Шрусы от переднего привода надо брать, по моменту не скажу литературу или форумы надо смотреть, крестовины работать на таких углах будут очень недолго. Шрусы на приводах разные, внутренний трипойд работает на меньших углах но имеет возможность перемещения как шлицевое, внешний на 5 шаров большие углы работы но без перемещения. На заднеприводных углы работы небольшие они там просто не нужны.
@Plis_OFF21 күн бұрын
Всё правильно говоришь, ещё бы присоветовал конкретно какой нибудь ШРУС или привод целиком и был бы практический толк . Трипоиды не подходят однозначно, слишком малые углы. Крестовины будут ходить, никуда они не денуться, а вот то что появляться паразитные вибрации и избыточные нагрузки на подшипники на которых стоят фланцы между которыми закреплён кардан, это правда
@user-sz5vh4pb9d20 күн бұрын
@@Plis_OFF Карданы паджеро 2, на шрусах, JEEP Grand Cherokee, еще промежуточный на геликах бывает на шрусах.
@UA3USY21 күн бұрын
не выдержат шруса момент.....
@Plis_OFF21 күн бұрын
Передаточное отношение мостов 6.83, так что нагрузка на кардан не так и велика. Слава, а ты как видишь решение проблемы?
@UA3USY21 күн бұрын
@@Plis_OFF не шрус порвёт так вал оборвёт. диаметр то у него совсем не как у кардана...
@Plis_OFF21 күн бұрын
@@UA3USY так что делать то?
@WsWs-co6pq17 күн бұрын
давай на жугули замутим кардан на шрусах.
@Plis_OFF17 күн бұрын
Они вроде готовые есть, а самое главное в чём смысл?
@WsWs-co6pq17 күн бұрын
@@Plis_OFF вибраций и шума меньше!!! покупать не интересно и ДОРОГО :)))
@Plis_OFF17 күн бұрын
@@WsWs-co6pq один фиг балансировать надо будет отдавать, а это возможно будет сопоставимо по цене с готовым карданом