667 4 жыл бұрын
Чето в последнее время много про самолеты :))
@justcerebro7197
@justcerebro7197 4 жыл бұрын
Я как раз посмотрел видос про искривление пространства и то что гравитации не существует, и тут ты говоришь об этом в видео)
@user-mo2de9uc2f
@user-mo2de9uc2f 4 жыл бұрын
Прикольные мультики для детишек.
@user-wy8pe6jy9h
@user-wy8pe6jy9h 4 жыл бұрын
Ребята, десантники прыгают с самолётов при скорости 300 км/ч
@ankorso2950
@ankorso2950 4 жыл бұрын
Спасибо за информацию я как раз хочу стать пилотом
@funnyhuntingvideo5500
@funnyhuntingvideo5500 4 жыл бұрын
пилотом тарелки с под супа)
@perkaa
@perkaa 4 жыл бұрын
мне кажется пора школы сносить ну или просто учится по этому каналу! кто так же считает-лайк!
@AI-fz5uo
@AI-fz5uo 4 жыл бұрын
И будете считать, что крыло создаёт тягу а не подъёмную силу.
@user-nr9pf7ff2m
@user-nr9pf7ff2m 4 жыл бұрын
Нужно всех ученых и масонов для их же блага сжечь на костре. Они спасутся, а нам будет счастье и прозрение благодаря ютубу. Некому будет все от нас скрывать и втирать тотальную ложь.
@user-md1wz2kf5g
@user-md1wz2kf5g 4 жыл бұрын
33 дебила отдуплилось, статистика обнадеживает!
@LV-fx5nr
@LV-fx5nr 4 жыл бұрын
Не школы сносить, а храмы, где сектанты пудрят мозги.
@user-mo2de9uc2f
@user-mo2de9uc2f 4 жыл бұрын
Вы несете какую то дичь.
@user-yc5ox1tk5t
@user-yc5ox1tk5t 4 жыл бұрын
Люди мне кажется что этот канал рассказывает просто вещи о которых ты и не задумывался вот ты бы подумал, почему самолёты не летают по прямой? Вот и я нет. Лайк если понравилось это видео.
@lovezazie6898
@lovezazie6898 4 жыл бұрын
Я не задумывалась тк я и так знала
@Me11sIk2
@Me11sIk2 4 жыл бұрын
Спасибо за информацию Вопрос:почему некоторые самолеты летают по парам
@user-fk1hf6nx9z
@user-fk1hf6nx9z 4 жыл бұрын
Есть мелкие неточности ,но для примитивного ликбеза сойдёт
@ilyapard7372
@ilyapard7372 4 жыл бұрын
Есть неточности: крыло не создает тягу, тягу создают двигатели. И из-за высокой температуры плотность воздуха слишком низкая, для некоторых самолётов её недостаточно, чтобы они могли взлететь. Согласно общим требованиям авиационные приборы должны безотказно работать при температуре -60 до +60°С; при влажности от 0 до 100%. Многие приборы термостатируют (поддерживают постоянной температуру работы прибора) во избежании перегрева или охлаждения.
@inksun0123
@inksun0123 4 жыл бұрын
Про жару глупость сказал. А как в Эмиратах, Саудовской Аравии, Кувэйте, где летом температура превышает 50°С? Самолеты прекрасно летают. Ладно, даже не эти страны. Возьмем мой штат Техас, где даже сечас, в конце сентября 35° стоит каждый день, а летом тоже 50°С+! Все самолеты летают. Это какая по-вашему должна быть жара, чтоб отменили рейс?
@leonardosib2708
@leonardosib2708 3 жыл бұрын
Когда я летел в Доминикану увидел на карте этот крюк, решил что сокращают путь над океаном ради безопасности, Атлантика на севере сужается. Теперь вот услышал другую версию.
@user-fe3mm7dx6z
@user-fe3mm7dx6z 4 жыл бұрын
Земля шар, а летают по плоским картам и уровню,забывая про вращение.
@user-hz7cr2wo5u
@user-hz7cr2wo5u 4 жыл бұрын
А ещё маршрут Может прокладываться поближе к другим аэропортом на случай чрезвычайного положения и необходимости экстренной посадке нужно чтобы рядом был какой-то аэропорт
@AnalDeboshir228
@AnalDeboshir228 4 жыл бұрын
Еееоооууу круто
@user-to1qm1sq1y
@user-to1qm1sq1y 4 жыл бұрын
Почему по северу летать дорого, а по югу дешевле?
@user-sn7ye6en1d
@user-sn7ye6en1d 4 жыл бұрын
Крууууууто МЯУ!
@solosolo9720
@solosolo9720 4 жыл бұрын
Верно ЖЕ? Верно!!!😎😎😎
@viktorrein19
@viktorrein19 4 жыл бұрын
Почему ни слова о Гималаях? А ведь, над ними ещё не летали самолёты.
@user-zz5ed3jc5x
@user-zz5ed3jc5x 4 жыл бұрын
Только ZигZаг... По прямой - это когда через туннель!
@Installer669
@Installer669 4 жыл бұрын
Привет опять крутое видео адме
@user-bg7po4hx3t
@user-bg7po4hx3t 4 жыл бұрын
Почему при взлете и посадке выключают свет в салоне
@Xbvcbbb
@Xbvcbbb 4 жыл бұрын
Чтоб видеть пассажиров и им самим было не страшно. Самые опасные это взлет и посадка. Поэтому максимальное внимание.
@jorakow
@jorakow 4 жыл бұрын
Крылья ни в жару, ни в холод не создают тягу! Они создают сопротивление воздуху, действующему снизу, за счет чего возникает подъемная сила😋
@sashalokteev5326
@sashalokteev5326 4 жыл бұрын
сначала самолет поднимается над плоской землей,а потом прижимается к ней садясь......)))))
@christakisfotiadis3030
@christakisfotiadis3030 4 жыл бұрын
Вы лучше мне скажите= Почему гироскоп самолёта не меняется ни на градус, когда вылетает с Берлина и содится в Майами. Учитывая, что уже узнавали у производителей: Нет компьютера для поправок. И гироскоп механический! Вот это очень интересно! Как это?! Как?!!
@Jemik5154
@Jemik5154 4 жыл бұрын
Омг как бистро фиходят ролики!!
@Record5111
@Record5111 4 жыл бұрын
Рентген👍
@user-xi6qy2dy6s
@user-xi6qy2dy6s 4 жыл бұрын
Ньэээт!! Вы фсё врёооти!! Зимля плоскйаа
@user-ip7pb2rt5l
@user-ip7pb2rt5l 4 жыл бұрын
можно ли из подручных материалов собрать взрывное устройство на борту самолета?
@user-on2cg5hj6h
@user-on2cg5hj6h 4 жыл бұрын
Можно . Ингредиенты : горох , огурцы , кислое молоко . И взрывное устройство в жопе гарантировано .
@Sever2005
@Sever2005 4 жыл бұрын
У ФСБ спросите.
@user-jk7mt5qg4e
@user-jk7mt5qg4e 4 жыл бұрын
Почему не делают один большой порошют для всего самолета? Ну например для космонавтов чтобы приземлиться
@user-mi8xg9zb6g
@user-mi8xg9zb6g 4 жыл бұрын
А вы думаете? Сколько весит самолёт с пассажирами
@user-jk7mt5qg4e
@user-jk7mt5qg4e 4 жыл бұрын
@@user-mi8xg9zb6g Ну и? Проблема не в весе
@demigorst7552
@demigorst7552 4 жыл бұрын
Тыыыы топ!!!!!!!
@Nikita-yf6uq
@Nikita-yf6uq 4 жыл бұрын
5:25 самолёт МАУ)
@vladbarkhudarov97
@vladbarkhudarov97 4 жыл бұрын
Возьми глобус и шнурок.Замерь по экватору и ближе к полюсу.
@wearesisters1610
@wearesisters1610 4 жыл бұрын
Почему самолёты белые?
@user-nv6nu2lq7s
@user-nv6nu2lq7s 4 жыл бұрын
Для отражения солнечных лучей и не нагреваться так как на скорости самалет нагревается не смотря на то что ны высоте температуру отрицательная
@UNITED_STATES
@UNITED_STATES 4 жыл бұрын
Покраска самолёту тоже добавляет веса
@alexii6215
@alexii6215 4 жыл бұрын
У ADME есть видео
@user-sn7ye6en1d
@user-sn7ye6en1d 4 жыл бұрын
Аеродинамика
@user-ui4te8tu8d
@user-ui4te8tu8d 4 жыл бұрын
Было.
@kingkarabahev1885
@kingkarabahev1885 4 жыл бұрын
👍
@user-sd5if5kc1p
@user-sd5if5kc1p 4 жыл бұрын
Урааа
@Xbvcbbb
@Xbvcbbb 4 жыл бұрын
Так как связь с диспетчером идет на СВЧ волнах и радиосвязь мобильника тоже идет на СВЧ, особенно раньше, телефоны по частоте несущей работали на диапазонах близких к самолетным. Поэтому нарушения связи были частыми. А это может привести к аварии и смерти людей. Вот и запретили пользоваться мобильниками.
@Bear_RF
@Bear_RF 4 жыл бұрын
кстати пассажиры не имеют права брать на борт в ручную кладь свой собственный парашют , только в багаж.
@People21188
@People21188 4 жыл бұрын
Хотел бы, чтобы на самолетах Москва Душанбе, был телевизор, хотябы просто монитор💻 без звука. 🙏💕
@jamished9629
@jamished9629 4 жыл бұрын
Ммм... да я согласен
@Noy01
@Noy01 2 жыл бұрын
Это зависит от авиакомпании и от модернизации самолёта. На пример у Узбетских авиалинии есть борты A320-ые NEO с модернизации. Там установлены экраны на задних спинках кресел.
@user-ri8uq5ff7b
@user-ri8uq5ff7b 4 жыл бұрын
0:17 голосом мармока сказал
@sash__by_2019
@sash__by_2019 4 жыл бұрын
У самолета одно крыло )
@Mikasta007
@Mikasta007 4 жыл бұрын
Ну и что что скорость огромная 970км/ч? Все равно надо что-то делать чтобы шансов выжить было больше, кислородный маски переносные чтоб на высоте 10км не задохнуться, проводить инструктажи перед полетом и обучение пользования парашютом, не знаю, что-то делать надо чтоб количество смертей было минимальным, но этого не делают вообще. Может на сам самолет ставить парашют?
@svetablack6035
@svetablack6035 4 жыл бұрын
Обожаю видео про самолёты 🤗
@tuzhilin
@tuzhilin 4 жыл бұрын
Для детского сада уровень ролика ок
@vovavova7431
@vovavova7431 4 жыл бұрын
Так 5 тыс или 50 тыс самолетев
@mrfix1033
@mrfix1033 4 жыл бұрын
ДА НУ ТЕПЕРЬ БИЛЕТЫ ПО 1$ СТОЯТ ~ 60руб (в конце видео)
@user-jw8bx3ed1l
@user-jw8bx3ed1l 4 жыл бұрын
Нам в школе говорили что если молния бьёт куда нибудь,например в дерево,то електричеству молнии есть куда идти дальше,тоесть есть заземление,а если молния попадет в самолёт то заземления быть не может,молнии некуда идти,поэтому молния в самолёт не бьёт,и это ещё один намек на то что молния это живое существо(сарказм)
@user-cc1pp8pu7i
@user-cc1pp8pu7i 4 жыл бұрын
Можно спать или как там зачем дают канфеты туалет какои
@Inseidful
@Inseidful 4 жыл бұрын
Связь в самолете ловить не будет если только это не предусмотренно специально поэтому толку от того что он в режиме мобильной связи
@nikuhta
@nikuhta 4 жыл бұрын
парашюты?...не,ничего лишнего-просто бизнес!
@nosignificantchange9698
@nosignificantchange9698 4 жыл бұрын
Зачем они нужны самому безопасному транспорту?
@Larchevis
@Larchevis 4 жыл бұрын
Границы государств учитываются. Например из Москвы в Симферополь едем через Воронеж и Ростов, а не по прямой через Тулу, потому что коротким путем нельзя. Из Москвы во Владивосток через Хабаровск, потому что через Китай нельзя.
@Noy01
@Noy01 2 жыл бұрын
Можно лететь через любые страны, это не запрещено. Самое главное маршрут нужно согласовать заранее! Границы находятся на земле, а не на воздухе. Есть понятие воздушная граница, но это другое понятие.
@Larchevis
@Larchevis 2 жыл бұрын
@@Noy01 Смысл так делать. Что мешает лететь по своей территории.
@Noy01
@Noy01 2 жыл бұрын
@@Larchevis над собственной границе никто не запрещяет летать. Полёт зависет от кокого типа самалёта, например на airbus a320 том можно лететь с Москвы на Камчатку, потому-что вместимость баков топливо позволяет. А если лететь тот же маршрут например на CRJ, то топливо не хватит по этому нужно будет дозаправка в другом городе. Так можно на пример перевозить людей из Москвы в Омск и далее в конечную точку.
@user-rv5ck6gv2u
@user-rv5ck6gv2u 4 жыл бұрын
*Есть ещё места, по которым запрещено летать)*
@user-sv8ec7bh8n
@user-sv8ec7bh8n 4 жыл бұрын
Там это когбы тоже говорили. Будь внимательние
@user-rv5ck6gv2u
@user-rv5ck6gv2u 4 жыл бұрын
@@user-sv8ec7bh8n есть кста похожий видос на канале
@airjet0042
@airjet0042 4 жыл бұрын
Есть ещё воздушное пространство над странами, а за пролёт в нем нужно платить. Ну либо некоторые страны могут запретить полеты некоторым моделям самолетов или авиакомпаниям. Либо сами авиакомпании не хотят платить за пролёт и тогда приходится облетать его.
@AUTOKUZOVbodyrepair
@AUTOKUZOVbodyrepair 2 жыл бұрын
Спутник хабл не видит и не показывает ни один самолет ! А где они)))
@mihael_toptygin
@mihael_toptygin 2 жыл бұрын
А где он их должен был увидеть, если он исследует космос, а не Землю?
@AntonVlacov
@AntonVlacov 4 жыл бұрын
Это видео уже заливалось на канал
@artemhaynes8898
@artemhaynes8898 4 жыл бұрын
Как бы глупо это не выглядело, я не физик конечно. Но расскажите пожалуйста, почему самолет в небе оставляет от своих двигателей следы в небе. При чем видно это в основном весной или осенью)))) Спасибо!
@Noy01
@Noy01 2 жыл бұрын
Холодный воздух смешивается с горячим воздухом от двигателя, образуется пар. Это как если зимой дыхнуть ртом, изорта выходит пар. И там тоже самое
@user-rw7vg2hq1r
@user-rw7vg2hq1r Жыл бұрын
Если лететь прямо и только прямо ты ни когда не вернёшься в то же место от куда улетел даже в +- от этого растояния. так из этого я исхожу земля плоская! Ты просто где нибудь упадёшь и все. Дальше за рамки позволенного тебе ни кто не даст залететь!
@user-hj5fc1lj1c
@user-hj5fc1lj1c 4 жыл бұрын
маршрут самолетам выстраивают так ,чтобы они летели вблизи аэропортов,это требование безопасности,к тому же необходима постоянная связь с землей,все это обусловлено тем,чтобы как можно быстрее совершить аварийную посадку,очень глупо вычислять форму земли по авиамаршрутам,планета может быть любой формы,хоть пирамида,для авиаторов главное ваша безопасность,не сходите с ума)))))летаю более 20 лет
@user-ce1qr3wq7d
@user-ce1qr3wq7d 4 жыл бұрын
А почему они должны облетать запретные зоны, вернее, почему они запретные? Почему нельзя над ними?
@bratan8899
@bratan8899 4 жыл бұрын
Много причин
@VKP_b
@VKP_b 4 жыл бұрын
То чувство когда поступил в ВУЗ на пилота и тебе всё известно и ты такой: Ну да. Ну да. Вообще-то! Самолёты (на территории РФ), летящие В ОДНУ СТОРОНУ должны лететь на расстоянии в 2000 Футов (600 метров), а если в противоположную, то можно и 300. Это связано с Эшелонами (1 эшелон - 300м на территории РФ), а они созданы такими в связи с тем, что завихрения от больших самолётов опускаются вниз не более 300 метров.
@Missland-ur1gm
@Missland-ur1gm 4 жыл бұрын
Да вайфай будет очень дорого стоить , ну если лететь в первом классе то бесплатный вай-фай
@inksun0123
@inksun0123 4 жыл бұрын
Missland Го2004 WiFi обычно стоит порядка $10 за весь полет. Если рейс 15 часов, то стоит взять.
@user-oy8gb8md4b
@user-oy8gb8md4b 3 жыл бұрын
3:03 или другово канала или не последния
@snipertop4ik867
@snipertop4ik867 4 жыл бұрын
Едми ТЫ ТООООООООООП!!!!!!!!!
@ron3557
@ron3557 4 жыл бұрын
Он только переводит с канала bright side
@user-sv8ec7bh8n
@user-sv8ec7bh8n 4 жыл бұрын
Мне кажеться, или это перезалив?
@user-ul1xn5qx2b
@user-ul1xn5qx2b 4 жыл бұрын
Потому что лётчики до этого работали таксистами. Привычка накрутки осталась. Ха-ха.
@eugeniuszomdzwinski3496
@eugeniuszomdzwinski3496 4 жыл бұрын
телефоны на таких высотах не работает так как базовые антены не излучают вверх следовательно телефоны находятся в мертвой зоне .
@kirylkrauchuk
@kirylkrauchuk 4 жыл бұрын
+ к этому ты будешь лететь над разными странами, где тебе прийдёться подключать роуминг, чтобы пользоваться сетью
@Fnkey1337
@Fnkey1337 4 жыл бұрын
Я хз зачем я это смотрел,хотя я знал это всё...
@lazurit1337
@lazurit1337 4 жыл бұрын
Встречный вопрос: почему у тебя хой кривой? ;)))
@jlolkabojlha95
@jlolkabojlha95 4 жыл бұрын
0:38 окончание видео
@user-fk1hf6nx9z
@user-fk1hf6nx9z 4 жыл бұрын
Потому что земля круглая
@yusifx4314
@yusifx4314 4 жыл бұрын
✈️✈️✈️✈️✈️
@thevaggsyhedo835
@thevaggsyhedo835 4 жыл бұрын
Почему самолёты не всегда летают через Тихий океан?
@kirylkrauchuk
@kirylkrauchuk 4 жыл бұрын
Потому что через атлантический меньше
@bratan8899
@bratan8899 4 жыл бұрын
Есть пути короче, вот и все
@thevaggsyhedo835
@thevaggsyhedo835 4 жыл бұрын
Так из Сингапура в США через Атлантику быстрее?
@maxpeshkov4
@maxpeshkov4 3 жыл бұрын
Почему самолёты?
@gokerfunduk6849
@gokerfunduk6849 4 жыл бұрын
Жду лайк на комент плес
@ron3557
@ron3557 4 жыл бұрын
Он не лайкает -_-
@user-er7jm5bp6q
@user-er7jm5bp6q 4 жыл бұрын
Почему нельзя отцепить крыло у самолёта?
@eleven9374
@eleven9374 4 жыл бұрын
Нет просмотров и 33 лайка ....
@w_113
@w_113 4 жыл бұрын
Так работают алгоритмы Ютюба
@user-pn1fw4fi6m
@user-pn1fw4fi6m 3 жыл бұрын
Как учитывается кривизна земли при длительных полетах?
@Noy01
@Noy01 2 жыл бұрын
Эта кривизна зависит от маршрутных точек, и заходов или выходов на току.
@user-jo5mw5zb9j
@user-jo5mw5zb9j 4 жыл бұрын
Реально кто то думает что самолёты летают по кривой. Это наверно только те кто считает землю плоской. На карте полёт кривой потому что земля круглая.
@user-sv8ec7bh8n
@user-sv8ec7bh8n 4 жыл бұрын
Об этом они это и говорили -_-
@user-jo5mw5zb9j
@user-jo5mw5zb9j 4 жыл бұрын
Mashare _O Я даже видео не смотрел, я просто охренел от абсурдности вопроса.
@Linkinuralsk
@Linkinuralsk 2 жыл бұрын
Земля еще кружится, но никто это не учитывает
@user-jo5mw5zb9j
@user-jo5mw5zb9j 2 жыл бұрын
@@Linkinuralsk Комменту 2 года. И я чёт не вдупляю зачем я это написал. Это очевидно.
@LifeStory2019
@LifeStory2019 4 жыл бұрын
*Тот кто читает это, Будет самым счастливым🌷!* 😉*
@user-yb1ig9pl3w
@user-yb1ig9pl3w 4 жыл бұрын
При такой скорости и высоте в организме не будет циркулировать кровь ,организм будет испытывать гипоксию и человек умрет от остановки сердца.
@user-oc2xi3jv8d
@user-oc2xi3jv8d 4 жыл бұрын
Пароходы тоже ходят как летают самолёты.
@user-er7jm5bp6q
@user-er7jm5bp6q 4 жыл бұрын
Ок
@user-nw9ed5ms8c
@user-nw9ed5ms8c 4 жыл бұрын
Кому Заинтересовала этот видос?)
@user-nu5lp1eq9b
@user-nu5lp1eq9b 4 жыл бұрын
ахахах да да да мы вам верим) лол ! земля не шар , как проверяется ? берёте рейс с южного полушария до южного желательно чтобы было больше 11 тыс км , типа австралия Юар а потом смотрите с южного на верху на север те же 11 тыс км там цены в 1,5 раза дешевле а почему ? откройте карту плоской земли и поймёте лететь дольше поэтому и билет дороже на глобусе 11 тыс а по факту и все 16 тыс км . Ещё забавляют рейсы с пересадкой с крюком на глобусе которые дешевле прямых рейсов) потому что крюк только на глобусе а на плоской карте это прямой путь
@user-hd3po8gs9p
@user-hd3po8gs9p 4 жыл бұрын
потому что блэт Земля круглая
@a_o_i_k_u_y_s6174
@a_o_i_k_u_y_s6174 4 жыл бұрын
А я живу возле аэродрома гудят постоянно
@bratan8899
@bratan8899 4 жыл бұрын
Фу не я бы не жил никогда так(
@danikpr8445
@danikpr8445 4 жыл бұрын
Да я 9 часов
I Built a Shelter House For myself and Сat🐱📦🏠
00:35
TooTool
Рет қаралды 27 МЛН
Why You Should Always Help Others ❤️
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 74 МЛН
Boeing 757 and TU-154 mid air collision over Lake Constance. Reconstruction.
11:52
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Рет қаралды 5 МЛН
Final increíble 😱
0:39
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 44 МЛН
Kawaii Girl Education #funny #viral #comedy
0:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 4,1 МЛН
Kawaii Girl Education #funny #viral #comedy
0:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 4,1 МЛН