حراره كابرس 2013 فيه حراره سبب الحراره

Рет қаралды 45,108

ورشة ابو جوري

10 ай бұрын

#سبب #الحرارة #كابرس #2013

Пікірлер: 172

@user-pb3kp5sg8f 9 ай бұрын

المفروض صاحب السياره يرفع دعوه على المهندس الذى خرب له السياره

@johany0_0-jk8nw3uh6j 9 ай бұрын

تدرون ليش اغلب الدول مافيها غش لانه لو غش يعتبر نفسه بالمستشفى ترى الامم الاخرى فيهم جبروت بايعينها بالاغلب قافله معه فيشوف الغشاش يطلع حرته فيه 😂

@user-tx5ny8gw3b 9 ай бұрын

👌🏻

@user-pb3kp5sg8f 9 ай бұрын

انتوهكذامن تكلم كلمة الحق وشكرالمهندس الناجح الذى يصلح بكل اخلاص وامانه وكل شى واضح قدامكم المهندس احمدعمله بمصداقيه وكفائه عاليه مهندس يفتخرفيه الواحدونتوسبوولاامرضوالله يمرضكم ياحسده

@user-et1xn8nh3d 9 ай бұрын

بيجحده السباك اجل جلبة ب مية ريال مستكثرها حرام علية

@farisalhusain7079 9 ай бұрын

@@user-et1xn8nh3dاقل ممكن ٥٠ او ٦٠ وغير كذا المكاين مو زي شغل البيت

@user-cc1nn1qi9h 9 ай бұрын

ياخي والله انك محترم ورجل تشتغل على الذمه الله يرزقك ويجزاك خير

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

ااااامين وياك الله يجزاك خير

@user-ku6yw1op7z 9 ай бұрын

وين موقعك لو سمحت،،، كثير من المكنيكيين مايشتغل بامانه وضمير لله درك

@user-pb3kp5sg8f 9 ай бұрын

الله يفتح عليك العمل النظيف نظيف

@WalidKD 9 ай бұрын

واغلب الورش مايستخدم مفتاح التورك في شد المسامير وادواتهم قديمه رغم انها ماهي غاليه لو يطورن من نفسهم الفايده لهم قبل الزبون توفر عليهم الوقت والجهد وتتجنب الاخطاء زي السباك هذا حتى يوم كسر المسمار مايدري ان فيه طرق تخرجلك المسمار في دقايق

@user-pb3kp5sg8f 9 ай бұрын

الله يفتح عليك اخى احمدليت والله والمهندسين مثلك عمل بامانه وعمل صح

@ahmidnasser9037 9 ай бұрын

أهم شيئ العمل بأمانة وذمة وضمير .. بارك الله لك في عملك وحفظ حقوق المسلمين لديك والتعامل معهم بصدق ..

@EASIF_ 9 ай бұрын

وين موقعك قليل مثل هاذا المهندس الي يخاف الله تحياتي لك يا مهندس 🫡 الرجل الصحيح في المكان الصحيح

@dody05l 9 ай бұрын

الله يكتب اجرك و يرفع قدرك ما قصرت شغل مرتب و جميل اهم شي الامانه يا اخوان ذي امانه حق الناس للناس اشتغل لنفسك مو للزبون اعتبرها ملك لك والله حرام الف شكر للمهندس واضح تعبان الف سلامه قدامك العافيه🤍

@asas7848 9 ай бұрын

الله يجزاك خير ويكثر من امثالك

@Leto4900 9 ай бұрын

روح الله يفتح لك ابواب السما على امانتك هذي❤

@salahali3795 9 ай бұрын

الله يجزاك خير مكانيك أبو جوري 🌹

@user-qn2be2tn7s 9 ай бұрын

الله يكثر من امثالك

@user-uy4pw4ye2p 9 ай бұрын

يشهد الله صارت معنا في جدة حسبنا الله ونعم الوكيل

@mashh0o0r 9 ай бұрын

يعطيك العافية يا مهندس ❤

@Abdulaziz-xe4mm 9 ай бұрын

اليماني هذا امين وصادق والله بيرزقه عشان نيته الطيبه والله يوفقك ليت كل الورش نفسك كان الموتر من يطلع من الورشه معاد يعود

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

اااااامين وياك ويرزقك ربي الله يجزاك خير

@SAUDKING8 9 ай бұрын

نصيحة لاتدخل سيارتك الا عند ورشة لها سمعتها وتحت ادارة تخاف الله ولازم يكون لها تاريخ قديم بالنزاهة والامانة❤

@jazaaalmutairi255 9 ай бұрын

جزاك الله خير، وحسبي الله ونعم الوكيل على المتسبب بالمشكلة

@alialshehri1349 9 ай бұрын

خير الكلام ماقل و دل ،، اوضحت المشكله جزاك الله خير،، وبينت المشكله ،، حاول تختصر من تكرار الكلام وانت 👍

@USER-omar555 9 ай бұрын

بارك الله فيك و رحم الله والديك 🌷👑

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

ااااامين وياك الله يجزاك خير

@Mazen511m 9 ай бұрын

بيض الله وجهك ي حبوب

@sreh.alabarah 9 ай бұрын

الله يبارك لك بعلمك ورزقك

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

اااااامين وياك

@KhaledAlwahaibi 2 ай бұрын

جزاك الله

@user-tj2bh5rg2u 9 ай бұрын

الله يوفقك يابو جوري

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

اااامين وياك الله يجزاك خير

@usww335 9 ай бұрын

ماتعرف تشتغل لا تمسك شغل مشكله زي هاذي ممكن تخرب المكينه والله العالم .شكرًا لك الي صورت المقطع

@rof379410 9 ай бұрын

بيض الله وجهك

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

ووجهك ابيض

@user-pf5cq6fr9z 2 ай бұрын

استمر يا مدير

@alatawi1400 9 ай бұрын

انت المحترم والله

@user-tj9bq8xy9l 9 ай бұрын

الله يجزاك خير وعلى أمانتك وغيرتك اللي تمثل شعب اليمن الغيور والشهامه اللي،ماهي،غريبة عليكم

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

ااااامين وياك الله يجزاك خير

@USER-omar555 9 ай бұрын

أتمنى من صاحب السياره يرفع بلاغ ل وزارة التجاره على الورشه وفيها غرامه ماليه و أغلاق الورشه 👌🏼

@user-cp3qu3sq3x 9 ай бұрын

كيف انا عدم علي قير صار يعشق 1 و 3 بس 2 و 4 مايقبل اقدر اشتكيه رغم انها مطوله السالفه

@sultan26706 9 ай бұрын

@@user-cp3qu3sq3x لازم تكون بنفس الوقت حتى يكون لك مصداقيه

@Eqa3_sa 9 ай бұрын

هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه الله يجزاك خير ووين موقعك نجيك ونتعامل معك

@ksa__000 9 ай бұрын

اجلدهم ياشيخ الله يسعدك احشره بزاويه

@user-kv1ux2yf5q 9 ай бұрын

جزاك الله خير اقسم بالله لو انا لرجعله ودخل المسمار في عينه عشان ثاني مره يحرم الورش

@user-bm6uj5hg4g 8 ай бұрын

ونعم الرجل الامين ❤

@ofe-n 9 ай бұрын

صاحب السياره اشتغلت عند اطلق مكانيكي وتخصص شفر لو انا منك غيرت طقم تكيات وغطيان وطرمبه طرمبة زيت دامك دوبك اشتريت

@Rmood10 9 ай бұрын

طاح في مهندس ولد حلال وعزالله انه كفو اليماني الله يرزقه ويوفقه

@jmk20083 9 ай бұрын

هذه المسامير لها تورك معين تقاس بالباوند وتشد بأداة ال torque wrench لكن يظهر الأخ إستخدم impact gun وقطع المسمار 😂

@ghosts1095 9 ай бұрын

90% من مكيانكية الصناعية غير مؤهلين في صيانة السيارات شاء من شاء وابى من ابى

@user-ue9sz5rj9w 9 ай бұрын

احيانا تضبط هذي الحركات باشياء ماعليها حمل اما بالسيارات ماتضبط خصوصا بالمكينه ضغط عالي وحراره

@krz_22 9 ай бұрын

الحركة هذه حتى على مكينة دباب ماتصلح لانك تتكلم عن حرارة تتخطى ١٠٠ درجة بمعنى راح يتآكل ويتعرض للهز المستمر حتى يضعف تصلح فقط في مكان ليس فيه حرارة وحركة

@farisalhusain7079 9 ай бұрын

شي مو مكاين تركيب حنفيه ممكن تضبط او لي تصريف

@user-dx6xe5ni7d 9 ай бұрын

الله يعافيك على اخلاقك

@user-bm6uj5hg4g 8 ай бұрын

وين محلك ❤

@user-zq2tm3hb3w 9 ай бұрын

حسبي الله ونعم الوكيل

@a.e.b.1515 9 ай бұрын

كفووووو

@7antosh 8 ай бұрын

المشكله قاعد يعيد الكلام بعدد المبلغ اللي وفره على صاحب السياره كانه وده و ماوده

@kermauro527 9 ай бұрын

كفو والله

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

كفوك الطيب

@zeeko_89 9 ай бұрын

حسبي الله على كل غشاش والله تعلمت صيانه السيارات بسبب ذا الشي سيارتي كل صيانتها بنفسي الأمور البسيطه على حسب العده الي عندي

@farisalhusain7079 9 ай бұрын

زي تربيط العضلات خاصه الجيوب صعب تربطها بالبيت ولا كراسي مكينه لازم ورشه

@H.h.h.a.bI_o44o_o99Hb-Ab-Nb-Sb 9 ай бұрын

§..لا إله إلا الله وحده لا شريك له ، له الملك وله الحمد وهو على كل شيء قدير..§ §..اللهم صل وسلم وبارك على نبينا محمد ، وعلى آله وصحبه أجمعين..§ §..سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ، عدد خلقه ، وزنة عرشه ، ورضا نفسه ، ومداد كلماته..§

@eerrtt0 9 ай бұрын

❤ابوجوري

@user-gh9fz5nx2g 9 ай бұрын

كفو

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

كفوك الطيب

@fisal_7495 9 ай бұрын

المفروض صاحب السيارة يصور الورشة واسمها عشان يشهر فيه امام الله وخلقه

@user-qe3kc4pf9u 8 ай бұрын

المفروض هناك تسلسل من اثبات حق صاحب السياره كا التكلفه وشهاده صاحب الورشه ويتم التحقيق مع صاحب الورشه والعمال وصدار غرامه وتعوض صاحب السيارت

@user-lb1ci9zz9h 9 ай бұрын

الخساير ذي عشان الورشه ما تفك المسمار المكسور في مخرطه ب ٥٠ او ١٠٠ ريال خسر صاحب السياره يمكن ٣٠٠٠ او ٤٠٠٠ ريال بسبب الحراره

@ABO_FaHaD678 9 ай бұрын

انا معي كابريس 2011 وراحت عليا ماكينه بسبب مكانيكي الله لا يوفقه ماركب الشخال كويس

@farisalhusain7079 9 ай бұрын

حتى لو ماركب شخال بيطلع صوت واذ مرتخي بيطلع له صوت او هزهزه ماتخبط بذا السهوله

@user-ir8uh5ts6k 22 күн бұрын

عادي المسمار ينكسر بس غلط لين ما يصلح غلطه قبل الخساره هاذي

@hiho927 9 ай бұрын

هل مسح الروس ياثر على عزم السياره ؟

@farisalhusain7079 9 ай бұрын

تدبيل الوجيه ياثر

@akramtahir565 9 ай бұрын

موقع الورشه وين ي طيب ممكن تحطه لنا ....؟

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

الرياض صناعيه الخليج اكتب في قوقل ورشه ابو جوري رقم الورشه 28

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

maps.google.com/?q=24.770617,46.799873

@Hgghhgdd 9 ай бұрын

يرفع قضيه علي الورشة الي اشتغل ب السياره وعلي الي باع له السياره يمكن يكون شريطي واشتغل شغل رخيص ومش حالك

@A-gt 8 ай бұрын

حاسس بقهرك على الشغل التعبان وذا يدل على صدقك وامانتك وتفانيك بشغلك لحلال الناس الله يوفقك ويجزاك خير .. ياليت تعلمنا بموقع ورشتك و ب اي مدينة تستاهل من الزباين واللي بيطلبني بدله عليك

@Thrill-2 9 ай бұрын

ياخي حررررام .

@mohammedalsaif5210 2 ай бұрын

لو كانت السيارة ترفع حرارة و هي واقفه فقط! و تنزل مع المشي. ايش احتمال تكون المشكلة؟ غيرت طرمبة موية و صيخت راديتر و غيرت غطاء رديتر، ما ظبت. ايش احتمال يكون؟ نيسان باثفندر ٢٠٠٩

@children-killer_Zionist-entity 9 ай бұрын

مش مشكله انك تكسر المسمار ممكن تحصل لكن المشكلة انك تسكت وما تتكلم ع أساس ما بتخسر ربك عالم ومطلع وبيخرجها من صحتك الله يهديه ولا يشله

@user-Esraa. 9 ай бұрын

يا اخ احمد هل انت من رداع

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

ايه نعم بالتحديد من الرياشيه

@االرفاعي 9 ай бұрын

السباك ع باله مسمار واحد ما راح يأثر 🤣🤣 خسر الرجال واخذ من عمر المكينه

@bassem.al-ashour 9 ай бұрын

هذا برغي مكينة لو خربت السيارة بتوقف. المصيبة لو هذا بوض براغي مقص ولا اذرعة هنا صاحب السيارة وهو اسوقها بيروح في الباي الباي الا بلطف الله

@fifastreet6804 9 ай бұрын

ما ادري ايش يستفيد اللي حط المعجون بالمسمار و المشكلة المكينة كلها احتمال تودع و يخسر آلاف

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

الغبا وقله الخبره وعدم معرفه العواقب

@user-ku3eq2bm6u 9 ай бұрын

مشكلة السباكين 😂😂😂

@farisalhusain7079 9 ай бұрын

ميكانيكا وسباكه اخوان لكن الفاهم حتى لو سباك يتعامل مع سيارات بحذر

@user-wz4eu9xc2e 9 ай бұрын

المهندس احمد عندي سياره وظبتها وبعد التوظيب حصلت الماء الاديتر ينقص باستمران كل اسبوع احصل المويه ناقصه وكل شي جديد الاديتر وغطاء الاديتر والسوال وين المشكله الذي جعل المويه تنقص

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

اذا الماء يروح للقربه حق الراجع مشكلتك غطاء او روس المكينه يجب التاكد من القربه حق الراجع هل الماء يروح لها

@user-wz4eu9xc2e 9 ай бұрын

@@Ahmed_KBS السياره تم توظيبها قبل سنتين وطول الوقت كل اسبوع ينقص اثنين لتر ماء وانا والله اني محتار وين يروح الماء

@M_CEO 9 ай бұрын

وين مكان ورشتكم يابو جوري

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

الرياض صناعيه الخليج اكتب في قوقل ورشه ابو جوري يطلع لك

@M_CEO 9 ай бұрын

@@Ahmed_KBS تمام الله يوفقك ويرزقك من واسع فضله

@user-xc6oh6be4q 9 ай бұрын

وين موقع ورشتك يابو جوري

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

الرياض صناعيه الخليج ورشه رقم 28 الشارع الجديد اكتب في قوقل ورشة ابو جوري يطلع لك الموقع

@user-xc6oh6be4q 9 ай бұрын

@@Ahmed_KBS بعيد علينا ياخوك انا من جيزان ماتعرف واحد من جماعتك عندنا في صناعيه جيزان اوصبيا

@mr_g4 3 ай бұрын

المشكلة شغله اصعب من الشغل السليم ليه التأليف كذا؟

@user-fb7lk5bc7b 9 ай бұрын

الامريكي فتح فمه الله يعينك على الورش حرارة

@farisalhusain7079 9 ай бұрын

اذ فتح فمه خل المكبس يصكه او تشليح

@HOW.355 9 ай бұрын

قليل تحصل مكانيكي عنده ضمه وضمير الا من رحم ربي اهم شي الفلوس عاد ياليت الشغل زين مش حالك

@farisalhusain7079 9 ай бұрын

بعضهم شغلهم زين لكن طامع لكن انت انتبه انا بتربيط موترنا وقد اشتغلنا عنده اليوم الي طاف من ١٦٠٠ وصلانها ١٠٠٠ ولو اقول ٨٠٠ وافق يمكن وكسبان من وراها كثير لا تصير سخي اغلبهم اذ عرف ان سعر غالي قله بروح لغيرك ينزل لك بس انت بعد لا تبخسه خلك وسط وغير كذا القطع الاصلي والتعبان غيره والي لك ولا عليك زي مساعدات الي قدام مثلا عمرها واحد الى اذ بتغير واحد والثاني منت مطول عليه اما اذ من نوعيه مهمل غيرها سوا مساعد قد فكه بسيارتنا راس منعفط وكاله ولو تجاري انكسر وسبب بلاوي لحقنا عليه اغلب ناس يحب توفير وسيارات ماتجامل

@adelarbab2506 9 ай бұрын

المكنيكي كان سباك

@My.7867 9 ай бұрын

السلام عليكم عندي مشكلة فـ اكورد2012 العزم ضعيف وبعض اذا اخذت مطب تطفي من نفسه و بعض الاحيان تطفي وهي واقفه وشـ حل المشكلة هذي؟

@user-ue9sz5rj9w 9 ай бұрын

اول شي تصفيه كامله ٢ شي شيك على الدينمو المكره والفحمات واذ تجاري وده سكراب وجيب جديد اصلي آو يأباني

@user-ue9sz5rj9w 9 ай бұрын

وبعدها شيك على الضفيره وممكن اصابع البطاريه مرتخيه او سالب البطاريه او اسلاك الارضي عموما الي بالمكينه

@user-ue9sz5rj9w 9 ай бұрын

وطبعا هذا اذ مافيه قطع تجاري وتصفيه تشمل بواجي جلد كويلات وكويلات والسياره شغاله تفصل الفيش تغير الصوت معناها شغال ماتغير ولا شي معناها تعبان واسلاك البواجي ببعض السيارات وفلتر البنزين تغيره اصلي وتحط منظف بخاخات تويوتا او مستبيشي بالتانكي وعب ٩٥ استمر عليه فتره ونظف البوابه طرمبه البنزين اذ تجاري غيرها

@My.7867 9 ай бұрын

@@user-ue9sz5rj9w مشكور يالغالي لكن عندي سوال انا اكتشفت ان المحطه الي كنت اعبي منه بنزين تخلط مع البنزين دیزل او ماده ثانیه هل من الممكن تسبب عندي المشكلة هذي؟

@user-ue9sz5rj9w 9 ай бұрын

@@My.7867 اذ كميه كبيره تسبب حاول تاخذ معك بنزين احتياط وتفر بالسياره لين تقطع وبعدها فل ٩٥ بس قبلها غير فلتر البنزين ممكن معد تحتاج شي غير منظف بخاخات وتغيير فلتر بنزين واحرص تعبي ٩٥ الى وقت الضروره ٩١ مايضر

@user-kl6jb6ry7g 9 ай бұрын

طيب كيف طلعتو المسمار من السلندر

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

جبنا واحد من المخرطه وطلعه باللحام

@user-tj2bh5rg2u 9 ай бұрын

@@Ahmed_KBSياابو جوري مش كان سهل لو خرمت المسمار بالدرل ثمن تطلعه بالايزي اوت مكانش افضل؟

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

@@user-tj2bh5rg2u بما ان السلندر المنيوم والمسمار حديد باللحام يطلع بدون اي تاثير لان اللحام مايمسك في الالمنيوم في المسمار فقط لو كان السلندر حديد غلط اللحام لان اللحام بيمسك في السلندر والمسمار ويصير صعب خروج المسمار

@user-kl6jb6ry7g 9 ай бұрын

@@Ahmed_KBS تسلم على النصيحه👍

@user-kl6jb6ry7g 9 ай бұрын

يعني طلعتو السلندر للمخرطه

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

لا لا ماطلعنا السلندر ولايحتاج تطليع

@user-kl6jb6ry7g 9 ай бұрын

@@Ahmed_KBS طيب يا ابو جوري التكايات لسيارات اربعه سلندر يطلع الراس لبراع لتغيير التكايات ولا تغيير التكايات والراس جواء

@user-ue9sz5rj9w 9 ай бұрын

@@Lsvviحسب السياره بس الاغلب

@user-ue9sz5rj9w 9 ай бұрын

@@Lsvvi ايه عارف بس مكاين الياباني كثير vvti

@user-yp7gc5pm4n 9 ай бұрын

والله لوانها سيارتي لاقفل الورشه اللي مسويه المعجون ذا ولا ما اكون ادمي

@farisalhusain7079 9 ай бұрын

ماتقدر تقفلها اخرك ترجع لهم يضبطوه او تشكيهم

@nqcyn 9 ай бұрын

اتمنى انه م يسكت من الخرطي الي سوا كذا .

@user-qd5tq8wk2z 11 күн бұрын

هذي يسمونها الخيانه المهنية تصرف تعلم انه لن ينجح ليش تتكتم عن هذا الخلل

@xxxQoLoNxxx 9 ай бұрын

يا حلو لما تقول خاف الله اي بالله خاف الله الدنيا فانيه ليه تغش وتاكل مال حرام بدنيا تعاقب قبل الاخره مال الحرام ياكل راعيه

@user-jh8vo1ii9r 9 ай бұрын

كل الناس تقول المفروض والمفروض والشي الصحيح لازم مكتب العمل مايجدد اقامة شخص الا بعد اختبار مهني بمعهد يعني شخص مهنته مكيانيكي سيارات وهو بالاصل سباك مايصلح لازم لاقامة تنمنح بعد فحص عملي بعدها يتم تجديد لأقامة مانجح بالاختبار تتكنسل إقامته والله يسرلك ارجع بلدك شتغل شغلك الصحيح

@farisalhusain7079 9 ай бұрын

السوق مليان صاحي ونص ونص واغلب الورش اذ انت ماتفهم بموترك راحت عليك اشتر سياره دارسها دراسه فاهم ادق تفاصيل فيها وعارف وش القطع الي مبدلها وش الي ماجيته اما تشتري مستعمل منلعن وتروح اقرب ورشه ماتدري وش علتها مشكله اذ الموتر على يدك ترا كلها استهلاكيات واشياء بسيطه اذ منكرف بدون فحص سكر بماء تدفع ٣٠ الف ماسويت فيه شي

@Jciiio20005 9 ай бұрын

😂😂😂😂

@user-xq4hr9eb2n 9 ай бұрын

سلام عليكم يابو جوري اريد اتواصل معاك انا من العراق وعندي كابرس2008 6000cc فيها مشكلة في التشغيل من هية باردة تشتغل من اول ديرة سلف بس اذا طالع فيها واطفي من ارجع اشغلها المكينة ماتفتر كأنما البطارية خربانة ديرة السلف ثكيلة حيل صارت عندي هاي المشكلة بعد ما صلحت وروس المكينة كان فيها كازكيت خربان وتسبب حرارة

@user-ue9sz5rj9w 9 ай бұрын

اذ راس المكينه مبدل وجيهه لازم تغيير وعندك فلتر البنزين وطرمبه البنزين والبواجي وش وضعهم

@user-xq4hr9eb2n 9 ай бұрын

@@user-ue9sz5rj9w لا مامبدل بس رايح للمخرطة ومسويلة فيسنك وكراين ماعرف شسموهن عدكم

@user-ue9sz5rj9w 9 ай бұрын

@@user-xq4hr9eb2n قازقيت المكينه المعدني واحد ولا ثنين اذ ثنين يجي حراره وضعف عزم الاسم عندنا مختلف واجد عن عندكم

@user-xq4hr9eb2n 9 ай бұрын

@@user-ue9sz5rj9w اي عدنا اسمة كازكيت ، لا بيها كازكيت واحد

@user-ue9sz5rj9w 9 ай бұрын

@@user-xq4hr9eb2n غير فلتر البنزين وحط منظف بخاخات بالتانكي وقبل كل شي حط اعلى اوكتان بنزين متوفر وبعدها شيك على طرمبه البنزين وغيرها اصلي اذ المشكله مازالت موجوده وشيك على السلف بس المشتبه الاول فلتر البنزين وغير كذا التصفيه كامله بواجي اسلاك بواجي ….

@cramps-group 9 ай бұрын

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته الله يعطيك العافية يا مهندس أتمنى تفيدني لو تكرمت عندي جمس 2000 سوبربان 8 مسامير بدون دبل صناعة مكسيكي السيارة معي من وكالتها و محافظ عليها ماشي 280 ألف و أغير زيت القير كل 30 ألف ظهرت عندي مشكلة و سببت لي قلق بعد ما أمشي في السيارة مسافة أكثر من 50 كيلو متواصلة يبدأ القير ينتع بقوه مع كل غيار و إذا وقفت السيارة و طفيتها لمدة ١٥ ثانيه و أعدت تشغيلها ترجع طبيعي المشاوير القصيرة ما تظهر لي المشكلة فحصتها عند كثيرين و أختلف الكلام بعضهم يقول مبرد القير ، غيرته ولا زالت المشكلة و البعض يقول الكلتشات و بعضهم يقول توضيب و عملت فحص بالكمبيوتر و القراءات تختلف كل مره ، رحت الوكالة يقولون ما يستقبلون هذا الموديل للمعلومية السيارة في المخزن طوال الوقت و لا زالت بحالة الوكالة حتى ريحته لم تتغير و المشكلة سببت لي ضيقة كبيرة أتمنى تفيدني الله يوفقك و يجزاك الخير

@user-sz7zv3vd1c 9 ай бұрын

أهم شي لاتفك القير وسلامتك

@bwardi 9 ай бұрын

ناقص زيت القير احتمال او الفلتر

@user-sz7zv3vd1c 9 ай бұрын

@@bwardi زيت القير اذا ناقص ماينتر في الغيار يجي فاصل بين التغييرات خاصةً من الثاني الى الثالث وفي الموديلات السابقه مايعشق اخر ترس الفلتر اذا مسدود كامل مايعشق القير واذا كان نص ونص يشكل في الغيارات مره كويس ومره ثانيه ماياخذها صح تحياتي للجميع

@Techie1224 9 ай бұрын

اعتقد تحتاج تغيير كمبيوتر الجير /علبة البلوف

@shawkymetwally2986 9 ай бұрын

هذه مشكله بسيطه يجب تغيير البلوف 2 بلف بالجير ترجع السياره فابريكه بأذن الله

@Al-Fadhli407 9 ай бұрын

اختصر ياريئس..! انت تكرر الكلام.. ربع ساعة نشوف صورة المسمار.!! كل شوي مطلعة لنا..

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

ماهو مسمار واحد عدة مسامير كل شوي يطلع مسمار مختلف واذا مليت من الوقت اعطه سحبه شوي يمشي الفيديو 😂😂😂😂

@Al-Fadhli407 9 ай бұрын

@@Ahmed_KBS الله يحفظك..🌹🤝 نشكر جهودك ورحابت صدرك.

@user-lb1ci9zz9h 9 ай бұрын

يا ويله من الله خسر صاحب السياره آلاف وقطع من رزقه وسرقه بغير حق

@user-pb3kp5sg8f 9 ай бұрын

انصح كل راعى سياره لاعديثق باى مهندس بعدالفديوهذا الذى اعرضه المهندس احمد اى خراب فى سياراتكم لاعدتثقوالافى هذاالمهندس احمدالذى يعمل بكل امانه ورشه ابوجورى

@user-jl3po1dm4i 9 ай бұрын

لاتسوي دعايه كاذبه

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

@@user-jl3po1dm4i اللهم لاحسد

@user-pb3kp5sg8f 9 ай бұрын

ايش من دعايه كاذبه احناقلنا اي راعى سياره لاعديثق الابك انت وامنتك فى العمل

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

@@user-pb3kp5sg8f ماعليك منه ياشيخ كل لابد من تعاليق مثل هذه والحمد لله مستمرين وماشيين على الشي اللي يرضي الله ويريح ضميرنا على قول المثل لو همينا العصافير مازعنا الدخن

@turkial-otaibi214 9 ай бұрын

المفروض ما غامرت بفك الراس على حسب تخمينك بعض الاحيان التخمين يكون خطاء وتخسر العميل المفروض عملت اختبار ضغط و اختبار تسريب للسلندر قبل فك الراس و بتبين معك المشكلة فورًا ولا يحتاج فلسفة. المشكلة بعض الفنيين يستخسر توفير المعدات المتخصصة في الفحص ويعتمد على الخبرة و التخمين يصيب او يخطي و الخسران الزبون حقل تجارب😢

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

مافيه فلسفه ولاشي الوضع واضح وعلامات خراب الراس موجوده والحراره اللي سببها الراس من ضغط في الخراطيش وخروج الماء من لي الراجع كلها بسبب الراس مايحتاج معدات ولا اجهزه ولا شي والشي اللي نشتغله الحمد لله بعد التاكيد وليس تخمين وليس تجارب الزبده دام قلنا مشكله روس وطلعت روس خالصين يكفي التقرير الصحيح بجهاز ولا بدون

@user-xg5tz6qj7g 9 ай бұрын

هلا بوجوري معظم المشاكل هذه تجي بسبب السباكين المتخلفين اللي ماعمره استخدم مفتاح عزم ترك رينش ومايفهم الفرق بين مكاين الحديد والالمونيوم الحديثة مكنيكي تقليدي من ايام السبعينات مشي حالك شغل تلفيق اي كلام وسرقة الزباين الله المستعان

@Ahmed_KBS 9 ай бұрын

الله يعين ترا اغلب الورش تعتمد على العمال ومافيه تشييك عليهم وقت الشغل من معلم او مشرف الورشه

@user-xg5tz6qj7g 9 ай бұрын

كلامك سليم لدرجة انو بعض الفنيين يعتمد على عامل مساعد حق مسك اللمبه وتنظيف الورشة اخر الدوام يخلية يتعلم على حلال وسيارات المسلمين ويدمرها بقلة الخبرة ميعرف كيف اتجاه الفك من الربط وهذا الشي غلط 100٪

@user-xg5tz6qj7g 9 ай бұрын

هذا بعد اذا حظك زين وسلمت السيارة من استبدل بعض القطع وبيعها على زباين ثانية وهنا تكون المشكلة مشكلتين بلاوي يابو جوري خليها مستوره

@user-ue9sz5rj9w 9 ай бұрын

@@user-xg5tz6qj7gاغلب الورش عندنا ينصبون بالسعر او تشخيص خاطى اما ياخذ لا