AFTER SUNDAY#9 avec Johann Zarco.

[@RidetoRideV13]

Zarco : humble et pourtant talentueux , sans langue de bois , un motard passionné et cultivé ! Bref un gros plaisir de le voir encore au minimum 2ans en catégorie reine !!

[@guillaumelucas3911]

Johann est d'un pragmatisme et d'une honnêteté intellectuelle remarquable. Comme d'habitude mais c'est toujours vrai !

[@frankie-j4n]

Merci à toute l'équipe et à Johann pour ses explications. Je comprends tout à fait sa décision.

[@DEXTERTHEBLADE34]

Hâte de découvrir Zarco reprenant du Elmer Food Beat au Bol d'Or ! 😂 Et pourquoi pas avec quelques remix ?! "L'asiatique c'est fantastique" "La caissière de chez LCR" "Moi ce que j'aime chez la Honda" "Couroucoucou mon Lucio" "La complainte du développeur"... 🙃

[@jean-noelcollard4583]

Lol

[@ThePoypol]

Super de nous avoir sorti Zarco du chapeau.

[@WillBluerone]

Bonsoir à tous, merci pour votre émission et la présence de JZ5. S'il vous plaît, on attend le retour de Margaux GP avec ses debriefs Moto2 et Moto3 🙏

[@DESVERGNES]

Vraiment très sympa, clair et sain ce Zarco! Vivement de le voir sur le podium du côté de Barcelone (et pas de Catalunya🤭 )

[@mgqfashion]

Mon pilote préféré depuis le début et qui mérite de gagner . Lorsqu il aura compris qu il est le meilleur, rien ne lui résistera !

[@mobloisirs272]

@mgqfashion j'adore Zarco, mais malheureusement un titre de champion sera ultra compliqué ! de par le temps d'adaptation avec sa future Honda, de part du temps qui passe..... Et il à déja été 2 fois champion du monde donc il sait ce qu'il doit comprendre ou pas. Sauf qu'a un moment tu n'es pas le seul à déterminer ton destin ! Pedrosa a eu des titres, xx victoires en GP et il n'a jamais été champion, le hic etait Rossi, Hayden, Lorenzo, Stoner, Marquez. le Hic de Johann est qu'il a aussi une bonne poignet de gars contre qui ce battre !

[@mgqfashion]

Oui , j'e suis d'accord. Le truc, c'est que ca fait mal de voir un gars comme lui ne pas décrocher ce qu'il aurait du depuis longtemps. Le temps vaut triple en Moto GP, c'est certain.@@mobloisirs272

[@ursidae.percheron]

C’est toujours plaisant de pouvoir écouter Johann 😊

[@205tyra]

salut a tous et merci pour toutes ces analyses ! vous etes top. bravo a johann pour le choix honda . il porte ses billes et ca ne peu que faire progresser . merci👍

[@francoisbenault7503]

La vrai victoire de Johan Zarco est d’être celui qu’il est. Complètement atypique et d’une simplicité déconcertante. Une bien belle personne avec du feu à l’intérieur.

[@stonerphil1028]

Tres sympa ce debut de live avec Johan ainsi plutôt que toutes les supputations stériles sur ses décisions on a l’original bravo a vous !! et moi je ne trouve pas ce choix fou, je pense même que ca peut en surprendre beaucoup

[@kuchlergregory5039]

top emission, plein d'infos, belles analyses, merci!!

[@franckroze7109]

Ont t aime mon jojo reste comme tu es 😘😘😘😘

[@paulroge6758]

Bon génial merci beaucoup je découvre et en apprend beaucoup aussi. Je comprends mieux le pourquoi. 🎉 Je m'abonne donc et Johan en Grand Pilote qu'il est répond très clairement, étant sur la Pologne, Cracovie Je suis fier de m'a dédicace qu'il m'a fait grâce aussi à MONSIEUR Bernard Fau. Merci encore pour votre émission enrichissante ✌️✌️👍

[@ericmenu5408]

J'espère que le pari de Johann sera gagnant, ça serait extra !! En tous cas ses propos sont très intéressants et font bien mieux comprendre son choix de passer chez LCR.

[@floydjay]

Grand monsieur zarco #5❤❤❤

[@PhilippeLacoste-b8s]

En souhaitant que du bon pour vous Mr Zarco !

[@lucmangin2573]

bravo johan belle decision de toute façon tu peux même rouler sur solex tu seras tjs le best

[@31keyser43]

Plutôt original cet angle de vue en Selfie pour Johann en début de video.😅

[@superd4478]

Team Zarco 💪

[@loloh6204]

Super Zarco au top

[@loracle6051]

Johann Zarco a beau être sympa, cool, etc... il aura le plus grand mal à nous convaincre que cette signature dans un team satellite de seconde zone en matière de résultats et de performance n'est pas un triste déclassement. Ducati considère que Zarco n'est plus assez bon pour lui garantir sa place chez Pramac. Ils ont raison ! Papy Zarco a choisi l'argent plutôt que la performance, 2 saisons en charentaises plutôt que de se battre au guidon d'une top moto ( la Ducati usine 23 ou 24 ) pour enfin gagner au moins 1 GP dans sa vie et ça évidemment c'est forcément décevant. Cette signature l'écarte du club des tops pilotes du paddock. On le sait tous, rouler avec cette Honda inconduisible va être une galère sans noms, son seul objectif sera de terminer entre 12 et 15 à chaque GP. Que Johann dise clairement qu'il a signé LCR pour l'argent et que le manque de considération de Ducati à son égard l'a blessé dans son orgueil et je pense que les fans seront moins déçus par ce transfert voie de garage. Je lui souhaite malgré tout de gagner un GP en 2023 sur sa Ducati pour refiler un bon mal de crâne aux Italiens. Douce revenge...

[@olivertwist2707]

Johann a une expérience devenue énorme, et il sait mieux que quiconque où trouver enfin sa moto. Peut-être qu'une japonaise ( Honda ), lui offrira enfin cette liberté qu'il recherche aujourd'hui ? Espérons que la marque en manque de résultats, lui mettra tous les atouts à sa disposition... Connaissant le style du gars, il se pourrait que la lumière surgisse de nulle-part à la face des autres. :);)

[@versinijerome7136]

Johann tu est absolument top. Par rapport à la Yamaha, c'est comme si ont mettaient sur une Twigo un aileron

[@akadoc7817]

Johan aura 1 moto d usine, une marque obligée de réagir et qui l attend, un salaire doublé et 1 contrat de 2ans. Moi je trouve ca tres stimulant pour 1 fin de carriere.

[@philippecabot3305]

Ok Johan a trouve le moyen de rester enGP plus d'une annee...OK pour le bon feeling qu'il a avec LCR, j'ai bien peur qu'on ne voit pas cette moto aux avant-postes...Puissai-je me tromper!🤞

[@SiouplaitMerci]

Super vidéo ou émission, j' ai tout écouté des 1 heures . Super explications de Johann , merci 👍 Première chose , Eric Selis c'est pas le ( grand ) frère à Randy de Puniet ? 🤭 Pour Yamaha ou les marques japonaises , si les teams EU des marques japonaises leur font des retours tout pourris en commençant par leurs pilots d' essai , l' usine va jamais rien apporter de correct quelque soient les compétences . Pour Quartararo , il y a une bonne explication des perfs de cette année , Yamaha a juste fait croire qu' ils avaient apporté un nouveau moteur 2023 avec plus de puissance alors qu' en fait c'est exactement le même moteur que l' an passé avec un étagement différent des régimes avec plus de vitesse de pointe et raccourcissement à basse vitesse , c'est pour ça que lui et Morbidelli ont pas vu de différence à Valence et qu' ils font des moins bons temps sur tous les circuits par rapport à 2022 en qualifs et course sauf au GP d' Italie . Donc Quartararo a bien fait de critiquer en public 😂

[@lologr458]

Le discours de Johan est sensé en espérant que ses espoirs se concrétisent car pour le moment piloter une Honda est signe d un abonnement à l hôpital car tous les pilotes y ont droit et ça m inquiète. Croisons les doigts pour que le HRC trouve quelque chose

[@maniakweb3378]

Le MotoGP c un cirque ou tu passe de Mr loyal à clown du jour au lendemain :)

[@yanncovin3898]

Bravo Johan, éclate bien ses écuries italiennes l année prochaine,montre leurs ce que tu vaux, good Luck .

[@doomv747]

Bravo JZ 5 gros défi pour finir un bonne carrière et peut être une revanche personnel par rapport a KTM ....Attention JZ t es pas woke à la fin de l itw 😂 😂. Merci à vous tous

[@jean-noelcollard4583]

Gagnes en une avec Ducati avant de partir, Johann ! Je la sens bien.

[@bobbygrozizi2197]

C'est pas pour Étretat méchant, mais cette belle Margaux, c'est pour le quota de femme ?

[@jean-micheleich4635]

Johann refuse d'être la variable d'ajustement et c'est tout à son honneur. C'est aujourd'hui tellement rare d'oser être une personne entière. Après Ducati est victime de son succès et je ne voudrais pas être à la place du management. Cependant je ne comprends pas pourquoi ils ne retentent pas l'expérience de 5 motos officielles. Ils l'ont fait dans le passé et la situation est plus confortable maintenant. Je pense qu'il y a des arguments politiques en arrière plan mais du coup Gigi a perdu son pilote d'essai.

[@theshadow7634]

Le montant du salaire ? Chut ! 🤔

[@alexcn749]

Pourquoi chut ?

[@p6x2]

Le paradoxe: Ducati a pour l'instant plus de machines que de pilotes pour 2024 contre KTM qui a plus de pilotes que de machines..... lol....

[@ericmoulin7181]

tout de même étonnant de voir tous les pilotes détruire leur pneu AR en quelques tours, BB33 patiner en 6eme en ligne droite, mais bizarrement FB63 mettre plein gaz sans aucun problème ... il serait temps de vérifier vraiment les pressions de course

[@p6x2]

Tiens! dans les dents Ducati!!! comme avec Jorge Lorenzo, Ducati arrogante de ses résultats a voulu faire trainer le contrat de Johann Zarco. Bien fait pour eux, lui il ne les a pas attendu....

[@gatimelgatimel5279]

Ont dirait un politique qui veut nous vendre l'idée la plus con de sa vie

[@slyfly86]

Est ce que johan va pas embarquer toutes ces connaissances sur la ducat' pour aider honda??? ( il est en parti pilote test)

[@velo-funmotor8010]

C'est certain que Honda doit être bien content de cette signature... Et des bonnes infos que va apporter johann.. Mettre la main sur le pilote qui test les pièces prototype 🤔🏍️.. C'est un bonus qui ne se refuse pas 👍🏍️

[@diesirae6872]

Message pour le "journaliste" qui y va de son couplet sur le Japon " nationaliste et fermé"... au moins la bas, on peut laisser son vélo non attaché et le retrouver... et en frankaoui, même attaché c'est pas certain! Alors rdv dans quelques décénies et on verra... mais je fais le pari que le Japon fera toujours partie des pays les plus développés. Quant à ce qu'il reste de notre pays, il aura continué à dégringoler vers l'abime. Suffit juste de continuer sur la trajectoire actuelle... Dommage l'emission était pas mal. Après cette sortie de ce "journalise" j'ai zappé

[@MrHug0o]

Zarco s'est fait douiller par son agent qui va prendre une grosse com puisque meilleur rémunération mais zarco vient de signer pour 2 ans de calvaire sur la bouse honda.triste de finir comme ça

[@riton2982]

En quoi il se fait douiller ? Ducati ne proposait à priori rien de concret... Et si c'est pour dire non à LCR et se retrouver à la fin chez Gresini sans la moto d'usine et sorti du motoGP en 2025, pourquoi pas tenter Honda qui propose 2024+2025 et 2026 en option... ?

[@MrHug0o]

On en reparle l'année prochaine quand Zarco devra tout donner pour rentrer dans les points alors qu'actuellement il est capable de jouer les podium sur 3/4 des courses de la saison. La seul raison pour partir chez Honda c'est la thune ducati paye pas, Honda a besoin d'un développeur expérimenté et a mis ce qu'il fallait sur la table

[@riton2982]

@@MrHug0o Tu as écouté ses propos dans la vidéo au moins ? Ou bien tu as juste commenté sans regarder la vidéo ?

[@SiouplaitMerci]

@@riton2982 Les mecs qui disent ça ont rien du écouter car il a bien tout expliqué Zarco 😂