AE85/86 КОТОРЫЕ НЕ КУПИТЬ?! АВТОМОБИЛИ INITIAL D В ПРОДАЖЕ. TOYOTA.

[@KLIMSAZONOV]

Я купил из Японии, скоро выложу ролик

[@linn_II]

Налог Такуми и пошлина на ввоз делают своё дело. Сейчас уже поздно пытаться заполучить себе аешку, не только потому что они дорого стоят а ещё и потому что оригинальные детали на неё будут стоить тоже бесконечно дорого. А судя по состоянию этих машин сегодня ремонт точно нужен, причём капитальный

[@Хумус-у7и]

Там впринципе всё надёжно

[@F1shWh413]

Смотрел 86е, пошёл сразу самым сложным путем, нашёл на аукционе с Японии чистую 86, но она стоила 664К, а с пошлиной 1 445 000р, расстроился и купил себе 21083🤣🤣🤣🤣

[@detrueno]

АХАХАХА шикарно)))

[@slenderman9441]

Пошлина? Это как?

[@pivnoisolod60]

@@slenderman9441 на любую машину , которую ты привез из за границы тем более машину не из дружественных стран (каковой является япония) у тебя будет налог на ввоз если ты хочешь спокойно на ней ездить с документами. В последние года у нас налоги ахуеть как подлетели особенно на старые авто, так что если даже ты захочешь взять себе машину за 300к рублей из за рубежа, что бы она оффициально ездила у нас по дорогам, она тебе обойдется минимум в миллион

[@slenderman9441]

@@pivnoisolod60 уже обидно, а я же хотел купить AE86 Trueno

[@kiczuneainahooi]

@@pivnoisolod60, я надеюсь в будующем их будет также и даже больше продаватся, на проверенных аукционах она стоит 1240000, с пошлиной хз, но на Японских пошлина 200000к, этот автомобиль завоевал моё сердце в игре beamng drive, управляю её в игре очень легко.

[@bigboi3679]

Красная Toyota Corolla Levin в этом году приехала на выставку в Казань. Владелец сказал, что купил ее за 1 млн с копейками. На гос номерах 28 регион и она выглядит точь в точь как в объявлении на этом видео.

[@ЕрофейТрутнев]

Полезное видео для меня, которому уже совсем скоро 18, и будет задумываться о покупке авто)

[@detrueno]

спасибо

[@M50B25nonTU]

Таз бери вот и всё

[@SX_Skylon]

@@M50B25nonTU думаю он хочет себе машину, а не ведро

[@M50B25nonTU]

@@SX_Skylon нууу, а я что сказал? Или ты думаешь что сраная отжатая иномарка лучше таза в нормальном состоянии? Если да, то мне тебя жаль

[@Mathvichinogdaily]

@@M50B25nonTU прекол просто в том, что денег на неотжатую иномарку у большинства нет и не будет. Вот и всё.

[@Axinywo]

Жалко что 86 все колхозные (

[@bossofthegym6267]

Не все

[@АлександрВДК]

@@bossofthegym6267 в рассее все...

[@bossofthegym6267]

@@АлександрВДК не все

[@Dreamcore006]

@@bossofthegym6267 Billy

[@bossofthegym6267]

@@Dreamcore006 Yes, sir!

[@detrueno]

очередное "экспериментальное" видео 😀надеюсь первый блин комом не вышел. Правда видосик получился длинноватым, планировал минут на 10-15, просто много информации хочется выдать рассказать объяснить. Следующие ролики по этой теме (если Вам подобный формат зайдет) будут покороче.

[@arconasdragon]

Дааа, интересно, если вдруг выйдет аниме по mf ghost и станет культовым в своих кругах, будет ли народ искать двадцатилетние красные фтшки)

[@detrueno]

я думаю mf ghost таковой не станет, у автора явно кризис, и если даже сама задумка идея истории-манги неплохая, то вот реализация, ну так себе, главная проблема - главный герой, неинтересный без развития , тупо "мэри сью" = все умеет все может. Лучше бы автор вернулся в прошлое и рассказал про молодость Бунты, или Рёске получилось бы куда интереснее + основную историю это отлично бы дополнило

[@ultracaustic1588]

@@detrueno На счёт идеи про молодость Бунты круто, но я в любом случае жду екранизацию MF Ghost'а и надеюсь что в аниме исправят главного героя.

[@donda7675]

@@ultracaustic1588 да я только с рисовки блевать буду

[@sorusoldsnake0]

1 первая красная тойота 85, потому что под капотом имеется выступ( рядом с впуском). Такой есть только у 85, а у 86 его не было с завода.

[@tasastasasik8887]

Интересно, что делал бы Ицуки в наше время?

[@gibbon3863]

В ассетто корсу бы играл

[@tasastasasik8887]

@@gibbon3863 печально

[@se1un_sky]

Он в Японии, там их больше, он бы её нашёл.

[@spadmasterus5958]

Девятку купил,и на ней уже возили свой сыр.

[@askarin7700]

@@spadmasterus5958 он спрашивал про Ицуки а не про Такуми !!

[@danil_sidexgaming9041]

Пишу с конца 23 года. Аешки подорожали не в край, а в космос. 86-е вовсе исчезли(недавно потерялся след левина 86-го за 5.5 млн. 85-е ушатанные или полуразобранные продают за оверпрайс. Как-то так.

[@Takumi-kg2lo]

Недавно видел на авито АЕ86 заброшенную и 85-ую в полуразобранном состоянии

[@владБлащук-в7и]

У меня AE85 1983 года, есть.

[@detrueno]

это круто надеюсь вы поддерживаете в достойном состоянии, т.к. цена на них только растет, главное чтобы кузов не сгнил. приятно что есть ценители таких авто, спасибо вам

[@user_number-v7k]

Эх ае86 за 650к купили тиктокеры я на них подписан

[@detrueno]

да, жаль, даже по фото видно было что машина очень хорошо сохранилась, оно быстро очень продалась, я в том году когда увидел пока думал пару дней - смотрю, уже продана

[@stalkgoma_a7297]

А как Аккаунт называется

[@user_number-v7k]

@@stalkgoma_a7297 @uxxuxxuxxu

[@АртемычКурский]

@@eldarzamzinov1470 это нормальный чел кстати по итогу оказался.Эта аешка даже у хэнсона в обзоре засветилась.

[@sipsik740]

я живу в благовещенске и не разу не видел её на дороге. даже объявление

[@artem6783]

Така музика нецікава... А відео дуже хороше. Лайк

[@detrueno]

дякую

[@ИльяГерасимов-я5ъ]

То чувство когда знаешь кто купил хачироку за 650к, его купила девушка со своим парнем, есть её инста

[@Nik_name._.]

Вот она - цель жизни,86

[@Apix_-sx8]

Уже ушло время этих автомобилей, да и уже не найдёшь нигде, даже с Японии везти если, то надо делать ремонт.

[@danilpanshin1354]

Не родной мотор это даже плюс, кто захочет тот поставит.

[@detrueno]

не в плюс я имею ввиду проблемы с регистрацией, особенно сейчас когда с 1 июля даже самое незначительное изменение придется оформлять, а уж тем более не родной двс

[@Mathvichinogdaily]

@@detrueno такое ощущение что у вас нет машины и вы никогда не сталкивались с реальностью. То, что перерегистрировать машину с улицы не получится -- факт, но все понимают как это можно сделать. А вот передвигаться -- это полный кринж, ни один гаишник не отличит 3А от 4А и вообще от любого мотора тех лет. Всё что они могут отличить: вазовский 8-клоп от 16-клопа, 1JZ GTE (встречайте под капотом любой машины), ну и бмвшные моторы некоторые. Всё. Никаких 3А, 4А для них не существует, никто их никогда не видел и большинство так и не увидят. Увидят что тачка яркая, может за занижение предъявят или за выхлоп... в мотор никто не полезет. Да и открывать его не обязан без понятых и протокола.

[@vahannikoghosyan7191]

черный левин, рестайлинговый(коуки), это можно узнать по оптике, вся оптика это коуки, наверное автор ошибся, и этот левин щас в японии, владелец переехал в японию и повез с собой аеху

[@detrueno]

ну я так тоже подумал что в объявлении ошибка просто, либо может оформили не тем годом на таможне когда ввозили, а вот то что машина уехала в Японию - очень интересная инфа, спасибо, занимательно

[@marbuls86]

Ае85 черная, с начинкой от 86. Оптику заднюю я дарил с труены.

[@Mathvichinogdaily]

В японию со своей труеной как в тулу со своим самоваром))

[@Scionxb2k2]

Владелец чёрного Левина Сергей уезжал в Японию работать, там он продал свой Левин, сейчас он снова вернулся в Россию.

[@kairen2.077]

Классно все рассказал.

[@detrueno]

СПАСИБО!

[@n1kk739]

То не хэтч, это лифтбэк

[@pashagesha]

У меня продавали аешку (хз какая, помню только что купе 2дв), от неё только часть подвески и кузов

[@Destroy_Dolgostroy]

У меня во владении ае 86 купэ 84 года (дорест) и она на автомате с завода

[@detrueno]

ну странно, каталог утверждает что акпп был на 86х только в рестайле, у 85х с 3А был и на дорестайле, а Вы на "драйве" есть, скиньте ссылку если не секрет конечно))

[@Cooperyan95]

А у тебя Левин или труено?

[@rayansucd]

@@Cooperyan95 скорее всего у него левин

[@Cooperyan95]

@@rayansucd труено тоже были купе если что

[@detrueno]

буквально через день как смонтировал видосик в продаже появился еще 85й левин в хабаровске habarovsk.drom.ru/toyota/corolla_levin/38400787.html за этим авто я уже года два слежу, изначально он продавался во владивостоке, за 400тыщ примерно год, продался и уже "всплыл" в Хабаровске то появляясь то исчезая из продажи. Интересная судьба у авто найти хозяина не может 😥думаю причина банальна - ae85 по очень высокой цене со всеми вытекающими...

[@ЯиТолькоя-с3ю]

Ае85-это овощи, с отвратительными движками и с барабанными тормозами на задней оси. На них ездить-себя не уважать

[@LAYNCHANNEL]

Как купить аешку в России сейчас? А никак нафиг! Теперь она превратилась в грёбанного единорога как в фильме угнать за 60 секунд

[@baho-bi7db]

Мою 85 чет за 200 даж покупать нехотели, почти сток, без серьёзной ржавчины.

[@detrueno]

это очень странно ,сейчас за 200+ даже голый кузов вряд ли купишь

[@Dreamcore006]

Он щя у вас?

[@Rova119]

я куплю деньги есть

[@Rova119]

за 250 куплю

[@baho-bi7db]

В настоящее время продаю за 350.

[@vectormobile]

Зеленая до сих пор в продаже, только цена уже 800

[@danil_sidexgaming9041]

Уже 1.5 млн...

[@stalker_8726]

круто, я из Николаевки кстати

[@detrueno]

спасибо

[@Cooperyan95]

Эх 頭文字Ｄ Только за счет этого и еë дешевезны во время первых дрифтеров машина стала культовой. С ещё именно из за этого мультсериала многие думают что Левин это АЕ85, а все из за того что там сперва показали Левин в виде АЕ85 и только потом в виде АЕ86 и то он был турбовым и типо вывы тублолевин ые85. Тьфу ты, псевдо эксперты. . Прикольно, что сейчас новые хачироку тоже по сути имеют два кузова, хачироку и брз

[@detrueno]

тут просто думаю дело в том, что подросло поколение новое, аниме увидело и в подробности не вдавалось что там и в чем отличия))

[@Cooperyan95]

@@detrueno еще можно вспомнить шутку про Итсуки не может отличить АЕ85 и 86, хотя если на них посмотреть на новые, то у АЕ85 с завода просто не было раскраски панды и ладно такое, но по логике этого поколения Итсуки такой тупой, что по кузову типо не может отличить, ну в реальности человек, увлекающийся гонками не может так тупить так по мне, а вот то что не может отличить по раскраске вполне вероятно, ибо на этом отличия все и очередной корч из АЕшки тут вообще не возможно понять, что оно такое было.

[@detrueno]

да даже не то что тупой)) просто он то может и разбирался в авто, я когда впервые смотрел тоже не понял как он так лоханулся, но когда он сказал что даже капот не открывал все стало ясно - тупо купил тачку на эмоциях, ничего не смотрел в ней сел и поехал))) опять же осмотр наше все, открываешь капот и на моторном щите огромными буквами и цифрами на металле выбит индекс кузова и его номер)) самое забавное даже у нас в стране хитрые продаваны умудрялись по крайней мере раньше продавать 85е под видом 86х))) хотя я в этом ничего фатального не вижу если сделано все грамотно и аккуратно "по заводу" и с узаконенными как положено документами - то ок

[@Cooperyan95]

@@detrueno ну он все равно молодец, будучи школьником, работав на заправке купил сам себе машину

[@ДанилСозонов-г3ч]

Капец, не знал что Виталий канал ведет, ужас, три года и только узнал

[@detrueno]

вот так то)) да тут на канале в основном наработки 10+ летней давности, которые теперь оформил в видео. и кое-что по мере возможности добавляю из нового актуального. так ладно у меня ещё есть канал ему уже 10+ лет как раз, но там просто видосы сделаны, когда тренился монтировать и сводить

[@dgfrost7190]

кто сказал что не найти?

[@Peregar22]

если в ае85 поставить 4age нового поколения и какую то механику то она не станет ae86

[@Cooperyan95]

ЫЕ85 станет 86ой только в виде корча или переброской нормального не гнилого кузова ЫЕ85 на не гнилую платформу ЫЕ86, где кузов гнилой

[@АлександрВДК]

4AGE нового поколения и какая-нибудь механика не встанут в ае85 по причине того что уже следующий 91-й кузов пошел с передним приводом

[@Peregar22]

@@АлександрВДК дай бог тебе здоровья

[@rassolplay]

питер, 10000р и ты зарегистрируешь зазик с v8 от комаро

[@detrueno]

про что я и говорил - за деньги можно все

[@АлександрВДК]

@@detrueno причем тут деньги? мотор можно реально вписать. Делается экспертиза, заключение нами (все это стоит около 80тр сейчас) и гаи впишет в ПТС новый мотор

[@АлександрВДК]

Опять же, автор говорит что до первого мента который увидит несоответствие мотора с паспортом транспортного средства... А вы что, с ПТС ездите каждый день и предъявляете ментам при остановке? Нет, все ездят с СОР (свидетельство о регистрации) в котором ни объем, ни модель двигателя лет пять как не пишутся. Только мощность. И откуда мент узнает что у вас там вместо 3A поставлен 4A? В википедию полезет? Не, понятно, если он там джейзет или узет увидит)) А если А-мотор 1,6 вместо А-мотора 1,5)) Такое ощущение что ролик делал школьник, имеющие далекое представление о реальности))

[@detrueno]

Я надеюсь если Вы прочтете мою "портянку" написанную ниже, то поймете мою точку зрения, ежели нет - значит нам с Вами не по пути(( ВДК значит из Владивостока, странные вещи вы пишите. Люди по 12.5 КоАП налипают даже за не те шины колеса обвесы выхлоп и прочее, а "инспектор что в википедию лезет или дром", да ему насрать он выпишет вам постановление а вы идите в суд и оспаривайте (в суде вы конечно оспорите, но время и деньги на все это того не стоят и люди просто платят штраф и все), а вы про двигатель говорите. На западе "праворульщиков" жестко ловят на таком, на ДВ то еще более-менее. Опять же очень сильно мониторят грузовики ( с ними больше всего проблем) и понятно что к легковушкам так не прикапываются, НО если захочется то сделают все что надо, а ты иди потом судись. Я говорю про общее понятие того, что если тебе нужны изменения, то надо сделать все по закону и оформить всё как положено. "ПТС ездите каждый день и предъявляете ментам при остановке" а как менты узнавали что ваш авто распил (в свое время)? Когда пошла первая волна охоты на распилы и "полу-легальные" конструкторы (в 2011м потом вторая 2014м - ведь каждый школьник стране про это знает, да?) так же на дороге тормозили и если возникали подозрения могли прям на дороге с понятыми все проверить, или забрать номера и отправить на экспертизу, а с двигателем что думаете не так разве? я так по неопытности сам попался: у меня в 2012 был 110й марк который оказался распил-каталкой причем по заводским швам! (про это знает каждый школьник в рф у которого был 110й марк эйр-с версии), но который оформлен был как вроде законный конструктор и привезен в 2009м причем 2 раза на учет вставал без проблем, а когда я приехал в гибдд переоформлять - все вечный учет, и иди ты потом хоть задоказавыйся. И к тому же, да, шильдик под капотом со всей информацией вообще не палится, не? А сейчас даже еще круче чем раньше, особенно при постановке на учет, или смене владельца, ведь как раз таки номер двигателя и его модель смотрят очень тщательно - не совпадает пшел вон и все. И те легкие свапы на тех же маркообразных когда меняли атмо джея на турбо ( ведь в документах и на блоке отлито - 1JZ ну модель двс то одинаковая) уже давно закончились, либо ездят на свой страх и риск, либо оформляй изменения, иначе на регистрации тебя пошлют, номер двс ведь не совпадает, а когда ты покажешь договор купли-продажи или гтдшку на движок там будет написано 1jz-gte или 4age и в гибдд - так стоп но ведь у вас в паспорте указано 1jz-ge или 3A-U (а помимо паспорта еще информационный шильдик под капотом), оо да тут у вас внесение изменений в конструкцию тс - идите оформляйте это как положено. ВОТ что я пытался донести в видео. Конечно же у нас каждый второй школьник крутился в той сфере и все знает. А вот эти комментарии из разряда: за взятки и со связями можно все - уже банить пора, вы в каком году живете? 98м 2005м 2010м? все это давно пройденный этап, и почти ушедшая проблема с конструкторами и распилами это доказала. то то я смотрю в 19-20м году (когда вступил в силу новый регламент внесения изменений в конструкцию тс) все свапперы массово ломанулись узаконивать все свои переделки, видимо взятки больше не гладки?

[@detrueno]

и еще, я ни в коем случаи не хочу Вас как-то оскорбить. Возможно я Вас не так понял или Вы меня не так поняли - люди разные, всякое бывает. Но , давайте, пожалуйста не будем вешать ярлыки и применять к людям неприятные выражения. Спасибо.

[@Scionxb2k2]

Под капотом установлена табличка и в ней прописана модель двигателя

[@kotstop5225]

последняя аешка уже ровно лям стоит))

[@qwertyneztrash3153]

Уже 800.000)))

[@artliffe-1122]

🤣🤣🤣Тофу не возил 🤣🤣🤣

[@arseniybulgakov3739]

*не хетчбэк а лифтбек

[@detrueno]

да верно, оговорка

[@Evgen_Gamer_Channel]

Де труено чтоб ты знал 86 начала производиться в 1986году раньше тоесть 1985году это производились 85

[@jackblack4102]

Сходи к логопеду

[@TheHald]

Вот ты нудный... Еще бы знал как отличить 85 от 86 - цены бы тебе небыло

[@detrueno]

пфф, ну ладно бы вы сказали что "умничаю", еще куда не шло, но нудный, это как? просто чтобы я понимал. ведь по такому критерию можно любого автоблогера или обзорщика так назвать тогда))) "Еще бы знал как отличить 85 от 86" - а я не знаю? я тут не понял вопроса. Отличить как? по внешнему виду/салону/технике? стоковые заводские машины? Ну я то знаю, а то что у нас продается в виде франкенштейнов переделанных 85х в типа 86е, по внешне и внутрянке не все смогут отличить, поэтому я и акцентировал внимание на подкапотной табличке и моторном щиту где выбит номер кузова. Мне уже тут писали всякую фигню, про не разбираешься не понимаешь, люди которые в жизни ни одного конструктора, распила, карпила, каталки, или планки не видели, будут меня еще учить чему-то ( это не к Вам относится) как что понять, потому что я им про фому говорю, а они мне про ерему.

[@TheHald]

@@detrueno нудный - это когда сказал много, но толку мало. я тебе могу дать наводку как именно в этой машине с 1 взгляда узнать 85. руль. я видел много 85 с рулём от 86, но ни одной 86 с рулём от 85. и да, чтоб небыло вопросов - у меня была 85, и я очень много знаю об этих машинах. =))

[@ОлегХрамовских-в3э]

Все можно зарегать че за бред

[@detrueno]

ОФОРМИТЬ изменения в конструкцию,можно но не прям все что угодно, и разумеется что это будет стоить очень дорого. А вот зарегистрировать авто не с тем двс, нет конечно даже на ДВ такой фокус не прокатит, и даже 1jzgte на маркообразных взамен атмо jzта не прокатывает, дураков уже давно нет в мвд

[@artemrostov5]

@@detrueno ну я ставил. Только у меня сивик. Но не суть. Мой родной мотор карбовый д 13. Я поставил современный катушечный д15. Сначало гибдд брыкался, но в итоге поставил. Я ему объяснил, что он экологичнее, тойже серии, подходит по всем креплениям. Это тот же мотор, только современный. Но даже если мусор и залупится, то можно тупо воткнуть купленный 3а где нибудь нерабочий, можно даже только блок. Ну да, придётся снять 4а и повешать на подушки 3а, даже не прикручивая. У меня знакомый так ставил. Тот даже коробку не ставил. В гибдд вообще пофигу, им главное соблюсти регламент. Машина есть, блок на котором написана марка мотора тоже, значит всё нормальнт

[@lsentinell]

Согласен, если официально через НАМИ, то это где-то 3-6 месяцев, если нечестно, то это 3-10т.р. гаишнику на смотровой, но только в любом случае он посмотрит кузов и планку, чтобы ему не впихнули ворованный авто на регистрацию. У некоторых парней прокатывало и так на учет поставить, на японском моторе тех лет его номер был выбит в самой Ж, внизу, так что могло прокатить, если ты скажешь что на этой машине его не предусмотрено

[@lsentinell]

@@detrueno , да и еще, машинаторов можно вспомнить, где они на силовой тойоты натянули стеклопластиковый кузов от ламбы, и спокойно поставили ее на учет, у них даже отдельное видео есть, где они объясняют как такие машины регистировать, там у них отметка в ПТС что на машине стоит кузов под другую машину

[@АлександрВДК]

@@detrueno оформить в плане мотора можно все что угодно. Даже газель с 3UZ. а уж вписать 4а вместо 3а как нехер делать. про 1JZ-GTE вместо 1JZ-GE даже слушать смешно. Модель мотора пишется на блоке 1JZ и цыфры. А уж какой он дальше -GE;-GTE;-FSE не прописано нигде документально. Вот если вместо 1G джейзет окажется тогда да. Или вместо 1JZ окажется 2JZ. А уж если 1JZ вместо 1JZ никто не доебется. А если кто-то доебывается - вас просто как лоха разводят

[@zain064]

85 Левин 85, а 86 это хачироку она же спринтер

[@keyfom405]

Если ты посмотрел свои бурятские мультики и уже типо эксперт, то знай 85 и 86, это тип внутренностей машины А кузов может может быть и королла левин и спринтер труэно

[@МаксимМакеев-ф1э]

Че ты мелишь или не в россии живёшь Денюшку в кармашик положишь и с любым мотором на учет поставят

[@detrueno]

ну да или в тюрьму поедешь, или на условку с миллионными штрафами если вдруг знакомый мент "передумает", т.е. по принципу "через знакомых гаишников" - ну тут каждый пусть сам решает, время "блата" 90х и начала 00х уже прошло, весь этот геморрой уже никому не нужен, ибо на распилах в свое время так все обожглись и менты и люди, а мдв тогда ( 2011-12й первая волна аннуляшек потом еще в 15-16м была) как страус в песок голову засунуло ведь они же оформляли, но теперь ничего не знаем - сами виноваты. Тут проще оформить через лабораторию чтобы все в законе было да дорого ,да долго, зато проблем не будет, про что я мысль и вел.

[@МаксимМакеев-ф1э]

@@detrueno ты явно не в россии живёшь ты где мусара видел который от денег отказался это равносильно собаку с калбасой на шее увидеть Все ставится без проблем Не первую и не последнюю машину ставил в разных городах и без проблем с людьми нужно уметь разговаривать Недавно машинку для души взял ниву люфтованую с воеными мостами от уазика с двигателем дизельным Peugeot xud9sd и тапками silverstone и на учет поставил безовсяких проблем цена вопроса 10тр