[修改重發]FORD FOCUS MK3-20萬公里經驗分享-想買二手必看 出乎意料-阿東

#Focus #TCM #PS雙離合自手排變速箱
FORD FOCUS 向來是 安全 性能 操控 的專家 但常常為人詬病的問題就是妥善率
網路常說 活的精彩 修得痛快 真的嗎？
今天有幸邀請到我的老客戶 為我們分享 最具爭議的 FOCUS MK3 （乾式PS雙離合自手排變速箱）使用20萬公里這中間發生那些問題 問題毛病多不多 耗材耐用度如何 以及駕御的感想等等
內容出乎意料
發行 #阿東事務所
主演 #阿東汽車 車主Marc
主演 #Ford Focus MK3 2.0L 8W
製作 #阿東
編輯後製 #直直貓
錄影 #iphone #gopro #boya
剪輯 #威力導演

[@adoncar]

原廠規範內容 www.carrental.com.tw/8263763865123376225772603232862/powershift12ford-fiestafocusecosport

[@soholeo2]

感謝東歌分享,但容我說一下關於保固認定的問題,很多車主都反應原廠處理出保的程序很刁難,很多車主都因為出保問題,修到後來乾脆把車都賣掉了!! 這是一個很嚴重的議題,如果今天ford這家公司肯負責保固,相信還是很多車主願意給這品牌機會,但後來很多車主都因為出保修到灰心,所以要買這台車最好有認識技術很好的車廠, 不然你會很難過.

[@adoncar]

Leo Pan 現在NISSAN的 BT 也是關注的點 家族每天看 覺得恐怖

[@tonychip1983]

@@soholeo2 看代理是六和還是上正，這兩間的售後差別真的是天差地別

[@adoncar]

ChipSon Anthony 筆記 感恩🙇分享

[@tonychip1983]

@@adoncar 這也不是什麼秘密，福特給上正的權限小到只有顧好消費者才有活路，所以售後當然就差很多

[@sackie77]

更新再上傳!!讚喔

[@adoncar]

還請多多支持 感恩🙇

[@bigtotem1507]

越來越喜歡東哥，有錯認錯這是真男人

[@adoncar]

抱

[@riy10092]

了不起，負責！！給個推

[@adoncar]

謝謝🙏毛董

[@umc383838]

有錯誤就更正， 很負責任！ 阿東很棒！

[@adoncar]

謝謝🙏 我會好好努力

[@luke1247]

東哥 真的是一個很實在又阿薩力的人 超欣賞👍🏻 想問問東哥 對於MK4 有什麼看法 是否也是一台值得入手的車呢

[@ych6692]

實事求是就該給個讚

[@adoncar]

謝謝🙏支持

[@jetwar1478]

更新上傳⏫ 讚👍🏻好車要推 看過mondeo100萬公里看完很感動😹

[@adoncar]

杰特瓦Jetwar 有連結嗎？ 歡迎分享

[@jetwar1478]

kzbin.info/www/bejne/n5fHmXSjgbZ6n5Y

[@adoncar]

杰特瓦Jetwar 感恩🙇

[@wisejames615]

還好看了這部影片

[@adoncar]

希望對你有幫助

[@halu7646]

東哥請問有方法能辨識是TCM故障或者是撥叉需更換的方法嗎？

[@yufish9208]

我的2014 MK-3 focus 1.6也快20萬km，TCM原廠預防性出保過，到現在也沒啥問題。我都是用手排模式開，2500 rpm以上再升檔，就完全不會有任何問題。

[@cc99yan5]

來了！挺東哥 來搶頭香啦😁

[@adoncar]

謝謝🙏小羊哥

[@heamomo0306]

想問阿東 我是末期的MK3.5 在一般道路是不是也需要手排模式開車？😅

[@user-ui6fe7lo8g]

你好 方便拍攝 mk3手自排擋位+-與螢幕顯示擋位嗎 剛入手mk3 謝謝🙏

[@vanessahou155]

找老公就要找這種負責任的！推推

[@adoncar]

謝謝🙏太太

[@mingfengyen6493]

2010年MK2.5 五門柴路過~底盤耗材除了輪胎跟李子串外沒換過

[@adoncar]

2/2.5的柴油 其實毛病算少 沒錯吧！ 我之前買過的 MK2.5 TDCi 也都算沒什麼問題

[@user-hw7zq7bn5i]

Mk2.5 1.8 後輪軸承 19萬km 排檔接頭

[@user-fw1sk2pc7u]

很負責耶，果然是aka大頭值得信任！

[@adoncar]

你好 我是大頭 😂

[@user-gn2il9te8h]

東哥我有話要說。這台車硬軟體都有問題。最主要問題是電，次要問題是各種油封墊片。 乾式多一個撥叉問題。 只有撥叉無解。

[@adoncar]

Ford的車對電都很敏感 這一點我應該要補上 日後有機會分享福特時我會注意 👍

[@jianwenchen8047]

PS變速箱要用手排模式開 反正不是S檔運動模式 就是M檔手排模式 乾濕式都一樣 如車主說的頻繁跳檔 容易造成控制模組過熱 最好上高速 再掛D檔自排模式

[@adoncar]

感謝經驗分享 目前這台車依舊奔馳中

[@user-ct1mw2zi3d]

M檔？ Focus Mk3 2.0汽油，沒有M檔呢！ 只有S檔，自動換檔或手動+-檔。 這台問題就是夏天容易TCM故障（過熱），激烈操駕容易出問題，夏天爬山過久也容易過熱。

[@Yu-ml9jj]

目前是MK3的二手車主，正在學習怎麼開它～ 想詢問，如果在市區走走停停，怠速等紅綠燈會建議打N檔嗎？還是踩緊煞車比較能夠保護車子呢？感謝☺️

[@0227177]

我是MK3車主 煞車有確實踩緊 就會進入空檔 不要停紅燈辦踩 變速箱會處於在半離合 所以排入N檔是多餘的

[@ass78496]

@@0227177 那請問目前日常使用，有遇到什麼問題嗎

[@0227177]

@@ass78496 沒有欸 塞車時就用S檔 或是手動升檔 注意電瓶的健康度 這車變速箱電瓶健康度也會影響他的順暢 基本上這車開到現在沒什麼問題

[@user-zo6yy5dy5r]

壞那麼多次了 又不是沒壞

[@Eric-wu8rj]

阿東，最近想購入一台11 focus 里程9.5萬，請問有建議怎麼試車嗎，很怕變速箱有問題

[@adoncar]

11年的 屬於舊款變速箱 你可以參考我之前的影片 kzbin.info/www/bejne/fH3cloqAbtuHaZI

[@user-lp2nd1ev4r]

阿東哥 想詢問一下意見 最近一直被推一台15年 mk3 2.0 跑了十萬公里 這台會推薦入手嗎

[@week7938]

賣多少啊？

[@marchsieh3619]

針對DPS6延長保固，可能要看車主的工單下方註記為主。

[@adoncar]

改天問一下原廠聊個天

[@user-ud5sy2zm1b]

最近多了個家庭成員需要大一點的空間和安全性 脫手陪伴很久的swift 最近考慮40萬以下的房車 有看上focus mk3 是不是柴油的整體妥善率好一些 變速箱也比較沒問題 看大學同學開很久

[@adoncar]

基本上儘量避開MK3 ps變速箱 即便是柴油的也是有一定機率遇到問題

[@user-ud5sy2zm1b]

感謝東哥 看你的影片很有趣 也知道跟車子很多相關的知識 加油 很棒

[@user-lg5tw2vw8u]

玻璃變速箱的好車

[@adoncar]

乾式雙離合的痛啊

[@andykung6]

真的是玻璃變速箱的好車 不過就是可惜了

[@joycechen6628]

有夠衰當時業務還跟我說越開越順之後就不會有喀拉聲音結果6萬我TCM也爛掉了

[@colinlee3242]

買這牌真的是在學修車 看看這位車主說出來的東西多專業

[@adoncar]

也不錯 這是一種執著👍

[@user-bu8jy8jj2o]

各位大哥，想問一個問題，2015年FOCUS TDCI 4門 請問它的前 後 碟盤原廠尺寸是多少呢，因為我想上網買，卻有尺寸之分，沒地方問人，問原廠也不知道，原廠只認編碼不看尺寸，拿尺又很難量

[@adoncar]

林旭清 這篇不知道是否有幫助 www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=459372

[@user-bu8jy8jj2o]

這個我看過，它沒清楚寫明車型，

[@no-ug4jt]

MK3..4D的感受是 這台車適合歐美的長途路況使用 在台灣紅綠燈或高速塞車路段會開得很痛苦.....

[@adoncar]

只要跑起來 就很舒服 很討厭走走停停

[@user-lt3by9gt7p]

平鎮大潤發

[@adoncar]

明眼人 👍

[@ivyleong3595]

阿東 最近在看一台 2012 的fiesta 1.6, 想請問該如何試車 一樣害怕變速箱！

[@adoncar]

PS變速箱跟其他的DCT變速箱一樣 你在加速時 (正常加速即可) 如果感覺到每一檔加速都會抖 震動 嚴重的甚至會頻繁進退檔 那就是中了離合器跟撥叉 閥體的部分 用試的不一定會有感覺 建議插診斷電腦檢查歷史故障碼 祝買車順利👍 希望對你有幫助

[@user-fy1cx7xb1c]

東哥請問一下，影片聽起來車內隔音是否不是很優呀？

[@adoncar]

對啊 影片中說的 這台車引擎聲很明顯 當時的車款隔音跟現在的車很難比的

[@user-fy1cx7xb1c]

@@adoncar 感謝東哥細心回覆，您的影片很值得參考！！期待您更多的介紹片，加油加油，祝您新年快樂～

[@adoncar]

謝謝你的支持 新年快樂

[@user-og9iq4lj6k]

想請問如果都用s檔 2500-3000傳遞換檔 這樣變速箱 會改善變速箱的問題嗎？

[@adoncar]

這是變速箱先天設計的問題 很多人會說可以用什麼SOP操作方式 但還是一堆車主10萬公里修一次 重點還是在原廠有沒有出設計變更的良件

[@user-og9iq4lj6k]

@@adoncar 因為有在考慮入手感謝回覆 ！！

[@yufish9208]

我就是這樣開的，我是2014年款1.6四門版，里程約18萬多了，手動S檔至少2500rpm以上才升檔，目前是還沒壞。

[@ryanchu7936]

不好意思可以問3.5代有改善很多嗎..因為沒有太多研究目前考慮3.5代或本田k14

[@adoncar]

3.5代目前是沒有聽說變速箱有太大的問題 但是案例是低里程時氣缸水道破損需要更換引擎

[@ryanchu7936]

@@adoncar 不好意思那如果k14的話呢應該沒什麼要擔心的吧😅

[@adoncar]

K14就超級沒難度 隨便養

[@ass78496]

所以我找focus都避開ps變速箱的版本～寧願用老一點的四速手自排也不要去冒那個風險

[@adoncar]

要就買舊款MK2 不然就直上MK3.5 但是MK3.5要選年份新一點的 避免遇到引擎吃水爆缸的問題

[@ass78496]

@@adoncar 前幾天剛得手一台mk2 1.8，2005年的，雖然里程有點高26萬，但是上一個車主顧的很好，工單一大疊～然後改裝也一堆，剛好爽到我xd 買車真的運氣運氣～

[@adoncar]

@@ass78496 那你真的賺到

[@ass78496]

@@adoncar 上網查了一下你提到的引擎吃水問題⋯看來苦主真的不只一位，之前在找車的時候我還有考慮過1.5t的，現在看一看，我還是這台自然進氣加減開就好～至少不會壞大條的⋯

[@adoncar]

@@ass78496 因為福特採用了有設計瑕疵的汽缸 所以我才說要找後期的

[@wotsheetgame]

車主戴上太陽鏡有點像李驥

[@adoncar]

超像

[@user-jw6vh9cq3j]

請問我的引擎燈有時會亮是哪裡有問題嗎？聽說是含氧感知器的問題，想確認是嗎？

[@adoncar]

溫清源 這部分我很難幫您判定 但是含氧 是大部分會遇到的 建議找專業FOCUS的保養廠 做仔細的檢查

[@user-jw6vh9cq3j]

謝謝。

[@fcumysaga]

所以原廠負責到底卻沒辦法弄好設計，那麼大的財團卻請不到真專業人士，讓我想起科技業，因為價差可以彌補就不要搞麻煩事，因為賣車的錢遠超過保固內的維修費，所以改什麼設計

[@adoncar]

只能求 買的人接受這個事實... 唉 當初買的人做何感想

[@KunlunHozn]

看了好幾次！好像沒有真正修好的！我Focus 2013 今年一半的時間都在修車! 有誰可以告訴我應該怎麼辦嗎？我車子開沒兩天就亮紅燈啦！怎麼辦？

[@adoncar]

可以分享你修過那些東西嗎？

[@KunlunHozn]

就是離合器電腦

[@adoncar]

這個... 我傳給我朋友看看 你是在原廠用的嗎？

[@KunlunHozn]

不是原廠啦！有建議我去找原廠嗎？我在南部嘉義！實在想要報廢啦！

[@adoncar]

因為我認識的車友們 只要是當時原廠保固更換過 狀況都穩定 這部分你可能要跟原廠詢問看看 至少弄好還有價值 不弄好真的沒價了

[@We-gn5fs]

你好東哥，我是mk3 1.6的，剛買沒多久，有什麼需要注意的嗎 （14年）

[@user-gy1nd5zn2s]

我這兩日也剛買 MK3 1.6 14年7月出廠的車 請問您目前開到現在有遇到什麼問題嗎

[@rbc554445]

應該是走高速公路佔比高

[@k30169]

6w前車主路過，實在是壞到不想修了開七年就賣掉放生😭

[@adoncar]

有空還請分享故障項目給大家參考 🙇

[@user-ew1qv7br9q]

請問05年五門FOCUS 2.0S手排有啥通病需要注意的嗎？

[@adoncar]

冷氣壓縮機容易漏 供油馬達容易燒掉 離合器三寶耗材更換

[@user-vb9js8ur4x]

我的神車也跑20幾萬除了保養什麼也沒壞過😙

[@adoncar]

👍

[@weiwei8151]

換檔撥片在哪裝的？

[@adoncar]

這個可以到福特社團詢問 資訊會比較齊全 可以比較 謝謝你

[@weiwei8151]

@@adoncar 謝謝

[@user-vl2yh4pt9k]

Mk3 4d 13萬公里能買嗎？

[@adoncar]

只要不擔心PS的部分 確認好保固服務 我覺得便宜可以入手

[@looeric3145]

想问会耗油吗

[@looeric3145]

如果是买二手

[@adoncar]

這款車不建議了 因為車價雖然便宜 但是變速箱風險太高 維修費用驚人

[@eric7887120]

我的kuga一年9個月開13萬也沒什麼問題欸

[@adoncar]

Kuga算是福特的誠意之作啊！ 👍

[@y20070122x]

所以啊…還是買MK3.5最好！(飄走 話說外廠也有辦法處理這顆變速箱，不一定要在原廠繼續給他敲盤子。

[@adoncar]

3.5 SS版本 目前看起來比較穩定

[@nickreal457]

阿東事務所 MK3.5有炸引擎的問題～～

[@adoncar]

陳德融 低速預燃這個 前幾天遇到一台 跑很少的 Fiesta 1.0T 炸了 沒有用原廠機油 自備的 我想他應該是買到號數對但是油基不符合引擎規格的油 對了 原廠沒有賠他引擎喔

[@JinJinJin881]

他有加購全方位吧?不然他出保的這些只有TCM有十年保固其餘都是3年保固

[@adoncar]

特定出廠年份 離合器為三年+兩年延保 安心保 全方位只是多了其他項目 車主說 他們群裡就有 5年 7年之分 為何這樣 他們也不清楚

[@user-hz4nk7wk1x]

我是2013年mk3 1.6 4d的車，當初牽車也加購全方位的安心保固，今年十月份約九萬哩程時，我的tcm也壞了，去原廠時，專員說目前tcm是10年保固，所以我看到這裡有5、7年等不同的保固時間感覺蠻奇怪的，難道有不同的標準？！

[@adoncar]

譯慶曾 對啊 而且更奇怪的是 其中一個七年的還是 2015的 感覺很亂 沒有統一標準

[@user-hz4nk7wk1x]

阿東事務所 難不成是依據回原廠保養的次數決定的？！因為我牽車後，都是回原廠保養，就是怕省便宜去外廠保養，結果引擎或變速箱壞掉時，原廠用在曾在外廠保養過的理由不予出保，所以都是乖乖的回去喝咖啡吃餅乾😂

[@adoncar]

譯慶曾 我一個貸款業務買了新車 FIESTA 1.0 都自備機油 我有跟他說不要自備 而且他的油不適合 小排氣量直噴渦輪引擎 他沒聽 上個月 LSPI 炸引擎 原廠沒提供保固 唉

[@a9181909]

我也是乾式ps車主，但已經脫坑了，這台車怎麼會說是好車呢？故障率極高的一台車，我本身TCM更換兩次，撥叉更換兩次，兩次都是撥叉B卡滯，換下來的撥叉基本上都是生鏽了，我覺得原廠很差聰明，保了一個十年TCM,TCM就像FPGA可嵌入式板一樣，拆回去一定是更換裡面元件，重新燒錄，再給下一個車主當整新品換，但消費者有想過嗎？控制變速箱動作的是誰，就是TCM，那變速箱會故障是因為誰而造成，當然是TCM，那為什麼撥叉壞了要消費者自費？我們能掌握TCM什麼時候會故障？而且電路控制的東西說真的，偶發性會好，元件會因為溫度、濕度、電壓穩定度而有不同特性，TCM故障換一個，但因為那次故障造成離合器跟撥叉的傷害怎麼算？離合器保固不是每台都有，有年限的，我記得2013年中之前有列保，七年的樣子，2020年下來多少人自費換過撥叉，我就自費過，我朋友也自費過，一次都要三萬多，連變速箱油都要一起換掉，里程都不到六萬，當初廣告打得這樣，有印象的人可以自己去google一下，耐用度至少十年或38萬公里，要資料的可以私我，寄給你們，再也不會碰福特的車了。

[@adoncar]

我了解你們的心情 所以我在影片中一直強調會遇到的問題 望你明白 也很感謝你的經驗分享 相信對於不懂FOCUS MK3的朋友 有更好的參考案例 🙇

[@user-fz4nl5gu8t]

沒人要你買啊，focus是較適合懂車的人開的

[@adoncar]

hao kuo 哥 我覺得原Po所說的 很有深度 對MK3的問題也都透明分享 FORD的車 其實很好 僅PS問題摔了一跤 希望這牌車子繼續努力 守護不懂車的人行車安全 謝謝

[@user-fz4nl5gu8t]

這種價錢能買到focus這些配備,一點變速箱的問題真的不算什麼.,何況原廠也是很有誠意在處理的!

[@a9181909]

hao kuo 這話說的有失公平，懂車的人開就不會壞？我也很了解他的運作，這顆變速箱本來就存在著一些因素，結構本身沒什麼問題，有問題的是那顆變速箱邏輯，是誰造成硬體故障的？原廠一直都在給對於他成本最低的維修方式，治標不治本，我們花錢換了一組新的硬體，沒多久又被這爛邏輯弄傷了，這樣怎麼算，原廠維修從來也沒坑過他們，該付的工資也付，你說很有誠意，我引擎吃機油，冒白煙，我有買延長保固，保固八大系統，我提前回廠怕造成大傷害，最後花了快四萬塊，原廠說大部分都消耗品不給保固，那延長保固要保什麼？我們買車也沒有少給福特一毛錢，只是把事實說出，好不好自己定奪，我也很愛focus，但遇過這樣的後維，也算是怕了。

[@g.d6488]

想請問 車行賣一台 2015年 focus mk3白色全原版有證書那些 跑6萬5 2.0 s頂級版賣46送一萬多的東西。這樣算貴嗎⋯？

[@adoncar]

沒看到詳細車況 我不方便評論 價格部分 就車商售價 你沒什麼殺價到這樣 抱歉 🙇 我只能提供這麼多

[@g.d6488]

完全不給殺。看來是貴了點

[@adoncar]

賽林娘 私心認為 你都買到40幾萬了 應該要買 MK3.5 1.5T

[@g.d6488]

大家都這樣說 但真的能力沒有到5所以無法⋯

[@g.d6488]

可是我看sum車網 價格也差不多40多 還是sum那個根本也不准

[@vigorhsieh1]

32萬公里車主路過

[@adoncar]

👍 有空再請分享心得🙇

[@user-cr3zp4ke8f]

2015年 MK3路過，目前跑七萬三 Km 當初買二手差快一個月過保， 沒幾天故障燈就亮了，回台中的廠他們直接裝死，硬說電腦插上去沒掃到故障碼，但我開去外場技師拿著電腦當著我的面插給我看就有阿。 然後開不到一個月過了保固了又亮第二次我就又回原廠，我嗆說：『開到一半直接在山路中停下來，後面的車差點Ａ到我，我回你們這邊又說沒問題了？！！』 他們處理的方式是：直接拿一離合器的介紹單子叫我自己學著適應這台車?? 後來網路上做了功課，所幸直接找外場處理掉那顆TCM，我也忘了是改程式還是直接換整新的總之多花了十萬，原廠處理方式我是討厭至極，其實這台車除了離合器外其餘我覺得都有符合我需求，只是......有機會我還是一定把這台車換掉。

[@adoncar]

這一顆PS原廠自己都放棄轉ZF變速箱了 唉.... 好好一台車被自己搞砸 不過以前的ZF 其實毛病也是很多 我也是繼續觀察

[@user-cr3zp4ke8f]

@@adoncar 對，好好一台車又被原廠玩爛的案例，訴訟判決雖然敗訴但是也被法院證實是有問題的車(嘆)。 現在Focus ST MK4出來，他們接單接到手軟，我本來有點心動但是又想到這台車的遭遇，真的怕了。

[@adoncar]

還是回歸汽車本質考量吧！ 不然大多數的車多有過災情 喜歡比較重要

[@vincentyang5678]

引擎也掛，變速箱也掛，這樣叫好車？ 要不是保固，這些修起來每一項都是五萬以上的 妥善率極差，好車不該如此

[@adoncar]

我懂你的意思！ 引擎是原廠保養失誤造成 也整顆換新的給車主 變速箱部分 ... 自手排變速箱的痛啊！ 至於好不好 嗯！ 每個人界定不同 謝謝🙏你

[@user-cc5gc7cr6x]

每個月都進廠維修也叫做好車一部?時間成本要不要算進去?如果這些仍可以接受,也無話可啦,但若是在高速突然失去動力?嗯,他是仍好車一部,明白了

[@user-bg5sw2ux7r]

這車好費心…跟之前開過的smart好類似

[@adoncar]

主要是PS變速箱問題 但沒問題的也是很多 真難以取捨

[@user-wo8ov1gi6u]

有事嗎? 整新品 你當是私人保養場嗎?

[@adoncar]

這部分為車主資訊提供 詳細依照原廠提供服務為主 Nissan Big Tiida 的CVT 保固內原廠也是提供整新品 不少車友也是無奈

[@soholeo2]

ㄜ~整新品很正常的好嗎? 是原廠委託外廠做的整新品~ 你都沒看小溼汽車的影片,他都有講~

[@adoncar]

整新品確實可以省下大筆費用 畢竟裡面重要物件都新的 很多案例都用的好好的 當然啦 車主還是會希望是新品保固吧 只是說 BT CVT事件 我看家族搞到很沒信心

[@haha8540]

整新品很常見啊也太大驚小怪了吧

[@user-ox4rk1hx1h]

看到人家講成那樣就不考慮了

[@adoncar]

PS真的建議跳過 MK3.5/4 比較香