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Mombasa est une ville côtière située dans la partie sud-est du Kenya le long de l'océan Indien. C'est la plus ancienne et la deuxième plus grande ville du Kenya après Nairobi. Selon le recensement de 2019, Mombasa compte environ 1,2 million d'habitants. Sa région métropolitaine est la deuxième plus grande du Kenya avec une population d'environ 3,5 millions d'habitants.
Mombasa se caractérise par une topographie plate. La ville de Mombasa est centrée sur l'île de Mombasa, mais s'étend jusqu'au continent. L'île est séparée du continent par deux criques : Port Reitz au sud et Tudor Creek au nord. L'île de Mombasa est un affleurement corallien de 5 km sur 3 km situé sur la côte kenyane de l'océan Indien, qui est reliée au continent à l'est par une chaussée, au nord par le pont Nyali et au sud par le ferry Likoni.
L'île de Mombasa est le cœur de Mombasa et est le plus grand port d'Afrique de l'Est. La porte historique de la région. Ses quais sont toujours le port de débarquement des marchandises à destination de l'Ouganda, du Rwanda, de la République démocratique du Congo, du Burundi et d'ailleurs. L'île de Mombasa est une ville animée mais est assez décontractée dans la vieille ville. Il y a une atmosphère arabe distincte dans la ville et de fortes influences indiennes et swahili ainsi qu'un peu de portugais.
Le port de Mombasa est le port nord menant à Tudor Creek. Il s'agit du port traditionnel et naturel en eau profonde, où l'ancien port existe toujours et fonctionne au service des boutres et des petits navires côtiers qui exercent leur commerce le long du toast est-africain. Le port de Kilindini est le port sud qui connaît un trafic maritime intense vers le nouveau port de Mombasa. L'île possède un quartier commercial et d'affaires clé centré autour de Digo Road. Il a également une variété d'autres quartiers allant de l'industriel au résidentiel. Il existe un certain nombre de clubs sportifs avec des parcs publics, des terrains de jeux et un parcours de golf.
Suite à un avis public émis aux résidents par l'administration du comté en mars 2018, tous les propriétaires d'immeubles résidentiels et commerciaux du quartier central des affaires (CBD) ont été invités à les peindre en blanc avec une couleur bleue symbolisant l'océan Indien. L'administration du comté leur a donné une fenêtre de 14 jours pour se conformer à la préparation de la peinture et 30 jours du début de la directive à l'achèvement. L'avis signé par Transport, Infrastructure et Travaux publics CeC Tawfiq Balala disait: "Les bâtiments doivent être en blanc avec une bordure bleue égyptienne sur les bords et les fenêtres au-dessus sans aucun signe écrit sur le mur ou l'auvent."
Le gouverneur Hassan Ali Joho a annoncé que son administration s'était lancée dans le plan qui verrait à la fois le CBD de Mombasa et la vieille ville peints d'une couleur uniforme. Il a ajouté que Mombasa a toujours été connue pour sa culture et son héritage et qu'ils opteraient pour le blanc, le bleu ou toute autre couleur juste pour conserver leur identité en tant que peuple de Mombasa.
La résistance initiale s'est dissipée alors que le comté menaçait ceux qui défiaient l'ordre de poursuites judiciaires. La Haute Cour a temporairement suspendu la directive à la suite d'une plainte d'un magasin de cosmétiques dont les couleurs de la marque étaient affectées. Cependant, la directive avait déjà laissé certaines parties de la ville avoir l'air neuves et améliorées. Pour compléter les bâtiments colorés, le comté a installé des cabros sur les routes et le long des sentiers du CBD dans une couleur rouge uniforme. Mombasa a mis en place plusieurs efforts au fil des ans pour en faire un lieu touristique parfait pour vous.
À quelques kilomètres des attractions offertes par Mombasa, les touristes étaient assaillis par la puanteur de la décharge de Kibarani où une grande partie des déchets de Mombasa, estimée à environ 2,2 tonnes de déchets solides selon la NEMA (Autorité nationale de gestion de l'environnement), finirait. La ville portuaire dépend fortement des décharges où une grande partie des déchets, près de 90 %, est ouvertement déversée ou brûlée. Pendant environ 50 ans, les déchets se sont finalement retrouvés dans la décharge de Kibarani située dans la chaussée de Makupa qui relie le continent à l'île.
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