Another Metro soon to be consigned to the history books. Well done to RPT for documenting This iconic machine.
@demetrius74810 ай бұрын
zoveel herinneringen aan deze metro
@Je_Existe10 ай бұрын
Oh vandaar dat ik ze bijna niet meer zag toen ik voor het laatst ergens in Januari op de Amsterdamse metro was. Zeer spijtig dat ze in rap tempo eruit gaan waren echt leuke dingen om mee te gaan….. een van de laatste voertuigen in Nederland die gebouwd is door La Brugeoise Et Nivelles…
@skullgeezer717410 ай бұрын
We will all miss the sneltram trains. They were awesome metro units to have, with their wacky sounding GTO-VVVF traction, these vehicles will forever be missed. But the good news is that the new CAF Inneo M7 sets will be amazing successors as I have already rode one on the M53 (Centraal Station - Gaasperplas) and their interior is very modern and futuristic. As much as I love the new M7 trains, I still love the sneltrams and will be very disheartened to see them go.
@LJ__10 ай бұрын
leuke video Huey
@NoahKellahProductions797910 ай бұрын
spijtig dat S1 S2 Sneltram Metro Amsterdam gaat verdwijnen. gebouwd door BN La Brugeoise Et Nivelles te Brugge in België
@GabrielViana-mg3vh10 ай бұрын
Wat zonde! Ik zag ze staan op Isolatorweg al een tijdje, vroeg me al af waarom ze daar stonden.
@majedahbaho815710 ай бұрын
S1 s2 love 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@SpotterCrazyperson10 ай бұрын
NU AL? Dit materieel is nog hard nodig, vooral omdat de M7 niet eens gekoppeld rijden
@bertvanmunster10 ай бұрын
Waren mooie stellen, maar alleen erg krap kwa plekken waar je kon plaats nemen. De laatste jaren waren ze de draad kwijt 🙂 Ze zijn volgens mij zowat 40 jaar oud of ouder.
@faisalrabiu867810 ай бұрын
Ik hoop dat ze 1tje bewaren
@igorsiuda810810 ай бұрын
In welk jaar is deze treinserie?
@Danielkooren200310 ай бұрын
Deze zijn in 1990 in dienst gekomen voor de Amstelveenlijn en hebben tot 2019 op lijn 51 gereden, daarna werden ze op alle lijnen muv lijn 52 ingezet ivm ombouw van de Amstelveenlijn naar een tramlijn!
@weeardguy10 ай бұрын
What I will mist the most is the plingplong-doorclosure warning sound. Ever since the new metro's came into service that replaced the Zilvermeeuwen, I feel the identity of the Amsterdam metro is gone, as the constant 'beeeeep' as doorclosure warning just isn't the same.
@TheAgedGamer9 ай бұрын
Geniet er nog van terwijl het nog kan, in 2027 gaan de CAF metros uit dienst. Ook bij die M7 voelt het niet hetzelfde.
@theteochewtower8 ай бұрын
Yep, I'm gonna miss the engine sound of this stock and the S3/4? And their iconic doors closing chime. The new stock is just completely devoid of identity
@weeardguy8 ай бұрын
@@theteochewtower I wouldn't say completely devoid, as I really do like the trouble they went through to make the new stock look like the Zilvermeeuwen. Normally I take such designertalk like 'We took elements of the old design and processed them in such a way they come back in the new design' with a grain of salt, but in case of the new stock I think they did a pretty good job. At least it was not a radically different design, it was still rather rectangular, has the frontlights in almost the same places, the layout of routenumber and drivers' cabin is also very close to the original, they could have done way worse. I second you that the rest is not worth mentioning and especially that doorchime just kills it.
@M48Tbusposities10 ай бұрын
2:34 ik vind die nieuwe omroep stem maar niks Die vorige was beter
@Rondjeom10 ай бұрын
Zo dat is snel dat ze weg gaan
@metr0p0Iitain10 ай бұрын
Will one train be saved for museum?
@Srananbloke10 ай бұрын
Is dit echt de allerlaatste rit? Of zijn ze nog even in dienst? Ik had al begrepen dat ze eruit gaan in 2024, maar zo snel al? Ik hoop eigenlijk nog een ritje mee te pakken binnenkort, tenzij het al te laat is 😢
@leohoogeweg10 ай бұрын
Laatste dag in dienst staat gepland op 10 maart… 😞
@OpenbaarVervoerNederland9 ай бұрын
@@leohoogeweg welke lijn?
@dinantakac57389 ай бұрын
@@OpenbaarVervoerNederland Lijnen 53/54 en soms lijn 50
@OpenbaarVervoerNederland9 ай бұрын
@@dinantakac5738 ik zie hem al niet meer sinds nieuwjaar op 50....
@dinantakac57389 ай бұрын
@@OpenbaarVervoerNederland oké, vanaf 18 maart is gepland voor laatste rit met bn-sneltram in dienst deed op lijnen 53 en 54 met drie gekoppelde stellen en nog 10 sneltramstellen beschikbaar: 46, 50, 54, 56, 59, 61, en 65-67. In april 2024 gaat alle bn sneltram werd afgevoerd omdat er is geen bekend om afscheid te menen met bn sneltram dus oude zilvermeeuw werd op 19 december 2015 met stel 23 was wel afscheid genomen
@majedahbaho815710 ай бұрын
Ik mis hem als ik was klein toen was die bij de Amstelveen lijn en toen weg 25 kwam maar minder haltes😢😢😢😢😢😢😢😢 gaat die naar een andere land of blijft in nederland
@Ouskiller10 ай бұрын
Het is een klassieker, maar ik ben wel blij dat hij weg is. De capaciteit is niet voldoende om de drukte van het metronetwerk aan te kunnen.
@emojiguy746710 ай бұрын
Die M7 is ook niet goed. Veels te klein.
@Ouskiller10 ай бұрын
@@emojiguy7467 Ik dacht dat die metro alleen werd gebruikt voor in de daluren, maar toch zie ik em rijden tijdens de spits. Niet handig.
@TheAgedGamer9 ай бұрын
13 maart was waarschijnlijk de laatste dienstdag.
@trainsandstuff860510 ай бұрын
Wanneer gaan ze eruit dan?
@dinantakac573810 ай бұрын
Vanaf begin maart
@ivicabuzuk251910 ай бұрын
Nee@@dinantakac5738
@Rondjeom10 ай бұрын
18 maart
@TheAgedGamer9 ай бұрын
Waarschijnlijk was 13 maart de laatste dag toen hij ineens uit dienst ging vanwege een storing
@trainsandstuff86059 ай бұрын
@@TheAgedGamer Nope, het is echt 18 maart gebleven. Dat staat ook op Wikipedia etc.
@berendreits948810 ай бұрын
zat er vandaag nog in
@BlueGuy6210 ай бұрын
Ik zag nog een bij gaasperplas ik woon dichterbij gaasperplas
@leohoogeweg10 ай бұрын
De sneltram heeft het allermooiste metrogeluid, altijd kippenvel. Dit geluid mag niet verdwijnen van het metronet 😢 Waarom doet het GVB dit 👎🏼 Geweldige metrostellen zijn het, uit de goede oude tijd. Ook de meest schattige metro’s qua uitstraling, gemoedelijk. Dank voor dit welverdiende eerbetoon 🙏🏼👍🏼 Erg verdrietig. 😞
@OpenbaarVervoerNederland9 ай бұрын
Je hebt ook mooie metrogeluid M4/S3
@roemerjonker28410 ай бұрын
Neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee niet de legendarische sneltrams
@abeldavran501310 ай бұрын
Waneer gaan ze officieel uit dienst?
@dinantakac573810 ай бұрын
Vanaf april
@Jaydenelthoven.7010 ай бұрын
Echt jammer echt veel herinnering ik ben bijna 9 jaar met deze metro’s naar school gegaan op de Amstelveen lijn
@mirjannaduznovicbuzuk538810 ай бұрын
Ik ben Bijna 10,
@Jaydenelthoven.7010 ай бұрын
@@mirjannaduznovicbuzuk5388oke en wat wil je mij nu vertellen hiermee?
@OpenbaarVervoerNederland9 ай бұрын
ik sinds 2003 met moeder af en toe met 51 naar amstelveen en naar cs die moet ik zuid RAI of Overamstel over te stappen dit is echt mijn favoriete Wagens!!!
@RihemZaitar10 ай бұрын
😢 oh nee mijn metro
@mirjannaduznovicbuzuk538810 ай бұрын
NEE IK WIL IN GA RIJDEN
@emmanuellucas386110 ай бұрын
Er rijdt op dit moment nog 1 rond op de 53/54
@JoseMetroTrainSpotter10 ай бұрын
Good video, curious trains, they have a pantograph but only use the third rail
@leohoogeweg10 ай бұрын
That is because in a previous life they were lightrail metros (sneltram) for the line to Amstelveen. That line does not exist anymore, so in their second life they were just normal metros.
@Yuary10 ай бұрын
Ahh jammer 😢
@ВасилийДуханин-Есипов10 ай бұрын
круто
@lordsleepyhead9 ай бұрын
Gek genoeg vind ik hem nu in dit kleurenschema eindelijk een mooi uitziende metro. In de kleurenschema's hiervoor vond ik het maar een lelijk ding.
@theteochewtower8 ай бұрын
Rode deuren met zwarte omlijsting ziet er strak uit idd, k zou bijna zeggen Mondriaans😂
@henkjanvanraikonnen507310 ай бұрын
Storingsgevoelig sinds ingebruikname. GVB-onwaardig. Blij dat ie weg is