АДОВЫЕ ГАЙКИ|РАЗБИРАЮ УЗЕЛ MERCEDES VITO|КАКОЙ ГАЙКОВЕРТ ЛУЧШЕ BOSCH GDS 18 V-LI HT или GDS 18V-1050

[@VANGOGvito-club]

Заказать мозги на 122 лошади без ЕГР и ДМРВ без Клапана Осечки, Без STARTERROR можно связавшись со мной Вконтакт: vk.com/vitovianoclub Официальная группа в Telegram t.me/joinchat/17pQQQFcvc42MmMy

[@ДмитрийВоронин-ь8з]

Классное видео! Вот это я понимаю обзор!

[@napastrubovoz5586]

Вот это нормальный обзор, а не то официальное видео с канала bosch

[@Ovaloff]

спасибо за обзор! боюсь что вы немного не правильно работаете гайковертом, а точнее не понимаете как он бъёт! нужно ждать когда удары замедлятся, они при этом становятся сильнее. это я за тот болт что не смог открутить старый! я соглашусь что становиться очевидно что новый мощнее, но вы старому не дали шансов показать что он тоже многое может)

[@GeorgeBaganov]

Отличный обзор, спасибо. Тот, что мощнее (18v-1050) примерно какому сетевому бошевскому или небошевскому соответствует? Хотя бы и на уровне ощущений.

[@Kayanen]

Хороший обзор!

[@АльбертФанисОглы]

У меня МАКИТА 1050 НМ . Я на рено грузовом колёсные гайки на 33 спокойно откручиваю и закручиваю . А на витьке колёсные болты даже не чувствует .

[@borodaboroda7024]

Чувак их надо тестить на грузовиках.

[@Michigans]

Технологии не стоят на месте, новый крутит на ура

[@VANGOGvito-club]

это да...