Мини погрузчик 4х4 переломка-реверс редуктор

Рет қаралды 38,852

Agrompapas

Күн бұрын

Пікірлер: 80

@иванычакусок 5 жыл бұрын

Просто спасибо. За идею. За видео. Это великолепно. Рад смотреть на людей с руками

@Agrompapas 5 жыл бұрын

Спасибо!

@Krasim56Ru 5 жыл бұрын

Я первый коммент оставлю.Ну ты заморочился с корпусом,молодца,все грамотно сделал.А реверс редуктор для трактора нужная вещь,много времени сэкономит при долгой работе.Однозначно ЖИРНЫЙ ЛАЙК за работу.

@Agrompapas 5 жыл бұрын

Спасибо Алик, стараюсь!

@КазбекХамдохов-и7о 5 жыл бұрын

Присоединяюсь🖒

@ankam7969 5 жыл бұрын

это афигенна, братан!!!! 😂👍👍👍👍 красиво, заморочено!!! браво!!!

@Agrompapas 5 жыл бұрын

😁😁😁

@НиколайЯрмулин 3 жыл бұрын

Ни фига себе,вот это дааа,редуктор лучше заводского.Особенно корпус.Уменя тоже валяется раздатка от Нивы, попытаюсь тоже сварганить редуктор на свой трактор.Но так шикарно делать не получится.У меня нет ни токарки ни фрезы,а только болгаркой и сваркой что то красиво делать не получится.Братан ты просто молодец,удачи тебе.Я просто в восторге.

@Agrompapas 3 жыл бұрын

Спасибо) удачи в делах!

@viktor.3775 5 жыл бұрын

У радиальных подшипников наружную обойму тоже надо зафиксировать . Тоже всё собираюсь реверс редуктор замутить ,но ещё компактнее ,пока не всё подыскал .Лайк, удачи )))!

@ИванИванов-ч4х8ь 4 жыл бұрын

Красава! Корпус просто класс, ну и механизм тоже.

@Agrompapas 4 жыл бұрын

Спасибо

@БорисГодунов-р2й 5 жыл бұрын

Да какая проблема с фланцами если картер реверса отлил и расточил! Молодец, Удачи!!! Нет слов!!!

@Agrompapas 5 жыл бұрын

Спасибо!

@АндрейЯрославцев-р1щ 5 жыл бұрын

шикарно👏👏👏👍!!!

@timofeygonchar6375 5 жыл бұрын

Спасибо, классная работа!

@artemiaryi7362 3 жыл бұрын

Это очень круто👍

@Agrompapas 3 жыл бұрын

Спасибо

@kairkenibrayev2757 4 жыл бұрын

Привет.Молодец.А идея использования блокировки редуктора в мостах...это очень интересно...думаю скоро с твоей подачи кто нибудь воплотит это.Удачи.

@Agrompapas 4 жыл бұрын

Спасибо!

@mafias.s951 5 жыл бұрын

спокойной ночи друг Я бразилец, я не знаю, как говорить на вашем языке, я сделал в переводчике Google так сказать, что мне понравился ваш проект, поздравляю ...Меня зовут пауло

@Agrompapas 5 жыл бұрын

Спасибо Пауло ! Я рад что тебе интересен мой проект!

@ВладимирСтепанов-г9о 4 жыл бұрын

Спасибо, браво.

@user-dig_riz 5 жыл бұрын

Очень полезный видос!плюс за труд!!!👍👍👍

@Agrompapas 5 жыл бұрын

Спасибо!

@самоделки62 5 жыл бұрын

Супер молодец

@Agrompapas 5 жыл бұрын

Спасибо !

@berserknoname1620 5 жыл бұрын

Продумываю погрузчик, но на гидроходу делать не хочу- для меня проще механика. Двигатель думаю от Оки он -лучше- мощнее и надежнее садового 15 л.с при той же цене. После твоего видоса прикидываю как встроить реверс- редуктор между колоколом сцепления и корпусом коробки оковской- технически несложно, только выходной вал в другую сторону вывести и сделать его мамой для присоединения первичного вала КПП.

@sergeit2284 5 жыл бұрын

Молодец все классно сделал лайк

@Agrompapas 5 жыл бұрын

Спасибо!

@НиколайВасюкевич-ц5и 10 ай бұрын

ВСЕМ самодельщикам . СМОТРИТЕ патент нового принципа ВАРИАТОР ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще МКП . нет сцепления . гидро т . фрикционных д .и мозг электроники ) . Движение на пониженной и на вариаторе без переключения .Единственное включение реверс .

@MrJonny247 5 жыл бұрын

Качественно работаете Сэр!)))

@Agrompapas 5 жыл бұрын

Спасибо Жень

@anatoliytarasov6592 9 ай бұрын

вещь очень полезная и нужная в этой технике но вот с герметичность я думаю недоработки это вопрос не маловажный?

@КоляБелянин 5 жыл бұрын

ты красавчик

@Agrompapas 5 жыл бұрын

Спасибо!

@paulmcburney6104 5 жыл бұрын

Awesome machine. Is there any updates

@маликназипов-в6л 4 жыл бұрын

Мастер!

@Agrompapas 4 жыл бұрын

Спасибо!

@BagemRuStudio-Trailers 5 жыл бұрын

*Серьезно!!! Лайк!*

@Agrompapas 5 жыл бұрын

Спасибо!

@45.14 4 жыл бұрын

Здравствуйте, вы делали реверс на ремнях расскажите почему от него отказались.

@АндрейЯрославцев-р1щ 5 жыл бұрын

Привареный участок ходить будет.может дифы перевернуть.кстати про диф рк я тоже думал ,но нужны тогда бортовые редуктора.сразу на катки слабоват он.и ещё раз👍

@Agrompapas 5 жыл бұрын

Отцентровал в токарном и обварил, реальный люфт около 0.1 мм, для этого механизма не так много, главное чтобы не оторвало.

@ГильфанТайсин-р1л 3 жыл бұрын

Ну ты молодец с литьем!

@ВикторКлейменов-я2з 5 жыл бұрын

здорово

@Agrompapas 5 жыл бұрын

Спасибо

@МаратБаумуратов 3 жыл бұрын

Привет, хорошо получилось! Но почему не сделал ведущий на одну сторону, ведомый на другую сторону?

@Agrompapas 3 жыл бұрын

Специально, чтобы было все в одной плоскости, чтобы не переделывать то что сделанно

@МаратБаумуратов 3 жыл бұрын

@@Agrompapas Ясно. Вообще классно получилось, главное компактный.👍

@Agrompapas 3 жыл бұрын

@@МаратБаумуратов спасибо)

@АлексейК-л9м 5 жыл бұрын

А на ходу без включения сцепления можно будет реверс включить ? сделано конечно шикарно.

@Agrompapas 5 жыл бұрын

Не желательно, хотябы газ скинуть и поймать момент когда трансмиссия расцепица

@DmitrDorofeev 5 жыл бұрын

@@Agrompapas на самодельных вехдеходах для этого ставят спец. тормоз, иначе есть риск шестерни поламать...

@ИгорьВолков-ж3з 4 жыл бұрын

Зачем спрашиваешь проверь сам включи на ходу заданию передачу например в автомобиле

@IvanIvanov-wh8td Жыл бұрын

Опробован редуктор ? Как себя показал ?

@-acc-by 3 жыл бұрын

Добрый день. Скажите можете сделать редуктор для самоходной тележки ТС-350

@Agrompapas 3 жыл бұрын

Добрый день, к сожалению времени совсем нет

@СергейКомаров-т1ы 2 жыл бұрын

Здравствуйте, вопрос не в тему конечно, увас на столе электродвигатель присутствует, можете его характеристики написать модель, киловаты и обороты, просто лежит такой-же на вид один в один, без таблички.

@Agrompapas 2 жыл бұрын

Привет! 2,2кВт 1500 об/мин

@СергейКомаров-т1ы 2 жыл бұрын

@@Agrompapas Спасибо)!!!