AERO 2024 #7 - TBM 960 - die schnellste Single-Turboprop? Power und Endurance aus dem Hause Daher

Die 6-sitzige TBM 960 von Daher mit ihrem 900-PS-Turbinentriebwerk von Pratt and Whitney gilt als komfortable und schnelle Reisemaschine mit großer Reichweite. Frank Prochaska von Rheinland Air Service GmbH gibt uns einen spannenden Einblick ...
Kommt mit mir auf die AERO 2024 in Friedrichshafen, die größte Messe für allgemeine Luftfahrt in Europa! Ihr findet auf meinem Kanal einige Filme zu ausgewählten Themen.
Viel Spaß mit dem Film! 😀

[@GermanyMann1000]

Unglaubliche Technik...überzeugt mich Total...👌👍👍👍

[@hirnklempner]

Schon cool, oder? 😀 Danke fürs Anschauen!

[@motocomfort_de]

Was für ein Hammerteil. Danke dafür!!!

[@hirnklempner]

Danke für's Anschauen! 😁🙋🏻‍♂

[@manniderstroma]

Unerreichbar aber hochinteressant 👍

[@Breenild]

Ich wünschte, ich könnte wenigstens einmal mitfliegen... 😊

[@Kactus479]

Mach ne CPL, dann kannst du als Freelancer die Dinger fliegen ;)

[@audioenergy]

@@Breenild oder chartere eine als Passagier.

[@GermanyMann1000]

Super...💪Great....

[@Breenild]

Sehr cool! Mein zweit-liebstes Flugzeug in der Klasse, nach der PC-12 😊

[@hirnklempner]

Tolles Gerät! 😁

[@audioenergy]

finde die tbm fast noch ein bisschen cooler. Nur halt wirklich abartig teuer. Für den Neupreis bekommt man gebraucht schon fast Jets mit Transatlantikreichweite.

[@redbull195k3]

Danke für tolle Video und Frank Prochaska sehr interessant erzählt, aber warum hast du nicht eingeladen für ein Worte Margrit Waltz. Sie hat mit gleiche Flugzeug Typ TBM..über 900 ( !!!) über Atlantik geflogen, 5 Weltrekorde aufgestellt. Und Sie war immer da, habe mit ihr selbst gesprochen und Fotos gemacht. Trotzdem Danke für tolle Video...

[@hirnklempner]

Danke! Ja, da hast du natürlich recht. Ich habe sie auch gesehen, sie ging gerade, als ich Frank angesprochen habe. Vielleicht war ich etwas scheu. 🤷🏻‍♂️😁 tolle Persönlichkeit, wäre sicher ein schönes Video geworden.

[@juelketreu]

Du machst das wirklich gut 👍🏻😘

[@hirnklempner]

Danke dir! 😊🙏🏻

[@audioenergy]

Einfach ein super Video. Dankeschön. In dieser Klasse gibt es nahezu keine Videos auf deutsch

[@hirnklempner]

Dankeschön! 😊 kommt noch ein nettes (finde ich 😁) über die DA42.

[@hasnpeterbraun]

Tolles Video, tolles Flugzeug, toller Preis;-)

[@hirnklempner]

😁 eine andere Liga 🤷🏻‍♂️😊

[@Prellbock49]

Sehr interessantes Video, Michael. Ein Traum für die Meisten, ein Träumchen nur für den der es sich erfreulicherweise leisten kann. Den Homeknopf würde ich als Gast für beruhigend empfinden, von der Sicherheit in diesem persönlichen und physischen Notfall des Piloten "erfolgreicher" als die "Rakete mit Schirm" beim UL. An einem sicheren Ort gut ankommen wäre das Motto. Zum Verbrauch. Mit 6 Personen brauche ich schon mal mit 2 PKW, da die wilden 60er vorbei sind. Von Süd nach Nord 700 km, bei 6 Std Fahrzeit 8l/auf 100km = 56 mal 2 Liter.Bei 1.80E...Alles gesagt. Ich fliege. Ok..., nicht immer wird zu sechst geflogen. Wohl öfters Chef mir Sekretärin. Plus Schminkkoffer

[@hirnklempner]

Hallo Herbert, ja, man muss sich den Verbrauch schon etwas schön reden. Chef mit Sekretärin passt. 😁👍

[@QuaxC42]

toller Flieger super präsentiert. Den Vorteil mit den kürzeren Pisten sehe ich auch. MAn ist flexibler. Würde mir sehr zusagen. Ich nehme aktuell sogar noch kürzere um die Freiheit zu genießen. 😎😎👍👍

[@hirnklempner]

Danke! Das ist der Vorteil der Ultraleichten, es gibt so viele Möglichkeiten zu landen… 🤩👍

[@Lodgy]

Danke für's teilen dieser Luxusligazeitmaschine💸💸💸10 sek. im Sturzflug können laaang werden.. Gibt's da ein Simulationsvideo mit dem red Rescueknöpfli?🕹

[@hirnklempner]

Danke fürs Anschauen! 😊🙏🏻 Keine Ahnung, ob es da was gibt, würde mich auch interessieren. Mal suchen…

[@Lodgy]

@@hirnklempner Ich stelle mir gerade den abgeschnallten Passagierhelden vor, der sich vorbei an den anderen verängstigten Passagieren in der Schwerelosigkeit(weil Sturzflugsituation im Wurst-Käse-Szenario) nach vorne stößt und dann den Knopf versucht zu drücken.. Das muss wirklich recht herausfordernd sein..💪 Das ist dann tatsächlich menschliches Leistungsvermögen in besonderen Fällen🏆🦸🦸‍♂🦸‍♀Verbesserungsvorschlag für nen Freiflug😉: Zusätzlich ganz hinten & mittig diesen Knopf geschützt erweitern🔻🔻🔻🤷‍♂

[@Lodgy]

@@hirnklempner kzbin.info/www/bejne/aoapm4qFotKYl68si=ixrMYxtB7jqx3-FZ Allerdings eher ein gediegenes Werbevideo für diese Fkt. mit kompetenter Beifliegeromi..👵

[@sLiv256]

Ein Traum.

[@GavinKohAquascaping]

I think it is time you upgraded! 😉

[@hirnklempner]

😁👍

[@fernsebastian]

Missionare Bush Pilot: www.youtube.com/@MissionaryBushPilot

[@theodorTugendreich]

Was ist denn eine Single-?Turboprop? Zumal von einer französischen Firma?

[@hirnklempner]

Dürfen nur unverheiratete Männer oder Frauen mit fliegen. Ganz normal. Also einfache Freundschaften ohne Trauschein gelten da nicht.

[@ralfkruse7565]

Michael, die 960 ist sehr schoen. Kennst du " Stevio1 Kinevo" der fliegt seit ende 23 auch ne 960. Macht so ca 1 video pro monat. Aber Mike Patey's ist noch schneller , er hatte ja turbinenschaden auf dem weg nach Oshkosh23 bei 435kn. Aber ob die Bank da mitmacht? Vl3turbine das koennte ja gut gehen. Die saeuft auch nicht soviel. Danke fuers zeigen. 👍😊🇫🇷

[@hirnklempner]

Hi Ralf, namentlich kenne ich den, aber ewig nicht geschaut. Muss mal wieder… Bin gespannt auf die erste in Freiheit anzutreffende VL3 Turbine. 😁

[@ralfkruse7565]

Geruechte behaupten ja, es sind 20 bestellungen aus France im Buch. Wo jetzt ja doch 600kg mit turbine erlaubt werden soll!🤣🇫🇷

[@hirnklempner]

@@ralfkruse7565 bin wirklich sehr gespannt.

[@christophfeldhaus9538]

Nee, 'ne 940er. Keine 960.

[@user-yj9hh3rx9t]

Das nächste Ziel?

[@hirnklempner]

😁 eher nicht. Andere Liga. Aber spannend!

[@regierungsflieger]

Ach dafür macht man PPL 😜 330 Knoten ist natürlich krass. Aber egal, ob man die Betriebskosten nun je Stunde oder auf 100 km berechnet, ist der Verbrauch schon ordentlich 😵‍💫

[@Breenild]

Rechne mal: Bei 330kts fliegt der c.a. 611km/h. Und verbraucht dafür 250 ltr/h. Wenn ich das mal umrechne, sind das nur noch 40 Liter auf 100km. Dabei sind aber 6 Personen an Bord! Wenn die 6 Personen in einer Formation von 3 UL unterwegs wären, würden die 3 Flieger zusammen vermutlich mehr verbrauchen. Von der Zeit die man für den Flug braucht, garnicht zu reden!

[@hirnklempner]

Jetzt kann ich’s ja sagen: dafür mache ich PPL! 😁 Der Verbrauch ist schon krass, aber Burkhards Rechnung geht auf. Dann relativiert sich das.

[@regierungsflieger]

Ja, ca. 40 Liter auf 100 km hatte ich auch ausgerechnet, was bei 6 Personen fast 7 Liter pro Person ergibt. Aber sogar eine Cessna 172 kommt mit dieser Berechnungsmethode (ca. 30 l/h bei 200 kmh mit 4 Personen) auf 3,75 Liter pro Person 😅 Sicherlich kann die TBM mit der hohen Geschwindigkeit punkten. Aber Sparsamkeit ist das in meinen Augen auch bei Vollbesetzung trotzdem nicht 🤷‍♂️

[@Breenild]

@@regierungsflieger sparsamer geht immer! Aber flieg mal mit einer TBM und einer Cessna 172 nach Barcelona. Mit der TBM bist du in 2 Stunden da, mit der Cessna dauert das locker 10 Stunden. Ein nicht zu verachtender Unterschied! Dafür investiert manch einer gerne mehr Geld um jede Menge Zeit zu gewinnen!

[@regierungsflieger]

@@Breenild Na klar, die Geschwindigkeit bestreite ich überhaupt nicht. Ich fand's nur schräg, wie auch noch der Treibstoffverbrauch schön geredet wurde. Günstig ist die TBM sowieso nicht. Wenn die Kosten nicht wären, würde ich auch lieber mit einer TBM nach Barcelona fliegen als mit einer Cessna 😂✌️

[@caransong3208]

Tut mir leid, aber beim Inhalt dieses Videos geht bei mir eine rote Lampe an.

[@hansh.wilkens3754]

Warum?

[@Breenild]

​@@hansh.wilkens3754vermutlich ein Umweltschützer!

[@hirnklempner]

… ist ja legitim. Wäre aber schön, die Gründe zu hören.

[@caransong3208]

@@hirnklempner Ein Kleinflugzeug das ohne Pilot agiert, in dem eine KI bestimmt und sich von Dritten beeinflussen lässt. ... Habe nur mal weiter gedacht.

[@christophfeldhaus9538]

Bzgl. Autoland?​@@caransong3208

[@DanFrederiksen]

Eclipse 550 has the same fuel economy while being faster and has 2 engines and it's quieter and looks so much better. Turboprops should not exist

[@hirnklempner]

Ok. I don’t think so. 😊

[@audioenergy]

@@hirnklempner ganz unrecht hat er nicht, die Eclipse hat aber ein ganz anderes Anforderungsprofil, kann in Deutschland nur schwer privat zugelassen werden und wird leider nicht mehr gebaut. Ist aber ein sehr cooler kleiner Jet.

[@hirnklempner]

@@audioenergy aber warum sollten Turboprops nicht mehr existieren? Das finde ich ein bisschen übertrieben. Und am Ende ist es ja auch Geschmackssache. 😀

[@audioenergy]

@@hirnklempner ja, da stimme ich natürlich nicht zu. Turboprops sind geil. Von der VL3 bis zur PC12 😍

[@hirnklempner]

@@audioenergy das meine ich doch 😁👍