미국은 디자인 도전적이나 괜찮다는 평이 많고 한국은 역시나 까기 시작 ㅋㅋ. 현대가 미국에 먼저 뿌리는 이유가 있어 😂 마지막에 누가 이길까? 한국이 태세전환할까? 미국이 할까? 흥미진진
@ACE-yo9dt2 күн бұрын
여기 댓글만 봐도 ㅋㅋㅋ
@trstnhnКүн бұрын
미국도 반반임. 한국보다는 호평이 많다는 정도.
@l9금B양-풀버전-야스-y2fКүн бұрын
👆🅿️
@insung24502 күн бұрын
디자인 개인적으로 이쁘네요 일자램프나 픽셀디자인이 패밀리룩으로 안정적으로 자리잡아가는 기분
@그냥개-e9q2 күн бұрын
솔직히 나만 이쁜 거야?? 무광 고급지고 아이오닉의 아이덴티티 잘 살리고 미국시장을 노린 디자인 멋진데... 난 나름대로 보는 눈이 있다고 생각하는데ㅜㅜ
@c-mon2322Күн бұрын
앞에 옆에 실내 ..😮😊 뒤로가니 ,,😢
@박명훈-m4kКүн бұрын
나도 이쁨
@이기준-m9fКүн бұрын
난 최고디자인이라고 봄
@gra6021Күн бұрын
적응되는 시간이 좀 필요한듯 해요 ㅋㅋ
@AIGOAIGU2 күн бұрын
현대 디자인이 대중에겐 특히 한국에선 호불호가 갈리지만 디자인 종사자들이나 현대 디자인 좋아하시는분들 말씀 들으면 복잡한 선을 아주 디테일하게 사용하고있다는거죠..개인적으로 그 정점이 이번 아이오닉9이라고 생각합니다 저 휀더에 선이 도대체 몇개가 교차되는지..특히 현대 디자인의 큰 특징은 쉐잎이 아주 예쁘다는거죠 뭐 디자인은 개취인지라 별수없지만 적어도 억까당할 수준은 절대아니라고 생각합니다 몰개성적인것보단 훨씬 낫다고 생각해요 게다가 현대가 프리미엄 브랜드가 아닌 볼륨브랜드라는걸 감안할떄 기아와 더불어 가장 명확한 패밀리룩과 컨셉을 가진 브랜드이기도 하고요..가끔 현대는 디자인에 통일성이 없다는분들 계시는데 그건 진짜..너무 생각이 없는 발언이죠
@cdm24652 күн бұрын
근데 솔직히 ev9랑둘중에 사라면 ev9가 더끌림
@AIGOAIGU2 күн бұрын
@cdm2465 어휴 ev9 너무 훌륭한차죠 특히 이번 gt로 그냥 찢었다고 생각합니다..정작 그 Ev9도 출시 초기엔 아주 욕이란 욕은 다 먹었다는게 웃프지만요
한국판매 안 하고 해외판매만 한다고 하면 디자인 어쩌구 실내 어쩌구 악평 싹 사라지고 '왜 이 좋은차를 국내에는 안 파냐'고 내수차별하냐고 난리날듯.
@JforAll002 күн бұрын
응 아니야 디자인 개구림.
@돈키호테-f1t2 күн бұрын
그게 억까들 종특이죠
@ibEthanКүн бұрын
@@돈키호테-f1t 그럼 니가 사. 난 저거 돈 아까워서 bmw 삼.
@ATTA10013 күн бұрын
어제 한국에서 찍은영상 봤는데 이렇게 바로 미국영상으로 보니 좋네요! 역싀 1등 차량리뷰 유튜벼겸 제일 잘생기신분 답습니다 ㅎㅎ
@kimdobong3 күн бұрын
구토기어구독자들이 김한용 byd 돈받고 중국에 갔다고 하는데 미국에 있음 ㅋㅋㅋㅋ
@abcc7743 күн бұрын
유튜버들 중국차 같은거 왜 알려고 하냐고 까고 난리치다가 byd 한국 들어오니까 숟가락 한번 얹어볼라고 자기집, 사무실에서 가깝다고 밑밥 까는중 ㅋㅋㅋ 코메디가 따로 없음 ㅋㅋ
@LOVE_JAPAN_TOYOTA3 күн бұрын
근데 팩트는 byd나 현대나 둘다 닛산한테 발린다는거임 왜냐고? 화재이력이 단 1건도 없는 안전한 전기차가 닛산 리프랑 아리야고 일본내에서도 닛산이 앞으로 전기차 시장을 지배할꺼라고 했음
@kimdobong3 күн бұрын
@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 예예예
@DH-by6dg3 күн бұрын
그런건 그쪽 가서 댓글다시고 괜히 남의 채널에 왜 분쟁글 다는거임?? 그냥 아이오닉9에대해 모카채널에대해서만 이야기하면안됨??
@bigluckyguyyy3 күн бұрын
@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 아직 이러고 다니네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@라이프-y8e3 күн бұрын
8:12 아 ㅈㄴ 웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@userdjfmfklldshyuro3 күн бұрын
다음 차 ev9 생각하고 있었는데 이젠 아이오닉9까지 고려대상으로 올려야겠어요. ㅎ 릴랙션시트가 풀플랫되다니~~~
@Handol75Күн бұрын
내 눈엔 EV9 보다 훨 낫고 뒷면도 개성적이라 좋음 갠적으로 로보캅 디자인 좋아하는데 그랜져, 스타리아는 공도에서 보면 시선강탈 도대체 본인들은 무슨 대단한 디자인의 차를 타고 다니길래 그러는지... 막상 아이오닉9이랑 옆에서 나란히 달리면 오징어될껄? 컨셉이랑 일케 비슷하게 뽑을 줄은 생각도 못했음. 아주 잘한 듯
@@체험용-t4s 고등학생한테 아두이노 보드 던져줘도 할 수 있는 수준이죠. 중학생도 할걸요?
@체험용-t4s2 күн бұрын
@@mog9158 추후 업데이트 하지않을까요?
@KRH_MEDIA3 күн бұрын
실내 동그란 도어손잡이, 가죽마감 없는 혼커버, 스티어링휠 디자인 이게 치명적임
@Odie_19d16 сағат бұрын
저는 차에 무선충전 패드가 많을 필요가 없다는게 운전자는 운전을 하기 때문에 전화기를 못 보죠.. 그래서 무선을 써도 그만 유선을 써도 그만인데 그 외 사람들은 차를 타고 이동을 하면 계속 전화기를 볼 경우가 많거든요. 그러면 무선보다는 유선이 낫죠. 충전을 하면서 사용할 수 있으니까요.
@astro91513 күн бұрын
아이오닉9이 잘팔릴까요? 가격이 7천만원이 넘는다는데 보조금을 받을수 있을까요? 디자인이 개인적인 취향차이지만 호불호가 갈릴것같네여 못생겼네요 현대차의 디자인이 가면갈수록 산으로 가고 있고 최악이네요
@ncnccc3 күн бұрын
캐스퍼 초대짜 ㅋㅋㅋㅋ
@이승철-c5r3 күн бұрын
이 차는 미국을 겨냥한 차입니다. 한국이 아닌 미국인 시각의 평가가 중요합니다. 그래서 한국이 아닌 미국에서 발표회를 하는 것입니다.
@coys710172 күн бұрын
차피 너 같은 백수들이 사라고 만든 차는 아니긴해
@mog91583 күн бұрын
디자인이나 그런건 시간 문제고 정말 문제는 EV9과 공유하는 3열 애매함인듯 하네요. 2열 까지만 보면 매우 럭셔리한 공간감이지만 그건 투산이나 쏘렌토 라인에서도 누릴 수 있죠. 기함이면 기함 답게 트렁크 혹은 3열을 카니발과 같거나 조금 덜하게 개선해서, 카니발 기다리다 시에나, 오디세이 가는 사람들까지 빨아먹어야 할것 아닙니까
@vnfma72 күн бұрын
디자인은 솔직히 모르겠음 한국 일반 소비자의 관점에서는 기아의 경쟁작들이 더 높은 평가를 받을거같긴합니다. 패밀리룩도 명확하고..
@vagus33993 күн бұрын
6:35 공감합니다. 무선충전 폰만 뜨거워지고 느리고 굳이 왜 하나 싶음. 그냥 유선으로 꽂아 놓으면 30분에 60%이상 차는데.
@zsscgdsze3 күн бұрын
하는 이유는 두가지임 선 안 꽂아도 됨, 선이 없어서 거추장스럽거나 하지 않고 센터 콘솔이 깔끔함 무선충전 속도만으로도 충분하기에 쓰는 것
@우노도스꽈뜨르3 күн бұрын
버즈 충전용으로 개꿀
@하지무-m1n2 күн бұрын
이어폰은 왜 무선 이어폰 쓰나요? 유선보다 음질도 더 않좋고 잃어 버리기도 쉬운데. 같은 이유 입니다. 요즘 폰이 커서 주머니에 넣어두기 불편하고 그냥 올려 놓으면 폰 놓아두기도 좋고 느려도 충전도 되고 럭키비키 잖아요. 단지 빠른 충전이 목적이라면 선 연결해서 사용하세요.
@하늘-w8r7d2 күн бұрын
접히는 한용님보니까 재밋어요. 그래도 놀라시긴했겠어요.
@Geugler3 күн бұрын
이것도 산타페처럼 앞은 보다보면 괜찮아지고, 옆은 너무 좋은데, 뒤가.... 너무 스타리아야...
@QuattroPark2 күн бұрын
뭔가 크라이슬러 피티쿠루저가 계속 생각나요 이쁘네요
@쪼랭이-4k2 күн бұрын
감기 조심하세요!
@주보나2 күн бұрын
코소리가 나는게 감기기운있나봐요
@임형섭-l8g2 күн бұрын
한드레곤을 좋아하는 이유 3열 공간을 가장 잘설명 해주는 채널!!!!
@Hyundai_Official2 күн бұрын
한국보단 미국시장에 더 어울리네요.
@infinity7510193 күн бұрын
아이오닉9 광고할 때 배경음악으로 최예나의 네모네모 잘 어울릴듯 하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@yuutadao2 күн бұрын
디자인이 나쁘진 않은데 설레진 않네요 그리고 레인지로버는 상당히 아름다운 차인 데 반해 아이오닉9은 코나를 크고 아주 조금 더 고급스럽게 만든 정도의 느낌이에요 그래도 나름 준수하단 생각은 들고 내부디자인은 캘리그라피 기준 꽤 좋아보입니다
@Catchmeifyoucan5243 күн бұрын
이번주 라스베가스 그랑프리 가시나요~?!
@최종민-r9m2 күн бұрын
3열이 팰리세이드 3열보다 앞쪽으로 배치되어 있어요~그래서 트렁크문하고 거리가 멀어요
@GJZ5993 күн бұрын
아 후면부 디자인은.....
@TheBravojs762 күн бұрын
차보다는 집이 훨씬 궁금하네요 ~
@징징이-k2vКүн бұрын
차이쁘네요. 아오5보유하고있지만 페밀리카로 넘 좋을거같아요
@shower383 күн бұрын
저 집 GTA5에 나온 집과 거의 비슷한데요... 저 집을 게임속에서 모델링한것일까요?
@1818-big2 күн бұрын
현대를 담구려고 보낸자객 이상엽 . 왜 안짤리지 ?
@deeplove02033 күн бұрын
한용좌님... 사이버캡 리뷰도 부탁드릴게요! 간절합니다 ^^
@Maker-w6e3 күн бұрын
나 왜 이래여? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 방송천재 한용님 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@d_wk21203 күн бұрын
EV9 출시 후 1년도 안돼서 폭풍할인한 선례가 있어서.. 출시 하자말자 바로 구매하기는 좀 찝찝할꺼 같음
@alyciawang28922 күн бұрын
감사합니다
@skfdkrkwk3 күн бұрын
픽셀이 징그러울 정도로 과하다. 심플하면 좋을 듯
@lion20243 күн бұрын
앞이 좀 평범한 느낌(캐스퍼 싼타페 느낌)인데 측면이 멋지고 후면도 싼타페 보다는 100배 낫네요. 실내 디스플레이 가로로 긴거보다 테슬라같이 큰 화면이 더 좋은데 그건 언제 바꿀런지... 2열3열도은 좋은듯
@히어로스타-t3h2 күн бұрын
아이오닉9의 디자인은 아이오닉9을 가장 먼저출시하고 스타리아나 캐스퍼를 출시해도 음~???? 할 디자인인데 상용차 뒷모습을 후면에 밖고 캐스퍼 앞모습을 앞면에 밖은 디자인 절감 차라고 밖에 안 받아 들여짐 옆모습만 멋있음 앞모습= 캐스퍼 옆모습= 제네시스 뒷모습= 스타리아 결론 디자인 재활용
@hakennynam67473 күн бұрын
솔까 중국에서 첨단기술 들어간 차 보다 이런게 눈에 들어올까요 물론 퍼포먼스 까지 비교 해봐야 현기 평가를 할수 있겠죠
@socoolnvest2 күн бұрын
잘만들었구만뭘 아이오닉5 기술 다들어갔을꺼고 굿!❤❤
@pilsnerurquell62273 күн бұрын
옆모습은 괜찮은데 후면부가 스타리아 느낌이 나네요
@응아니야아14 сағат бұрын
8:00 진심 당황한 표정이시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@realexview50592 күн бұрын
자동차 리뷰할때 인테리어 익스테리어에 초점두지말고. 안전등급도 확실하게 공개해줘야합니다. 안전등급이 구매요소에 반드시 필요합니다.
@묘코-r8r2 күн бұрын
예전 에쿠스 때문인가 현대가 에어서스에 대해서 아주 조심히 접근 하려는거 같음
@countrymaninseoul202114 сағат бұрын
어차피 이차 미국에서 디자인한거 아닌가요? 환율도 그렇고 우리나라에서 팔리면 좋고 안팔리면 미국에서 팔겠죠뭐... 여튼 미국에서 현대 위상이 그나마 많이 올라간것 같아서 좋네요
@mbommoyКүн бұрын
MOCAR 채널을 한국에 계신 분만 보는 게 아닙니다. 저는 캐나다 교포이고 아이오닉 영상 올리신 것들 지금 캐나다에 저희 집에서 다 보고 있습니다. 수출 차별 좀 짜증나네요. 미국에 저렇게 만들어서 판다면 아마 캐나다에도 저렇게 똑같이 팔 것 같은데요.
@qwoskemdix2 күн бұрын
enes에서 봤었는데 ㄷㄷ 여기서하다니.. 디자인은 예쁜거같은데 암만 공기역학이어도 gv80부터 거북목같은 저 라인은 점 에바임...
@minho60183 күн бұрын
후면부 디자인은 진짜...누구를 위한 디자인인가...
@YCP-y4d3 күн бұрын
전면은 봐줄만한데 후면은 진짜;;;
@강준서-d4h3 күн бұрын
난 후면은 괜찮구 전면이..
@kimyj28503 күн бұрын
나도 후면은 괜찮은데 전면이 쒯인데 ㅋㅋㅋㅋ 😂
@YCP-y4d3 күн бұрын
개인 취향이죠 뭐ㅋㅋㅋ 저는 후면램프가 극혐이던데 ㅓㅏ디자인 별루..!
@강준서-d4h3 күн бұрын
@@kimyj2850 범퍼부터 라이트 후드 라인 그만 미끌뭉툭했으면 좋겠고 일자 라이트도 다 뿌셔... 픽셀로도 예쁘게 만들수있는데ㅠㅠ 야오닉5만해도 을매나 예쁭가
@tonu29913 күн бұрын
전면부 픽셀라이트는 너무 똑같은 것 나열이라 지루하고 베젤이 두꺼워서 싸보임 후면부 픽셀은 둘러싸는게 너무 두꺼워서 싸보임..
@TomTomdog3 күн бұрын
방금 다른 영상에서 미국인들 뎃글 잃어 보니까 못 생겼다고 뎃글 남긴 사람들 엄청 많네. 사람 눈은 다 똑같아
@TV-yh9zv3 күн бұрын
접히는거 너무웃겨요 ㅋㅋㅋㅋ
@bsa45363 күн бұрын
이건 팔리겠다. 진짜 잘 나왔네 캬아 주차장이 좁아서 안 들어가서 패스 ㅋㅎㅎ
@jameschoi82942 күн бұрын
그런델 레스토랑이라고 안하고 걍 다이너(Diners)라고 함. 예약 없이 아무때나 갈 수 있는 곳. 걍 밥집
@god_k033 күн бұрын
이쁘다 밤에 보니
@hy3441hdrv2 күн бұрын
휠아치 진짜 별로다 왜 저렇게 했을까????????
@cdm24652 күн бұрын
나도 다 필요없고 휠만 좀 이쁘게 뽑았어도 훨씬 나았을거같은데
@EunsangJo3 күн бұрын
숲 옆에 초록색 아이오닉…닌자거북이가 떠오르네요 ㅋㅋ
@사막별여행자-d8x2 күн бұрын
나이가 50대가 넘으니 이런 무난하고 둥글둥글 조약돌 같은 스타일의 자동차가 좋습니다.
@우성김-m2u3 күн бұрын
아이오닉9이라.. 잘 팔릴까요..?
@jhyoo8043 күн бұрын
싼타페도 잘팔렸는데요 뭐....ㅎ
@블루B-s3r2 күн бұрын
디자인은 그냥 무난함 못 생겼다는건 보수적인 사람들 뇌이징이 안되서 그런거고 문제는 아이오닉9이면 나름 아이오닉 끝인데 왤케 싸구려같지.... 판매가는 안쌀텐데 아직도 전기차 원가가 그렇게 비싼가? 아직 멀은듯
@윤민섭-s8b2 күн бұрын
생각하는 것보다는 잘 나왔지만 왜 항상 뭔가 부족하게 나오는 것 같을까요? 몇몇 수정을 하면 괜찮을것 같은데 말이죠
@cdm24652 күн бұрын
기아는 전체적으로 밸런스 있게 무난하게 뽑아내는 느낌인데 현대는 파격적으로 뭔가 수를 던지면서 호불호를 자극 시키는 느낌임 그게 이쁜건 꽤 미래지향적으로 이쁜거같고 (그랜져)호불호 심하게 타는건 싼타페 빵딩이 같고
@모여모여2 күн бұрын
접히실때 놀랐네요 ㅎㅎ
@슬로우워커3 күн бұрын
갈수록 현대차 매력이 빠른 속도로 없어지는듯... 디자인도, ui도, 가격도... 총괄 디자이너 빨리 바뀌어야 할텐데...
@osteomyelit2 күн бұрын
현대차의 한국 판매는 판매대수 기준으로 10프로대인거 알고 충격먹음..
@unlimited4932 күн бұрын
전세계 인구가 70억이 넘는데 한국인구 5천만 입니다 당연히 내수시장에 파는것보다 해외에 더 팔리는게 정상이죠
@돈키호테-f1t2 күн бұрын
내수차량은 고급화 수출은 깡통 팩트네 자국민 우대 확실해서 기분좋네 안티들과 매국노들 까기 바쁘겠지만 묵묵히 제갈길 가는 현대 화이팅 입니다
@liony81663 күн бұрын
난 후면 디자인도 괜찮은데... 뭔가 스타리아랑은 다르게 강인한 면이 보이고 괜츈한데요?
@빠준이3 күн бұрын
아이오닉 시리즈는 힘드네요😢
@bigbear26642 күн бұрын
전시차는 S급으로 한땀한땀 만든거라 단차같은게 거의 차이 없지 않을까요...???
@psybeenzz2 күн бұрын
드디어 전기차중에 살만한 전기차가 나왔다. 그런ㄷ데 차크기 때문에 후륜 조향 되야 할 듯 한데....