Airline Transport Pilot training - Cannes Aviation Academy

[@drbidineactu]

Très belle vidéo ! Je connais quelques uns de vos anciens élèves et les retours sont excellents, ils sont d’ailleurs tous en compagnie, bravo ! 😊

[@laurentdicostanzo]

Bonjour et merci pour le retour !

[@madiodiodiop6166]

c mon rêve 🏁🚁✈

[@kgigjhhgfhvhh555]

Moi houssi

[@JustMe00257]

Le marché est toujours porteur d'après les écoles 😁 Le plus important pour décrocher un boulot: bien choisir son école (de préférence une grosse école avec des partenariats confirmés avec des compagnies aériennes majeures type EasyJet, par exemple). Ne pas hésiter à évaluer toutes les options en France et en Europe. Ensuite, les relations, le CV et, s'agissant de compagnies sérieuses, les qualités humaines et techniques.

[@MrTheBinouch]

Vivement les cadets d'Air France :) L'année prochaine je tente

[@cannesaviationacademy3111]

Cadets Air France. Probablement beaucoup d'appelés et très peu d'élus. Nous sommes là pour combler les carences de capacité des écoles que choisira AF (ENAC, EPAG, Autre, ...) car AF n'a pas d'école au sein du groupe. Et notre formation ATP intégré en 2 ans, quoique privée et donc payante, donne le même niveau de qualification EASA (Officier Pilote de Ligne) et les mêmes opportunités d'embauche et de carrière dans beaucoup de Compagnies et pas seulement chez Air France, Hop, Joon ou Transavia :+)

[@cannesaviationacademy3111]

Très bonne idée. Mais il faut savoir que le concours d'entrée est ultrasélectif et d'un niveau très élevé (niveau prépa). Beaucoup de candidats et très peu de reçus. Renseignez-vous auprès§ès de l'ENAC.

[@1664-f9v]

Sa a donné quoi ?

[@ademo212]

@@cannesaviationacademy3111 Bonjour j'aimerais connaitre vos tarifs pour une formation de pilote de ligne svp

[@cannesaviationacademy3111]

@@ademo212 Bonjour, désolé on avait raté votre message... Le mieux c'est de vous enregistrer sur notre site et de télécharger nos brochures détaillées incluant le prix de nos formations. Mais en gros pour 2 ans de formation ATP intégré, il faut compter de l'ordre de 81.000 Eur. et à la fin de votre formation vous aurez toutes les chances d'être embauché en compagnie commerciale ou d'aviations d'affaires.

[@marlaguette3115]

Choisir une école qui donne des cours EXCLUSIVEMENT en anglais ET qui A UN PARTENARIAT AVEC DES COMPAGNIES sinon ce sera TRES difficile pour se faire embaucher. Une école, c'est 120 KE Chez Air France les pilotes débutants ne sont pas embauchés avant d'avoir fait au moins 1000 hrs

[@garius3559]

Faut il être automatiquement très fort en mathématiques et a physique pour espère être un bon piloy??

[@cannesaviationacademy3111]

Il faut être bon en mathématiques (arithmétique et calcul mental avant tout) et en physique (compréhension des phénomènes physiques). Un niveau terminale S ou ES est préférable mais si vous candidater chez nous pour l'ATP intégré ou ATPL théorique seul et que votre dossier est bon, nous vous convoquerons à des tests de sélection sur 1/2 journée : QCM de math-arithmétique, QCM de sciences, QCM psychotechniques, QCM anglais + entretien individuel de motivation et évaluation de l'anglais oral (compréhension et expression).

[@traye1444]

Il n'y a pas de bon pilote mais de vieux pilote

[@infospot100]

CANNES AVIATION ACADEMY je viens de réviser en trois mois mes anciens cours pour vos QCM ainsi que sur internet avec quelque recherche je pense être bon sur ces domaines théoriques aujourd’hui.. j’ai 31 ans nouvellement détecté Hp.. et malheureux de n’avoir jamais eu la chance d’entreprendre une carrière de pilote un rêve d’enfant qui ne m’a toujours pas quitter.. j’ai du retard puisque je n’ai toujours pas sauter le pas dans ce domaine pensez vous qu’il est toujours possible pour moi d’intégrer une école et espérer travailler en temps plein dans l’aviation.. ( je suis conducteur d’auto car en ligne régulière nouvellement détecté hp j’ai acquis une confiance en moi et avec la rigueur que j’ai dans tous ce que j’entreprends j’irais jusqu’au bout)

[@dhiabenchahed2962]

nope mais faut pas être mauvais non plus

[@thefrenchfieldnigga8078]

@@cannesaviationacademy3111 Bonjour CAA je me suis toujours interrogé sur les entretiens de motivations car pour quelqu'un qui finance une formation à 79 000€ cela ne releve t il pas de l'evidence ?

[@fi9achafi95]

Avec ce diplôme est-il possible de travailler dans des compagnies aériennes ?

[@dieu5876]

oui mais ça doit être aux alentours des 80000€

[@pilot.lucaslucasmuller585]

@@dieu5876 absolument

[@ademo212]

@@dieu5876 la formation ??

[@dieu5876]

Ademo ! Oui il y a le prix exact sur leur site

[@dieu5876]

Et l’insertion pro est compliquée

[@garius3559]

Faut il être automatiquement français pour entré dans votre école où un Camerounais comme moi peux y entré ??? Et si oui quel est la procédure ??

[@cannesaviationacademy3111]

Rien à voir avec la nationalité. Vous pouvez suivre cette formation. Il faut juste avoir un visa étudiant au moment d'entrer en formation.

[@garius3559]

Quel est le coût de la formation et sa dure combien d année ??

[@cannesaviationacademy3111]

Le mieux est de s'enregistrer sur cannes-aviation.com et de télécharger nos brochures détaillées@@garius3559

[@dhiabenchahed2962]

faut aussi 81 000 euros sois 53 056 863,00 Franc CFA ( merci google :-D)

[@naimashili8800]

Et si nous étions en terminal S et nous n’avions pas réussi à avoir notre bac avec un bulletin moyen ( à peu près 11/12 en maths et physique ) ? Puis, comment se passe la formation ? Y’a-t-il des cours de physiques, maths et anglais ?

[@cannesaviationacademy3111]

Bonjour, le Bac n'est pas une obligation. Il n'y a pas de cours de maths, physique et anglais pendant la formation ATP intégré. Si vous souhaitez, envoyez un dossier de candidature avec les pièces demandées (bulletins de note, diplômes). Nous vous dirons alors si vous êtes sélectionné pour passer nos tests d'admission (QCM en mathématique/arithmétique, physique, psychotechniques, anglais + entretien individuel le tout sur 1/2 journée. Frais de tests : 70 €). Nous vous fournirons des annales en ligne pour vous familiariser avec ce type de tests. Selon les résultats, nous vous dirons alors si vous êtes au niveau pour suivre la formation et donc admissible.

[@villasinsrilanka5984]

*donc en gros je passe mon bac S et ensuite sans aller à L’enac je fais cette formation ???? Petit recap de ce qu’il faut faire en étude please!*

[@pilot.lucaslucasmuller585]

Correct mais faut payer

[@dieu5876]

81000e

[@s5brhust514]

Ou allez a l'armée de l'air

[@dhiabenchahed2962]

@@s5brhust514 c'est pas pareil que du civil, tu t'engages pour servir ton pays , pas pour profiter d'un atpl gratuit.

[@Hk-uw8my]

@@dhiabenchahed2962 mais taura l'atpl gratuit en échange, en plus d'un salaire

[@MrArthur801]

Super vidéo pourtant vous faites pas des vol solo

[@cannesaviationacademy3111]

Si dès que les élèves sont "lâchés", ils peuvent le faire en VFR puis ensuite dès qu'ils ont leur CPL ou simplement leur qualif. bimoteur ils peuvent piloter seul un DA42 de l'école.

[@MrArthur801]

Ok comme ça je me prépare pour venir à canne

[@cannesaviationacademy3111]

@@MrArthur801 Avec plaisir !

[@MrArthur801]

Ses quoi le non de la musique quand alfred a fait son prends vol de nuit

[@cannesaviationacademy3111]

@@MrArthur801 Désolé, on ne sait pas...

[@pilot.lucaslucasmuller585]

Bonjour, je suis en première ES zu lycée et j'aimerais débuter une formation pilote de ligne d'ici 2 ans. J'ai aucun diplôme lié à l'aéronautique est-ce possible ?

[@gabrielbarthe246]

oui parfaitement

[@cannesaviationacademy3111]

Bien sur !

[@fortfieretfidele6574]

On peut y sorti avec un diplôme de BAC S2 ?

[@cannesaviationacademy3111]

@@fortfieretfidele6574 SI vous voulez dire rentrez en formation pilote de ligne (ATP intégré) chez Cannes Aviation ? Si c'est cela oui. Le bac n'est même pas nécessaire. Il suffit d'avoir un bon niveau en arithmétique et en sciences physiques et en anglais... Et une grosse motivation.

[@fortfieretfidele6574]

@@cannesaviationacademy3111 merci d'avoir répondu !

[@bravocharlie4159]

Y’a une sélection :o ?

[@cannesaviationacademy3111]

Bonjour. La réponse est oui. Dans un 1er temps il faut remplir et nous envoyer un dossier de candidatures (avec les pièces demandées et justificatives). Si le dossier est accepté, vous êtes alors convoqué(e) dans un 2ème temps à 1/2 journée de tests type QCM en mathématiques, physiques, anglais et psychotechniques (on vous enverra des annales en ligne pour vous préparer) suivi d'un entretien en anglais et en français avec le directeur de l'école. Quelques jours plus tard, on vous dira alors si vous êtes admissible. A ce moment là vous pourrez vous inscrire. Enregistrez-vous sur notre site cannes-aviation.com, vous pourrez alors télécharger toute la documentation relative à la formation ATP intégré + procédure d'admission + formulaire de candidature. Cordialement

[@dhiabenchahed2962]

c'est tres basique en gros ça sera juste pour voir si t'est capable de suivre et de comprendre les cours ( ATPL(A)+CPL-IR-ME-MCC)

[@dhiabenchahed2962]

faut être vraiment fort pour rater les sélecs

[@alsiiroo8957]

@@dhiabenchahed2962 comment il faut être très mauvais ?

[@dhiabenchahed2962]

@@alsiiroo8957 pour rater les selections oui mdr

[@mathieudml6155]

À partir de quel âge peut on débuter cette formation ?

[@dhiabenchahed2962]

de préference faut commencer à 20 ans (Atpl et cpl ir me mcc acquis a 22-23 ans) les compagnies prennent rarement des jeunes de 18-20 ans

[@flycaptainkama3701]

Quelle est la difference entre ATPL et ATPI?

[@cannesaviationacademy3111]

ATPL = Airline Transport Pilot Licence. On parle donc là de la Licence de Pilote Commercial. ATPI = Airline Transport Pilot intégré. On parle là de la formation qui est "intégrée" sous forme de 2 années de cours théoriques et pratiques et à temps complet. Ce n'est pas du très bon jargon mais tout le monde en parle ainsi.

[@flycaptainkama3701]

Ok, merci est-ce que je peux bénéficier chez vous d'une formation complète de 0 à ATPL, à ? Le coût?

[@cannesaviationacademy3111]

@@flycaptainkama3701 Je suggère de s'enregistrer sur cannes-aviation.com, ce qui permet de télécharger toutes les brochures détaillées y compris celle de la formation ATP intégré.

[@cannesaviationacademy3111]

@@flycaptainkama3701 www.dropbox.com/s/tvx11wxqtk785u6/CANNES-AVIATION_ATP_BROCHURE-FR-2020.pdf?dl=0

[@cannesaviationacademy3111]

S'enregistrer sur cannes-aviation.com permet de télécharger toutes les brochures détailles.

[@DangereuxM]

Quelle sont les condition d'admission ?

[@mubeenwaqei1049]

Jonathan Elameji passe la visite médicale de classe 1 si tu la bh tu n’as qu’à passer les tests d’entrée d’école

[@dieu5876]

Même si aujourd’hui on dit que le marché se porte très bien, tous les pilotes sans expérience qui viennent d’avoir leur license ont du mal à trouver de l’emploi.

[@cannesaviationacademy3111]

Est-ce une question ou une opinion personnelle ?

[@dieu5876]

Une affirmation, je parle d’embauche dans des compagnies. Après peut être que cannes aviation a un très bon taux, mais c’est pas forcément le cas pour tout le monde

[@dieu5876]

J’en profite pour poser une question : on peut déduire combien des 81000e si on a un ppl avec environ 70h

[@cannesaviationacademy3111]

Pour ce qui est de nos élèves ATP intégré et/ou CPL-MEP-IRME modulaire, en ce moment, nous avons un taux d'embauche de 80% 6 mois après l'obtention de la licence et de 90% à 1 an. Il y en a toujours 10% qui traînent mais pas forcément à cause des Compagnies, plutôt à cause de choix personnels plus ou moins incertains. Certains sont même sélectionnés dans les 2 à 3 mois suivant l'obtention de leur licence. Evidemment ce sont les low cost européennes qui recrutent le plus et le plus vite, à commencer par Ryanair. Et tous ceux de chez CanAv qui ont fait Ryanair sont satisfaits de leur expérience.

[@cannesaviationacademy3111]

Moins 7000 EUR.@@dieu5876

[@pascal_lens_kerley1651]

Heo aider moi svp

[@-dailymoti0n_fr-426]

Combien coûte la formation ? :)

[@cannesaviationacademy3111]

ATP intégré 2 ans : 79.000 Euros. Enregistrez-vous sur www.cannes-aviation.com et téléchargez les brochures détaillées de nos formations avec programme et prix. Prochaines JPO 17 mars et 5 mai pour en savoir plus. Sinon contactez nous par téléphone aussi ou bien venez au salon des formations aéronautiques à Paris Le Bourget ces vendredi 2, samedi 3 ou dimanche 4 février. :+)

[@-dailymoti0n_fr-426]

CANNES AVIATION ATO ah oui ! le prix est conséquent :)

[@cannesaviationacademy3111]

Toutes les écoles privées françaises sont dans ces prix. Les études sont financables grace à un prêt étudiant.

[@-dailymoti0n_fr-426]

CANNES AVIATION ATO oui je comprends merci pour les infos :-)

[@romaricbouckinda2569]

Et pour les étrangers (africain)

[@RoumaBilou]

Il a dit "devenir pilote de l'air" non pilote de ligne !

[@billyandhouse]

Aéropyrénées et Aérofutur à observer de très près pour ceux qui souhaitent se lancer de cette formation !

[@dhiabenchahed2962]

aéropy trop de mauvais retours ( avions mals entretenus, peu d'instructeurs)

[@billyandhouse]

@@dhiabenchahed2962 ouaip c'est un peu de dawa

[@RoumaBilou]

9:50 : ils deviennent commandant de bord. Euh non pas du tout

[@MrArthur801]

Si d'abord copilote et après commandant

[@RoumaBilou]

@@MrArthur801 Il a dit qu'ils devienne cdb en sortant d'école donc non, FO et encore dans certaine cie on passe par second officer le temps d'avoir un certain nombre d'heure et de passer first officer. mais cdb non je persiste et signe c'est pas en sortant d'école c'est pareil cdb il faut avoir un certain nombre d'heure pour passer "à gauche" et de fait passer l'ATPL pratique.

[@RoumaBilou]

la phrase exacte de la voix off "les élèves sortent de l'académie plus grand, ils deviennent commandant de bord" donc non,non et non lol

[@drbidineactu]

Samy Samy Z Si, on sort tous de formation en tant que commandant de bord 😉 C’est d’ailleurs un pré-requis pour l’examen, par exemple pour le PPL tu dois obligatoirement avoir une expérience d’au moins 10h en tant que commandant de bord. C’est exactement pareil pour le CPL/ATPL. Par contre en compagnie, aucune chance d’entrer en tant que commandant de bord, avant une certaine expérience 😉