물어보는거만 답해주는데 디자이너들 피땀 다 갈아서 나온거라 안보이는곳도 알아줘! 하는 느낌 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@nurungiiii4 күн бұрын
원래 디자이너들이 자기 디자인 설명하는게 젤 꿀잼임ㅋㅋ
@deadmaninside4 күн бұрын
근데 이렇게 빼고 자신만만하게 나올만한건 아닌거같은데..
@Shampro564 күн бұрын
싼타페 직원좀 불러 줘바유
@danieldecorsa4 күн бұрын
근데 진짜 농담 아니라 잇섭님이 웬만한 자동차 유튜버보다 제품 보는 눈이 훨씬 좋은 거 같아요. 분야는 달라도 클라스는 영원한듯..
@otlife94204 күн бұрын
아톰 충전기 만들던 짬바로... ㅎㅎㅎ
@AdriaBeck4 күн бұрын
ICCU 터졌다고 말할 때 "아이고..." 소리와 함께 순간 숙연해지는 분위기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hwk57794 күн бұрын
13:17 진짜 디자인 알아달라고 하시는게 엄청 귀여우시네요ㅋㅋㅋㅋㅋ 고생엄청 하셨나봐요
@호호잇-u4q4 күн бұрын
고생해서... 못생기게 만들었구나.. 정성스러운 못생김이라 해야하나
@kimtea-p1l4 күн бұрын
못생겼지만 자세히 보면 멋진 구석이 있는... 디테일 변태.
@Ruhifngl4 күн бұрын
@@kimtea-p1l진짜 딱 맞는 말 같아요 ㅋㅋㅋㅋ 뭔가 전체적으로는 이상한데 파트별로 나눠서 보면 하나하나는 이쁜듯한...
@잔에티4 күн бұрын
원래 내 자식은 원빈보다 잘생긴법이지..
@윤철-j7w4 күн бұрын
미친거 아닌가? 디자이너들 단체로 과로한거 같다 푹 좀 다들 쉬어라.
@Jack-qh4qy4 күн бұрын
확실히 전문가다 보니까 일반인이 봤을 때 이해가 안되는 것도 어떤 의도를 갖고 만들었는지 설명해주시는 게 좋네요.
@조형찬-j6o4 күн бұрын
제목과 영상에 아이오닉이 자주 출몰하는거로 보아 아이오닉5N을 사고싶다는 없섭형님의 심리상태가 느껴집니다
@이나별더쿠4 күн бұрын
신사용 아엔 인수 ㄱㄱ
@shotformylife4 күн бұрын
디자이너분들께서 자신의 결과물에 얼마나 큰 프라이드를 갖고 계신지 확실히 느꼈습니다!ㅋㅋㅋㅋ 디자인의 호불호를 떠나 저정도 깊은 애정을 보여주신다면 완성도는 확실하게 신뢰할 수 있을거 같아요😃😃😃
@PCH_YouTube4 күн бұрын
ㅅㅂ 저 디자이너들 진심으로 저게 좋다고 생각한거면 잘라야지 뭔 ㅋㅋㅋㅋ
@공성식-r3v4 күн бұрын
플라스틱이라서 완성도 높음
@chldud09134 күн бұрын
다른 자동차 유튜브는 같은 차종 출시 이벤트 영상은 1개만 봐도 나머지는 똑같은 얘기들만 해서 다시 볼 필요성을 못느낍니다... 그래서 반복되는 영상에 지루함만 느끼는데 없섭은 아예 보는 시각이 다르고 직원이랑 티키타카 하는것 때문에 한번 더 보게 되네요
@razer44694 күн бұрын
70 전기차 ICCU 터졌다고 말 한게 왜 이리 웃기냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@erickim16034 күн бұрын
들었다 놨다ㅋㅋㅋㅋ
@dadaismasida4 күн бұрын
회사 입장에는 엄청 애정을 가지고 일하는 직원이라서 좋을것같다
@Ryuseok4 күн бұрын
11:58 이래서 대기업은 파트별로 대화가 진짜 중요.. 아무리 외장 내장 파트가 나눠져있지만 한차를 만드는데 생각이 달라버리면 ㅜ 요목조목 잘 만들어졌네요 그래도!
@조hshhss4 күн бұрын
형 이제 바퀴 4개짜리 오또뱅구도 넘보는 거야?
@MJMJMJMJM2 күн бұрын
아우디 사이드미러와의 비교에서 아우디와 현대 중에 뭐가 맞는 방향인지는 모르겠지만 현대 직원들이 뭔가 확실한 철학을 가지고 있는 것 같아서 좋네요. 다들 대답도 똑부러지게 잘하고 역시 실무자들인가..
@BamE01164 күн бұрын
이제 디테일이 점점 좋아지는 걸 보니 현대가 얼마나 성장했는 지 느껴지네요
@오보ovo4 күн бұрын
1:12 자 잘 기억하세요 여러분, 저기는 비상금 숨기는 곳입니다
@LIMANHO4 күн бұрын
외장 디자이너분들 겁나 귀여우시네 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@CarmenPitt-ie6fb4 күн бұрын
10:37 내가 하고 싶은 말을 직접 해주는 없섭!! 자동차 유튜버보다 현실감 있어서 좋네요ㅋㅋㅋㅋ
@tlsgmlrud4 күн бұрын
본인이 개발한 제품에대한 자부심이 느껴지는 구성원들이 있는 현대차의 미래는 밝을거 같다
@민초냉밥4 күн бұрын
물음표 공격과 내 자식 자랑의 숨막히는 공방전 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@James_deen14 күн бұрын
와 형 나 운송디자인 공부하는데 실무자들 이렇게 열심히 직접 설명해주는 영상 처음봤어 이건 없섭이라 가능한거야ㄹㅇ... 앞으로 이런영상 많이 부탁해...❤❤
@밍밍밍밍이2 күн бұрын
디자이너분들이 설명해주셔서 그냥 보면 알기 힘든 디테일까지 알 수 있는게 좋은 것 같네요
@Garacer4 күн бұрын
개발자들이 직접 설명해주니 너무 좋네요 좋은 영상 감사합니다
@passioncontinuous92294 күн бұрын
기존 차전문 유튜브보다는 느낀대로 할말 거침없이 하는게 너무 신선함
@Min050934 күн бұрын
확실히 개발 디자이너들의 설명이 함께 담기니 기존 전문 자동차 유튜버들 채널보다 훨씬 설명과 디테일이 뛰어나네요 👍👍
@YOUTUBEgamsa4 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 디자이너 갱킹 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진심이 느껴져서 좋아요
@ehkdma4 күн бұрын
디자이너분들이 되게 신경 많이쓰신듯ㅋㅋ 디테일이 좋다ㅋㅋ
@jasonyeon36894 күн бұрын
GV70 ICCUㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잇섭 마지막 현기차 리뷰 잘봤습니다ㅋㅋㅋ최고!!!!!
@_kkomnyang_50354 күн бұрын
자동차 전문 채널보다 공격적인 질문을 해주셔서 이런 영상은 없섭을 찾아오게 됩니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌었어용
@WOOMID4 күн бұрын
디자이너 듀오의 무호흡 설명 갱킹
@jjj53-j4y4 күн бұрын
없섭이 내 종합선물세트다
@박지환-e2m4 күн бұрын
올렼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@아무리생강캐도난-u6m4 күн бұрын
그짓말 ㅋㅋㅋ
@성현김-e7c4 күн бұрын
디자이너분께서 세심한 것까지 설명해주시는게 자식 자랑하는거 같아 보는 내내 흐뭇하넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@리플-n1m4 күн бұрын
나는 베젤 오히려 비대칭이 더 좋았는데 확실히 디자인은 개인취향의 영역인듯… 엄청 비평하시넹😂😂
@요를레이4 күн бұрын
0:18 나고야 도요타 본사 가나보네 ㅋㅋ
@이재승-z3j3 күн бұрын
아 도요타 본사때문에 가는거구나
@natesmgmtm71664 күн бұрын
전면 디자인이 코나나 캐스퍼 느낌도 있고 다른 부분에선 외부 외에도 실내의 디테일에서도 싼타페가 생각나는 부분들도 많네요. 듬직하고 깔끔한 디자인들이 좋네요! ㅎ
@woowy-k1q4 күн бұрын
저렇게 열정적인 디자이너들은 멋지다 진짜 성공적인 덕후느낌
@JKkim80824 күн бұрын
재빠른 업로드 고맙습니다🎉
@쁨쁨튜브4 күн бұрын
디자이너분들 고생하셨습니다. 느껴지네요 느껴죠. 개인적으로 너무 멋져서 시승기 모트라인 김한용 모카 오트뷰 합격 받으면 구매입니다. ^^
@pormong694 күн бұрын
이젠 하도 물어보시니 디자이너들이 이젠 우리가 주도하겠다란 마음가짐으로 나오신듯 ㅋㅋㅋㅋ
@Im_not_creator.4 күн бұрын
13:34 이번엔 역지사지 당해버린 그
@worldfoodtv85894 күн бұрын
마지막 디자이너 아래부분 설명할때 진심을 느꼇다.
@songofthewind74464 күн бұрын
설명 하시는 디자이너 분들 아주 좋음요~~ 차 잘만들었네. 외관 디자인은 깔게 없는듯~~
@handlehandle3454 күн бұрын
구린데 ㅜ
@PCH_YouTube4 күн бұрын
저게? 저렇게 구린데?
@limoncello01204 күн бұрын
ㄹㅇ 구린데
@kfx39074 күн бұрын
대댓글 그님차?
@taejungod4 күн бұрын
난 이쁜거같은데..
@사에카노4 күн бұрын
디자이너분들한테 잡혀서 설명 듣는게 너무 웃기네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@이민우-g7z4 күн бұрын
키야 영상 올라오는 속도 너무 좋아용
@undine10134 күн бұрын
요즘 업로드가 빨라서 너무 좋네여
@hey-v3g4 күн бұрын
그냥 전체적인 느낌만 보고 구매했지 이렇게 실무자들 고충까지 들어볼 기회가 ㅋㅋ 전체적인 방향 을 제대로 잡는게 정말 중요한듯 .. 다들 열심히는 하니까
@주-z6g3 күн бұрын
와 없섭님 질문이 사소한거 같지만 날카롭고 예리하신거 같아요
@HOOOOOOO-Tae4 күн бұрын
실제 디자이너들인가 목소리에서 잔잔한 광기가 느껴진다 집착에 가까운 수준으로 제발 이거하나만 봐줘봐...
@hobit-j4o4 күн бұрын
외장 디자이너분 열심히 설명해주시는거 멋있어요. 근데 전면 램프 두꺼워진거 좌우 램프 모자이크처럼 점 톡톡톡톡 박힌거 그리고 뒷램프 양쪽 뻐큐처럼 튀어나온거 그 부분들은 망햇습니다. 컨셉과 달라진 부분들 대부분이 컨셉보다 안좋아요.
@Samdo_Air_Force_Tongjesa3 күн бұрын
진짜 디자이너분들이 애정을 담고 최선을 다해서 만든게 느껴지네요 광기는 더한 광기에 질린다 ㅋㅋ
@Hyeonseo_Lee4 күн бұрын
0:11 나마비루라는 거 보니꺼 또 일본 가나
@tjklu094 күн бұрын
역시 또 현대맨과 자동차 덕후
@Easy-1w4 күн бұрын
직원분들 카메라에 직접 나올때는 열심히 모자이크 하셨는데 차체에 비치는건 까먹으신듯 ㅋㅋㅋ
@joeyjoey3244 күн бұрын
오늘 영상 좋네 ❤😊
@tonyseo33844 күн бұрын
그렇지 이게 본채널의 속도지!! 너무나 좋군요~ 잘봤읍니다 ㅋㅋㅋ 아 어제 98x3d 안샀으면 아이오닉9 샀을텐데 ㅠㅠ
@electrichicken4 күн бұрын
13:37.. 보이지않는대까지 픽셀라이트 디자인을 넣은 광기에..박수를.. 근대왜 싼타페에는 범퍼하단에 디퓨저 안넣어주나요..
@illllililiil14784 күн бұрын
외장 디자이너 없섭보다 말많은 사람 처음봄ㅋㅋㅋㅋ
@lunker5174 күн бұрын
디지털 사이드미러 정말 잘 지적하셨습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@샬마맨4 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 진짜 재료 남은거로 서로 짬뽕시킨 느낌이네 ㅋㅋㅋㅋ
@common_person4 күн бұрын
0:31 나만 이거 ioniq 9 마이너 갤러리로 봄?ㅋㅋ
@boydino4 күн бұрын
디씨 끊어라 ㅋㅋㅋ
@noble02053 күн бұрын
열정적으로 설명하는게 너무 좋다
@pepzin-f4o3 күн бұрын
디자이너분들 작품에 대한 애정이 돋보이네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 여기좀보세요 여기요 여기! 제가 이렇게나 신경써서 만들었답니다!ㅋㅋㅋㅋㅋ 커엽
@johnoogim4 күн бұрын
패밀리룩을 녹이느라고 뭔가 본인 성에 안차는 부분을 디테일한 부분 디자인하면서 한을 푼거같냐ㅋㅋㅋ
@sky_the-whale3 күн бұрын
10:25 아이오닉 5,6는 전체적으로 보이는 이미지가 딱 아이오닉 고유 이미지였는데 9는 소실된 느낌이 있긴 함 외관 디자인을 기존에 있던 차량껄 떼와서 토핑추가를 해버림 이게 요아정도 아니고..
@뛰뛰리리2 күн бұрын
SUV 국산차(기아,현대)에게 존나 바라는점 딱 하나 꼽자면 차박할수 있는거 어필 제대로 하고 싶으면 2열,3열 폴딩할때 레인지로버 디스커버리 처럼 쑥 들어가면서 완전 평탄화 되는 형태로 좀 나왔으면 좋겠음. 기아현대 SUV 모든차가 졸라 애매하게 사선으로 폴딩되서 그게 진짜 짜증남..ㅠ 안그래도 층고 낮아서 목 꺾이고 앉기도 힘든데 거기다가 평탄화 작업한다고 이것저것 깔면 더 낮아짐..
@youropinioncomment4 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 일반인들이 생각 할 수 있는 질문들 해서 좋음 ㅋㅋㅋㅋ 근데 진짜, 5 아이덴티 가져오지..ㅠㅠ 5 디자인이 너무 좋았는데,,ㅠㅠ
@하루-c1z23 сағат бұрын
현재 아이오닉5 타는데 영상 끝까지 다보니까 9 진짜 너무 갖고 싶다..ㅋㅋㅋㅋ
@ma_goo2684 күн бұрын
ev6 페리때도 느꼇지만 차는 역시 디자이너들이 디테일하게 얘기해주는게 좋음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@pikachu091104 күн бұрын
대기업 성님들도 똑같구나 ㅋㅋㅋㅋㅋ 고생한 거 막 자랑하는거 커엽닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@서리날개4 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하도 물음표 날려서 그런가 이제 없섭대비용으로 알아서 다 알려주시네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Takeoffyourglasses2 күн бұрын
뭔가 현대기아차 보면 단계별로 장점을 넣으면서 등급이 높아지는거 같은데요 ㅋㅋ 기아차로 보면 k3 -> k3에 있는 장점을 k5 -> k5에 있는 장점을 k7-> k7에 있는 장점을 k9 이번 아이오닉9 보면 영상 제목처럼 캐스퍼도 보이고 싼타페도 보이고 펠리세이드도 보이고 번외로 제네시스 느낌도 조금 첨가했고요 ㅋㅋ
@태성키친4 күн бұрын
13:20 보이지않는 곳까지 신경을 그렇게 쓰셨는데 단차가 저래 크노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@점점-h4o3 күн бұрын
디자인이랑 생산라인이랑 별개임;; 단차는 생산라인 문제 울산 노조한테 가서 따져야 할 문제
나고야 가는 거면 토요타 박물관 (Toyota Automobile Museum) 가주세요. 나고야 시내에 있는 토요타 산업기술 박물관과 다른겁니다. (많이들 착각함) 자동차 역사 그대로 전세계 초창기 자동차부터 다 전시되어 있음! 가까운 곳에 지브리파크도 있으니 민주님이랑 혹시 가시면 좋은 구경 될 것 같아요. 물론 영상으로 남겨주시면 더 고맙!
@호건-d2z4 күн бұрын
코나 대짜. 캐스퍼 대짜. 너무 웃기네요. 앞모습을 좀더 레인지로버 타라 했으면은 어땠을까. 그냥 비슷하다고 욕먹어도 이쁘면은 장땡인걸.😊
@다빠다까3 күн бұрын
기존 아이오닉 시리즈와 다르다고 하셨는데 애시당초 아이오닉 시리즈는 저 픽셀 빼놓곤 5,6,9 다 다릅니다. 다 각자 기본 컨셉카가 있었고 그걸 다 양산화 한겁니다. 이차도 컨셉카 세븐 양산화 한거고요. 양산빔 좀 맞는건 제외하곤 원래 컨셉대로 잘만들었다고 생각함
@serotoninman4 күн бұрын
디자인 잘 나온거 같은데 항상 느껴지는게 현대 앰블럼안H 가 비대칭이라 뭔가 항상 대칭이 안맞는 느낌이듬 ㄹㅇ 같은 디자인에 좌우대칭인 앰블럼이면 뭔가 딱 정렬된 느낌인데 저건 나중에 같다 붙인 느낌
해외에서는 이미 엄청 호평받고 있고 아마 현대도 해외를 겨냥해서 판매할듯 어차피 국내에서는 잘만들어도 욕먹으니까
@chaos07684 күн бұрын
단순 접촉사고에도 견적 어마무시하게 나오게 생겼다. 예쁘고 고급감 주는 것도 좋지만, 범퍼 후드 DRL 주간주행등 헤드라이트 줄줄이 박아놔서, 카메라에 센서까지 보험료 엄청나오겠군요.
@모스모스킴4 күн бұрын
진짜 말빨이 좀 부족해도 디자이너 붙이는게 확실히 정보가 야무지긴하다 .. 저 양반들이 말해주는 디자인의 의도는 리뷰어들의 추측이 아니라 관계자의 오피셜 팩트잖아
@김도형-k6d5z4 күн бұрын
전 내장 사이드 화면디지인 괜찮은데요 물론 개인차겠죠
@Jason_Gim4 күн бұрын
13:08 Seoul sexy king
@eb71844 күн бұрын
디자이너형님들 고생하셨습니다 ㅋㅋㅋ
@RICHPOP4 күн бұрын
와 덕후의 광기 잘봤습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 디자인 평 잘못했다가 납치당할듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@checkmate21244 күн бұрын
뒤에 카메라 3개는.. 빌트인캠 디지털센터미러 후방카메라... 아닐까요?? 다지털 사이드 미러는 기존 사이드미러의 거울과 태두리 모양을 흉네낸 느낌이네요...
@리리wf5xnjj4 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ iccu 터졌다는걸 본진에서 까다니 ㅋㅋㅋ
@gim82-844 күн бұрын
9:16 자막오타 - 심미적으로 해소하는
@DexterLee-g1r4 күн бұрын
'디자인적으로 심리적으로 훼손하는...'이 아니고 '디자인적으로 심리적으로 해소하는...' 같습니다.
@onemantvshow3 күн бұрын
13:04 하부 신경쓴건 좋다 이거야!!! 근데 머드가드는 달아줬으면..... 그 방향으로 흙이 무지 튈건데... 머드가드 달아주는게 왜 디자인적으로 안이쁘다고 하는건지 모르겠음...!
@블루밍-l4g4 күн бұрын
전문가가 말하니깐... 휠에대한... 차이 설명이 작살이냉... 역시 디자인도 이유가있네.. 설명을하니 확실히 차이가있네..
@jins19154 күн бұрын
네모 픽셀로 테일램프 이왕 이으려면 깔끔하게 다 잇지 중간에 끊긴거 너무 어색함.. 그리고 아오닉 5 에선 점등안되어있어도 주변 공픽셀들과 어우러져서 깔끔한데 얘는 단일라인 픽셀이라 미등만 들어와서 중간 흰색 네모들 붕 떠보일때도 어색하게 느껴지고.. 멀리서 봤을 때 양옆 수직 테일램프만 보일때가 캐딜락st로 깔끔해보였는데 가까이서 보는 순간 음...
@리드오프킴4 күн бұрын
나도 요즘 현대차 저 네모 네모 왜 하는지 이해가 안됨. 차라리 쌈뽕하게 얇은 일자라인 쭉 긋던가. 저 네모들 큼직하게 박아놓는거 개촌스러움
@jins19154 күн бұрын
@리드오프킴 그러니까요 픽셀이 좀 작게 촘촘해야 픽셀의 맛이 살지 캐스퍼ev 전방 깜빡이부터였나 큼지막한 픽셀 한줄로 쓰기 시작하더니 여긴 그냥 둘러쳐버렸네요... 근데 완벽히 둘러치지도 않고 중간에 끊어놔서 괜히 불편 ㅋㅋ