Africa Twin DCT mi ? Manuel mi?

[@canatakanful]

56 Yaşındayım. 20 Yıl kadardır 650 cc üzeri sürüyorum. Sadece 2 yıl önce ilk defa 2017 DCT Africa almıştım. Çok sevdim. Km'si yüksek diye onu sattım ve 15 bin km'dir de 2021 DCT kullanıyorum. Belki yaşın itibariyle sevmiş olabilirsin diyebilirsiniz. Belki o da vardır. Lakin ben öyle düşünmüyorum. Pekala motoru da hissediyorum. Çok keyifli ve rahat bir kullanıma beni kavuşturduğu için doğrusu bu teknolojiye hayranım.

[@harunbugraerdinc2202]

Dct’nin manuel modu da oluyor. Dct manuel virajlı yollarda çok keyifli oluyor.

[@CapkinEA]

Abi bende africa twin 1100 2023 L1 dct vardi abi 1.5 sene surdum. Uzun yol ve arazi de yaptim ama ne yazikki bir kaza gecirdim park halinden cikan bir araba yoluma kirdi birden sukur motorun esnekligi ve frenleme herseyi vites olarak oyle bir hizla ayarladiki araca odaklanarak hafif kalktim motordan ama 40metre uctum! Sukur tum ekipmanim vardi param parca oldu kirik dokuk yok sukur sade dizlerim surtusmeden derim soyuldu. Ve bu olaydan 3 hafta sonra hemen bir africa twin 1100 2021 as es DCT (L4) aldim. ama Dct uzun yol ve etrafin tadini cikartmak istiyorsan ve reflex diyorsan DCT abi inanin. Bende suzuki bandit 600,suzuki bandit 1200 ve gsr 600 var manuel hepsi! abi onlari kisa turlarda o yuksek tur ve duz yolda hiz adrenalini almak icin tutuyorum.sonra uzun yol ve ulkeleri gezeceksem abi africa twin DCT ve ver yuku abi banamisin demez cok dengeli keyif veren bir motor.

[@MotorcuKafalar]

@@CapkinEA öncelikle çok geçmiş olsun. Ekipmanın önemini bir kez daha hatırlattın. Sana çok teşekkür ediyorum. Kazadan ufak şeylerle atlatmışsın. Africa ve dct den kastım benim hep buydu. Yola odak… şehir trafiğinde manuel artık çok tutulan bir şey değil. Hala ısrarla manuel diyenlere saygımız sonsuz. İyi ki yazdın. Çok teşekkür ederim ve çok geçmiş olsun tekrar tekrar 🙏

[@cansoy3939]

Manuel kullanıyorum dct de deneyimim var. Yarım debriyaj gerektirecek yerlerde (manevralarda engellerde park edişlerde tümseklerde , arazide kilit gidon gibi dar dönüşlerde vb.. manuel daha güvenlidir. Bu engeli kafamda aşabilirsem yeni Motorum dct olsun isterdim, asfaltta virajda kaşkışta hertürlü dct daha konforlu. Dct nin en beğendiğim yönü ise - shift ile vites düşürdüğünüzde hissettiğiniz tork👌

[@tekneden]

rahatlık = dct , duygu, his, haz = manuel , arabada da motorda da bu böyledir

[@fahritopac6385]

gerçekten öyle abi doğru söylüyorsun hala debriyaj yap yok teliydi yok yarım yap yokuşta e zaten teknolojik olarak bu araçlarda birdunya sistem var vites dusuriyim derken kaza yapan bir dünya kullanıcı var

[@blackeagle2714]

2014 den belii 100000 km manuel kulladım 1 aydır dct nc kullanıyorum mükemmel geldi hemde 2015 dct pek kaliteli değil.Gelecek otomatik araç dönemi olacak .

[@MotorcuKafalar]

Selamlar, değerli yorumunuz için teşekkürler. 2018 den sonra dct de ciddi geliştirmeler yapıldı. Umarım bir gün denk gelir kullanırsınız. Dediğiniz gibi gelecek dct olacak.

[@mayesfamily]

Ali kardeşime katılıyorum Dct candır manuel heyecandır,🙂 Emre heyecanı seviyor, biz fizik olarakta karekter olarakta biraz keyfimize düşkünüz 😀

[@serapsars2261]

Emre haklı, Önce CAN, sonra HEYECAN

[@YankeeEchoAlfa]

Dct li motor tecrübem yok ama dsgli arabam bile bozuk yolda saçmalıyor manuele geçiyorum. Şıkır şıkır çalışan bir manuel vites motor benim tercihimdir

[@segugio799]

DST biyana ben kuik şiftıra bile karşıyım . Motor ruhunu kaybetmiyceksiniz . O vetes değiştirme debriyajı kavrama ve ara gazı verme olayı bambaşka . Ben kesinlikle dst ve kuik şıftır karşıtıyım . Kendi motorumdan bile söktürdüm

[@leventsimsek2537]

2 nizde tebrik ederim Manuel ile otomatik savunması uğruna en iyi dirençli video budur kesin 😂😂😂😂😊

[@fahritopac6385]

manuel olan bütün bütün araçların otomatik olması lazım manuel tam bir ilkellik

[@ozgunero]

Kesin DCT. Ali hocam hayalimi gerçekleştirmişsiniz. Xmax-NC-Africa. Ben daha xmax’te kaldım henüz. 😊

[@MotorcuKafalar]

Çok teşekkür ederim. İleride dörtlüleri yaktım, sizi bekliyorum haberiniz olsun...

[@ruzgardeniz4673]

Bu ebattaki motorlar hafif arazide konforlu yolculuk yapmak için üretilmiş motorlar DCT daha mantıklı gelmektedir, ben daha hafif, performans sürüş yapabileceğim arazi motorlarını tercih ederdim, zevk ve kullanım meselesi...

[@MotorcuKafalar]

Selamlar, yorumunuz için teşekkürler. Aslında dediğiniz gibi kullanım tarzı çok farkettiriyor. Ben de ağırlıklı asfalt olmak üzere %20 lik bir dilimle arazi tercih ettiğim için Afrika’yı tercih ettim. Selamlar 🖖

[@habiposmanbeskardes3113]

Bence de DCT otomatik varken Manuel Ameleliktir...

[@homurbey]

Formula yarışlarındaki makinalar klasik debriyaj lı mı? Heyecan eksiliyor mu? Dct de manuel kullanım mevcut

[@MotorcuKafalar]

Selamlar, dct deki manuel modu; sadece koldan vites (iki tuş) ile gerçekleştiriliyor. Manuel’in tadını verip vermemesi size kalmış bir durum. Ben şahsen dct de bu iki modu da kullandım. Oldukça keyif aldım diyebilirim. Heyecan konusu herkese göre değişir. Aynı motor tarzı gibi. Selamlar 🖖

[@tamerdemirbas6011]

Hiçbir otomatik şanzıman insan beyninden daha güvenilir ve hızlı tepki veremez. Araziye çıkarsın kafasına göre vites atar ,uzun yola gidersin kafasına göre virajda vites atar, nerede ve hangi sürüş platformunda olursa olsun tepkileri sürücünün vermesi gerekir. Otomobil ayrı motosiklet ayrı. Otomobilde otomatik isterim ama kaporta benim bedenimse manuel isterim.

[@muratgunduz6319]

Abi arabada eyvallah ama motor kullanıyorum diyosan manuel motor beni kullanıyo dersen dct

[@yasarakbas4028]

Bir gün herkes dct ye dönecek

[@MotorcuKafalar]

😇😇😇😇💀💀💀💀

[@aydemiryilkin]

afrika olarak manuel tabiki

[@MotorcuKafalar]

E illaki 👍

[@tahahendem]

Arabada neden otomatik ne alaka gücü hissedecen ...