Airlineschiene mit SIKA 554 ankleben || SCHALLDOSE ON TOUR

[@73smoo]

Endlich mal wieder ein Video fast wie vor ein paar Jahren als Vanlife-KZbin noch Spaß gemacht hat. Und endlich sagt mal jemand, dass Sikaflex alleine sehr sehr viel hält und man nicht zusätzlich schrauben oder nieten muss. Außerdem: wenn man schraubt oder nietet, braucht man kein Sikaflex. Dann kann man sich die Sauerei und die permanente nicht rückgängig zu machende Verklebung auch sparen.

[@kaybalschuhn1001]

Klasse. Kurz , schmerzlos und sehr informativ.

[@RM-ke2ic]

Hi, nettes Video ... ich nehm als Abstandshalter immer 2mm dickes Doppelklebeband von Tesa. Nachteil das Bauteil muss auf den ersten Kontakt genau sitzen rücken geht nicht mehr 😅

[@SCHALLDOSEONTOUR]

was auch gut geht: Einen alten Meterstab abzwicken :-)

[@Pezi-xf5cp]

Gut erklärt. Danke!!

[@marcosklomeit]

Moin! Gerade gestern selber auf dem Crafter Airlineschienen geklebt. Zur Sicherheit und zur Fixierung habe ich durch jeden 2. Fixpunkt vom Autodach eine Schraube gepiekt. Berufskrankheit, komme aus dem Flugzeugbau...😂 Gruß aus Buxtehude, Marco

[@SCHALLDOSEONTOUR]

😀Frei nach dem Motto: zu viel ist nicht zu wenig! 😀

[@marcosklomeit]

@@SCHALLDOSEONTOUR Eher 2. Sicherheit.... 😆

[@dennis11293]

Was hast du als Abstandshalter benutzt ? Kann man da jedes Material nehmen ? :)

[@abienau2005]

Hallo Manu, vielen Dank für dein informatives Video! Ich suche nach einer Lösung zur Montage eines Dachgepäckträgers der mit ca. 100kg belastet werden wird. Nun möchte ich auch ungern in das Dach bohren, wurde aber durch widersprüchliche Aussagen dazu, ob Kleber alleine hält, verunsichert. Weißt du, wie sich Sika über die Jahre bzgl. Witterung und UV-Bestrahlung verhält? Dazu konnte ich noch nicht wirklich etwas finden. Im Video verwendest du einen Aktivator (=Primer?) Ist das notwendig? Vom Gefühl her möchte ich eigentlich nichts zwischen die Schiene und den Lack packen, außer den Kleber. Es scheint ja aber üblich zu sein. Ich würde mich über eine Rückmeldung freuen! Liebe Grüße

[@millefahrer6070]

Hi Manu, ich habe ebenfalls ein GFK-Dach auf meinem Crafter und ich habe sowohl von VW als auch von Mostvanted die Rückmeldung erhalten, dass eine Dachträgermontage auf diesem Dach nicht zulässig sei - gibt es da doch einen Weg demnach? Gruss, Markus

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Keinen offiziellen. Geht nur über eine Einzelabnahme. War bei mir ein Riesen Heckmeck.

[@millefahrer6070]

@@SCHALLDOSEONTOUR Ok, verstanden - danke für die umgehende Rückmeldung, sehr geil!

[@rueckenwinde]

Hi, ich werd leider aus den Tabellen nicht schlau. Les ich das richtig, wenn man das einfach auf den Lack aufbringt, ist weder Primer noch Aktivator nötig?

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Unter 2k Decklacke ist „aktivieren“ angekreuzt

[@rueckenwinde]

@@SCHALLDOSEONTOUR Richtig, danke dir!

[@kabel6945]

Der Aktivator ist einfach nur ein Mittel zum entfetten. Da kann man auch Aceton oder reinen Alkohol nehmen. Muss man vor dem kleben bei jeden Untergrund machen.

[@MarkusReinisch]

Ich verwende Schrauben und Nieten mit Kleben, einfach deswegen da noch eine Lage an Sicherheit vorhanden ist wenn mal etwas versagt. Peace of mind sag ich nur. Weiß nicht welchen Dachträger du hast, meiner hat auf 2 Seiten Nuten, du kommen Nutensteine rein und du kannst alles anschrauben. In der Not ein Winkel. Kleben ist so permanent und beim demontieren echt nervig.

[@CatMobil]

Hallo, gilt dann Angebrachtes als Ladung oder nicht? Muss das also zum Tüv, muss man auf Bestimmtes achten? Dankeee

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Gilt dann als Ladung und ist nicht eintragungspflichtig (in D)

[@CatMobil]

@@SCHALLDOSEONTOUR Danke, muss dann werkzeuglos entfernbar sein, was an der Leiste hängt?

[@SCHALLDOSEONTOUR]

@@CatMobil Bordwerkzeug reicht normalerweise. Wenn Du also einen 25er Torx dazu brauchst, legst Du Dir den einfach zum Bordwerkzeug dazu und gut 🙂

[@CatMobil]

@@SCHALLDOSEONTOUR Dankeeeeee!

[@rolandtrautmann8]

👍