Aire acondicionado automotriz funcionamiento y falla de sobrecarga - Sistema A/C de tu automovil

Les dejamos un video que explica el funcionamiento del sistema del aire acondicionado de un automovil. Este es el diseño es de un sistema tipico que contempla los elementos indispensables en todos los A/C de los autos.
Tambien se describe un problema muy comun de sobrecarga relacionado con la valvula TXV en el cual hay que poner mucha atención a la hora de llenar el sistema con refrigerante para evitar daños.
#AUTOMOTRIZ #MECANICA #TECNOLOGÍA
Como funciona el aire acondicionado de un automovil - Así es el es sistema A/C de tu auto.
Mecanica Automotriz.
Como funciona el aire acondicionado de un carro

[@mariadesanchez8530]

Excelente video. No sé nada de carros pero estoy aprendiendo gracias por este video. Me enseñó mucho

[@davidaleman94]

Ni caro as de tener

[@mariadesanchez8530]

@@davidaleman94 que comentario más improductivo 🙄 porque voy a buscar en youtube como hacerlo si no necesito hacerlo?.. Incluso, aunque no tuviera.. No tiene nada de malo aprender cosas nuevas.

[@mogarage125]

@@mariadesanchez8530 bien dicho

[@yohanson..sk8]

Está bien que aprenda de vehículos

[@mariadesanchez8530]

@@yohanson..sk8 gracias. Ayer por primera vez fui a un taller ver como son los amortiguadores y los soportes de amortiguadores y de paso se los cambié porque ya estaban arruinados 😅... Es lo único que toca... Cuando uno está sola, uno debe aprender todo lo que se pueda para salir adelante de sus problemas sola

[@wilberthobando9041]

Es importante saber que para cargar refrigerante hay que hacerlo mediante una tabla de presiones y temperatura ambiente ya que sin estos factores la carga no va a ser la adecuada para el sistema

[@darioborski]

Para cargar Refrigerante es necesario tener una balanza y así es imposible cometer errores.

[@stone8060]

Ahora se hace por peso

[@despachojuridicoolmosasoci6748]

gracias un video excelentemente explicado, y muchas gracias por compartir

[@pablograciasanchez7953]

Jesucristo te ama

[@enriqueubri1286]

Buenas tarde muy buen video

[@lazarobritez7192]

Hola muy buen video crees q se podría reemplazar el compresor mecánico por uno de esos q vienen para heladeras a 12v ?

[@fpalate76]

Buena explicación. Solo te faltó indicar el valor típico y maximo de alta presión de refrigerante, por favor cual es ese valor? Gracias

[@pepex_pepex]

te refieres al psi ? El de baja presión es 25 a 45 psi y el de alta 150 a 250 psi

[@rodrigohernandez2504]

Esa precion es con el carro prendido o apagado?

[@JorgeAlbertoRuizDiaz]

Que pasa si no levanta temperatura el condensador o sea solo el comienzo nomas y luego nada

[@jesusmavare]

buena explicacion amigo

[@angelcervantes4818]

Muy bueno, Gracias 💯

[@MasteringIT]

¿Qué tal amigo? Un video muy bien elaborado. Felicidades. Te quiero molestar, ¿será que me puedes decir con qué programa creas los videos animados? Saludos.

[@Edgar-tt3lf]

Hola muy lindo vídeo soy estudiante refrigeración de split

[@inmacaurbanismo2504]

A mayor o menor cantidad de gas refrigerante enfría más o menos el aire acondicionado del vehículo? Podrías explicarme esa relación. Gracias

[@romuloaugustulo7957]

Con razon los autos cuando utilizan el el aire acondicoonado, se sobrecalientan despues de un rato, si basicamente avienta todo el calor al radioador, que segun las leyes de la termodinamica deben pasar de un cuerpo caliente a otro menos caliente y asi disipar, sino mal lo recuerdo el motor de un auto en un ambiente de mas de 30°C es de mas de 100°C entonces el calor del gas debe ser mayor, entonces, el aire que recibe el radiador de carro y que el aire acondicionado utiliza para condensar el liquido refrigerante debe ser de mas de 100°, luego entonces el propio anticngelante del motor no alcanza a enfriarse los suficiente y termina sobrecalentando el motor

[@ronnelleonidesromerobeltra6390]

Amigo un saludo desde Cuba🇨🇺. Amigo solo queria hacerle una pregunta y ver sie la podias responder. El tema es quetengo un ford econoline e350 y el otro dia el tecnico me le agrego un poco mas de refeigerante porque cuando ek tiempo estaba fresco o en las noches el carro me disparaba el compresor por el presostaro de baja presion. Bueno el como le dije me le agrego un poquito mas de refrigarante R134a y el carro me emfria muy bien pero me preocupa mucho que el compresor se pone muy frio y que pudiera ser le agradeceria.

[@juancamiloacevedo3627]

Hola este sistema se puede producir a una escala mucho más pequeño ?

[@dorysdominguez6796]

Una consulta: Cuando uso el aire acondicionado en 1 o 2 las ventiladoras se apaga y encienden cada 30 segundos aproximadamente y si uso el aire en 3 o 4 esto no sucede, es decir, las ventiladoras quedan funcionando permanentemente. Esto es normal o existe una falla en velocidad 1 y 2? Agradeceré mucho su aclaración por favor.

[@bernardomartinezortiz3279]

Deberías cambiar también el color, a la salida del condensador, pues aunque la presión sigue siendo la misma que al salir del compresor, la temperatura ya ha disminuido fruto de la pérdida provocada por el ventilador, de modo que es refrigerante subenfriado a alta presión.

[@TheGoloso72]

Hola una pregunta....la temperatura que entra por el condensador debe ser la misma a la salida del condensador???

[@rogeriofrances9033]

Muy bien explicado

[@abelchavez4179]

Muy buenas tardes gracias x su tutorial Tengo una pregunta que significa que estar trabajando el ac se prende una alerta que es laestrellita que significa frío o hielo

[@inmacaurbanismo2504]

A mayor o menor cantidad de gas refrigerante en el sistema que pasa con el funcionamiento y cuidado del compresor?

[@margaritosanchezmedel9555]

As un video como desmontar todo lo que tenga que ver con el aire acondisionado

[@lifeworld7357]

Hola alguien me podría recomendar algún curso de Aire acondicionado automotriz?? Yo trabajo como ayudante de mecánico pero me gustaría aprender en esa area Gracias

[@edu.f.2178]

Hola, cuando no funciona el ventilador del condensador que ocurre en el sistema?

[@miguelangelgutierrez8185]

Perdón , la expansión no descarga por arriba y se aspira por de bajo ??

[@victorbonilla216]

Tengo un pregunta ya que en un auto se le tubo que instlr un filtro universal pero ahora no enfría me dicen que esta mal conectado ya que tiene una parte que indica in y la otra out cual es Du forma se instalarce

[@EduardoAutoRepair]

Cual sería el Problema Si la baja presión sube al maximo y no sopla aire frío ?

[@holaquiensoy2259]

Excelente

[@jgonzalezautoclimas3907]

Podrían decirme como realizar un vídeo de este estilo...

[@josuealtagracia966]

Buen video mano.

[@luisandrsde5211]

Que pasa si aplico aceite ala presión alta en vez dela baja me urge xq lo aplique no se si sea necesario sacarlo

[@czarbeltranscorpion8484]

No entendí nada

[@C.J.L.G.Z7]

😂

[@jordannysantos4486]

Bueh 😂😂😂😂

[@andrealopez1087]

buenas tardes excelente video. en que programa se realiso la simulacion

[@Sabs761010]

Hola en mi sonic 2015 la línea de alta esta fría y la de baja esta caliente a que se debe? Y el clima no enfría

[@germanlopez4129]

Amigo con que programa se hace esa simulación

[@83julio15]

Pregunta: Mi vehiculo no enfria en ralenti Pero si acelero a 3000rpm apenas logra bajar un grado centigrado en comparacion de temperatura ambiente, y un grado mas bajo si le agrego agua al condensador, segun algunos técnicos (sic) dicen que el compresor tiene buenas lecturas pero no logran solucionar el problema Gracias

[@83julio15]

El dia de hoy 29 de agosto del 2023 por fin el aire acondicionado de mi vehiculo funciona adecuadamente a 3 grados centigrados Tuve que remplazar el compresor, el condensador, la válvula de expansión mas una limpieza total del sistema.... Funcionaba si o si?

[@juanantoniolopez8351]

Quisiera saber si el ventilador del enfriamiento del aire si el aire lo avientra sobre el radiador o lo jala hacia atras osea al frente del carro,xk detras de ese radiador esta el del motor,mi carro es un pointer

[@gdeivid]

Ese radiador que dices en el frente es el condensador. El ventilador aspira aire del exterior a través del condensador y del radiador del motor, para refrigerarlos cuando el automóvil está detenido, o cuando circula a baja velocidad.

[@willyizquierdo7868]

Hola estas activo

[@yyvv1488]

Yo pensé que el. Sistema de refrigeración estaba junto al sistema de refrigeración del motor, parece que esta en otra parte

[@84rafaelkld]

Gracias por su vídeo. Una cuestión. ¿Qué pasaría si se deja el compresor funcionando constantemente mientras se usa el A/C? Las centralitas suelen controlar el embrague del compresor cortando y reanudando su funcionamiento en función de si damos un acelerón (para no perder potencia) o en caso de detectar una avería. Comento esto porque tengo un Megane II el cual, a través de la centralita, corta el compresor al detectar una avería. Después de llevarlo a varios talleres especializados no dan con la avería, por lo que la solución que veo es activar directamente el electroiman del embrague del compresor con +12v de batería desde un interruptor puesto en el interior del coche. La pregunta es porque de esta manera sí funcionaría pero no sé si al funcionar constantemente sin parar puede llegar a subir la presión en el circuito, o helarse los conducto, o cualquier otra avería. Gracias por su ayuda.

[@raphaeltellocarlos9306]

Congelamiento o saturacion del evaporador luego de un tiempo prolongado sin cortar el funcionamiento del comprensor

[@84rafaelkld]

@@raphaeltellocarlos9306 gracias por su respuesta. Y debido a ese congelamiento y saturación podría reventar alguna tubería o sólo dejaría de enfriar? Gracias.

[@raphaeltellocarlos9306]

Al saturar el sistema o bloquear las paletas del evaporador no deja fluir o disminuye el flujo del aire generado por el soplador hacia los ductos de ventilación

[@ANDREW_ACV2]

Podrías añadir un temporizador a esa solucion, para que vaya encendiendo y apagando el electroiman cada X tiempo.

[@84rafaelkld]

@@ANDREW_ACV2 es lo que tenía pensado. Será mi última elección.

[@lopezperezmarcosramiro5297]

Que estudiaste dime por fqvor

[@lalosanchez7716]

Una pregunta tengo una Nissan frontier año 2000 y el ventilador que lleva en frente junto con el condensador no se activa o sea no prende ya cheque los fusibles y raley y todos estan bien cual puede ser el plroblema ? Gracias

[@elshowdelareina4793]

Prueba activar el ventilador colocandole unos cables directos de la bateria, probablemente este defectuoso

[@felixrafaelcrisostomoramir8381]

👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿

[@gabyflores2496]

Disculpa tengo un a duda el aire acondicionado funciona con el motor! quiero decir calentara hasta que la maquina este caliente?o sea tengo que calentar la camioneta primero

[@JuanG93]

Si te refieres a la calefacción si es necesario que este caliente en carro. Ya que funciona con el agua del motor.

[@PeterKenmex]

el aire acondicionado es independiente del motor, lo único que los une es que el compresor necesita que el motor este trabajando para que por medio de una banda lo haga girar, en cuanto enciendes el auto y enciendes el A/C comienza a enfriar

[@thefelixpinon]

Cuando el compresor no corta aunque solo tenga 1 oz de freon que puede ser la falla ???

[@arthurmax25]

El sensor

[@stickff6264]

De que Vehículo es?

[@eliasrosales8511]

Gracias por el video pero no entendí ni m

[@sofiastalents]

😂

[@nemesis711]

Porque mi acumulador se congela??

[@m.angelesanillolopez1319]

Hola,he comprado un Wolf en enero con 17mil km,ahora he puesto el AC y falla no va siempre y cuando lo hace sale mucho,y mal..se para,sale caliente...bueno...no va bien. Lo voy a llevar mañana a la Wolkswagen k lo compré allí y quiero saber algo,ya que no quiero que me engañen más. Creo k esto estaba mal antes de comprarlo y no me lo han dicho. Podrías aconsejarme????Gracias!!!!

[@TheLilwillymusic]

Ewodoxp 0 horas

[@betochavez447]

Hola se me daño el condensador y Nolo puedo conseguir puedo usar mi camioneta sin el condensador digamos que se cansele el aire acondicionado

[@elsilenciodeguerra3566]

Mi aires está bien con todo nuevo pero no enfría como otro vehículo

[@franpaster]

HOLA AMIGO, EL MOTOR DEL AIRE ENCIENDE ALTERNADO, NO FIJO, ¿ES NORMAL?

[@DRAKOBEATzz]

yo que no tengo conocimiento alguna de aire acondicionado encuentro que se te van muchos detalles

[@user-bx9tz6bc7k]

No estoy claro pero que no se convierte en líquido el gas al ser comprimido y cambia de estado nuevamente al pasar por la válvula de expansión

[@ferar8345]

Exacto .. cuando cambia de estado es cuando refrigera

[@KaHarper]

Error, no cambia de estado al pasar por la valvula de expansión. Cambia de PRESIÓN. Solo cambia de estado al pasar por condensador ( se cambia a liquido ) y al pasar por evaporador ( cambia de liquido a gas ).

[@betoperez2915]

​@@ferar8345zx

[@jesussimentaldiaz6184]

Cuando comienza a fallar el compresor k es lo k se daña por k se escucha k rechinar

[@ANDREW_ACV2]

Que voltaje usan los compresores? Van 12v cc o 220vac? Y una media de consumo?

[@pendejodelllano2794]

12 v DC

[@harim720batista7]

Alguien que por favor me ayude ,porque cuando enciendo el aire acondicionado el tubo de escape empieza a tirar humo blanco

[@deadgoa7155]

Tengo una pregunta, el auto de la casa llevaba mas o menos 2 años sin aire acondicionado, cuando fui a repararlo, le colocaron un aparato para saber si hay fugas o no, el cual no tenía nada, se recargo el aire acondicionado, duró un mes aproximadamente y el aire acondicionado volvió a fallar, no enfría, y sólo sale aire caliente

[@ferar8345]

Evidentemente tiene una fuga

[@chonvazquez7190]

hola!!!! lo primero que se tiene que hacer es colocar los gauges,para ver si hay halguna presion la cual tiene que ser igual en los dos gauges con el carro hapagado;si no muestra nada entonces hay uma fuga; pero hay muchas cosas que pueden causar que no enfrie, bajo en freon gas,mal cluth o clutch relay; mal compressor que aunque este girando el clutch talvez el compressor no esta generando ninguna compresion! pueden ser los habanicos que no estan prendiendo a la hoara nque el compressor prednde !!

[@hernan.herrera0]

Una pregunta. ¿El aire acondicionado de los autos usa la batería como fuente de energía o utiliza la energía del motor?

[@raymundorojas7088]

Tiene un compresor con una polea que la mueve con el movimiento del cigüeñal con la correa de distribución

[@edgarvidal4881]

@@raymundorojas7088 y es verdad que al haber mucho calor afuera y estar usando el aire acondicionado se puede llegar a descomponer el motor?

[@mogarage125]

@@raymundorojas7088 no tiene porque ser la correa de distribución la que mueve el mismo, puede ser una correa auxiliar

[@nelsonvelasquez9202]

@Kyle Me gustaría saber porque debe apagar el sistema del aire, si los nuevos sistemas trabajan con una computadora y ella regula todas esas señales?

[@MACNC555]

@@mogarage125 ✅✅ La Correa de distribución mueve la Correa auxiliar del alternador y la Correa del alternador mueve la pelea del compresor del aire acondicionado

[@juanestebancruzmaure7002]

buenas porque el filtro secador yvla tuberia q sale de el asi la valvula de expancion se enfrian y labpresion de baja cae a 0 psi

[@lasonadarecordsrd.773]

alguien sabe porque se quema el clouch del compresor

[@peio8200]

El coche me echa aire continuamente(templado o caliente) No puedo pararlo. Que puede ser? Corto circuito?

[@TheJexin]

Alguien sabe de donde sale el cable que enciende y apaga el compresor del aire acondicionado? Compre un auto y venia sin compresor y no se donde esta el cable 😢

[@jesusjuarezoliveros3648]

Una pregunta? Tengo una Cheyenne 2001 mexicana de cabina regular enfría bien y todo pero pero el problema que tiene es que después de tener el a/c encendido empieza a tirar agua del depósito de recuperación y obviamente sube la temperatura ???? Me podrían saber decir cuál sería el problema? Gracias...

[@axeltobiasbaez4207]

Hola eso sucede cuando se congela el evaporador interior al princio tira agua y luego se congela y ya no pasa el aire

[@raphaeltellocarlos9306]

Y el comentario de Axel ocurre cuando el comprensor no deja de funcionar y está constantemente activado

[@tomasalbertochiquitohernan1340]

Pregunta en mi carro. La presión se aumenta y deja de enfría. Pero al momento de enfriarlo con agua mantiene la presión correcta. Que podrá ser

[@carlosgustavoortiz9919]

Gas de más.

[@ferar8345]

Y qué presión lleva la alta ?

[@nareromero8969]

La baja normal debe tener de 25 libras a 30. Y la alta de ,,,225 a 250. Con su respectivo peso programado por el fabricante. Modelo y año. Tomando en cuanta vidrios eléctricos y si es ,3 puertas o ,5. . motor cilindrada.

[@carlosmarinaro2609]

Que pasa si se pone al condensar 2 ventiladores?enfría mas?

[@marianelagaleano5461]

no, el funcionamiento es el mismo nignun aire va a enfriar a menos de 3*c

[@suarez0940]

Es normal que cuando prendo el aire acondicionado prende los ventiladores del radiador?

[@cesarescobar8574]

Si, en algunos vehiculos sí.

[@henyersierra8546]

Buenas tardes disculpen una consulta. Lleve a reparar el aire acondiciondo del carro y le hicieron la limpieza, le cambiaron el filtro, le colocaron el gas sin embargo el mismo una vez se enciende el aire descarga la bateria incluso quemo algunos fusibles. Me indican que tengo el alternador dañado y esto hace que el aire no funcione correctamente. alguien me puede orientar sobre esto.

[@luckygambler]

Necesitas hacer que revisen todo el sistema para tener un diagnostico adecuado y preciso además de dar una solución e identificar la causa de ese problema, si lo llevas con alguien que sepa bien de ello seguro sé solucionará tú problema

[@nareromero8969]

Porsupuesto que si. Debido a q no le llega los amperes a la bobina para poder aplicar como es. Debes repararlo

[@mds6307]

El ventilador no empuja aire frío a través del evaporador al habitáculo , empuja el aire caliente.

[@raphaeltellocarlos9306]

Evaporador obstruido

[@mds6307]

@@raphaeltellocarlos9306 era una correccion, el ventilador no empuja aire frio empuja aire caliente...

[@raphaeltellocarlos9306]

Ah OK,entendí mal 👍

[@musicatvok]

Varias veces he escuchado que para que funcione el aire condicionado tengo que recargar el gas, ¿?

[@raphaeltellocarlos9306]

No necesariamente, pero es uno de los problemas frecuentes en el sistema A/C

[@VijoValencia]

Hola! Tengo una pregunta. ¿Cuál es la temperatura de Los tubos del Evaporador? Me explico, los tubos deben estar fríos o calientes? Tengo un problema de alta temperatura en mi carro, y me he dado cuenta que esos tubos (los del evaporador que está dentro de la cabina del vehículo) están muy calientes y se siente mucho fogaje dentro de la cabina. Espero respuestas prontas. Gracias.

[@dalvgyr2420]

puede ser la válvula q esté mala, en mi caso si enfría el auto pero el tubo fino q debe estar caliente se enfría mucho y después de la válvula esta caliente, y el tubo grueso q debe estar frío está a temperatura ambiente como si no estuviera funcionando

[@wilsonchavez8788]

Cuando el evaporador esta muy sucio: puede o no emitir un olor como a huevo podrido o azufre? Es mi pregunra espero alguien pueda responder. Lo digo asi ya que mi auto suelta un mal olor cuando acelero a 60 millas con el aire puesto; mientras no utilice el aire no pasa nada...

[@raphaeltellocarlos9306]

Es muy posible que así sea, tuve un problema similar de mal olor en el vehículo al activar el soplador, hicimos una limpieza al evaporador y asunto arreglado

[@joseluismaciasramirez2728]

Buenas noches, recientemente al encender el aire, emite un olor muy feo, ¿que puedo o debo hacer?

[@Caaaammmm]

Has cambiado el filtro de cabina? Si no lo has hecho, lo más probable es que esté saturado de suciedad.

[@raphaeltellocarlos9306]

Limpieza del evaporador y cambio de filtros

[@JoseJimenez-wx7ns]

Cuando prende y apaga cual seria el problema

[@StampaDesign]

este comentario es hace dos años, quizas sabrias porque se prende y apaga constantemente?

[@phetherquintana432]

¿Que sistema de seguridad se tiene para proteger él sistema A/C en caso quedase sin gas refrigerante ? Ayuden .

[@PeterKenmex]

Si no hay presión por falta de gas el compresor no trabaja, digamos que eso es el sistema de protección

[@raphaeltellocarlos9306]

Los sensores de presión, al captar que no hay presión en el sistema por falta de gas Refrigerante, este sensor no cierra circuito para que pueda accionar el conprensor

[@petrahernandez2821]

Me urge por favor

[@flavionakayama9334]

Que pasa cuando el botón a/c empieza , como intermitente

[@chicoastorga7610]

El motor con electro imán , me arranca y apaga sobre 4 veces al minuto es normal ?

[@StampaDesign]

quizas ya sabes la respuesta, porque prende y paga varias veces al minuto??? hasta siento qye se baja la energia

[@gerald4199]

yo solo escuche alta pesion, alta presion, alta presion, alta presion

[@eduardocabreralopez5469]

NO ENTENDI

[@davidaleman94]

Primero se transforma elli Kido enfrio

[@petrahernandez2821]

Número de celular o donde se ubica por favor

[@nachocruz7763]

Cambio un compresor de aire acondicionado y no se apaga

[@Jason_Te]

Llama

[@mybusinessstoreecommerce624]

Y esas ojerąs?

[@pablograciasanchez7953]

Jesucristo te ama muchísimo, arrepientete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre

[@DanielRodriguez-fe6qi]

Cállate imbecil

[@hernanfelipemanriquevasque4063]

No entendi nada

[@flavionakayama9334]

El botón A /C se pone en modo intermitente y sale aire caliente

[@elfuria8417]

Oye oye despacio cerebrito

[@ialejo11]

Esto parece explicado por cantinflas.

[@kaleti]

Esto es una copia de este video kzbin.info/www/bejne/hIS4loWif5eDZsk

[@omarmunoz7787]

Mal explicado

[@yyvv1488]

Yo pensé que el. Sistema de refrigeración estaba junto al sistema de refrigeración del motor, parece que esta en otra parte

[@iglesiaiglesia1648]

El botón A /C se pone en modo intermitente y sale aire caliente

[@yyvv1488]

Yo pensé que el. Sistema de refrigeración estaba junto al sistema de refrigeración del motor, parece que esta en otra parte

[@yyvv1488]

Yo pensé que el. Sistema de refrigeración estaba junto al sistema de refrigeración del motor, parece que esta en otra parte

[@yyvv1488]

Yo pensé que el. Sistema de refrigeración estaba junto al sistema de refrigeración del motor, parece que esta en otra parte