Czy wogóle da się kupić wszystkie części by przerobić malucha na tą wersję? Noi ile zł trzeba
@3011maciek2 жыл бұрын
Oczywiście że obejrzałem kadr 😃 Wasz wierny widz
@redalf40442 жыл бұрын
Kurde, jak on super wygląda, mariaż tego silnika ze 126p to nieodżałowana strata dla naszej motoryzacji, jak czas pokazał to była słuszna droga. Gratuluję projektu, byłem z Wami od początku i efekt przerósł moje oczekiwania. Gratulacje dla Kubota że wsparła projekt!!! Pozdrawaim serdecznie :)
@tombouu2 жыл бұрын
Niesłuszna droga. Silnik z maszyny rolniczej do osobówki.....
@dobretesty88042 жыл бұрын
Fajna relacja. Zaciekawiło mnie to że ten silnik jest tak wyważony, w końcu Diesle mają najczęściej większe wibracje niż benzyniaki. Wasz Maluszek wyglądał zjawiskowo, w śród tych traktorów. Pozdrawiam :).
@tombouu2 жыл бұрын
Bo silnik ten jest 4 cylindry
@Pieteros21 Жыл бұрын
@@tombouu co jest ciekawe jak na tak "niską" pojemność :D , acz wiadomo na plus
@tombouu Жыл бұрын
@@Pieteros21 nie do końca na plus. Małe cylindry to spore straty w silniku,niski moment obrotowy, większe spalanie itp. ale kiedyś wszystko było możliwe. dzisiaj konstruowany silnik o tej pojemności miałby 2 cylindry, może maksymalnie 3. Ale Nigdy 4. Nie do pomyślenia dzisiaj.
@Pieteros21 Жыл бұрын
@@tombouu porównaj sobie jak chodzi 1.0 w yarisie 1gen a jak chodzi 1.0 w 2gen ... silniki konstrukcyjnie zbliżone , nawet moc i moment prawie identyczne ... ALe jednak kultura pracy i elastycznośc w 4 cylidrowym z pierwszego yarisa wypada o wiele lepiej . Dziś gubi nas pseudo ekologia , auta mają się psuć i wkurzać właścicieli żeby łatwiej przeszli na elektryczne z wizją bezobsługowości ...
@tombouu Жыл бұрын
@@Pieteros21 wiem że 4 cyl w Yaris był przyjemniejszy. Nowy miał więcej momentu obrotowego, i to mimo że być zdławiony ostrzejszą normą czystości spalin. gdyby miał spełniać normę spalin pierwszego Yarisa, moment byłby jeszcze większy. Co do kultury wiadomo, było tylko gorzej. Moim zdaniem pierwszy silnik 4 cylindry pracował genialnie. ale przegrał z normami spalin i kosztem wytwarzania.
@Kapitan-u9g2 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
@wojker12342 жыл бұрын
Fajny odcinek i pozdrawiam Damiana
@wudecoturbo38752 жыл бұрын
Damianku, kręć kamerką AUTKO a nie pana sympatycznego i siebie też sympatycznego. Pozdro ;-)
@piotrkudynowski27272 жыл бұрын
Widziałem 😉 Ciekawe jakie parametry pokaże na hamowni ta jednostka 🤔 Ps. Dźwięk silnika super 👌
@tombouu2 жыл бұрын
W teorii 24 KM i 48 Nm
@theblackhand64852 жыл бұрын
Much more interesting is a electric motor and battery kit for the little 126. Or, extremely, a engine that runs on Hydrogen. That's the funtrue. Not diesel.
@piotrkudynowski27272 жыл бұрын
Czy to nie jest ten sam maluch co na kanale @krzysztofdiesel z przed 12 lat?
@kondziu51332 жыл бұрын
Krzysiekdiesel. Tak to ten egzemplarz.
@p.s.27952 жыл бұрын
Ale mnie wkurza jak gadacie pokazując swoje facjaty zamiast auto
@MrPulpet332 жыл бұрын
Kubota spełnia marzenia ;) wiecie co trzeba zrobić żeby chociaż przez chwilę być traktorzystą na orka 24 ??
@moniaamic-uw5hi Жыл бұрын
Należało dołożyć starań by ten model wszed na stałe do produkcji zawdzięczamy tylko naszym nieudolnym wladzom