Airbus A330-300 (OK-YBA), ČSA - 30 Faktů & Zajímavostí

  Рет қаралды 55,333

flyRosta

flyRosta

Күн бұрын

Podpořit můj kanál můžete zde: flyrosta.com/p...
OPRAVA IL-62: První registrace OK-YBA byla na IL-62. Nejednalo se o verzi IL-62M, jak je uvedeno ve videu. Verze M byla ve flotile později. Stejně tak u Brněnské registrace.
Video plné faktů a zajímavostí z leteckého světa. Dnes si posvítíme na největší letadlo, které kdy ČSA provozovaly. Airbus A330-300, OK-YBA.
#czechairlines #airbus #A330
Kontakt: flyrosta@gmail.com
Website: flyrosta.com/
Instagram: / flyrosta
Facebook: / flyrosta
Twitter: / flyrosta
LinkedIn: / rostislavkopecky
Movie created by Rostislav Kopecky (flyRosta.com)

Пікірлер: 118
@filipmalasek6603
@filipmalasek6603 4 жыл бұрын
Ježíš to je super tyhle videa kde mluvíš o nějakém letadle, prosím pokračuj v tom.
@dominikmilien
@dominikmilien 4 жыл бұрын
Souhlas
@janmaxa1744
@janmaxa1744 4 жыл бұрын
Souhlas
@aleskucera6640
@aleskucera6640 4 жыл бұрын
Je to super
@ltjets3122
@ltjets3122 4 жыл бұрын
Velmi pěkné a zároveň smutné video. Toho letadla je škoda. Bohužel jsem s ním nikdy neletel.
@xpaul777
@xpaul777 4 жыл бұрын
Letěl jsem Praha-Soul s ČSA a zpátky s Korean. Letadlo pěkné, ale ČSA už tehdy šly dolů. I když jsme zdaleka plní nebyli tak záchody po několika hodinách letu vypadaly spíš, jako by let provozovaly České dráhy (včetně neodtékajícího umyvadla ve kterém se houpala voda). U sestry byl nefunkční ovladač zábavního systému - steward ho odešel resetovat a už se nevrátil. A tak dále. Stewardi se moc nestarali... Návrat zpátky s Korejci byla jiná úroveň a tam všechno klapalo.
@mikulasvesely
@mikulasvesely 3 жыл бұрын
Letěl jsem bratislava-praha 2014 nadhera dostal jsem i plyšaka 😂😂
@daviuru9164
@daviuru9164 4 жыл бұрын
Děkuji že jsi udělal tohle krásný video. Na tohle letadlo nikdy nezapomenu.R.I.P OK-YBA.😭Škoda že jsem s ním neletěl aspoň jsem viděl na živo.
@janisgurutidis1868
@janisgurutidis1868 Жыл бұрын
Moc super video! Hlavně skvěle setříhané a super komentáře! Obdivuji tvou práci!!
@martinaprochazkova6065
@martinaprochazkova6065 4 жыл бұрын
Krásné video jako rozlučka s letadýlkem.Škoda,že jsem s ním nikdy neletěla,jen jsem se byla párkrát podívat na přistání a i to byla nádhera.Vše co natočíte je super,těším se pokaždé.Díky.
@pRaguefoRmoRe
@pRaguefoRmoRe 4 жыл бұрын
Super video - diky :) Dojemny. Potkal jsem se s nim v Soulu, ale neletel jsem s nim. Snad se do Prahy prileti podivat obcas aspon v blede modry :)
@ondrejzaoral7747
@ondrejzaoral7747 4 жыл бұрын
YBA byla fajn ... vlastně uplně obyčejná A330, která měla takový kultovní status. Poprvé jsem jí potkal na jednom pátečním SVO, pak otočka do TLV, ale to bylo pořád celkem normální. Až ta atmosféra na ICN-PRG v červnu 2018 byla opravdu zvláštní. Super servis, Korean business nebyl špatný, ačkoli už v té době létali do Prahy se 747-8i, která má suites. A bylo to jak být doma o 11 hodin dřív, podobný pocit na dálkovce ČSA jako kdysi dávno z JFK. Pro jednu dámu z posádky to byl poslední let, příjemně jsme si popovídali, bylo tam jen pár Čechů, jinak turistický traffic z Koreje.
@kotelna694
@kotelna694 4 жыл бұрын
Jakmile se stal bývalý soudruh z pézetky, díky svému kamarádovi ve vládě majitelem (spolumajitelem) ČSA, tak začal nutný konec této skoro nejstarší letecké firmy. Ukončení provozu A330 u ČSA je jen smutné pokračování úpadku firmy, pod vedením fušerů a neschopných amatérů.... Mimochodem velmi pěkné video. :-)
@jakubcihlar1824
@jakubcihlar1824 4 жыл бұрын
To myslíte po tom co většinový podíl koupil od Korean air? Ukončení provozu A330 je kvůli nutné těžké revizi OK-YBA, která byla potřeba a kvůli zákazu linkových letů do Korey kvůli druhé vlně. Navíc dálková doprava je v těžké krizi po celém světě a vyřazení letounu byla logická volba. Bohužel omezování kapacit u zadlužené ČSA (dluhy z dob , kdy byly v majetku státu) a zachování co největších kapacit mateřské Smartwings je z ekonomických důvodů to nejlepší ať se nám to líbí nebo ne. ČSA je srdcová záležitost i pro mně, ale trochu soudného úsudku při komentářích jejího odchodu by to chtělo.
@janpossnicker4003
@janpossnicker4003 4 жыл бұрын
Měl jsem tu čest při návratu z Austrálie 19.2.2016, let KE 5935 Seoul Incheon - Praha Ruzyně. Sedadlo 39H ale z důvodu nízké obsazenosti jsem měl k dispozici celou řadu jen pro sebe. Škoda že jsem byl po layoveru v Grand Hyatt a nedokázal jsem ten komfort zužitkovat ve prospěch spánku. Nezapomenutelný trip. Díky za video ;)
@Jan-mg3rw
@Jan-mg3rw 4 жыл бұрын
Máš moc příjemný hlas a čistou výslovnost, krásně se posloucháš :)
@_Adams__
@_Adams__ 4 жыл бұрын
Přenádherné video! Jen tak dál! Konečně jsem se o OK-YBA dozvěděl víc. ❤❤❤👍👍👍😀😀😀
@lukasmoser2473
@lukasmoser2473 4 жыл бұрын
Zajimavost, nouzovy skluz v CATC co se pouzival pro vycvik posadek na A330, byl stale skluz z byvalych A310, takze byl kratsi :)
@honzahradsky4142
@honzahradsky4142 4 жыл бұрын
Bylo to určitě skvělý letadlo! Jen škoda že teď hodně často fotím v Ostravě ale jak tady byla tak ji nemám, byl sem ještě malej a nevěděl jsem že něco takového tady přiletí. Je to prostě smutné ale asi s tím nic neuděláme 😓😭
@FILTA
@FILTA 4 жыл бұрын
Tak toto je mega, ty nikdy nezklameš :D Hlavně u toho začátku jsem se pobavil 😅
@Vylomeniny
@Vylomeniny 4 жыл бұрын
Jojo, YBA. Každý víkend před hangárem F až do doby, než odletí zpět do Koreje. S kolegy mechaniky jsme chodili dovnitř pro kelímky na kafe co zbyly po letu. Jednou jsme se tam dokonce 5 minut trápili se zavřením dveří. Prostě to nešlo zavřít! Zavoláný kolega to pak zavřel na první pokus a my do teď nevíme jak se mu to povedlo 😀
@ondrejselong3297
@ondrejselong3297 4 жыл бұрын
Můžu se zeptat jde někde zjistit kdy třeba bylo toto letadlo v Barceloně?
@Warrual
@Warrual 4 жыл бұрын
Čau Rosťo. Máš v plánu natočit video o aktuálním dění v letectví při/po viru?
@matej_k.3659
@matej_k.3659 4 жыл бұрын
Perfektní video, natočil prosím další takovéhle video.
@threecrossesvideo
@threecrossesvideo 4 жыл бұрын
Kvalitne spracované téma. Vďaka :)
@SmashCZ
@SmashCZ 4 жыл бұрын
Jen drobnost, ta Il-62 nebyla verze M, byla to klasická 62tka se původními motory NK-8 a stejnými obraceči tahu, jako měly Tu-134 nebo Il-86.
@flyRosta
@flyRosta 4 жыл бұрын
Díky za info, chybyčka se vloudila. Opravu jsem zanesl do popisku hned na první místo. :)
@aviation_enthusiast
@aviation_enthusiast 4 жыл бұрын
Teda, opravdu to umite 👍 Jinak co se tyce OK-YBA, dost mne prekvapila obliba tohoto stroje mezi lidmi. Ovsem sam mam rodinu A330/A340 velmi rad. A proto taky nesu velmi nelibe odstaveni A340 u Air France, ve stroji F-GLZK jsem letel 17x, takze ten smutek celkem chapu 😀
@martinkonecny1032
@martinkonecny1032 4 жыл бұрын
Super video plné informací. Jsem rád že jsem měl to štěstí s tou naší 330 letět tehdy v září 2013 z Prahy do Soulu. I tu korejskou letušku si tam pamatuju :-)
@frantisekleiterman2082
@frantisekleiterman2082 4 жыл бұрын
Pecka práce! Děkuji za ukázku..... :) :)
@pavelgrund2501
@pavelgrund2501 4 жыл бұрын
Skvělý video! Víc takových. :-)
@mauriceaviation
@mauriceaviation 4 жыл бұрын
Konečně!!! YBYcka mi bude chybět 😰
@_jakub_stanek_
@_jakub_stanek_ 4 жыл бұрын
nádherné letadlo bude mi velice chybět 😭😭
@atex_sk
@atex_sk Жыл бұрын
aj mne
@Warrual
@Warrual 4 жыл бұрын
Ve studiu máš různé modely letadel. Mohl bys mi prosím doporučit nějakého dobrého výrobce medelů? Sháním 777-300er a A220 nejlépe od Swiss. Díky
@ivetakolinska5546
@ivetakolinska5546 4 жыл бұрын
Chválím, výborné video a výborný přednes
@Daytrippernight001
@Daytrippernight001 4 жыл бұрын
Krásný video Rosťo. Jen smutek,když si člověk uvědomí kde skoro po 100 letech CSA jsou.Tedy spíš nejsou:-( LuftJardova trafika to poslala do kelu a myslim,že z tohodle uz se CSA nikdy nevyhrabou...Cena stoleté firmy=jeden motor do Boeingu.Klondajk po česku.Ještě na 7:04 min jsou staré barvy na A310,krása!!! Ten bumerang,co je tam nakreslenej ted a styl písma jsou hrůza... Njn...
@peterhornik2167
@peterhornik2167 2 жыл бұрын
A330 je moje najobľúbenejšie lietadlo. Nevyskúšaš Edelweiss air? Je to moja najobľúbenejšia airolinka a tú prevádzkuje dokonca aj A330tka.😃
@savojt3729
@savojt3729 4 жыл бұрын
jj, moc pěkné i smutné... pokračuj v zajímavostech a budeš mít brzy prvních 100 000 odběratelů... já dávám odběr, zvonec, a palec na horu
@flyRosta
@flyRosta 4 жыл бұрын
:D :D :D
@francesko3968
@francesko3968 4 жыл бұрын
Super zvuk!
@bohdaniljasko3779
@bohdaniljasko3779 4 жыл бұрын
minuly rok som s nim letel z prahy do Inčchon v J.K......... super videa
@barborasolcova2065
@barborasolcova2065 4 жыл бұрын
Škoda, bylo jsi nádherné letadlo. Sice je mi jen 15 a nikdy jsem s ní ještě neletěla, ale i tak mě to strašně vzalo. Můj zájem o letectví ale vůbec neupadá!!! Přeji ti krásný zbytek života YBO, další radosti z nádherných letů a doufám, že tě nesešrotují. Budeš mi chybět. Tvoje Bára...😟😥😭❤️💙✈️
@barborasolcova2065
@barborasolcova2065 4 жыл бұрын
Sakra! Místo toho o tam mělo být a. Omlouvám se lidi...✈️
@ShirtStacker
@ShirtStacker 4 жыл бұрын
Celkově by mě zajímalo proč ma ČSA má takový upadek vysvětlí mi to někdo prosim
@yirinanet79
@yirinanet79 4 жыл бұрын
Vstup politiků tam, kde jsou potřeba odborníci.
@dannyzrust
@dannyzrust 4 жыл бұрын
@@danieldrtil4563 Pokud se nepletu, tak tenhle průser pro ČSA se začal psát pod vedením Tvrdíka a spol., tedy správná odpověď je vstup politiků. Bohužel ČSA není jediná firma v této zemi, která takto dopadla. To je holt ten český přístup: kamaráde, já ti někde nějaký flek seženu.
@dragoner3211
@dragoner3211 4 жыл бұрын
Zacalo to v roce 2012 kdy ČSA prodali více než půlku Airbusů rodiny A320, kvůli vysoké poptávce o letenkách ČSA lety byli plné, kvůli tomu lidi museli najít jiné aerolinky, pak kvůli Smartwings a Ryanairu, ČSA nemohly prodat tolik letenek protože SW a RA mněli levnější lety. Hlavním důvodem je že Česko není zas tak známe ve světě, statistiky z minulého roku ukazují že ani z jednoho státu (kromě Německa), ani ne 500 000 lidí přiletělo na Pražské letistě za celý rok. Ještě další důvod (který se moc nepočítá) je že ČSA mají letadla která dokážou létat max. 5 hodin. Kvůli tomu, ČSA nelétá nikam daleko což je problém, protože v jiních kontinentech se o cizí aerolinky které tam nelétájí skoro nemluví.
@ShirtStacker
@ShirtStacker 4 жыл бұрын
@@dragoner3211 tak tomu rozumím
@dragoner3211
@dragoner3211 4 жыл бұрын
@@ShirtStacker ČSA by bylo v pořádku pokud by neodstraneli zbytečně půlku rodiny A320, to je vůbec nenapadlo dát tam sedadla business třídy?! A to Biz už byl v 737 classic a A319🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@dadasgames6583
@dadasgames6583 4 жыл бұрын
Tak třeba někdy bude ČSA provozovat znovu nějaké větší letadlo, myslím si , že je to bohužel nereálné.
@DanJirasekCZ1
@DanJirasekCZ1 4 жыл бұрын
Musím říci též, Ybča byla fajn. Co se týče cateringu, tak na zádi toho bylo sice víc, ale vždy to šlo hezky od ruky :(
@kristynahorova283
@kristynahorova283 4 жыл бұрын
Top 👌
@richard.topolcansky28
@richard.topolcansky28 4 жыл бұрын
Hmm aa preco to bolo len prenajate a radsej ho nevlastnili ceske aerolinie ?
@pouzivatel2452
@pouzivatel2452 4 жыл бұрын
Tvoje videá sú super like!
@zarybapavel8376
@zarybapavel8376 4 жыл бұрын
Kdyby bylo podobné video o A310 které byly u ČSA tak by to bylo super...
@flyRosta
@flyRosta 4 жыл бұрын
Bohužel k A310 nemám obrazový materiál. 😒
4 жыл бұрын
S bohem YBo. Super video
@martincsabo6327
@martincsabo6327 4 жыл бұрын
Ahoj YBO doufám že tě nesešrotují a budeš létat dál u Koreana 😭😭😭SBOHEM. ❤❤❤
@evopower5604
@evopower5604 4 жыл бұрын
Příště video o Boeingu 747 ❤️
@Kamil-rk9ph
@Kamil-rk9ph 4 жыл бұрын
Čumím, hustý, nemám slov +
@romankratochvil1937
@romankratochvil1937 4 жыл бұрын
Dobrý
@TheDrmoucha
@TheDrmoucha 4 жыл бұрын
Můžeš natočit video o konci A380?
@flyRosta
@flyRosta 4 жыл бұрын
Už je natočený, mrkni na kanál
@TheDrmoucha
@TheDrmoucha 4 жыл бұрын
fly Rosta ....už jsem to zkouknul.Opět super video.Děkuji.
@stefanhudacek1928
@stefanhudacek1928 4 жыл бұрын
Krásny stroj bohužial som v ňom neletel
@CzechAviator
@CzechAviator 4 жыл бұрын
Mohl bys udělat video o OK-PET?
@mauriceaviation
@mauriceaviation 4 жыл бұрын
Je tam moje fotka!!!
@adis_spotter
@adis_spotter 4 жыл бұрын
Velmi mě mrzí že jsem neletěl OK-YBA Ale viděl jsem jí naživo. Můj bratranec ní letěl do Soulu. Bude mi chybět OK-YBA mějte se tady heský💚💛💛💙♥️🧡👍🤩😍🙏🇨🇿🛫🛫🛫🛫✈️🛬🛬🛬🛬
@dom2306
@dom2306 4 жыл бұрын
Je zajímavé že jsem byl na letišti v Praze 29.cervence 2020 a letadlo tam stalo
@danieldrtil4563
@danieldrtil4563 4 жыл бұрын
To je tak strašné smutný vidět, jak jde opět kus podniku pryč. Ještě tak před rokem jsem doufal, že se ještě něco změní, že se stane něco a ČSA se opět dostane na úroveň, ale teď už v to fakt doufat ani nejde.
@mauriceaviation
@mauriceaviation 4 жыл бұрын
A i moje informace!!!
@cz4lex521
@cz4lex521 4 жыл бұрын
Bude mi velice chybět proto jsem si koupil model a330 v barvách ČSA
@pepik121
@pepik121 4 жыл бұрын
letel som s nim 4x na linke Praha - Seoul a spat, skoda, ze dalsi taky let uz nezazijem :(
@aleskucera6640
@aleskucera6640 4 жыл бұрын
Budeš mi chybět ybuško
@matejsedivec969
@matejsedivec969 4 жыл бұрын
RIP Ok-Iba
@pekarprofik
@pekarprofik 4 жыл бұрын
Mě by teda popravdě zajímalo, kolik a za co konkrétně musí aerolinky platit ,,letišti"..?? Přibližovací poplatek 20000,- 🤦‍♂️😮
@yirinanet79
@yirinanet79 4 жыл бұрын
To se platí Řízení letového provozu podle typu a váhy letadla a nějakých dalších faktorů....
@Jan-mg3rw
@Jan-mg3rw 4 жыл бұрын
Petr Vlasák www.prg.aero/sites/default/files/obsah/staticke-stranky/5150/soubory/resource2.pdf www.rlp.cz/obchod/cenik/Stranky/cenik.aspx Tady najdeš některé poplatky, ty letištní jsou sice ne z tohoto roku, ale pro ilustraci stačí :)
@pekarprofik
@pekarprofik 4 жыл бұрын
Honza díky👍
@adis_spotter
@adis_spotter 4 жыл бұрын
Rosťo Já tě miluji ty jsi ten největší borec na světě 💙💙💚💙💚💙🧡💜💜🧡💙💙🧡🧡💙💜💛💜💛💜💛💛💛💛💜🧡💚 rosťo jen tak dál pokračují v těch videích.♥️♥️♥️♥️♥️♥️💓💗💓💓💗💗💓♥️ 💓♥️💓💗💖💖💗💗💖💖💕 moc mě mrzí že a 330 to takhle dopadlo. Určitě natoč další takovýdle video budu se na něj těšit tak se rosťo měj moc hezky. A určitě natáčej dál ♥️🧡💛💛💙💜🖤♥️🧡💛💛💚💚💙🧡💜💛💛💚💚💚💚💚💚💚🧡💙💙💚💙 🇨🇿♥️❣️❣️💟❣️💝💝❣️❣️ kdo má rád rostu ať no tady ten koment dá like ❤️. Kdo nedá like na toto video tak bude mít do konce života smůlu takže určitě dejte rosťovi like na to video🧡♥️🧡🧡🖤🧡🖤🧡🧡💜♥️💜💙🖤💙♥️💙💙💙💜💛💜💛💛💜💛💚💚💚💚💚 tak se Rosto měj hesky papa
@alenapcolova5496
@alenapcolova5496 4 жыл бұрын
to je krasne zujma ma letecky svet mozete v tom poracovat
@grandadmiraltrawn9789
@grandadmiraltrawn9789 3 жыл бұрын
A 330 ok yba jsem naživo viděl ale bude mi chybět rád bych ale viděl A 220 a A350 v barvách ČSA
@nouzyx4030
@nouzyx4030 4 жыл бұрын
Dnes mezi 21 a 22 by se měla Ybuška vrátit do Prahy.
@dvkrystoff
@dvkrystoff 4 жыл бұрын
OK-YBA je nejhezčí letadlo, ani na B787 nemá! s OK-YBA mám jednu vzpomínku pomatuju jak jsem poprvé se zábavnými obrazovkami v letadle ale personál ty obrazovky vypnul na to nikdy nezapomenu.
@alexslapnicka4756
@alexslapnicka4756 4 жыл бұрын
první jinak pisu ti na ig z jineho uctu
@user-ny3gi9ul4v
@user-ny3gi9ul4v 4 жыл бұрын
?
@adis_spotter
@adis_spotter 3 жыл бұрын
Jo to vím měl jsem letět do hurghady ale mělo to spoždění 1 hodinu
@Majmo113
@Majmo113 Жыл бұрын
Mna by zaujimalo kolko si povedal slovo airbus a330 :D
@MrNivarox
@MrNivarox 3 жыл бұрын
... bohužel letadlo bylo vyřazeno...U ČSA to nepřekvapí 😢
@hallowe4891
@hallowe4891 4 жыл бұрын
Ty seš něco jako český sam chui You Are something like a czech sam chui
@flyvlogs2088
@flyvlogs2088 4 жыл бұрын
Proč jsou v ČSA tak malá letadla!?!?
@transport_vojtas6439
@transport_vojtas6439 4 жыл бұрын
Aeroklub ČSA :D
@andrejmartin1701
@andrejmartin1701 4 жыл бұрын
ČSA kedysi prestíž, dnes katastrofa.
@kacerikcz6266
@kacerikcz6266 2 жыл бұрын
Rosťo a co ok-nca to bylo větší trochu
@flyRosta
@flyRosta 2 жыл бұрын
OK-NCA Il-14?
@kacerikcz6266
@kacerikcz6266 2 жыл бұрын
Byla to a380
@flyRosta
@flyRosta 2 жыл бұрын
@@kacerikcz6266 🤣🤣🤣
@kacerikcz6266
@kacerikcz6266 2 жыл бұрын
Na google to je napsany
@flyRosta
@flyRosta 2 жыл бұрын
@@kacerikcz6266 Žádný Airbus A380 ČSA nikdy nemělo. Je potřeba si nejdříve ověřovat zdroje 😉
@petrkoprda6813
@petrkoprda6813 4 жыл бұрын
Obávám se že je to začátek konce ČSA
@michalbouska599
@michalbouska599 4 жыл бұрын
I když ta problémová holka byla samá chYBA, tak jsme jí měli rádi. :'(
@adis_spotter
@adis_spotter 4 жыл бұрын
Rosťo máš Tik tok jestli ano tak mi ho napiš dám ti follow
@okazakijap
@okazakijap 4 жыл бұрын
ČSA. Černá díra na peníze. Děkujeme.
@J91F
@J91F 4 жыл бұрын
nauc se aspon poradne tu anglickou vyslovnost v tech videich
@yirinanet79
@yirinanet79 4 жыл бұрын
Někdo neumí anglickou výslovnost a jiný zase psát správně česky.....co se dá dělat...
@J91F
@J91F 4 жыл бұрын
@@yirinanet79 a co tam mam spatne? ze nepisu hacky a carky? :D aha :D
@pozitif3264
@pozitif3264 4 жыл бұрын
@robee131 on vyslovuje hrozně i česky, strašně drmolí a má divný přízvuky
@yirinanet79
@yirinanet79 4 жыл бұрын
@@pozitif3264 asi byl vopilej....normálka...
@pozitif3264
@pozitif3264 4 жыл бұрын
@@yirinanet79 to je možný
100 Faktů & Zajímavostí - Letectví 2020 - 2.část
23:07
flyRosta
Рет қаралды 37 М.
Airbus A380 - 7 důvodů, proč se aerolinkám nevyplatí…?
18:08
World‘s Strongest Man VS Apple
01:00
Browney
Рет қаралды 54 МЛН
Un coup venu de l’espace 😂😂😂
00:19
Nicocapone
Рет қаралды 10 МЛН
How it feels when u walk through first class
00:52
Adam W
Рет қаралды 20 МЛН
Tohle vám o životě v Kalifornii NIKDO NEŘEKNE
35:54
David Drobík
Рет қаралды 183 М.
Tomáš Baťa: Příběh ševce, který dobyl svět
12:44
Životy slavných
Рет қаралды 403 М.
Planespotting na Letišti Vídeň Besucherterrasse
14:24
AviationMaty
Рет қаралды 118
Jak přežít výbuch jaderné bomby
14:56
Jirka vysvětluje věci
Рет қаралды 1,2 МЛН
Největší podvod na Američany - kreditní karty!
26:44
David Drobík
Рет қаралды 237 М.
Zašlapané projekty - Pod značkou ČSA
18:10
Pavel Svoboda
Рет қаралды 38 М.
100 Faktů & Zajímavostí - Letectví 2020 - 1.část
23:31
flyRosta
Рет қаралды 58 М.
World‘s Strongest Man VS Apple
01:00
Browney
Рет қаралды 54 МЛН