AFUNDEI A NISSAN FRONTIER DE R$ 182 MIL!

[@SuperSidneyOliveira]

Não adianta, sempre foi e sempre será, as Caminhonetes/Picapes, o veículo ideal pra off-road, mandando ver no fora de estrada, encarando qualquer tipo de terreno numa boa. Chega desses SUV de shopping, caros, pelados, pequenos, com motor fraco e beberrão, que se colocar no barro, arrebentam tudo!

[@manuelramos-hm5kr]

Depende, tem muitos suvs muito bons pra off road, como a pajero full,dakar,tr4, troller t4, jeep grand cherokee, esses carros arrebentam nos off road

[@guellitymarcel8047]

Amigo, a função dos SUVs não é ser off road. É como o Renegade. Não é pra jogar dentro de uma lama. Off road mesmo, só as camionetes. Nem toro é off road.

[@edsonsouza1080]

Nissan Frontier ótima caminhonete, linda,tecnológica, macia,confortável e de ótima estabilidade!!!!

[@rodrigovendittenogueira2718]

Bom dia... na minha opinião é a Picape que eu mais curto... ficou muito Linda... TOP.

[@afraniofariasdecastro1149]

BOA, AGORA eu fico conhecendo todas as versões NISSAN FRONTIER 👍🏼

[@christianbarnard4203]

Parabéns pelo seu vídeo,foi muito bom saber da diferença entre às versões!

[@renatolima809]

Leandro, aproveita e cria o clube dos frontizeiros da América do Sul. Conclama a todos os proprietários de todos os países Sul americano. 👏👏👏👏👏🎖🏆🏅🥇

[@Afonso2001br]

Concordo inteiramente que a melhor opção é a versão XE. Esta com certeza será a minha, em breve. Mesmo comparada com as concorrentes, não tenho mais dúvida nenhuma de que a Frontier é a melhor escolha. Para que pagar mais para ter esse câmera 360 graus da versão SE? E para que esse teto solar um país quente e ensolarado? Jamais eu pagaria a mais para ter um item inútil como esse. E ainda por cima pode virar um dia uma dor de cabeça, quando vazar água. Acontece muito. Para mim a Frontier só tem uma única pequena desvantagem em relação às concorrentes: ela ainda vem com direção hidráulica, enquanto que as outras já possuem direção elétrica,muito mais macia.

[@antoniosoares3175]

Realmente teto solar é besteira, prefiro a câmera 360°

[@danielfonseca4005]

Depende amigo......Tive duas Ranger, uma 2018 e outra 2020 e a direção dessas Ford, mesmo sendo elétricas, são bem mais pesadas do que a direção da Frontier.....Vendi a Ranger e fiz test drive na Frontier e gostei mais por causa da dirigibilidade, maciez e direção bem mais leve...As pessoas confundem as coisas....Direção elétrica nem sempre é mais leve que a hidráulica....A objetividade da direção elétrica não é o menor peso, mas sim, a economia de combustível....Existem muitos veículos com direção hidráulica mais leves do que as elétricas e isso depende da filosofia de cada marca.....Os veículos Ford geralmente tem direção elétrica excessivamente pesadas na estrada...Tive Fiesta, Focus e a citada Ranger, que na estrada as direções ficam excessivamente pesadas....Já os veículos VW conseguem uma progressividade linear , tonando a direção firme, sem ser pesada....Quando a direção é muito pesada a condução se torna desconfortável por causa do nosso piso lunar....A todo momento precisamos corrigir a trajetória e isso se torna irritante por causa desse peso desnecessário....Nos carros da VW corrigimos a trajetória instintivamente sem percebermos, pois, os pequenos desvios das pistas irregulares não são percebidos tão acintosamente igual nos Ford.....Esse é o principal motivo porque vendi a Ranger 2020 XLS que eu possuía....Quem testa as pick up sempre fala no peso da direção da Frontier, mas, pelo menos eu, achei a direção da Ranger muito mais pesada e desconfortável na estrada....

[@Afonso2001br]

@@danielfonseca4005 Agradeço a informação. Fico realmente surpreso em saber que nem sempre a direção elétrica é a mais macia. Mais um motivo para preferir a Frontier.

[@cleitonpereira6966]

A camioneta é um espetáculo. Estou para a terceira 2021, zero arrependimentos. Uso no interior, sou agricultor. Pra não dizer defeito, a xe poderia vir com mais air bags

[@edsonsouza1080]

Essa roda é linda.....ja na 2023 fizeram igualmente a da Hilux parece uma esfirra Horrível

[@blake9600]

Pensei que não iria ter nenhuma com protetor de caçamba kkkkk

[@carlosnovais8738]

Leandro vc é um cara muito descontraído gosto muito de seus vídeos. Parabéns pelo seu profissionalismo! Quanto ao carro gostei muito dessa nova Nissan Frontier 2020, mesmo sabendo que XE é a mais vendida e atrativa eu gostei muito foi da Attack principalmente a vermelha só acho que a montadora deveria colocar os protetores de caçamba de série em todas pois o preço delas não são nada barato. Depois queria vê um seu do seu carro procurei aqui nos vídeos e não encontrei. Ok abraços e sucesso pra vc.

[@joaoalfredo7959]

Parabéns pelo vídeo! Forte abraço a todos que comentam aqui. Acredito que todos o modelos de veículo atendem aos diversos segmentos. No caso o que importa é a profundidade do bolso, a necessidade funcional para a escolha do veículo e a oportunidade do negócio, já que as montadoras acabam oferecendo uma ou outra vantagem que acaba seduzindo o cliente. Em razão disto, acho que por isso a profusão de várias marcas e modelos existem. Bom pra nós e bom pro mercado. Se tivesse apenas UM veículo ou marca boa que graça teria? Acabei de adquirir a LE Frontier/2019 zero km. O motivo ? Outlet da Nissan que me proporcionou trocar um veículo sedan por uma pickup top de linha e pelo custo/benefício valeu cada centavo. Ah! Não tinha na versão a capota marítima e nem o protetor de caçamba, mas chorei e ganhei. Todos os modelos da Nissan sofreram no dia 4 de junho um aumento de 3,5%, pois os pátios da montadora da Argentina ficaram vazios. Japonês nessa onda de Coronavirus e de crise soube fazer um grande negócio. Desejo sucesso a todos e aproveitem seus veículos como tenho aproveitado esse CARRÃO biturbo da Nissan.

[@wicarosilva1976]

Essa frontier tem bloqueio diferencial. Igual a Hillux?🤔🤔🤔

[@gabrielklabunde831]

Tem

[@GustavoBR29]

@@gabrielklabunde831 eletrônico, um sistema que a Nissan chama de (ABLS - active Brake limited slip) que é feito automáticamente quando a roda patina. O bloqueio mecânico como o da hilux foi retirado. Não sei dizer qual é mais eficiente.

[@webersoncampos1014]

S10 high country ou frontier lê, qual e melhor no quesito Conforto , não transmitindo as irregularidades do chão para dentro ou que passe menos, ???

[@danielfonseca4005]

Amigo....Tive 2 Ranger, uma 2020 e outra 2020...Depois andei uns 800 km na S10 de um amigo.....A diferença é a seguinte......SEGURANÇA RANGER, pois, se mantinha mais firme e estável em qualquer situação....As vezes a S10 dava umas quicadas e se tornava perigosa ao balançar e perder um pouco a aderência ao solo....CONFORTO S10...A direção da GM é mais leve e confortável, sendo tal pick up econômica e com excelente desempenho......Ruído interno = A Ranger nesse quesito é mil vezes melhor que a S10, que range tudo e tem uma qualidade construtiva péssima....Nunca vi um carro tão barulhento internamente igual a S10....A Ranger não faz nenhum barulho interno e possui a melhor multimídia da categoria, mas, é dura e a direção é pesada na estrada, igual de um Palio antigo sem esse recurso.....A Frontier que fiz test drive (comprei uma na Oriente de Sete Lagoas e estou esperando chegar) reúne o melhor das duas, sendo silenciosa, macia e com um nível construtivo decente, que a livrou de ruídos internos e outras características ruins......Paguei 147 mil numa Atack branca, o mesmo preço de um Honda HRV turbo.....A pick up tem tudo que preciso, pois, não ligo pra chave presencial, couro (napa) em bancos e outras frescuragens que elevam o prço do corro em uns 30 mil reais....Vou pensar em trocar as rodas por 18 polegadas, mas, não decidi ainda....Uma coisa tenho certeza; Vou retirar os adesivos excessivos, o Santo Antônio e o Rack de teto para deixar o desenho da pick up menos poluído.....

[@vitor_317]

@@danielfonseca4005 Meu caro, sobre retirar os adesivos e o Santo Antônio é tranquilo. Mas e sobre o rack de teto? Ele é preso em furos no teto, conseguiu retirar?

[@eduardor3193]

Entre muitas virtudes (de fato uma boa picape), há alguns defeitos. O maior deles é o banco traseiro, assento curto e baixo em relação ao piso.

[@rdoneto9465]

Eduardo R esse problema do banco já foi resolvido na linha 2019, está muito mais confortável e maior

[@rafaelmarcos1669]

Carro de trabalho tinha que ter proteção da caçamba Parabéns pelo Trabalho Show

[@wesleyfernandesdesouzafsou4399]

Super matéria parabéns Leandro \0/ Já tem minha curtida...

[@helioleao3495]

LE tem 06 airbags. Única da linha. Lamentavelmente XE só 02 airbags.

[@marllon10]

CARRO SEM DUVIDA ROBUSTO E MUITO BOM PARA O QUE SE PROPÕE, PORÉM COMO TODO NISSAN, REDE DE CSS LIMITADA E PEÇAS DE REPOSIÇÃO COM PREÇOS ESTRATOSFÉRICO!

[@Di_Perfume]

Gosto dessa pickap ! Eu pegaria a manual . Abraços

[@colossaldream]

Gostaria de saber por gentileza se existe opção de câmbio manual pra versão attack?

[@lucasfalcieri1053]

Tem nao

[@pantanalpesca9414]

Teve entrada de água na cabine quando atravessou o rio e água chegou acima da linha da porta?

[@LOCKBROWN1]

Com certeza a Attack e a LE

[@vavalbrandao935]

Excelente vídeo.

[@rafaelmarcos1669]

Nissan Frontier básica Diesel 160cv Ou Chevrolet S10 completa a Gasolina 200cv. Preço quase o mesmo.

[@10antoni10]

Tem sensor dianteiro de estacionamento? 👀

[@silviocesararaujo1123]

Então Leandro qual levar para casa das picape ? Frontier, S10, Toyota Hillux, Ranger e Amarok?

[@alysson183]

Depende do que vc vai fazer com a picape, quais suas necessidades e preferências. Por exemplo, a Amarok eu escolheria se fosse somente por desempenho, que na versão V6 é mt superior ao de todas as outras camionetes. Mas de todas, é a que menos aguenta o off road, vem com rodas aro 20 e pneus de uso urbano, além de a tração ser integral, vc n tem a opção de desabilitar o 4x4 ou acionar um 4x4 reduzida. Outra questão a ser analisada, é quanto de dinheiro vc quer gastar. Em relação a custo benefício, a Ranger 2.2 XLS é a que possui melhor custo benefício. 130 mil reais vc compra uma 4x2 e por 150 mil vc compra a 4x4 (valores aproximados, mas é só consultar no site da Ford) e são bem completas.

[@Cris-tt8hj]

Então meu amigo. Melhor escolha sem dúvidas é S10.continua sendo a melhor picape comparando as outras

[@cristianosantossilva3433]

Parabéns

[@gilbertobeto4822]

Sabe se frontier é boa na lama? Se aguenta trabalho?e qual modelo é melhor nesses quesitos?

[@luizadaobarbozadasilva9155]

Essa Camionete e Muito Top...

[@nathanfrancodelima7534]

Faz da Dodge ram 2500 2020

[@afraniofariasdecastro1149]

A MELHOÉ A TOPO DE LINHA LE

[@fabiofrancolino401]

Oi Leandro eu queria saber quantos por cento do coronavírus como está sendo gravado no KZbin tá tendo lançamento de carros novos?

[@brunofernandes820]

Leandro, câmera virada p trás (colada no para-brisas) é horrível! Cansa de mais ver isso o tempo todo, Coloca no vidro do motorista virada p frente!

[@netocalderaro3064]

É uma apurrinhacão esses vídeos que só mostram os enfeites dos carros! Qiero ver os vídeos a partir de 100000km.

[@joselima8037]

Eu acho q a Nissan e a Amarok não e mães picape Jae camionete elas são mães vc maiores mães maiores e espaçosa era quem deveria ter mães Gabi simples pra o camposo as duas tem o jeitão de camionete queria ter uma nisan gabinete simples

[@ericgomesgoncalvesmartins9470]

Como eu tava querendo esse vídeo mdss ❤