Airbagweste fürs Motorrad: Die Ixon IX-Airbag U03

[@herrsisko2945]

Hallo Steff, ich trage schon seit 2017 eine Airbagweste. Ich habe mittlerweile die 2. Weste von Helite, eine Turtle (die hat übrigens 2017 gut 500 € gekostet) und neuerdings eine Held Air 2 (da steckt auch die Technik von Helite drin). Beide Westen lösen mechanisch aus. Ich habe mich selbst, als ich letztes Jahr meine Held Air 2 gekauft habe, auch ganz bewusst für eine Mechanische entschieden. Für mich ist das letztendlich etwas sicherer, weil je mehr Technik verbaut ist, auch mehr versagen könnte (zusätzliche Schwachstelle Software und elektronische Auslösung). Zumal ich da auch noch ein GPS-Signal brauche. Meine Weste löst auch im Tunnel aus. Das ist am Ende aber eine philosophische Frage, die jeder mit sich selbst ausmachen muss. Was sie Auslösezeiten betrifft, stimme ich Deinem Gast nicht vollumfänglich zu. Wenn man das Zugband richtig installiert, dann vergeht m.E. nicht viel mehr Zeit wie bei der Auslösung mit einer elektronischen Weste...auf jeden Fall ganz gewiss keine 1-1,5 Sekunden. Denn das elektronische System muss ja auch erstmal merken, dass es um einen Unfall handelt und nicht um eine Bodenwelle. Die Zeit bis der Airbag aufbläst ist bei elektronischen Systemen in der Tat schneller. Im Beitrag wird von 55 ms bei der Ixon gesprochen, Helite gibt für seine e-GP-Air 30 ms an, die Mechanischen sind hier langsamer mit 80-100 ms. Inwiefern das entscheidend ist, mag jeder für sich selbst einschätzen. Als ich vor 2 Jahren zu Boden gegangen bin, war die Weste in dem Zustand, der notwendig war. Kosten ist natürlich immer so eine Sache. Warum Ixon nach der 4. Auslösung die Weste eingeschickt haben will, erschliesst sich mir nicht. Bei Helite schraubt man eine neue Kartusche ein und gut ist es (unbegrenzte Weiterfahrt sofern wie Weste noch heil ist...). Warum will mir der Hersteller vorschreiben, wann etwas mit meiner Weste nicht stimmt? Zumal ich die Kosten schon nicht unerheblich finde. Der Ersatz-Influator kostet 99 €. Eine Ersatzkartusche für meine Helite kostet 30,-€, Eine Kartusche für die elektronischen Westen von Helite sind etwa doppelt so teuer. Uns was kostet das zwangsweise Einschicken zu Ixon? Natürlich ist das alles immer noch besser als die ganze Klamotte einschicken zu müssen. Das kostet dann schon mal 250 € oder mehr . Das angesprochene Abo-System kann gut finden oder nicht, ich denke, billiger als bei anderen Wettbewerbern wird es am Ende aber nicht. Man fährt so eine Weste ja normalerweise viele Jahre. Weshalb es bei Ixon 2 Modi gibt (Normal und Rennstrecke?...letzterer ist auch noch teurer) habe ich noch nicht verstanden...Wichtig ist doch, dass die Weste richtig auslöst, egal auf welcher Art Strasse man fährt. Last but not least darf man auch nicht vergessen, dass man eine elektronische Weste auch regelmäßig aufladen muss, da sie ja Strom braucht.Solange man das nicht vergisst, ist das aber kein Problem. Abschliessend sei aber bemerkt, dass egal für welches System und welchen Hersteller man sich entscheidet: Mit Airbagweste ist auf jeden Fall besser als ohne! Ich zumindest bin nach dem Abflug einfach wieder aufgestanden...außer mein Stolz war nichts verletzt. VG sendet euch Sisko

[@torstenklein4876]

Klare Worte. Mit dem GPS Signal macht mich stutzig. Fahre meine Airbagweste( mit Strippe) seit 2016. Habe sie beim Fahrsicherheitstraining mal gebraucht. Und kann sagen, die macht, was sie soll. War voll peinlich. Und Elektronik hin oder her, wenn ich sehe, wie oft mein Handy spinnt lobe ich mir die Leine. Übrigens ,Helite Turtle, wird gefahren.

[@TheRoteSchlange]

Hatte eine mit reisleine aba zu spät ausgelöst. Mit elektronisch noch keine Probleme gehabt. Und auf Geld schau ich da net wegen paar Euro

[@torstenklein4876]

@@TheRoteSchlange Hoffe dir ist nicht all zu viel passiert. Auf die Kohle kommt es mir auch nicht trauf an. Schuhe Daytona Traveller Gtx , Klamotten Modeka Talisman, Helm Hjc rpha 90 s

[@FCMotoTV]

@@torstenklein4876 Danke für deinen Kommentar! Je nachdem wo man fährt, ist die Problematik mit dem GPS-Signal mehr oder weniger stark - das Auslösen müsste dann ja ausgerechnet auch genau dann passieren, wenn man sich in einem Funkloch befindet. Es gibt ja aber mittlerweile so ein breites Angebot an mechanischen und elektronischen Motorrad-Airbags, da kann jeder die für sich selbst beste Lösung abwägen. 👍

[@FCMotoTV]

@@TheRoteSchlange Merci für deinen Kommentar! Wie bei allen Schutzartikeln sollte nicht der niedrige Preis kaufentscheidend sein - denn gerade bei Motorradhelm & Airbag sollten die Funktion und zuverlässiger Schutz im Fokus stehen. 👍 Gruß von deinem FC-Moto TV Team

[@hoffi137]

Hi Steff, sehr gute Folge.👍🏻👍🏻👍🏻 So einen Preis aufzurufen ist schon der Hammer. Wenn man es so flexibel mit dem Abo gestalten kann, wird es bestimmt für viel mehr Leute interessant sich so eine Airbag-Weste zuzulegen. Das werde ich mal im Hinterkopf behalten, da ich ja demnächst, in meinem hohen Alter, doch noch einen Rennstreckenbesuch geplant habe. Und das nicht als Zuschauer.😄 Vielen Dank für die vielen interessanten Informationen. 👏🏻👏🏻👏🏻

[@FCMotoTV]

Hi @Ho ffi, danke danke für deinen Kommentar! Wir finden das Thema Motorrad-Airbag super spannend! Gerade auf der Rennstrecke macht eine Airbag-Weste oder Airbag-Jacke Sinn - sie sind aber auch genauso für Bikerinner und Biker auf der Strasse relevant, egal ob jung oder alt 😉 Am Sonntag kommt geht noch eine Airbag-Folge online - also schau rein & bleib gespannt 🙃 Gruß von deinem FC-Moto TV Team

[@mikea.6356]

Bin nicht Deiner Meinung "nur Rennstrecke": Die meistens Risiken sind auf den Landstraße bzw. sogar in den Ortsstraßen, weil wir immer wieder übersehen werden. Und wie schnell ist das Schlüsselbein gebrochen! Dann mindestens 6 Wochen Rucksack-Verband! Das allein kostet mehr Ärger (Krankenhaus, Einschränkungen im normalen Leben), was ist dagegen der Preis für so einen Schutzweste?. Übrigens beim Testen den normalen Rückenprotektor rausnehmen!

[@hoffi137]

@@mikea.6356 ...hab nicht gesagt „nur Rennstrecke“...wenn ich mir eine zulege, dann zieh ich sie auch beim Landstraßencruisen an.

[@RRokitansky]

Ich fahre eine Helite Vented mit mechanischer Auslösung (80-100ms). An heißen Tagen gibt es nichts Besseres und wenn es kühl ist reicht die Innenjacke dazu auch locker aus. Für die Tour eine 2. Kartusche um € 30,- und ich bin für jede Situation gerüstet. Für die Stadt unten dem Sakko oder für über die Jeansjacke habe ich dann noch eine Dainese Smart Jacket, die permanent mit Updates versorgt wird. Die beiden Systeme decken alles ab was ich an Airbags am Motorrad brauche.

[@FCMotoTV]

Hey @RenéRokitansky, das nenn ich doch mal eine konsequente Ausstattung!! Da freut sich die Airbagindustrie! Ich hoffe, dass der ein oder andere deinen Kommentar ließt, denn die Idee mit der zweiten Kartusche ist auch nicht schlecht!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@JW-GORM]

Hallo Steff, klasse informatives Video 👍 die Leasing Alternative ist eine schöne Alternative, allerdings bin ich da nicht so ein Fan davon mich durch solche Modelle an einen Hersteller zu binden. Gut ist das man die Gaskartusche selber wechseln kann. Ich würde es gut finden wenn man die Software Konfiguration (ob Straßen oder Rennstrecken Betrieb) selber vornehmen könnte ohne sich extra bei Ixon melden zu müssen und dafür extra bezahlen zu müssen. Das Argument das die Software Entwicklung sehr kostspielig wäre zählt für mich nicht. Denn schließlich muss jeder der etwas auf den Markt bringt auch in Vorleistung gehen. Interessant wäre wie stark die Elektronikeinheit am Rücken aufbaut. Das eine Weste eines Mitbewerbers ohne Grund auslöst habe ich selber gesehen, da hing sie zwar nicht auf dem Bügel sondern war quasi angezogen am Mann, aber er stand neben seinem Moped und war noch keinen Meter gefahren. Ich selber habe mich ja für die Helite E GP Air entschieden weil ich da selber unkompliziert umstellen kann von Straßen auf Rennstrecken Betrieb und zurück. Sollte sie auslösen dann wird einfach die (günstige) Gaskartusche ausgetauscht und man kann weiterfahren und das so oft man will oder soviel Kartuschen man hat. Mich haben die hohen Kosten der Platzhirsche und die langen Bearbeitungszeiten abgeschreckt. Ich freue mich schon auf die angekündigten weiteren Videos zum Thema Airbagweste.

[@chrisd3394]

Servus, Ich habe das System. Das Video hierzu war in dem Punkt schlecht, da für den Kunden Ixon= Westenhersteller NICHTS mit dem In&Motion=Software/Steckadapter zu tun hat! Du kannst per App die Konfiguration umschalten😉 vorausgesetzt zu hast deine Kreditkarte und die allgemeine Freischaltung vorher bei In&Motion gemacht... Übrigens baugleiche Weste auch von Held, Klim, RST

[@FCMotoTV]

Hey @JW, da bist du ja wieder. Engagierter Kommentar von dir, merci! Da hoffe ich nur, dass ihn auch viele Zuschauer lesen. Chris hat dir ja schon mal was zu den unterschiedlichen Möglichkeiten der In&Motion Software geschrieben. Er hat im Übrigen nicht ganz unrecht, die Eigenständigkeit von In&Motion bzgl. des Bezahlvorgangs und der Updates hätte ich noch deutlicher herausstellen sollen, hole ich bei nächster Gelegenheit nach! Leider, wie ich Chris schon schrieb, nicht zur nächsten Folge, denn dafür ist die Zeit zu knapp. In der geht es im Übrigen um Helite und Passform, du darfst gespannt sein! Wie immer einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@katastrofuli]

Ich hatte jahrelang die Helite Turtle und war mit ihr sehr zufrieden. Letztes Jahr bin ich auf die Gimoto V-Race 3.0 Hybrid umgestiegen. Da ich mir keine neue Kombi bzw. Jacken zulegen will, kommen nur Westen zum drüber tragen infrage. Leider ist bei einigen Herstellern die Elektronik noch nicht ausgereift. Von Alpinestars und Dainese habe ich von Fehlauslösungen gelesen, bei der Gimoto selbst erlebt. Glücklicherweise stand ich noch neben der Maschine und bin noch nicht los gefahren. Die Elektronik habe ich dann wieder zurück gegeben und fahre die Hybrid nun rein mechanisch.

[@FCMotoTV]

Hey @UteB, ups, da hätte ich fast deinen älteren Kommentar zur AB-Weste übersehen, sorry! Das Problem mit einer Fehlauslösung bei elektronisch geregelten AB´s ist in der Tat vorhanden, wird aber dem Anschein nach immer besser kontrolliert, wie mir "unter der Hand" einige Ansprechpartner verrieten. Und du bist der beste Beweis für die These, dass ein mechanisch geregelter AB nach wie vor keine zweite Wahl ist. Wie ich schon im meiner ersten Antwort schrieb: In letzter Konsequenz gibt es für fast alle Ansprüche eine passende Lösung. Bleib gesund und erneut einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@chrisd3394]

Danke für das Video👍 ich habe diese Weste, soweit gut, aber sehr warm. Gute Info bzgl der Größe, hier sollte Ixon dann eventl. über ein besseres System nachdenken dass dieser nicht so leicht verrutschen kann, z.B. bei einem L-Protektor, aber Träger ist sehr schmal. Was in deinem Gespräch für mich nicht klar dargestellt war, ist das für den Kunden Ixon NICHTS mit In&Motion zu tun hat. Software(Steckadapter) = In&Motion / Hardware = Ixon. Diese Weste ist auch Baugleich zu Klim, Held, RST,...) Software/Steckadapter kommt immer von In&Motion. Ich habe mich für das Abo entschieden, da hier bei defekt der Adapter ausgetauscht wird und alle Updates kostenlos sind. Das Abo kann man richtigerweise max.4Monate im Jahr "stilllegen", zahlt dafür aber auch 4€/M! Seit diesem Jahr gibt es auch den Adventure-Modus. Genauso wie "Piste" also (teuer) zubuchbar.

[@FCMotoTV]

Hey @ChrisD, schade, dass ich diesen Punkt nicht so klar gemacht habe, denn In&Motion arbeitet zwar sehr eng mit vielen weiteren Firmen zusammen, aber die Software wird ausschließlich von denen entwickelt und vertrieben und der Leasingvertrag kommt nur mit In&Motion zustande. Ich würde diesen Punkt bei der nächsten Gelegenheit deutlicher machen wollen. Leider ist das nicht mehr möglich zur sonntäglichen Folge, denn da bekommen wir die Änderung zeitlich nicht mehr unter. Wir haben aber noch in loser Reihenfolge weitere Anbieter, deren Produkte und Besonderheiten wir zeigen möchten und spätestens bei Held würde ich noch einmal genauer darauf hinweisen wollen!! Merci also für deinen Hinweis, bleib gesund und nette Grüße! Steff und das FC-Moto TV Team

[@chrisd3394]

@@FCMotoTV alles gut, danke für dein Feedback👍

[@frankz7376]

Hallo, wie sieht’s denn aus, wenn ich eine solche Weste im Tourenbereich trage, aber ab und zu mal einen Feldweg / Waldweg fahre und ich genau dabei das Motorrad ablege/ ausrutsche. Ja, das ist der Sinn der Weste, aber wo ist der „Spielraum“ bis zum auslösen? Gibt es da z.B. eine KM Angabe? Danke und Grüsse Frank

[@shanewalsh5877]

Ich klink mich mal ein.

[@FCMotoTV]

Hey @FrankZ, Feldweg und Waldweg ist mit einer AB-Weste kein Problem, Enduro- oder Crosseinlagen können problematisch sein. Ansonsten sind die Auslösealgorithem gleich: Sturz über 10 bzw. 20 Km/h löst aus, je nach Anbieter - bei den elektronich geregelten Westen wohlgemerkt!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@christopho.8327]

Bezüglich des benötigten Platzes unter der Jacke. Gilt das nur für den Bereich um Bauch/Brust und Rücken oder auch über den Schultern? Wenn die Jacke mit der Hose verbunden wird, habe ich die Befürchtung, dass über den Schultern zu wenig Platz ist...

[@FCMotoTV]

Hey @ChristophOsterthun, am jetzigen Sonntag wird erneut eine Folge zum Airbag veröffentlicht, in der es zum größten Teil um die Passform geht. Also auf jeden Fall mal reinschauen! Grundsätzlich gilt: Der Airbag benötigt Platz, um das gesamte Volumen zu füllen und eine Luftkammer über der Schulter zieht den Airbag nach oben. Viele Jacken/Hosen-Kombinationen sind zwar mir einem Reissverschluss verbunden, dieser ist oft (nicht immer!!) elastisch über einen Stretch an der Kleidung befestigt. Dann drohen also keine Probleme. Bei einem fest und unelastisch befestigten Reissverschluss kann genau das opassieren, was du vermutest: Die Jacke wird deutlich nach oben gezogen und nimmt dann die Hose mit. Ob das jedoch zu Verletzungen führt, kann ich dir aufgrund mangelnder Erfahrung nicht mitteilen. Aber wenn deine Bedenken zu groß sein sollten, die Kombi passt perfekt und ist auch noch nicht zu alt: Nimm einfach eine Airbagweste zum Drüberziehen?! Sieht natürlich nicht ganz so gut aus, da stimme ich vielen Airbagnutzern zu. LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@dannyd.8753]

Irgendwie scheinen die beiden Links nicht zu funktionieren. Sonst sehr gut beschrieben.

[@FCMotoTV]

Hey @Danny D., merci für deinen Kommentar! Wir haben die Verlinkungen nochmal gecheckt und bei uns gibt es keine Probleme. Vielleicht versuchst du es nochmal...?! Wenn du auf www.fc-moto.de in der Suche "Ixon IX-Airbag U03 " eingibst, kommst du sonst auch zur Ixon Weste. Bleib gesund! Gruß von deinem FC-Moto TV Team

[@dannyd.8753]

Hallo, Heute funktioniert es. Gestern ging es bei mir nicht. Danke!

[@FCMotoTV]

@@dannyd.8753 Super! 👍

[@gri7245]

Hallo, passt das Airbag System in den GP Plus V4 Rennanzug?

[@FCMotoTV]

Hey @gri7245, der Alpinestars-Einteiler ist grundsätzlich AB-kompatibel, das bedeutet, er lässt soviel Dehnung zu, dass auch ein anderer AB-Westen-Hersteller in aufgeblasenem Zustand prima drunter passt! Da es eine empfohlene AB-Weste von Alpinestars gibt (Tech-Air 5), muss ich darauf hinweisen, das sich der Anschaffungspreis der Ixon-Weste ohne Steuereinheit versteht. Es kämen also noch einmal 399,- dazu, um die Weste zu nutzen (oder man nimmt das Leasing-Angebot wahr!!)!! In diesem Zusammenhang macht die etwas aufwendigere Tech-Air 5 etwas mehr Sinn, denn sie bietet zusätzlich den Schutz im Oberarmbereich, passt perfekt in die Kombi UND ist preiswerter!! Dennoch auch hier der Hinweis, dass man bei der Anschaffung auch die laufenden Kosten (Wartung, Ersatzteile, Versandkosten) beachten sollte!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@gri7245]

@@FCMotoTV Hallo FC-Moto Team, danke für die rasche Meldung. Ich werde mich für die Tech-Air 5 Variante entscheiden, da sie mehr Sinn macht! Von der Passform her, soll ich es lieber vor Ort in einer Filliale ausprobieren oder kann ich die vorgesehene Größe einfach online kaufen??

[@wario25vienna]

Die frage ist dann eher wie kann ich meine alte Jacke testen ob der Airbag darunter Platz hat? Da müsste man ja mit einem Airbag dummy testen können

[@FCMotoTV]

Hey @warionette, ich behaupte einfach mal frank und frei: Wenn du eine Jacke trägst, die genug Platz für einen ausgelösten Airbag besitzt, war die Jacke in der airbaglosen Zeit viel zu groß!! Entweder wird also bei einer gut sitzenden Jacke ein Airbag für "drüber" angeschafft, oder, weil die Jacke ja "schon alt" ist und du gerne einen Airbag intern tragen möchtest, ein Jacke "Airbag-ready" oder "Airbag-compatibel" genommen. Der ein oder andere Hersteller (z.B. Alpinsstars) hat eine Formel, nach der du die mögliche Weitenbestimmung für eine Airbagnutzung berechnen kannst! Im Übrigen wird am Sonntag eine Folge, die sich überwiegend mit der Passform einer Airbagweste beschäftigt, veröffentlicht. Bleib also am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@shanewalsh5877]

Hab die Jacke letztes Jahr bei euch gekauft, bin vom Tragekomfort und der Bedienung her voll zufrieden - auch weil ich die Jacke zum Glück noch nicht gebraucht habe. Ich verstehe nur nicht, warum die Infos zu dieser Jacke erst jetzt so langsam in deutscher Sprache durchsickern. Aber besser spät als nie.

[@FCMotoTV]

Hey @ShaneWalsh, ich persönlich hatte in der Tat Ixon nicht im Sucher, als ich hier anfing. Aber Verarbeitung und nicht zuletzt die In&Motion Software haben mich echt überzeugt. Bleib am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@transistorrausch_ks]

Alles gut und schön, aber das die Weste im Funkloch mich im Stich lässt, dass kann man doch nicht gebrauchen. Und Miete hin und her, finde ich ist kein guter Trend.

[@FCMotoTV]

Hi @Transistorrausch KS, merci für deinen Kommentar! Generell sind Motorrad-Airbags eine durchaus sinnvolle Sache, es muss hier aber jeder selbst abwägen, ob er für sich Bedarf sieht. Und, ob mechanische oder elektronische Airbags, ob Airbag-Jacke oder Airbag-Weste über oder unter der Kombi/Bekleidung. Der Anspruch ans Airbag ist für jemanden, der rein Rennstrecke fährt ja ein anderer als für jemanden, der bspw. überwiegend in den Dolomiten unterwegs oder Eifel unterwegs ist. Bleib gesund! Gruß von deinem FC-Moto TV Team

[@transistorrausch_ks]

@@FCMotoTV Danke für die Antwort, ich stelle den Sinn einer Airbag weste nicht in Frage. Die Technische Umsetzung von der Firma in diesem Video ist für mich nicht ideal. Wenn ich Geld für eine Weste ausgebe möchte ich auch im "Funkloch" "Tunnel" geschützt sein. Ich verstehe nicht das eine Weste GPS benötigt, da wären beschleunigs und lagesensoren mit einem Flinken Mikrocontroller aus der Automobil Industrie doch lösbar. Ich bin sehr interessiert an einer Airbag Weste und bin sehr gespannt auf weitere Informationen. LG und immer oben bleiben.

[@FCMotoTV]

@@transistorrausch_ks Am Sonntag geht hier noch eine Airbag-Folge online - schau gerne auch mal rein.

[@Dr.AculaGraf]

Wie kann man das Abo bezahlen ohne Kreditkarte? Ich habe keine Kreditkarte und kenne auch keinen der eine hat 🙄 Möchte mir keine zulegen 🙄

[@FCMotoTV]

Hey @DerGraf, sorry für die späte Antwort, leider habe ich im August/September etwas geschwächelt, hole den Rückstand aber nach und nach auf. Ich beantworte also einfach mal deine noch unbeantworteten Kommentare in einem Rutsch!! Es waren seit August teilweise sehr interessante Themen dabei, die du dir ja samt und sonders alle reingezogen hast, finde ich klasse! Antibeschlagsprays gibt es zwar noch, aber wie Lars schon schrieb: Pinlock ist scheinbat z.Zt. die beste Lösung. Trotzdem denken wir mal über dein vorgeschlagenes Thema nach!! Bzgl. der Kreditkarte erhälst du noch mal separat Auskunft, weiss ich tatsächlich selber nicht, klär ich also ab!! Und bei einigen Tipps von dir hoffe ich auf zahlreiche Leser deiner Kommentare!! Und bei deiner Meinung zu den Motorrollern kann ich dich nur unterstüzuen, auch ich bin ein großer Fan,.....aber das habt ihr ja mittlerweile alle mirgekriegt, oder? Bleib uns weiter treu und einen lieben Gruß..... ....vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@FCMotoTV]

Hey @DerGraf, da bin ich doch nochmal!! Ich habe gerade die Antwort von meiner Kollegin aus dem Service erhalten, wonach die Abwicklung beim Abo vom Hersteller bzw. In&Motion geregelt wird. Wenn also In&Motion bei der Registrierung eine Kreditkarte verlangt, kann das FC-Moto nicht ändern, leider! Die Erklärung folgt auf dem Fuße: Durch die Vorlage einer Kreditkarte haben die Hersteller die Garantie, dass es bei der Abwicklung keine Unregelmäßigkeiten gibt. Bei einer "großen" Finanzierungssumme erfolgt eine sogenannte Schufaanfrage. Das würde allerdings in diesem Falle die Abwicklung des Kaufs zeitlich und organisatorisch stark belasten. Deshalb die Kreditkarte!! Davon abgesehen: Ich nutze ebenfalls keine Kreditkarte ;-)) !! LG vom Steff

[@christianf7212]

GPS nötig, in Deutschland dann nicht der Hit. Bei uns gibt es so viele Netz Löcher.

[@FCMotoTV]

Hi @Christian F, danke für deinen Kommentar! Wir können deine Meinung dazu verstehen - letztendlich muss es jeder mit sich selbst ausmachen, welche Variante er für sich am geeignetsten findet. Bleib gesund! Grüße von deinem FC-Moto TV Team