10й напомнил мне 6й аккорд, такой же агрессивный дерзкий вид и легендарная управляемость
@ДобрыйКрот-ы1м2 ай бұрын
😂😂😂 фокус 2 и то лучше рулиться.
@thejelezogrm56772 ай бұрын
@@ДобрыйКрот-ы1м на вкус и цвет
@artyrtenen3137Ай бұрын
Хороший аккорд.👍. У меня цивик 10.1.5.+чип 220/30.h.p. хечбек.Выхлоп прямой и т.п. Валит хорошо,но вариатор не даёт эмоции как DSG. Машиной доволен в целом.
@AdojapanАй бұрын
👍🤝
@ИванПодлеснов-е7о2 ай бұрын
Добрый день,подскажите сколько ходит цепь на этом двигателе и регламент регулировки клапанов и срок службы батареи.
@Adojapan2 ай бұрын
Добрый день, до 200 ходит точно. Дальше надо смотреть Клапана регулируются примерно на 150 тыс Батарея литиевая. Лет 10 отходит. У предыдущих аккордов батареи живые до сих пор и все с ними в порядке
@ЕвгенийБольшаков-т9ы13 күн бұрын
Регулировка клапанов по регламенту каждые 40 или 45т. Км@@Adojapan
@nnhub0072 ай бұрын
Катаюсь на аккорд 8, 2.4 атм. Супер
@Adojapan2 ай бұрын
👍🤝
@WlyapaLunatikaАй бұрын
Ахеренный аккорд. Надежный и бодрый
@AdojapanАй бұрын
👍🤝👍
@edwardt405Ай бұрын
Небольшое уточнение. В американских аккордах в touring комплектации идут двойные стекла.
@AdojapanАй бұрын
Спасибо за уточнение👍, не знали. Видели только в японцах пока
@slavachan6432 ай бұрын
5:59 Картоночка😂 и будет круто))
@Adojapan2 ай бұрын
🤝👍
@Adojapan2 ай бұрын
🤝👍
@viktord8012 ай бұрын
10-й меньше по длине не на 10см, а на 8мм, и шире на 12мм😉
@Adojapan2 ай бұрын
👍🤝
@ЮраЮркин-о7з2 ай бұрын
Баржа...Вот инсайт3поколения огонь
@РусланДенякин2 ай бұрын
Благодарю за видео! Подскажите пожалуйста, у данного Аккорда регулировка руля (по вылету и наклону) осуществляется механически или электро-джойстиком? И еще интересует безключевой доступ идет на всех дверях или только водительской? Рассматриваю данного Аккорда взамен Крауну 210 Атлет G, пытаюсь понять, обогнал ли Аккорд в плане "фишек" Крауна, по крайней мере 210.
@AdojapanАй бұрын
Руслан, к сожалению механически Бесключевой на пассажирской и водительской Был бы во владении 210 я бы точно мог сообщить. Но как будто бы фишек больше. Плюс он лучше рулится и динамичнее. Но скорее всего будет пожощее
@РусланДенякинАй бұрын
@@Adojapan Ок, понял, благодарю за ответ!
@ЮрийТамурко-п1м2 ай бұрын
С чего вдруг это лифтбэк? Обычный седан!
@ДобрыйКрот-ы1м2 ай бұрын
Полное разочарование, особенно после тест драйва гибрида.
@Adojapan2 ай бұрын
😅👍
@АлэнМачкалян-д9яАй бұрын
Не подскажете, что не понравилось? Рассматриваю к покупке, но не катался еще
@ЮрийТамурко-п1мАй бұрын
Кто реально ездил на аккорде, из них я еще не видел тех кому бы не понравилась машина! Адо джапан молодцы, работают честно👍