Očima pilotů: Ultralightem VL3 z Prahy do Innsbrucku

  Рет қаралды 26,358

Aeroweb.cz

Aeroweb.cz

2 жыл бұрын

Reportážní kamera Aerowebu se tentokrát proletěla ultralehkým letounem VL3, a to z letiště Praha-Letňany do rakouského Innsbrucku. Jak probíhala komunikace za letu a jaké nečekané problémy řešila posádka krátce před přistáním v ikonické destinaci?
#vl3
#ultralight
#pilot

Пікірлер: 42
@TheDrmoucha
@TheDrmoucha
Díky, super video !!!
@spagetka75
@spagetka75
Krásné video ! 🙂
@tombadrock725
@tombadrock725 2 жыл бұрын
Krásný video. Nevím, že tomu někdo může dát palec dolů. Jinak koukám, že přiblížení na runway je tam docela nízko nad městem. V zimě, v mlze asi nic moc. :)
@Valjean81
@Valjean81 2 жыл бұрын
Suprové!
@martinbecvar303
@martinbecvar303
Zdravím pane, problém s frekvencí u rádia by možná pomohlo odfiltrování napájení rádia ☺️Jinak skvělé video. Chtělo by to víc takových videí. 👍
@aivenvideo
@aivenvideo 2 жыл бұрын
krásný, dekuji! šlo by to příště přidat titulky? občas ta rádio komunikace není dobre slyšet
@lukaskucera2773
@lukaskucera2773 2 жыл бұрын
Parádní video
@planespottermike6191
@planespottermike6191 2 жыл бұрын
Moc krásné video!!
@Malkus1
@Malkus1 2 жыл бұрын
11:34
@MrExtremehany
@MrExtremehany 2 жыл бұрын
Moc pěkný
@SimiYujoo_SK-KR
@SimiYujoo_SK-KR
Prosím, akú licenciu musí mať pilot na takýto let? ULL licencia (na Slovensku LŠZ) je iba národná licencia, ak sa nemýlim? Je v tomto prípade potrebné mať minimálne LAPL? A môže pilot s licenciou LAPL automaticky lietať aj na ultralightoch (samozrejme po krátkom preškolení na daný model lietadla) alebo je ULL úplne samostatná kategória a pilot LAPL si musí urobiť dodatočný praktický kurz ULL? Ďakujem za odpovede. :) Šimon
@pavli1
@pavli1 2 жыл бұрын
👍🙋‍♀️🍀🦋
@bujablaster
@bujablaster 2 жыл бұрын
Krása, díky za video! Jen tomu chybí pomyslná třešnička na dortu, circling app na LOWI rwy 08 ;). Ještě prosím jak dlouho trval let?
@Pouk3D
@Pouk3D 2 жыл бұрын
Chci si časem udělat piloťák, ale docela mě děsí rádiová komunikace. Z tohohle jsem rozumněl max pár čísel. :D
@GinoFoto
@GinoFoto 2 жыл бұрын
CJ2+ pekné + nakoniec :-)
@Benikbenik
@Benikbenik Жыл бұрын
Pěkný video taky bych do šel nejradši do ultralight jen nezvládám angličtinu a to by byl dost problém musel bych létat jen po ČR
@cervinkapav
@cervinkapav 2 жыл бұрын
Zajímava zkušenost. Ten approach pres město s 1motorovym Ull tam si nejsem jistý co by se dělo při vysazení motoru. Jsou tam na to nějaké postupy, výjimky? Ptám se zvědavosti..
@miloslavchlan5405
@miloslavchlan5405 Жыл бұрын
Libore, slyšel jsem Ferriho na strakonický frekvenci? 😃
@viktorbilek9454
@viktorbilek9454 2 жыл бұрын
Pěkné video. Víc takových. Jen si říkám, co je se mnou špatně, že rozumím té radiokomunikaci tak strašně málo. Nemyslím terminologii, ale ten šum a kvalita zvuku rádia vše v mých uších přehluší.
Private jet Cockpit view | Linz - Mallorca | Embraer Phenom 300
17:34
Letecký akrobat a dopravní pilot - Petr Jirmus
57:42
Aeroweb.cz
Рет қаралды 15 М.
Мы никогда не были так напуганы!
00:15
Аришнев
Рет қаралды 6 МЛН
Clowns abuse children#Short #Officer Rabbit #angel
00:51
兔子警官
Рет қаралды 42 МЛН
Best father #shorts by Secret Vlog
00:18
Secret Vlog
Рет қаралды 21 МЛН
Historie českého zločinu: Práskač
26:59
Český rozhlas Dvojka
Рет қаралды 167 М.
🇨🇿 PRG-RKT 🇦🇪 B737 Max 8 Smartwings [Economy class]
13:13
Dokáže úplný začátečník pilotovat letadlo?
11:58
ČT Jihozápad
Рет қаралды 35 М.
Kdy je ten správný moment tleskat v letadle? (ODPOVÍDA PILOT)
8:46
21.díl: Herec JIŘÍ LANGMAJER o špatném psychickém stavu
19:46
(ne!)Závislá
Рет қаралды 4,6 М.
Airbus A380 - 7 důvodů, proč se aerolinkám nevyplatí…?
18:08
Мы никогда не были так напуганы!
00:15
Аришнев
Рет қаралды 6 МЛН