كلك زود يابو نزال حيا الله ذا الوجه الطيب تعلمنا الكثير ومازلنا نتعلم منك جزاك الله خير اهل مكه يسلمون عليك ولك جمهور كبير عندنا
@عبدالكريمالعنزي-ث4خ3 жыл бұрын
رديتر وكالة وماء نيسان الازرق وبلف الحرارة الوكالة الاصلي وغطيان الرديتر والقربة اصلي والليات غيرها كل صيف وامورك طيبة باذن الله
@mamz14043 жыл бұрын
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
@fahadalsayegh59582 жыл бұрын
اللهم صل على سيدنا محمد وعلى ال محمد
@saedaljadani57233 жыл бұрын
ماشاءالله تبارك الله الله يوفقك نصيحتك ب بلف حرارة الوكاله في محلها
@yaserahmed8713 жыл бұрын
فش يالحبيب جميع سيارات نيسان وخاصة الفتك كلتش المروحة ضعيف وقرب المكينة من الرديتر وهواية المروحة وصغر الرديتر كلها مشاكل مصنعية
@بلديالكويت3 жыл бұрын
احلي مافي بو نزال ((فيديو قديم)) 👍🏼😆قديمك نديمك
@انبسطياعم3 жыл бұрын
الاديتر اللي ركبت من وين اخذته اذا فيه رابط ولا رقم اضفه لاهنت
@محمدالسيد-ص8ض1ر Жыл бұрын
السلام عليكم يالربع عندي نيسان فتك تيربو وعليه انتيك سدح الميكانيكي الي اشتغلت عنده الغى القربه الخلفيه الي جنب المكينه قام يسبب عندي ضغط في المكينه
@jkaukk Жыл бұрын
نيسان ماينفع معه الا ماء رديتر أصلي بدون ماء مقطر وبدون خلط
@wweqz1233 жыл бұрын
فعلا لابد ان يكون بلف الحرارة اصلي تبع الوكالة نفس الدرجة
@طارقالظفيري-ث3خ3 жыл бұрын
السلام عليكم اخواني الكرام هالراديتر جبار عن تجربه نيسان زد 370 توين تيربو ماشاء الله لاحراره ولا ضغط ويستحسن تركيب مراوح سبال مع مبرد زيت مكينه ومبرد زيت قير إذا كان الموتر قير عادي يطلع وحش
@talawla77993 жыл бұрын
الله يجزاك خير ويرحم والديك ، نبي تعلمنا شلون نطلب قطع من برا وتفيدنا بالمواقع الي مختصه حق سفاري اذا عندك علم فيها فيدنا الله يجزاك خير
@moedalgarny3 жыл бұрын
فيه حركه لتنسيم الهواء عند تعبئة الراديتر.. الثرموستات اذا مافيه ثقب يسمح للهواء يمر اقرب مخرطة او في نفس المحل اذا عندهم دريل ويثقب ثقب صغير عشان مايعبي هواء ومايأثر على عمل الثرموستات
@ain1012 жыл бұрын
صراحة افكاره حلوه ليه ما تشتغل فالوكالة او تفتح كراج
@fffff16612 жыл бұрын
قروب الحراره متجمعين هنا 😂😂 الله يعز تويوتا ☄️
@ابراهيمالصالح-ن7ق3 жыл бұрын
اي رديتر غير الوكاله مايتحمل حراره والدليل ان الفتك تاخذه من الوكاله خمس سنوات تكرفه كرف وبعدها تغير رديتر اردني عشان الرخص ومن هنا تبدا مشاكل الحراره حتى التيوتا نفس الشي جربت الاثنين
@baderalqhtani49972 жыл бұрын
الرديتر الاردني ري ويرفع حراره اتكلم عن تجربه
@none33213 жыл бұрын
اسم الراديتر وين احصله وكم سعره
@سبحانالله-ذ1ك3ق2 жыл бұрын
ركب ماء راديتر مستبيشي و ركب ذرمستات اللي معك وخرمها بدريل فتحتين بس من الجوانب ماراح يرفع حراره نهائياً 👍🏻
@hailkhaled96403 жыл бұрын
فعلاً صادق يابونزال البلف حق الوكاله افضل بكثير اما راديتر الوكاله تغييره هو الصح . فيديو مفيد ورائع الله يعطيك العافية 👍🏻
@baderalqhtani4997 Жыл бұрын
السلام عليكم اخوي هل جربت وركبت رديتر لفتك رياضي وفرق عن الوكاله وش الشركه الممتازه
@عبداللهالنعيمي-ق5م3 жыл бұрын
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد
@fahadalsayegh59582 жыл бұрын
اللهم صل على سيدنا محمد وعلى ال محمد
@عبدالاله-غ6س3 жыл бұрын
الحين المشكلة تكون بمروحة الكلتش لايحول الى كهرب افضل من تبديل الرديتر؟
@wliad12 жыл бұрын
من وين اطلب الرديتر ياليت تحط روابط 🥀😢
@الجيلالاول-ض6س4 ай бұрын
ماصورة الحراره قبل وبعد
@فهدالغربه-ذ3ظ3 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه يابونزال تفيد ونستفيد منك
@اولادالشمسالضحى3 жыл бұрын
ما قصرت ابو نزال كفيت ووفيت عساك على القوة
@sultanas47613 ай бұрын
ركب مراوح سبال خارجيه
@سعدونالخالدي-ج9ق3 жыл бұрын
راديتر كبير اذا تبي تستفيد منه لازم مثل ماقال بونزال لازم البلف الاصلي يصير عندك مخزون بارد كبير يبين معك ونت مغرز او بالزحمه
@bu3adel968 Жыл бұрын
كم سعر الراديتر
@adnana.m282 жыл бұрын
لازم تبرمج المراوح على البلف عشان الحراره تثبت تشكيل الحراره ماهو كويس للسياره
@فهدالبحيري-ن5س3 жыл бұрын
ابد فتك ٢٠٠٦ رديتر الوكاله لا حراره ولا شيء 👍
@MOHAMED-ch4du3 жыл бұрын
أأيدك أخوي ،، بالمختصر داوم على السيرفس بوقته وتبديل القطع لازم أصلية وأمورك كلها طيبة لا مشاكل ولا حرارة
@أرضالسلاطين-ذ2م3 жыл бұрын
@@MOHAMED-ch4du بالظبط اخوي والراديتر التفصيل يحمى بزياده على فكره.. من حرارته الخارجيه.. يخلي الاسلاك والربلات الي جهة المحرك.. تتهالك وتنشف
@مسدس-ر6خ2 жыл бұрын
يابوي انا كل ٤٠٠٠٠ الف اسوي صيانة بالوكاله وامور الموتر طيبه ماعمري اشتكيت لا حرارة ولا شي
@-99K Жыл бұрын
ياجماعة الخير انا ودي اخذ فتك من ٢٠٠٠-٢٠٠٤ وش النصايح بعد الشراء من الصيانه والتبديلات ؟
@raydkx32653 жыл бұрын
اذا الموتر بدون تزويد الافضل رديتر الوكاله وبلف الوكاله ماعنده مشلكه اذا مويه اصليه وصيانة نظام التبريد اذا احتاج فتره وفتره التوليفات مامنها خير فتره وترجع لاغراض الوكاله
@khaldradi123 жыл бұрын
يعطيك العافية اخوي ابي نفس الرديتر
@ناصرالشمري-ب9ب3 жыл бұрын
ابو نزال لا صار الراديتر والثرموستات بهاللون 7:50 اصفر يصير اشيش الراديتر واغسله ويضبط ولا لازم ابدل الراديتر مع الثرموستات وماي جديد شالحل
@الجيلالاول-ض6س Жыл бұрын
عندي ٢٠٠٩ فتك ماشي ٦٤٠ الف ماقد عينت به حراره ابد الحمدلله
@الجيلالاول-ض6س4 ай бұрын
@@3v4c انت اتوقع ماقد شريت فتك كل السيارات اذا كانت بلد وبدون تعديل وبدون مشاكل مافي حراره
@YouTubePremium-mf7ek2 жыл бұрын
إذا بتفك لي حق ترومستات يطلع ماء راديتر
@سعودحامد-ط1ص3 жыл бұрын
في ماي الباترول الازرق شلونه معانا سعره غالي
@sultanalharbi82813 жыл бұрын
شرح ممتاز ومفيد ومبارك عليك رمضان
@محمدالعمري-ن2ذ4و3 жыл бұрын
ماشاءالله تبارك الله الله يبارك لك
@حمودي-ق1ه3 жыл бұрын
يعطيك العافيه مقصرت ،اديتر رياضي اكيد حلو ولتزويد بعد مريح ،بس من تجربتي اديتر الوكاله طبيعي صيف اشتاء يصير ربع بعد متشغل السياره ،ولا عانبيت منه ابد ودخل النفود مكيفين وثلجه وبدون دبل وبدون تنسيم بدرجه ٤٨ او اقل ولا ارتفعت والخرطوش موب قاسي ،بس النيسان الي معكم حلا والماء قديم واكيد الاديتر متسدد ،النيسان مافيه حراره بس كلام اعلام ،
@dm.71143 жыл бұрын
وين احصل ذا الرديتر بالسعوديه الدمام
@المستكشفالاماراتي3 жыл бұрын
الغالي عندي تعقيب لك حجم ماي الراديتر لو كان كبير اعرف انه مسواي للمكاين الكبيره ترا انت ماسويت شي كبرت الكمبريسر فقط وخليت الماي فالكمبريسر انه يطول مايروح للمكينه وكذا بيبرد شي طبيعي بس والله ماسويت شي بيكون نفس ارتفاع مؤشر الحراره نصيحه مني لك خلي كل شي وكاله الا المراوح والثرمستات غيرها فقط ونفس راديتر الفتك لاكن مراوح اقوى وشوف كيف حرارة النيسان ماراح ترتفع
@n_h_aaljoaidi81023 жыл бұрын
الله يجزاك خير وبارك الله فيك
@qckd3 жыл бұрын
ركب ترمستات لاند ديزل من 98 الى 2007 على جميع النياسين فئه الجيب فقط 👍🏻
@user-nr7cy5pn2h3 жыл бұрын
ابو نزال تكفى قاعد اعاني من الرجة بالفتك ، غيرت كل الهيئة الامامية والتواير وترصيص ... ابي مكان تنصحني فيه لفحص عمود القاردن او مكان يحل الرجة . وشكراً
@Owdah003 жыл бұрын
فك الوردة اللي تجيك بالركبة فوق وتحت وغير اذرعة لا تكبس الامامية مع مساعد دركسون نوعيه افضل من الوكالة
@خالد-س5ف9م3 жыл бұрын
جرب ترصيص ارضي واذا ما نفع شيك على صلبان العمود والوردات الي بركبه شلها وشيك على رمان الهوب يمكن مرتخي ولاذرعه مساعد الدركسون واذا مركب بالون دبل مساعد الدركسون وشيك زين على كل الجلد
@خالد-س5ف9م3 жыл бұрын
@@ابومحمد-ه9ي8ه انت وين موقعك
@خالد-س5ف9م3 жыл бұрын
@@ابومحمد-ه9ي8ه اذا انت برياض رح لورشة الطرق الرمليه
@aladheed34993 жыл бұрын
افحص عمود الدوران اذا مطعوج غيره عمود الدوران اول شي شفه بعدين اذا سليم شف الركب وركب مساعد دركسون بروفندر حقه حول ٤٦٠ ريال
@المستكشفالاماراتي3 жыл бұрын
شو الفايده كبرت الراديتر وخليت مراوح الوكاله نفس ماهي والكمبريسر برضو نفس الشي صغير بس ماله دخل الكمبريسر بس اعطيك كمعلومه
@almothanaaa3 жыл бұрын
ضرب المحرك عندي بسبب الحرارة مل انتبهت لها صاج حماية الرديتر من الاسفل ضرورية لاصحاب الرمال يضرب وجهه حقن الرمال
@ابوعصامالجهني-ع3م3 жыл бұрын
ماشاء الله وين احصل راديترkoyorad للنيسان باترول Y60 وكيف طريقة الطلب ؟
@ahmedkuwait13 жыл бұрын
كان يجيبه محل خلف رامز بالشويخ ولاكن وقف يجيبه للاسف
@MmMm-zd1qi3 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الرحمن
@ah6ah8963 жыл бұрын
طيب بالشتاء
@m.9r1053 жыл бұрын
ترا حرارته الي اهو الحين يوصلها نفس الوكاله مافرق شي يمكن بس عشانه رديتر اكبر لكن بسالفة فترة ارتفاع الحرارة يمكن يكون افضل لانه الوكاله مايمديك توقف دقيقتين تلقاه على طول تعدا الشخطه الثانيه يمكن هذي ميزة الرديتر او الثرمستات وانا اتوقع انها من الثرمستات
@wliad12 жыл бұрын
من وين طلبت الرديتر ؟
@عوادالرويعي3 жыл бұрын
احمد تكفا نبي رايك بستعمال الفتك هل فيه ملاحظات غير الحراره ؟
@faisalalzahim41663 жыл бұрын
صرف البنزين
@A.SALAMA.6663 жыл бұрын
الجلود الي داخل الياي الامامي قاسيه وتنشف بسرعه وتقطع هذا الملاحظه الي مرت على في الفتك
@MrJr7alzmn3 жыл бұрын
الفتك معي من ١٥ سنة ولو غيرته بغيره بفتك ثاني
@TheSweet212233 жыл бұрын
@@A.SALAMA.666 فيه انواع ربلات لليايات استرالية افضل واطول عمر.. معروف الفتك يستهلك ربلات حتى الجلد اللي فنظام التعليق لها بديل استرالي
@المستكشفالاماراتي3 жыл бұрын
وصاحب السياره فرحان انه صارت ما تحر بسرعه بس ترجع تحر نفس مستوى القديم لو طول بالوقوف او عطاها بترول ولا سويت شي ابدا انا اقول افتح الطرمبه وشوفها حليانه
@ll7MoODEell3 жыл бұрын
لاهنت نوع الراديتر
@Zezo-ml2hx3 жыл бұрын
طيب ايش يسير اذا حطيت المويه الذهبيه بس بدون المقطره
@ahmedkuwait13 жыл бұрын
راح ترفع الحراره وراح تسبب مشاكل
@تشاكيهنا3 жыл бұрын
مراوح مكسيما شل دينمو المكسيما و ركب دينمو بافندر موديل 2013 و بتدعي لي هينوب متقوم الحراره
@تركيالعتيبي-ط7ه3 жыл бұрын
الله يجزاك خير ويبارك فيك، ابو نزال عندي موتري حرارته ٨٣ طبيعي ، بعد ممشى ١٠٠ الف غيرت المويه ، وارتفعت الحراره الى ٨٥، وبعد ممشى ١٠٠ الف ثانيه غيرت المويه وارتفعت الحراره الى ٨٧، وبعد ممشى ١٠٠ الف غيرت المويه والثرموستات ، وارتفعت الحراره الى٩٠، بدلت الرديتر والغطا، والثرموستات وماتغير شي، ممكن يكون السبب اني اغير المويه والسياره حاره؟ او الطرمبه لها دور؟؟
@saedaljadani57233 жыл бұрын
اخوي تركي السبب في الارتفاع البسيط تركيز المويه نزل ٣ لتر بالكثير او لترين على الاقل وحط مويه مقطره بدالها وراح ترجع الحراره في حدود ٨٥ الاهم ان كلتش المروحه والرديتر وامور موترك سليمه
@المستكشفالاماراتي3 жыл бұрын
العلم شو يقول اذا كبر حجم الشي لازم توابعه تكون بنفس الحجم عشان الاداء يكون معاك تمام هذا علميا وبالعقل يعني تركيبك للراديتر خساره عالفاضي ياليت حتى جبت الحراره بين الخطين ثابتين ماجت ولا راح تجيك وانحداك لو جت الي بيصير معاك بس انه في تأخير في ارتفاع الحراره بس ونحنا ما نبي هالشي نبي الحراره تكون واقفه بين الخطين اذا ماشي واذا واقف تمسك الخط بس اذا تبي كذا قلتلك غير المراوح مع الثرمستات وماي الراديتر عنك للتيوتا ينفع وعند ماي راديتر حديد اسمه TLC لونه الدبه اسود هذا اقوى ماي راديتر
@FelNoobs Жыл бұрын
انا اشوف ان الثرموستات كل ما قل رقمها تبرد المكينه اكثر لأن كان عندي فورد و حرارته النص طبيعي , رحت وشلت الثرومستات خليت الماي يدور بلا توقف يعني يمر مرور على الراديتر ويطلع للمكينه بدون لا ياخذ وقته الماي بالراديتر عشان يبرد والنتيجه كانت ان الحراره عندي بعز الصيف و درجه الحراره 47 وحراره الموتر على الشخطه الاولى اللي بعد الابره لأن السياره حرارتها مو مثل ما تشعر فيه انت , يعني انت عندك الحراره 50 تشوف الدنيا نار و حر ماتقدر تطلع , السياره ماتشوف الحراره هذي شي لأن حراره السياره فوق ال100 و حراره 50 هذي بالنسبه لها بارده انت على بالك ان حراره الجو 50 راح يأثر على السياره ويرفع حرارتها والصحيح ان السياره ما درت عنها حتى لو وصلت درجه حراره الجو 100 ماراح يأثر عالمكينه اتمنى وصلت الفكره
@يوسفالصالح-ذ8ف Жыл бұрын
درسنا فيزياء بالمتوسط يقول الحرارة تضاف يعني المكينه حرارتها ١٠٠ ودرجت الحرارة الخارجيه ٤٠ المجموع ١٤٠ ولو ١٠ المجموع ١١٠ وال٥درجات تفرق هنا يجي دور البلف بوزن درجت الحرارة ولو الراس منشعر بو درجت الحرار بالسالب تفور معك كانك تغلي ماء بالبرد يغلي بس يتاخر
@عبدالعزيزالشريده-ض7ه3 жыл бұрын
لازم ٤ مراوح اماميه و تعرف قيمة الراديتر شلون طيبه
@hamadhamad38753 жыл бұрын
الترموستات الي تم عرضها في الفيديو ماجابت نتيجه ع رديتر الوكاله وانا مجرب
@المستكشفالاماراتي3 жыл бұрын
يعني بختصار لو انت كبرت الراديتر والمراوح والثرمستات ترا هيا هيا ماسويت شي فرق بسيط فقط ونت مخسر مبلغ عالفاضي عشان ما تطلع فوق الخط بشوي يا اخي العزيز خذها مني غير مراوح الفتك اسمها اسبال الاصليه اهم شي قوتها 2500 فقط مع الثرمستات لو حاب فقط وخلي نفس راديتر الوكاله وشوف كيف الحراره بتكون نازه وواضحه
@ابووجدال3 жыл бұрын
هل تعلم ان الماء المقطر غير مناسب لرديتر السيارات.. لانه يتسبب في الصدا داخل نضام التبريد.. فالله يعوض عليك سوف ينموالصدا. كذلك موية الصحه وكل انواع الماء غير ماء الرديتر الاصلي. لذلك لاتسكب غير ماء الرديتر الاصلي 🇸🇦🇸🇦🇸🇦
@ahmedkuwait13 жыл бұрын
كلامك غير صحيح والدليل ماء الاصلي اذا مو مركز يجي مخلوط جاهز من المصنع نصف ماء مركز والنصف الثاني ماء مقطر
@ابووجدال3 жыл бұрын
@@ahmedkuwait1 اختبره بنفسك ارم مسامير خشب بيضاء وقطع حديد صغيره وغير مجلفنه داخل علبة نصفها ماء مقطر واتركها ايام وراح تثبتلك التجربه..
@تركيالعتيبي-ط7ه3 жыл бұрын
عن تجربه كلامك غير صحيح تم تجربة ماء مقطر مع ماء مركز من صفر الى ٧٤٠ الف كيلو متر والامور تمام التمام،
@@ابووجدال الله يجزاك خير انت جربت ماء مقطر لحاله لمدت اسبوع، وحنا جربنا ماء مقطر مع المعالج لمدت سنوات، والعقل يحكم، الماء لوحده مهما كان نوعه مايفيد ابدا
@أرضالسلاطين-ذ2م3 жыл бұрын
شغلك عدل بونزال بس نصيحتي لك لاتحط ماء مقطر.. نهائيا.. خذلك سائل تبريد جاهز مخفف50/50 زي ماء التيوتا 4لتر
@faleh25303 жыл бұрын
تايوتا لا ينفع من تجارب كثيره
@8lbienta3 жыл бұрын
النيسان باختصار اذا تبي ترفع كفاءه التبريد الموضوع بسييييييط ... ركب انتيك وفلتر رياضي فقط .. وودع الحراره .. واذا تبي زياده .. شوف مقاس الرديتر واطلب لك مراوح من SPAL خطين وفصل لهم هنا غطاء المونيوم يطبق على الرديتر .... اذا بتغير رديتر ، رديتر الوكاله غااااالي ... خذ لك رديترياباني ب ٣٠٠ ريال وادعي لي 🏃🏻♂️ طبعا اذا السياره عمرها اكثر من ١٠ سنوات الغي الثرموستات ( بلف الحراره ) واترك الماء يدور على طول
@YouTubePremium-mf7ek2 жыл бұрын
ليش الغيه
@o0366-z2b3 жыл бұрын
منور ي الشيخ
@abdukuwait78793 жыл бұрын
وين احصل الرديت يابو نزال
@ahmedkuwait13 жыл бұрын
للاسف محل كان يجيبه وقف ماعاد يجيبه
@hamadhamad38753 жыл бұрын
ثتيرموستات الوكاله حق الفتك مو 2019 76.5c
@عبدالرحمنالعازمي-س8غ3 жыл бұрын
اول لايك
@تشاكيهنا3 жыл бұрын
علاج الفتك مراوح سبال
@khaldradi123 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته مبرووك عليك الشهر
@ناصرالدوسري-ن7ز3 жыл бұрын
الموتر محلي من داخل اكيد بيحتر
@2022sewar3 жыл бұрын
حسستني انك مشتري ميباخ 2021 مب رديتر سياره 😂
@salimalmazrou75103 жыл бұрын
راديتر جمس ومروحه مرسدس افضل شي
@hamadhamad38753 жыл бұрын
افضل سائل تبريد هو حق شركة التويوتا فيه نسبة زيت اكثر من الشركات الثانية وهذا يساعد ع تاخير تبخر السائل ويحافظ ع اي جزء في نظام دورة التبريد نسبة الصدء صفر في المئه
@TheSweet212233 жыл бұрын
تفرق خواص المياه تبع الرديتر موب كل موية تنفع لكل سيارة
@المستكشفالاماراتي3 жыл бұрын
المشكله مراوحك صغار وقوت الفتك تقريبا 1700 يعني ولا شي بالنسبه لحجم راديتر كبير ههههههههههه
@alalkamy20103 жыл бұрын
حسستني انه تخصبيب اليورانيم ماهو موية لديترة 😂
@L.S.73 жыл бұрын
ابو نزال مامثل موية التايوتا الحمراء افضل من الموتر كرفت وجرب وتشوف الفرق وبالتوفيق
@المستكشفالاماراتي3 жыл бұрын
تحياتي لك حبيبي لا تخسر فلوس وايد خليك على نفس الراديتر محتاج اول شي تفحص الطرمبه - تبدل مراوح تاخذ سبال اصليه قوتها 2500 او 2000 اعتقد - ماي راديتر تيوتا بس تعبيه بطريقه صحيحه وبس الله يخليك بلا خلط وماي مدري شو وست علب والله عالفاضي خساير وين رايح ياخوي سامحني بس كل الي سويته غلط عفوا غلط وخساره
@قميري3 жыл бұрын
لايهمك النيسان يخسرك بصيانه
@raydkx32653 жыл бұрын
جيب ياباني ومن اقل الجيوب اعطال بس الاهتمام بالصيانه لها دور
@TheSweet212233 жыл бұрын
اسأل عن قطع الغيار وشف فرق السعر بينه وبين منافسينه
@المستكشفالاماراتي3 жыл бұрын
ونت نصحت الرجال مايغير الثرمستات لانك عارف انها بتفتح بسرعه وبكذا الماي الي فالراديتر الكبير مابيبرد كفايه انت كنت تباه يفتح على 86 عشان يبرد اكثر خخخخخخخ بس مافي فايده اخوي المراوح مو قويه وفعلا لو ماغير الثرمستات بيبرد الماي ولاكن بتختلف معك بالدقايق الي يوم تفتح الثرمستات فهالوقت بترتفع يعني ماسويت شي تعرف وين المشكله
@المستكشفالاماراتي3 жыл бұрын
ونت يحليلك جيت تغير الثرمستات والراديتر بس هذا الي فحصت عليهم هههههههه ياخي افتح طرمبة الماي شوف المروحه المسنننات زينات ولا خلاص رايحه ومصديه واكيد مصديه باين من الثرمستات ياحبيبي مع احترامي لك ولتقديمك يوم تبي توضح للناس شي وتبين انه الشي صح لازم تركز كل شي يخص مجرى الراديتر تبينه للناس عشان كذا حرارة السياره كانت عاديه جدا ونا حسيت من كلامك انه كل التعب الي سويته عالفاضي والله
@أبوشنب-ب1ج3 жыл бұрын
لا تفرح يا بو سخونيه الشاص التيوتا الديزل الدفلكين انس الحراره وانت يا ابو حبه دفلك قال حراره قال خرابيط تيسان اعمل نفسك ميت بعه واشتر شاص تايوتا والله مركب عزن وفخامه ورساوه وراحه ونعم بالشاص حبه خشم للشاص التايوتا🧔..،،
@خالد-س5ف9م3 жыл бұрын
كلن له رغبه ماهو لازم تفرض رايك علينا انت مايعجبك النيسان فيه كثير مايعجبهم الشاص
@أبوشنب-ب1ج3 жыл бұрын
@@خالد-س5ف9م خليك من المدح والله انه مركوب فاشل هالتيسان رجه طاره وسقوط مسمار الثلاجه وسخونه وخراب خراطيش وتلف كويلات تيس والتماس كمبيوتر وبلع بنزين رهيب وكل مره برمجه وترهيم وخسائر دراهم لا تنتهي ولا فيه اي قيمه يستحقها لانه ابو سخونيه🌡️🍳🌋 صديق الورش انت تدافع عن تيسان مكب نفايات
@خالد-س5ف9م3 жыл бұрын
@@أبوشنب-ب1ج مادافعت عنه لاكن اقول لك كلن له راي ونحترم رايهم والنيسان مجربينه ميحتاج تتكلم ماشفنا الي تقول اذا ماجربت لاتتكلم بدون تجربه واذا تحب الشاص وش جايبك بكل مقطع تكتب احتفظ برايك لنفسك
@خالد-س5ف9م3 жыл бұрын
المهم الله يبارك لكل واحد بحلاله
@أبوشنب-ب1ج3 жыл бұрын
@@خالد-س5ف9م كان معنا تيسان فتك ٤٨٠٠ مديل ٢٠٠٩ دفعنا فوق ٢٠ الف درهم نحاول نضبط الحراره ومشاكل الضفيره والكمبيوتر ولا ضبط خساره عل من يشريه والله افشل مركوب بالعالم