AGILE 1.4 ECONOFLEX - SINCRONISMO COM OSCILOSCÓPIO

[@maurolemes1938]

Dicas muito valiosas e aquisição de ferramentas modernas.... ferramentas top e profissional qualificado o resultado é diagnóstico bem feito, reparo rápido e de qualidade. ....Parabéns !

[@EmersonGOLDCAR]

Boa tarde Mauro,muito obrigado pela presença mais uma vez, abraço meu amigo

[@jorgeluismendesdealmeida352]

muito bom emerson o osciloscópio quanto mais completo melhor....mas pra quem quer iniciar o uso existe pequenos projetinho no you tube que mostram como montar um e baixar o programa, isso ajuda muito eu fiz um com dos canais, pra sensores ajuda muito, tenho outro também de baixo custo muito bom fabricação brasileira e pretendo adquirir um mais completo... você é um dos exemplos de que podemos sim fazer um trabalho correto um diagnóstico verdadeiro e não apenas troca de peças o tão chamado troca pra ver,,,,,,, ess é a diferente de reparador pra trocador de peças...show de bola!!!

[@EmersonGOLDCAR]

Bom dia Jorge, com certeza meu amigo, com qualquer osciloscópio da para fazer muitas medições, o importante é começar a utilizar ,muito obrigado pela atenção mais uma vez, abraço meu amigo

[@martinianocarlos7129]

aquela motinha da saida e top.

[@sidienn]

boa noite emerson, Parabens pela humildade de repassar o que sabe, sao poucos os que pensao nos companheiros. Arsenal de ferramente esselente, sonho de consumo.

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Sidienn,muito obrigado pela atenção e pelo carinho meu amigo, abraço

[@flaviofja]

Opa Emerson, muito legal essa ferramenta da mangueira do ar. Show

[@EmersonGOLDCAR]

Boa tarde Flávio,muito obrigado pela presença mais uma vez, abraço meu amigo

[@joserezende6260]

Seus vídeos podem ser uma enciclopédia. Parabéns!

[@tremineiro1]

Boa tarde Emerson, eu tive o privilégio de ver pessoalmente o arsenal de ferramentas que você dispõe para reparação e diagnósticos, simplesmente top. Parabéns. Abraço.

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Patrício , muito obrigado pelo carinho meu amigo ,fico feliz de você ter gostado do nosso trabalho , abraço

[@Fireballspc]

Fala Emerson, Ótimo o vídeo e as explicações neste Agile. Gostei muito deste carretel com a mangueira de ar que voce mostrou. Muito prático e além de agilizar melhora a aparência e organização da oficina. Valeu ! ! !

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado meu amigo pela presença ,como sempre , muito bacana o carretel e barato o investimento,abraço

[@sergiogoveianbv6126]

Obrigado amigo pelas dicas,comprei um osciloscopio e tenho aprendido muito com as suas dicas.um abraço.

[@EmersonGOLDCAR]

Fico feliz Sérgio , obrigado pela presença

[@gilfusaro3835]

Muito bom, e bastante util éssa mangueira de ar.

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Gil, sempre conosco. abraço

[@reinaldoborelli3154]

Oi Emerson muito bom vídeo o osciloscópio excelente aparelho ,más tem que conhecer muito para dar um bom diagnóstico ... é isso Vc tira de letra ...essas ferramentas realmente muito práticas .. gostei muito desse suporte da mangueira ... sua organização e oficina impecável ... Parabéns meu amigo um grande abraço...

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Reinaldo , muito obrigado pelo carinho e pela atenção , abraço meu amigo

[@edsondefreitas1686]

Emerson meus parabéns pelo que você vem fazendo,é de grande valor as suas dicas.

[@EmersonGOLDCAR]

Bom dia Edson, muito obrigado pelo carinho meu amigo, abraço

[@PauloHenrique-ck1gu]

O cara é bom e organizado, parabéns.

[@wigirglesomferreira4469]

fala Emerson mas dicas top...falei com VC hoje sobre o Siena 1.8 fique de passar ai pra VC ta passando o scanner pra mim mas o cliente só vai traz o carro na quarta feira assim que tiver com o carro passo ai valeu pelas dica forte abraço..

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite meu amigo,foi um prazer te conhecer pessoalmente, estou a disposição,abraço meu amigo

[@woneirmoraes3396]

Muito boa as suas dicas professor.

[@EmersonGOLDCAR]

Muito obrigado pela presença mais uma vez ,abraço

[@assismaia9245]

muito bom mesmo isso ai, e essas ferramentas intao show continue assim

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Assis, muito obrigado pela presença mais uma vez , abraço meu amigo

[@sidienn]

valeu amigo. Obrigado pela atencao

[@EmersonGOLDCAR]

abraço

[@vicentelima2591]

Emerson,muito bom compartilhar;seu conhecimento. Parabéns.

[@Allex848586]

Bacana, muito obrigado pelas dicas! Sempre muito útil!

[@luckman5017]

ferramenta bacana, além de ficar organizado não se perde tempo enrolando mangueira.

[@EmersonGOLDCAR]

verdade Mateus ,muito obrigado pela atenção mais uma vez, abraço meu amigo

[@Flaviocorreia75]

equipamentos show amigo parabens .

[@EmersonGOLDCAR]

Bom dia Flávio, valeu

[@moisesoliveira1470]

Vou mostrar esse vídeo para os mecânicos de são Luis pq nenhum sabe desse procedimento após a troca da correia dentada do Agile. Tenho um e já tive dor de cabeça por causa desses mecânicos desatualizados.

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença Moisés , abraço

[@nelsonyoshifusa6862]

Boa noite! Emerson gostaria de agradecer pelos videos sensacionais,fazer o que vc faz não é para qualquer um, soménte pessoas com diferencial,potencial e humildade pode fazer á diferença e vc faz parte destas pessoas, continue assim cara vc vai ajudar muitas pessoas,muito obrigado pela atenção que vc me deu na sua oficina, muita informações que valeu á pena.o que precisar de mim estarei á disposição sempre. que Deus ilumine vc e sua familia. grato Nelson

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Sr Nelson , foi um prazer imenso conhecer o senhor ,conhecer sua história de vida ,pra mim foi um ensinamento muito maior do que os vídeos que posto ,muito obrigado obrigado pelas palavras,que vindo de uma pessoa inteligente,sensata e experiente como o senhor,significa muito pra mim , qualquer dia vou aí conhecer sua oficina é te pagar um almoço, abraço meu amigo

[@jovairbsilva]

dica top obrigado por compartilhar seu conhecimento.

[@EmersonGOLDCAR]

Muito obrigado pela atenção Jovair, abraço meu amigo

[@ValdirJeep]

Valeu Emerson,muito obrigado pelas dicas,seus vídeos são muito legal.

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Valdir , abraço

[@LeandroSouza-gf9cg]

otimas dicas abraço

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Leandro, abraço meu amigo

[@ezequieldiassiqueiranetodi9960]

ótimo seus videos,parabéns

[@thalitaaraujo7770]

Você é o cara, gostaria de ter condições de comprar esses equipamentos mais só tenho o scanner alfa teste

[@BMBardella]

Muito bom, parabéns.

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Bruno , abraço meu amigo

[@carlos2010234]

ferramentas do meu sonho

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite José, fica tranquilo que você chega lá, tudo tem seu momento, a sua busca por conhecimento nos vídeos já é um grande passo , abraço

[@PituchaMecanico]

top parceiro! Esse carro se não fizer o reconhecimento do sensor de fase e rotação após troca de correia é dor de cabeça certa. parabéns pela explicação. Abraços a você e Rafa. rs

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Ludovico , verdade meu amigo , ele pisca a luz de anomalia acima de 4.000 giros , obrigado mais uma vez pela atenção ,abraço

[@jovcar6653]

+Emerson GOLD CAR , então tem que fazer o recolhimento ao trocar a correia? já peguei uma montana piscando a luz e fiz de tudo r não descobri por quê.

[@jovcar6653]

+Emerson GOLD CAR valeu Ludovico, eu apanhei até Chico chegar da lenha, ele chegou e não descobrir porque a luz da montana estava piscando acima de 3000 giros, e dando falha de rotação,

[@EmersonGOLDCAR]

Bom dia meu amigo, tem que fazer ,senão da problema em alta rotação, tem um vídeo meu de uma Spin que eu falo dessa falha e na Spin o scanner da falha de ignição, você troca tudo e era só fazer o ajuste , abraço

[@jovcar6653]

parabéns , por + estas dicas!

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela atenção mais uma vez, abraço meu amigo

[@reinaldomecatronico3746]

bom dia,o procedimento pra vc que já pegou em outros carros talvez seja igual esse ,mas para ser conclusivo seria bom vc ter um sinal de referência.

[@robertosantosdavila5009]

Q bacana ver seus vídeos ! As dicas são extremamente didáticas e sua oficina é impecável ! Parabéns pra vc e sua equipe e continuem com esse trabalho Q exige muita dedicação de todos! Se puder fale um pouco dessa linha de ar ! Q marca , o custo ... Essa abordagem sobre ferramentas é bem interessante tbm ! Valeu !

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Roberto ,muito obrigado pelo carinho meu amigo , o carretel eu não lembro a marca ,mas paguei em torno de 230,00 na ferrabrebs , abraço meu amigo.

[@adfalmeida10]

top amigo....

[@tiautodiagnosticoautomotivo]

Emerson, e na linha GM 8v qual dente é a referência de sincronismo pegando o disparo de ignição para ajudar na identificação?

[@jovcar6653]

WoooW , bakana, e muito útil!

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu , abraço

[@firetongue444]

Legal ! Obrigado.

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu , abraço meu amigo

[@sigmotorsport3825]

Mais uma demonstração top.!!!

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite meu amigo , valeu pela presença mais uma vez ,abraço

[@3dcomunicacaovisual47]

show meu amigo

[@thiago70398]

top de mais

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Thiago , abraço meu amigo

[@douglasdesousacaterinque8381]

Da a dica de onde vc comprou a mangueira de ar.

[@EmersonGOLDCAR]

Ferrakrebs,Av Helvetia. SBC

[@jovcar6653]

Emerson, qual as marcas dos equipamentos que vc apresentou, higienização, pneumática elétrica, e organizador de mangueiras?

[@EmersonGOLDCAR]

Bom dia , de higienização eu comprei no mercado livre , depois te falo a marca ,tenho uma parafusadeira elétrica da bosch pequena , uma da Dewalt mais forte e as pneumáticas da Stanley, o carretel não lembro a marca também,abraço meu amigo

[@JAMESBOND-ee1ym]

É possível fazer o aprendizado do sensor de rotação desse motor sem scanner?

[@reinaldomecatronico3746]

boa noite Emerson,bom vídeo,mas pra ficar conclusivo teria que pegar um sinal de referência do 1° cilindro,tipo sinal do secundário,pois nas imagens não tem como saber se realmente está correto o sicronismo,pois pra isso teria que usar os 4 canais,pegar sinal sensor ckp,cmp,secundário 1°cilindro e tvp do 1° cilindro.

[@EmersonGOLDCAR]

Bom dia Reinaldo , obrigado pelas dicas , mas com essa captura eu consigo saber sim se o motor está no ponto , já peguei vários sinais desse mesmo motor , tudo no mesma referência, esse procedimento que você falou é mais fino , mas consigo visualizar com menos trabalho dessa forma que eu faço, obrigado pela presença, abraço

[@carlossilvino9994]

Parabéns pelos vídeo Emerson, como sempre dando um show de conhecimento. Qual o scanner mais em conta pra está começando, com pequenas manutenções na garagem?

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença meu amigo, Raven 3 , abraço

[@romariosantos5429]

Tô com um Agile aqui na oficina e da erro p0341 mau funcionamento no sensor de fase. Via scanner o sinal de fase funciona e corta a cada 2 segundos.. testei outro aqui e funcionava sem falhar a rotação do sensor.. será problema no comando ? O sensor já testei

[@luizsanchezjunior]

Boa tarde Emerson tudo bem? primeiramente gostaria de parabenizar você pelo canal e pelos otimos videos.. sou de SBC sigo o seu canal e assisto sempre seus vídeos gosto da sua honestidade com os clientes e gostaria de levar meu Peugeot 207 para uma revisao... ele é 2012 e está com 23k km nunca fiz nada está original ... precisa marcar horário com você? ou pode ir direto? obrigado

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Luiz,muito obrigado por assistir meus vídeos e pela confiança. Precisa agendar assim te atendo mais rápido,com essa kilometragem vice agenda e da até para esperar,abraço

[@vitorcarservice]

meu amigo , esse sistema seria o mesmo da montana , to com um problema numa montana

[@EmersonGOLDCAR]

Isso mesmo

[@vitorcarservice]

@@EmersonGOLDCAR vlw mano , vo usa esse vídeos pra fazer teste numa Montana

[@vitorcarservice]

@@EmersonGOLDCAR Show de bola , nesse momento to com uma montana , que o pulso de onda quadrada nao chega a 1v. Aquele PULSOS que a central manda pra bobina , ja testei alimentação da central ja testei alimentação da bobina , ja alimentei por fora a central e a bobina , ja botei duas baterias no carro , mandei testa a central o cara falou que tá boa , ele falo que podia ser a bobina , foi trocado a bobina e a falha ta ativa , P2300 BOBINA DE IGNIÇÃO 1 - TENÇÃO BAIXA , P2303 BOBINA DE IGNIÇÃO 2 - TENÇA BAIXA , AE TU BOTA OSCILOSCÓPIO O PULSOS QUE ERA PRA SER 5 VLS NAO DA MEIO VOLTS , A BOMBA DE COMBUSTÍVEL TA ARMANDO E OS BICOS TA PULSANDO NA PARTIDA , SO TEM ESSAS FALHAS NA INJEÇÃO

[@tinho236]

top..top ..Me da uma moral to com um Kia na of.Defeito:na fase fria morre , consumo elevado kia carens 2.0 automatico tenho raster 2 não entra o 3 emprestado TB não entro...rastreie com um lauch aquele pequenos chupa cabra kkkk. pega fluxo porém o mesmo já foi trocado por outro..alimentação do sensor ok há resposta de temperatura do ar e da pressao ADM porém não consigo ver parâmetros no scaner. continuidade ok..há 1 e 2 ok alimentação resposta é resistência... única coisa q achei nível de óleo do motor baixo..não sei qual linha de raciocínio seguir..!!!?! valeu desde já grato ...

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite meu amigo , eu colocaria o manômetro para medir pressão e vazão de combustível , o ideal era entrar com um scanner que fizesse as leituras bacanas ,para não gerar duvidas , ponto de correia , compressão desse motor , gasolina de má qualidade faz morrer na fase fria , entrada falsa de ar , vai por partes que você consegue ,abraço

[@tinho236]

Ok grato pela atenção.. Vou olhar pressão.. Ela é corrente comando..boa dica ...bom dia!!

[@flaviooliveira9816]

emerso explica pra nos que faz parte do teu canal diferença entre motor e o qe significa ( flex. total flex . flex power .hi flex ) um abraço grato

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Flávio, tudo a mesma coisa meu amigo , cada montadora utiliza uma sigla diferente para dizer que aquele veículo é flex , abraço

[@flaviooliveira9816]

Sou mecânico e vi um comentário que flex só pode usar ou só álcool ou só gasolina e total flex podia usar os dois misturado isso procede?

[@EmersonGOLDCAR]

Não tem nada a ver Flávio, pode usar qualquer mistura em qualquer modelo , apenas tem que abastecer e andar com carro após, para o módulo reconhecer a mistura , abraço

[@flaviooliveira9816]

muito obg. valeu

[@brunomelo5241]

olá amigo tenho um agile 2012 e eu notei que lá no sensor de rotação não tem nenhum encaixe no conector mais ele funciona normal como é isso?

[@sidienn]

Estou pesquisando para adquirir um novo scanner e estou em duvida entre rasther 3 e kts570, o rasther ja trabalhei com ele e é muito bom, mas gostaria de saber mais sobre o bosch mas nao conheco ngm que tem, vc sabe me dizer se o kts 570 programa chaves imobilizador? como trabalho com conserto de centrais e programacao preciso de um que atenda esses ajustes tbm, qual desses dois vc indicaria, ja que trabalha com os dois? minha regiao atendo mais nacionais

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite meu amigo,se você atende mais nacionais e para a programação de imobilizador com certeza o RASTHER vai te atender melhor ,gosto muito do Kts também,mas como não faço muito essa parte de imobilizador e quando faço uso o RASTHER,não posso te falar do kts nesse quesito,mas um excelente scanner também é ainda tem osciloscópio e multímetro de dois canais,os dois juntos formam uma dupla muito boa ,abraço

[@cosme1614]

Boa noite Emerson qual o tipo de óleo que vc usa neste filtro da chave pneumática porque o meu filtro não veio especificando a viscosidade e nem a marca de óleo, bom vídeo.

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite meu amigo , eu compro no mesmo lugar que compro as ferramentas , é próprio para pneumática , não sei a viscosidade certa , posso te passar na segunda ,abraço

[@cosme1614]

ok ficarei agradecido.

[@didotonel]

Boa noite amigo o óleo que uso em automação industrial nesses lubrificadores pneumáticos é o óleo 68, não sei se serve para sua aplicação.

[@marquinhosmara1299]

bom dia qual o nome do scanner que você usar abraços

[@alexandrehirai4349]

Boa noite Emerson, tudo bom? Ótimo vídeo! Se me permite, a respeito do vídeo anterior do gol, é possível medir primário da bobina com analisador de polaridade? Se ligarmos no negativo da bobina, haverá pulsos no led perceptíveis a olho nu ? Aquela tensão de 300v queimara os circuitos da caneta? Pergunto pois sou entusiasta e tenho poucos recursos. Muito obrigado pela atenção! Um abraço e like sempre pra vc!

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Alexandre , pode testar sim o acionamento da bobina com a caneta , não vai danificar não ,aliás ela é muito eficaz para esses testes , obrigado pela presença novamente , abraço

[@ninanaarea5245]

Bom dia Emerson me passa o endereço da sua oficina

[@EmersonGOLDCAR]

Tem na descrição dos vídeos. Agendamentos:1199428-3614, abraço

[@elder0082]

Bom dia amigo,pq a luz de injeção eletrônica do Agile fica acesa?sei que é uma pergunta complexa devido a forma de comunicação, existe um princípio,um primeiro paço,caminho para minha pergunta?desde já agradeço...

[@tinho236]

sensor o2 ok 1 e 2...

[@thalitaaraujo7770]

O que pode dizer do scanner alfa teste?

[@thalitaaraujo7770]

Se poder responder agradeço, assisto e gosto muito dos seus vídeos

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu pela presença Mikael , o scanner da Alfatest , quando comecei em 1996 era o melhor , mas eu acabei optando pela tecnomotor por questão de custo , de lá para cá, além da concorrência ter aumentado , a Alfatest caiu muito por conta do pós venda deles que é horrível, não sei como está agora , um abraço

[@willianbeiral3862]

Boa noite mestre, Mais vídeo sensacional! parabéns, vc poderia nos falar onde conseguimos comprar esse equipamento da linha de ar que mostra no final do vídeo? e Emerson qual seu email pra contato?, abraço.

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Willian , obrigado pelo carinho mais uma vez , eu comprei na Ferrakrebs em SBC é perto da minha loja , acho que o preço foi 230,00 . meu email [e-mail] , abraço

[@oseiasalves6437]

Emerson nao sei se você conhece osciloscopio feito caseiro você recomenda

[@EmersonGOLDCAR]

Boa tarde Oseias , já vi o vídeo, funciona , tudo depende dos testes que você pretende realizar , dá para começar a aprender a trabalhar com a ferramenta, abraço

[@oseiasalves6437]

+Emerson. no caso para ver a sincronia do motor um exemplo muito obrigado pela atenção abraço Deus. continue te abençoando parabéns pelo trabalho

[@oseiasalves6437]

+Emerson. no caso para ver a sincronia do motor um exemplo muito obrigado pela atenção abraço Deus. continue te abençoando parabéns pelo trabalho

[@EmersonGOLDCAR]

Para ver o sincronismo de motor , você precisa de dois canais e esse caseiro , é só um canal , abraço meu amigo

[@pauleti28]

Bom Professor gostei dar uma chance de trabalhar com você Ermeson

[@EmersonGOLDCAR]

No momento não tenho vaga , mas mande um currículo seu , abraço

[@marciovieira3822]

e como é util!!!!!!!!!!!!!

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado Marcio pela presença mais uma vez ,abraço

[@reinaldomecatronico3746]

seus vídeos são bons,mas esse fsa pra mim só tem preço,as imagens são péssimas,taxa de amostragem horríveis,não se ofenda com o comentário.você é um ótimo profissional,talvez poderia comprar um hantek e fazer algumas imagens.

[@EmersonGOLDCAR]

Bom dia Reinaldo, pode ficar tranquilo que eu respeito às opiniões, eu fiz um curso de osciloscópio e o professor utilizava um Hantek de 4 canais , ele travava a todo momento, sinal de secundário muito ruim , precisava usar atenuador , enfim , para o uso automotivo não achei uma boa opção, o FSA 500 , não é só um osciloscópio, ele é um analisador de motores, com software pronto para diversos testes , testa sistema de carga , arranque, bateria , além de ter os acessórios para testar qualquer sistema secundário de ignição, que pra mim é o que eu mais utilizo , a taxa de amostragem dele não é alta mesmo , mas é o suficiente para o uso automotivo, obrigado pela atenção, abraço

[@renatoaraujo7259]

não. tem. como. emtra.