COMO o piloto CONTROLA um HELICÓPTERO?

[@neloorodrigues626]

O Fernando,mais uma vez trazendo um otimo conteúdo!👏🏽👏🏽

[@wenyltonrolli665]

Sempre tive a curiosidade de saber como os helicópteros voam "avante e ré"; para subir ou descer é fácil entender, mas avante e ré... Maravilhosa explicação, Parabéns pela didática, Obrigado.

[@lotus1238]

As aeronaves de asas rotativas têm mecanismos mais sofisticados e refinados do que as de asas fixas. Esse fato é um dos motivos de existirem poucos helicópteros artesanais/experimentais. Na web há vídeos de alguns loucos que arriscam a vida tentando voar com algo completamente oposto ao que seria um helicóptero minimamente seguro e funcional. Sincronismo, balanceamento de eixos, asas etc... eles nem fazem ideia do que sejam esses termos. Parabéns pelo vídeo.

[@bodymxnai]

Ta loco. Quase impossível fzr helicóptero de fundo de quintal igual pessoal faz avião, bagulho é extremamente complexo.

[@WellingtonRochaBRRJ]

Eu não estudei em faculdade e não sou engenheiro. Mas estudei muitas coisas por conta própria. Um dia sonho melhorar muitos projetos. Se as grandes empresas Embraer e Helibras me dessem uma chance de emprego na área de projetos eu sei que minhas ideias de projetos tem muito a melhorar e mudar muitas coisas na aviação. Na minha mente gosto de pilotar em simuladores antes do meu computador queimar. Sei que eu mudaria muitas coisas em helicóptero e aviões. Na minha opinião se as grandes empresas arristar me dar um emprego mesmo eu sem a faculdade e mesmo sem os cursos sei que eles ficariam surpreso. Eu nunca tive verbas para investir nos estudos.

[@misaelgraeff4722]

TEMOS AI , COM MUITO ORGULHO , UM JOVEM GUERREIRO DAS ESTRADAS AÉREAS, E UM GRANDE REPÓRTER DA AVIAÇÃO.... PARABENS PELA GARRA E, DETERMINAÇÃO, MUITO BOA SORTE A TODOS VCS PILOTOS DE TODA A TERRA ... SENHOR DEUS ABENÇOE A TODOS GRANDEMENTE ...... 🌍🌎🌏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🚀🛫🛩✈🇧🇷

[@djsamuelpessoa]

Canal sobre aviação mais completo do brasil , fato!

[@sebastiaoazevedoazevedo4363]

Para mim até agora foi o melhor vídeo do seu canal, tenho uma paixão por helicóptero.

[@victorcorrea3276]

Amigo sobre percorrendo de Aparecida de Goiânia gosto muito escutar o seus vídeos sou deficiente visual agradeço muito por você descrever também no seus vídeos

[@valdelirfelix744]

MAIS UM VÍDEO ESPETACULAR .. PARABÉNS FERNANDO 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

[@caiolol18man]

Sem dúvidas um dos vídeos feitos

[@rogertupicanskas9526]

Olá Fernando,assisto seus vídeos aqui no Japão,e o que eu mais gosto é a variedade do seu conteúdo,e admiro seu conhecimento e interesse pela aviação, civil ou militar, aviões ou helicópteros… Gostaria de deixar duas sugestões de conteúdo… uma é sobre o Bell 222 ,especificamente sobre o Famoso ( águia de fogo) me parece que depois do final do seriado ele se tornou uma aeronave de resgate e acabou se acidentando… A outra sugestão seria sobre o hidroavião que existia na Guarapiranga,eu morava na zona sul de SP e quando criança eu vi muito esse hidroavião, sempre quis voar nele mas eu não tinha dinheiro … e depois eu descobri que existe uma história muito interessante sobre o piloto ( original) desse hidroavião… Obrigado por compartilhar!!! 👋

[@Joao-hr3dk]

Só um detalhe que não é só o coletivo que atua no ângulo de ataque das pás, mas o cíclico também, porém o coletivo atua igualmente sobre todas elas e o cíclico atua de forma assimética. O Cìclico não atua na inclinação do rotor principal. O Rotor principal é fixo e normamente é construído com uma angulação em média de 5º para frente e 1º para a lateral de forma a compensar a tendência de movimento lateral que a força de arrasto e sustentação nas pás cria no helicóptero. No mais o vídeo está show! Parabéns! Eu não faria nem de longe com essa qualidade.

[@felipemendestavares6226]

O helicóptero é uma máquina muito fabulosa, dá-lhe engenharia envolvida!!!

[@josecarlosferreirapinheiro4487]

EXCELENTE EXPLICAÇÃO! PARABÉNS PELA CAPACIDADD DE TRANSMITIR INFORMAÇÕES TÉCNICAS!

[@paulonetto4875]

Uma aula simplesmente IMPECÁVEL! ADOREI!!!

[@leandromata3104]

Desde de criança que sempre vejo esse equipamento como símbolo da engenharia mecânica, eu iria ser muito feliz se eu trabalhasse em um ambiente desse! MARAVILHA!!!

[@JulioCesar-gt7ke]

muito obrigado isso ê legal de mais

[@gustavo072]

Que legal o vídeo, reparei que tem bastante Bell uh nesse hangar, o meu preferido atualmente. O cíclico 6:29 parece um punho de pistola

[@33413310]

Legal a explicação e continua sendo Helice, Falei e Sai correndo!!!!

[@aeroportrasdaaviacao]

hahahaha

[@cesarcsc9305]

Fala ai Fernando....que materia...mas curta e bem explicada...mostra mais...abraço

[@jamesramiropereira4028]

Fernando! Você é espetacular Parabéns Desejo sucesso sempre!!! Sigo e compartilho claro rs

[@fernandomoll7554]

Xará esperei um monte pra ver essa explicação no seu canal. Toma LIKE.

[@marcoantoniop.g2002]

Vendo este vídeo só tenho a dizer uma coisa a todos os mecânicos: a mecânica é uma arte.

[@linekergs]

Quando assisto os vídeos eu sempre espero que fale sobre os tanques de combustível onde fica, capacidade,nos avião e nos helicóptero.

[@jamilker]

O mais interessante é que a rotação do rotor de cauda é "constante ". O que muda é o ângulo de ataque. E o tamanho do motor dele que é bem pequeno principalmente quando comparado com o de avião.

[@albertolopes2205]

Fernando, suas "aulas" são simples e competentes. Bom ano novo.

[@karinbettina9910]

Sempre trazendo/compartilhando conhecimento! Obrigada, Fernando!

[@antoniocarlosgomes3583]

Bom dia.Muito bom, excelente explicação, melhor que isso, só mesmo pilotando.

[@miltondasilvapaivajuniorpa7691]

Bom dia. Ótimo domingo a todos.

[@aeroportrasdaaviacao]

Bom dia! Bom domingo!!

[@carldesouza467]

Obrigado pelo conhecimento compartilhado!!! 🙌

[@匚丹尺刀口ち口]

Asacóptero 🚁

[@edvaldoferreira5193]

Muitoo bom!! Muito interessante asas rotativas

[@cleitonboeno]

Fernando sempre muito didático.

[@fmgalvao]

Excelente vídeo!!! Muito bem explicado!

[@aeroportrasdaaviacao]

Obrigado 😃

[@jaimeluizpiassa2056]

Excelente vídeo, Fernando. Muito bem explicado.

[@alexandreribeiro6174]

Obrigado pela aula Fernando. Bom domingo.🚁🚁🚁🚁

[@aeroportrasdaaviacao]

Obrigado por assistir!

[@wekitor770]

Leigos tetando refutar um cara que sabe da aviação. Melhor canal de aviação do Brasil.

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu!!!

[@josegeraldonatureza8528]

Explicação nota 10

[@aroldoalvesmelo7335]

Excelente conteúdo informativo. Parabéns.

[@leonardocampos3536]

Belíssima explicações

[@aeroportrasdaaviacao]

Muito obrigado!! 😀

[@mtsbr78]

Show demais. Sempre tive dúvidas em relação ao funcionamento desses sistemas do helicóptero.

[@ademircezardefarias9581]

Muito show muito explicado 👍👍👍

[@sandroguaita]

Excelete video Fernando!

[@sarahdeoliveira3706]

obrigado, entendi bom programa

[@joseeliasmunguanbe8324]

Sempre magnifico Minha primeira visualização de 2024

[@marcelokyen]

Parabéns Fernando pelo excelente conteúdo e trabalho Sensacional. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@albertsilva747]

Ótimo vídeo no domingão 😎 salve pessoal do Aero

[@normanseipel]

Achei Bacana de mais!

[@paulor.f.oliver]

Obrigado pelas informações!!! Parabéns pela "aula"!!

[@andrefrombrazil3915]

Show 👏 👏 👏

[@rogeriolopes6297]

Muito bem explicado.

[@rodolfolansoni4009]

muito bom, sempre quis saber melhor como funcionava, seria interessante fazer mais vídeos de ``Como funciona``

[@Moto_Vicio]

Olhando o tanto de itens que compõe os motores, o rotor e a caixa de transmissão, a gente entende pq os drones vão logo substituir os helicópteros

[@VictorHugo-fw3uv]

Usa um drone pra resgatar pessoas de um naufrágio...

[@jrodrigobbrldo1433]

Demais o vídeo!!! Faz a complexidade da máquina parecer simples!! Parabéns!!!

[@edersilva09]

Fiquei com vontade de ser piloto depois dessa aula de funcionamento. Parabéns pelo vídeo.

[@rubinhodrone9204]

É show Passando pra prestigiar aquele super Like Tmj

[@hebertfilipe2479]

Comenta sobre o acidente do helicóptero da prf em bh

[@tonsilva3002]

Muito bom. Uma dúvida: o movimento dos gases da descarga, influencia no controle do aparelho??? O impulsiona ou altera algo ?

[@isaacnsv]

Excelente! Parabéns!

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu!!

[@netinho26]

Melhor video desse domingo ! ❤ Viva Asas Rotativas.

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu!!

[@netinho26]

@@aeroportrasdaaviacao Que isso é sempre um prazer assistir seus videos. Ainda mais sobre Asas Rotativas. 👍

[@gabrielbarbosa5996]

Parabéns!

[@douglasleao1389]

Muito bom. Parabéns 👏👏👏👏👏

[@jeancarlocelan]

Pra quem tem helimodelos em escala 450 ou acima, o sistema do rotor é bem parecido, bem legal

[@rogeriomartins9701]

Faz um vídeo falando sobre a mochila voadora JB 11

[@felipesantos5469]

Legal

[@Super-spotter]

Hexelente explicação ótimo conteúdo

[@Nandomochileiro142]

Incrível esse vídeo 👏👏👏 muito massa

[@ronaldofigueiredo2863]

Excelente conteúdo e impecável explicação.

[@SimaofranciscoSimao-vu8xc]

bom Fernando mais outros videos.

[@nelson_alves]

Adoro helicópteros. Ainda quero ter um (ou varios).

[@AMPozzato]

Muito bem explicado! Porém, posso jurar que em um de seus vídeos, junto com o Vitor Hugo, ele havia dito que a velocidade de rotação do rotor não muda. O que muda é o ângulo de ataque das pás. Mas agora você disse que a velocidade do rotor também é controlada pelo coletivo. Podendo ser maior ou menor. Fiquei na dúvida...

[@josuemachado2071]

Boa noite amigo Fernando fas um vidio onde é tanque de combustível do helicóptero

[@LSOUZA47]

MELHOR CANAL DE AVIAÇÃO! E AINDA É UM PILOTO QUE APRESENTA 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 NOTA 1.000 SEMPRE.

[@niomaia474]

muito bom👏👏

[@rodrigooliveira6435]

Os HELICÓPTEROS são mais complexos do que os AVIÕES, muito TOP rsrs 👏👍❤👊🙋‍♂️😀

[@aeroportrasdaaviacao]

Sim!! Muito complexos!! Isso os torna muito interessantes!

[@mundoasasrotativas-helicop4406]

Somos os melhores e avião é pra nutella😂😂😂😂😂

[@edrferraz]

Nunca esqueço do episódio de "o mundo de Beackman" em que ele explica o funcionamento de um helicóptero, e que ele fala que o que é popularmente chamado de hélices, são na verdade asas, e para exemplificar isso, ele coloca o desenho de dois aviões em direções opostas unidos um ao outro pelas asas. Bem como a demonstração do funcionamento do rotor de cauda...

[@baronneisaac3518]

eu sempre digo isso

[@baronneisaac3518]

@@mundoasasrotativas-helicop4406concordo 😂😂😂

[@joelitonserra]

Sugiro fazer um vídeo sobre o balanceamento das pás

[@LorenzettiLeandro]

Importante explicação. Faltou o VHD pra complementar, mas, tudo bem. 😅

[@domingosbaggiobaggio4823]

Gostaria de saber se alguém que tenha sua própria aeronave pode fazer vôos para onde quiser, livremente ou é necessário fazer um plano de vôo e ter a autorização de algum órgão de controle? Faça um vídeo sobre isso. É uma sugestão! Obrigado.

[@Joao-ri3ok]

@aeroportrasdaaviacao o tanque de combustível fica na calda abaixo do eixo de rotação?

[@helipaula9737]

Legal ! Quero conhecer

[@luizadhemarmachado2422]

Bom dia pessoal deste ótimo programa

[@aeroportrasdaaviacao]

Muito obrigado!!

[@JosimarDonatodeAguiar]

Parabéns por tudo que é mostrado!gosto muito das matéria de aviação. Agora vai minha pergunta. Pra vc ter acesso a esses lugares aí,onde é mostrado tudo, o pessoal já lhe conhece por aí, é?outra pergunta. Vc é um mecânico?qual seu conhecimento?desculpa a pergunta de um leigo e admirador da aviação. Mais uma pergunta. Se eu quiser aprender a pilotar, na tora,num linguagem mais rasteira e grossa, tem como?

[@ellenhayclen5872]

Interessante!

[@LucianoCamposdji2020]

puxa, gostei desse vídeo!!!

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu!!!

[@SimaofranciscoSimao-vu8xc]

como o piloto calcula para aumentar altitude, e diminuir alcance?ou alcance para altitude.

[@erikdavidantonio5368]

Interessante! 🤔

[@mcd5721]

Os dicionários conceituam "hélice" como um objeto constituído por pás interconectadas que fazem uma trajetória espiral ao girarem. Portanto o rotor do helicóptero pode ser chamado de hélice, mesmo que não seja a definição mais precisa do objeto.

[@paraquedoido5304]

pelo que eu tava vendo num outro vídeo a diferença entre o cíclico e o coletivo eh que o coletivo sobre e desce todos os links simultaneamente, mudando o ângulo de todas as asas igualmente... já o cíclico ele sobe um ou dois links, deixando os ângulos de ataques diferentes, proporcionando assim rotação pra lados diferentes... não eh como se o eixo do virasse pra um lado e pro outro, como deu a entender ...

[@romualdosilva5766]

Meu sonho de criança era ser piloto de helicóptero, estou com 46 anos e o sonho continua😂. Sendo PRF então seria o sonho mais que completo..

[@rafaelcaugusto]

7:25. Fernando, o piloto não controla a potência do motor em voo. A rotação é a mesma e o AFCU aumenta automaticamente a potência do motor, que entregará mais torque, quando o helicóptero altera sua atitude, gerando mais resistência (arrasto) na pá, para garantir a manutenção da rotação.

[@andreannnndre]

Sou aluno de PP-A mas acho helicópteros bem interessante! Porém, fiquei com uma dúvida. Por que além do movimento do cíclico para picar e cabrar, ainda é necessário mudar o ângulo de ataque das pás? Alterando o ângulo do rotor por completo, não já mudaria automaticamente o ângulo de ataque? Aparentemente, não kkk. Mas pq?

[@gabrielsimas6104]

A aeronave do minuto 1:22, de matrícula PR-FKC que sofreu danos hoje. 😕

[@renanmarques4271]

Eu vim pra ver se é o mesmo helicóptero que estava em manutenção!

[@lour994]

Helicóptero (do grego ἔλιξ hélix = espiral e πτέρυξ ptéryks = asa)[1] é um tipo de aeronave de asas diagonais, mais pesada que o ar (aeródino), propulsada por um ou mais rotores horizontais maiores (propulsores) que, quando girados pelo motor, criam sustentação e propulsão necessárias para o voo

[@ofernandorodrigues]

Para que servem essas 2 bolinhas balançando no vídeo em 1:45 ?

[@rosineinelsondeoliveira2052]

Show

[@myllermeireles3272]

O winglet na pá não teria o mesmo benefício como tem no avião?

[@aprendendoavoar.]

Fernando senti falta do VHD hein. To sentindo que tu tirando o pph hein, seria otimo ver vc voar helicoptero tambem

[@hypeARM]

Esse PR-FKC que aparece nas imagens o mesmo do acidente em BH

[@franklinvn]

Temos um erro na explicação. No min 6:20 o disco ou movimento total do rotor não é alterado. Ele permanece sempre fixo. O que muda é o ângulo de ataque da pá 90° q deseja-se por a aeronave. É só consultar qlqr piloto de heli q ele irá esclarecer isso. 6:27

[@marcelogpsarruda]

buenas.... se um motor vier a dar problema... ele consegue operar somente com um motor?