Адский Днепр или как разбудить дракона (часть 1)

[@Scotich12]

Даааа, знакомо. Был у меня такой же Днепр. Сварка точно такая же. Я ещё боялся, как бы рама не развалилась.)))

[@sashoksu1]

На 19:41 часть карбюратора называется смесительная камера.

[@ЛюдвигВаннормайнен]

Что, за ствол, на стене?

[@MukashibanashiwokataruKaras]

Мм... Я такие карбюраторы через тиски выпрямлял. Доску на воздух, сталь на впуск. Пламя по горячее... И ме-едленно-медленно.

[@artjin7366]

каждый хвалит ту технику на которой ездит. Ездил бы ты Евгений на днепре не дай бог, нашол бы плюсы и у него. А то что после 90 года на заводе творилось пиздец че, ну как бы это уже к политике вопросы. У меня есть к примеру 2 днепра МТ 9 и МТ 11, Так вот сварка у них Ой как отличается, Но один 76, второй 94, угадай где окуратнее?

[@electromechanik4740]

у меня днепр 1975 г.в. сварка норм

[@СтаниславЛевченко-г9с]

@@electromechanik4740 98 год сварка норм тоже.

[@ТатьянаТарасова-д8ч]

мотоцикл собирался после обеда))) Привет из Харькова)))!!!

[@madera7170]

В том то и весь прикол, у меня есть Днепр 89года и Днепр69 и разница видна в прямом смысле слова, смотришь на сварные швы и сразу становится ужасно

[@928990]

Привет! Подскажи пожалуйста, чем можно заменить уплотнительную резинку на запорной игле карбюратора (та, которая на поплавок одевается)? из ремкомплекта хватает на неделю, эта резинка разъедается бензином и трескается, пробовал от волги снимать похожее колечко с иглы, не держит.

[@alexandr8713]

резиновое колечко от перезаправляемой зажигалки,с заправочного клапана,ну и с основного клапана на некоторых зажигалках

[@928990]

@@alexandr8713 нефига, эти колечки растворяются в бензине или слетают очень быстро. Помогло только замена на 68 карбы, там игла совсем другая и надежнее

[@СтаниславЛевченко-г9с]

@@928990 силиконовые сейчас продаются, четвёртый год карбы натекут, советую,они копейки стоит.

[@СашаГригорьев-е4х]

С москвича подходит

[@ДмитрийДмитрий-э7к]

Как в анекдоте ... Купили танк собрали вертолет ...читайте внимательно инструкцию тщательно обработайте напильником. Немного не в тему не могу снять четвертую передачу с первичного вала. Уже и грел ее, не идет. Съемник не помагает . Что под пресс надо. Кто снимал подскажите ?

[@ОлегПерминов-м2ъ]

Люблю смотреть как работают. Особенно как че то ремонтируют особенно мотоциклы. Думаю из за того что у всех соседей в моем детьстве былли ижаки 49 , 3 -ки , 2 -ки, "Явы "Уралы, Мински, и даже "Восходы "и мотороллер"Электрон". 🤗

[@dut4yn732]

хорошо у тебя получается делать обзор) про сварщиков смешно сказал))

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Спасибо) В данный момент мучаюсь с его поршневой.

[@VVNMTGarage]

не знаю почему, но у меня днепр (МТ10-36) 1978 года сделан в разы качественнее, и лампочки на приборке ровно и швы в идеале, если можно так назвать, даже маслом не ссыт особо, но все таки, урал лучше)))

[@БорисНатыров-б9я]

Урал тупой и топорный. Всегда любил Днепр. А хозяева Днепров их не любят. Думаю что на вкладышах коленвалы и он вечен

[@БорисНатыров-б9я]

Уралы тоже слеплены из говна))))поверьте

[@БорисНатыров-б9я]

Блять увидел 1 хбох) блятььносталгия. Женя продай 1 хэбокс?

[@bactiatkozhomkulov3074]

Евгений Быковский. Какой карбюратор лучше 65 или 68

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Baktiyar Kozhomkulov 68

[@Ден-ш8у]

давно ничего не крутил руки чешутся. отвожу душу твоими видосами.

[@НикитаСафронов-н4ш]

У меня вопрос из-за чего стреляет в карбюратор?

[@Shura_Balaganov_]

и главное - кто ?

[@motolife9041]

Был опыт днепроводства, врагу не пожелаю 😂

[@Виталий-к6ц9х]

Да деды делали! А мы что сделали? Только хаить могём. А могем есчё в китае усё покупать. Вплоть до зубной пасты...

[@АлексейЛункан]

1:31 - глаза убийцы, осанка гордой птицы)))

[@евгенийахметов-ц4е]

Завтра женькина очередь быть Сварщик ом! 😂👨‍🏭

[@ОлегПерминов-м2ъ]

Покупайте ребята Днепры , не пожалеете , себя.🤗

[@Ден-ш8у]

на шве проволока это полный пиздец. не могу передать эмоции. был бы гараж ужеб давно купил полутруп и востанавливал бы по твоим видосам. респект за терпение Жека)

[@sigaudassliazas1054]

Это реликт, сварку надо оставить! Пример как нелзя делать. У меня стоит рядом с Honda ST 1100,и нечего! С города в лес ❤️😊!

[@rusofilrus155]

автору респект и лайк

[@lekskess9803]

Бодак это не беспорядок. Бордак это такой порядок!

[@ГРАВИЦАПА-й2х]

Все зависит от сварных т.е. сварщиков на заводе точнее от квалификации сварщика,по ходу данную раму сваривал какой то охлаеб стажер и не известно сколько он в день таких рам нахуяривал ,а в год?.Попробуй такие карбюраторы прямить шайбами толстыми и большими а посреди т.е между шайбами карбюратор а шайбы сжимай толстым болтом---получится мини пресс,конечно же с подогревом карбюратора горелкой,думаю должно помочь я таким образом автомобильные прямил ,болты сквозь диффузоры 1 и 2 камеры пропускал нагревал и сжимал потихоньку,потом опять пока не выправит фланец,но на автомобильном я использовал пластины толстые прямоугольной формы чуть побольше фланца карбюратора см на 2 где то,при этом на ОЗОНЕ снимал все трубочки а на СОЛЕКСЕ оси дроссельных заслонок, болты подтягивать на карбюраторе автомобиля при сжатии данным мини пресом нужно одновременно,нагрел, подтянул, подождал и так пока не выпрямится фланец, после выпрямления данную конструкцию с этим приспособлением оставлял до полного остывания карбюратора,выпрямляет только так.Пластины мини пресса должны бить идеально ровные и толстые гдето около1,5 - 2 см.Думаю на мото карбюраторе тоже поможет, можно под уши фланца подложить какие нибудь пластинки для наилучшего эффекта выпрямления,данный процесс выпрямления нужно делать потихоньку с перекурами,попробуй.Удачи!

[@latfero975]

Ну не знаю.У меня 10-36 все отлично и со сваркой и покраской,а вот на совершенно новом Вояже косяков куча.Половина косяков от хозяина,не от мотоцикла.А так то все от года зависит.Урал на Урал тоже не приходится.Как в принципе и любой наш мотоцикл.

[@Алексей-м7в8г]

Женя а где видео про иж

[@legenda_2419]

ездил бы на Днепре хвалил бы Днепр ( всё зависит от года выпуска )

[@Kirixakwon]

Хаотичный холодец 😅

[@коляиванов-й5я]

Когда плоскость выводишь, туда-сюда дрочить не надо, только в одну сторону, регулируя нажим.

[@КонстантинБерняев]

Не поверите :) Нам с братом от деда достался аналогичный "Дракон" (Днепр-16, люлька ведущая), только сиденье цельное... . Вот благодаря видео Евгения (ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!) приводим его в порядок.

[@ВадикХарламов-в7н]

собираю днепр, швы на раме в норме , нет такого ужаса

[@olegmakeev4739]

Это зависит от года выпуска к 90 годам у завода был кризис поэтому они так плохо делали мотоциклы

[@VVNMTGarage]

какого года? мой 10-36 1978, такого безобразия нету, швы качественные

[@tbunka4893]

Попробуй вследующий раз карбы выгинать тисками

[@алексейрындин-е2д]

Я себе взял такая же хня я думал дед сам варил бак:))))

[@ВасилийЗахаров-д2я]

К-65 лучше, если по незнанию поставил мягкую прокладку затянул и его повело, так вот после поправить можно, сняв небольшой слой ну как ты в этом ролике показал, а на к-68 такое не прокатит, на магкой прокладке,при протяжке ушко карба обламывается и всё, просто идёшь искать или покупать другой.

[@davidgoviadin2727]

Не может это быть МТ-10-36, это мотоцикл МВ-650 - военная версия Днепра 11, а МВ-650М - военная версия Днепра 16.

[@ИванГалушко-и7т]

Это подчеркнуть Кмз у меня тоже электрод имелся

[@СурхайГаджиШахбанов-в7о]

Ну что с вопросом на счёт тракторного магнето

[@ДоминикФонтана]

Зачем его будить. МТ 10-36 это самый мощный советский мотоцикл. Он с пятью пассажирами на дыбы встает. И в +30 и в -30 я с ним бед не знал. Колеса шиповал еще в 1985. Краги с подогревом. Ступицы усилил кольцами из нержавейки и спицы 5мм. поставил. Биение колес по индикатору выставлял и каждую спицу по звуку, как фортепиано.... Уралы курили в сторонке...Гыы... У них было меньше на 4 л.с и не было заднего хода.

[@rusofilrus155]

родненький.дело не в днепре-просто таких владельцев 1 на 1000! когда себе пацаном искал мотик-нагляделся всякого.один дед себе ногу чуть не оторвал и зубы не выбил-суперраннее зажигание-ногу вверз подбросило(днепр9). взял урала-через2 дня накрылась кпп(цвет хаки).отдал назад-продавец не пикнул-знал косяк. еле нашел днепра 11 93 гв-тоже проблемы со сцеплением-передачу хрен включишь-сцепление не выжать-только после полунажима лапки кпп.потом сломал кпп-отлетело ушко пластины переключения передач.заменил ремкомплект сцепления(не весь-грибок оставил).и все! катал в удовольствие-105 км/ч легко. на холостых-2-3 передача одного катал. простоя любил свой мот.регулировки и то- раз в неделю. а щас хочу купить урал-просто другого варианта нет.. а на кнопке спинки сидения сделал отверстие и поставил замочек-ключи не сопрут.

[@retromanem]

Охренеть! А проясни, чем этот МТ 10-36 мощнее М-67-36?!!

[@дмитрийшипицин-д5н]

запасная спица))) пынь, пынь)))

[@lekskess9803]

Чисто не там где часто моют а там где под ноги не гадят!

[@molot1614]

Сколько тебя смотрю и понимаю что ты явный приверженец Урала. По мне разницы нет особой и кто-то воет что Урал лучше Днепра а по мне так все из одной бочки собрано. Имей уважение к старой технике и не важно что это Урал или Днепр или М -72. Эта техника многое вынесла на себе и когда кто-то парафинит ее мне не нравиться а еще хуже видеть ее смерть в кривых руках. Про качество сварки и качества запчастюх это отдельный разговор и наше дело как мастеров ремонта - довести до ума. В кривых руках и хер кривой!

[@СашаКогут-л2е]

Варим все кто умеет поджигать дугу

[@arcadiy31]

Урал гавно по сравнению с Днепром, я вчера на Днепре две коляски яблок полных из сада в Новомихайловке украл, пришлось по речке с грузом ехать вброд, Урал бы развалился давно, а Днепр выдерживает, сколько металлу на нём на свалку перевозил, не один десяток тонн, конечно после ремонта двигателя. Зажигание электронное коммутатор ВАЗ , катушка от ОКА. На Урале только по асфальту носится, на асфальте ему равных нет, по лесу, по речкам, по просёлку нельзя ездить. Днепр тяговитый на низах, а Уралы глохнут.

[@Толя-ш7п]

Arcadiy Polyakov Я на своём Урале всё лето возил песок с карьера,дикий камень,по пол тонны минимум,по бургам,по жаре.Тянет,и с низов и с верхов.

[@arcadiy31]

@@Толя-ш7п Но тут ещё от пары зависит, если девятка, то только по асфальту...

[@Толя-ш7п]

Arcadiy Polyakov У меня всё родное,кроме карбов, к -68. А так да,я всего один раз в жизни взял Днепр прокатится и сразу понял,это разные мотоциклы,Урал резкий,быстрый,скоростной,оборотистый,а Днепр тупой,но тяговитей на низах.

[@arcadiy31]

@@Толя-ш7п Днепр не тупой, он мощный на низах.

[@АлександрСевостьянов-г1ж]

Урал надежней

[@ghostrider-on3dt]

купиз 3й год никак жалеть не могу начать)

[@АлексейЧуйко-у8ы]

Ложиш на електропечь и потом под пресс....

[@ОлегПерминов-м2ъ]

Или заглядывали но с молотком и монтировкой .

[@Александр-б2ю2р]

Урал с своей простой конструкцией дольше ходит , зачем усложнять ??????

[@dmutpuumalikov2270]

У меня на юпитер 3 качество сварки такое же отвратительное как и на днепре.как будто первокурснику из пту доверили сварку.

[@СурхайГаджиШахбанов-в7о]

Ну паподались тибе такие мотоциклы Урал с тракторным магнето Женя Быков????

[@ЕвкакийКоловрат-й8д]

называй такие видосы - менее загадочно, а просто "сборка такого то карба" - просмотров будет в 100500 раз больше

[@Dr.Liwsy.]

Зачем тебе Х-бокс (первый) в гараже? (12м19сек)

[@ДмитрийГорячев-ю2ф]

Там еще магнитофон маяк!

[@ТуристЮрич-у8к]

Про монтаж видеоматериала что-нибудь слышал? Много лишнего и не нужного.

[@СанПон-э8ц]

Тут походу имз доплатил за рекламу,да и автор тупит незнает даже что есть задняя и вручную качает,а потом ещё двадцать пять минут карб крутит,тут надо менять название на ремонт карбюратора

[@Помподэо]

а втисках зажать не судьба карбюратор чем стучать)

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Помпо дэо попробуй

[@andreysidorov6238]

Евгений прав, днепр-11,89 года качество гавно и это факт! До сих пор (не менялась только рама), проводка загорелась в первом выезде под баком, бак потек через 2 недели по шву(выпаривали, варили), муфта кардана -слетело кольцо на первых 10 км, короче летело все кроме коробки! Не спорю что быть может до 80-х и раньше качество было...спицы отдельная тема... Вообщем двигатель тож в итоге Урал( было 2!!! Инсталяции новой маслосистемы, другая крышка, к\вал... Оба раза фиаско- вал рвет по маховику- сыромятина, были и поршня алмот и клапана AE. . всем добра!!!!

[@MukashibanashiwokataruKaras]

X-BOX 0_

[@polyanka850111]

Что-то смотрел,смотрел... А фокус-то в чём?

[@НаталиГоловченко-б3х]

твой Урал мешок с болтами. дай нагрузку Уралу и посмотриш что лтше

[@Tommy-wk7kb]

Зачем лесть в зажигание? Он прет что дурной, катайся на здоровье

[@НикитаСафронов-н4ш]

У меня вопрос из-за чего стреляет в карбюратор?

[@Shura_Balaganov_]

и главное - "кто ?"

[@-hardw4re278]

раннее зажиганиие