ЧАЙКА-134. Новая,но нерабочая,с кучей заводских косяков. Превращение в нормальный,рабочий механизм.

[@alexshwarz6846]

Чайки - вечные машинки при должном уходе)

[@user-yb3tn6zi5s]

Олег как всегда на "Высоте"!!!! Спец есть спец, нет слов!!! Молодец!

[@chessplayer021]

В прошлых видео вы говорили , что на этой серии машин есть черная метка : "Концерн Подольск", здесь кто-то удалил её предусмотрительно. И были правы : силуминовая рамка игловодителя для снижения ресурса, из-за низкого качества деталей звук плохой, натяжитель хоть и многооборотный, но сделан по типу однообортного и степень натяжения нельзя определить визуально даже примерно.

[@user-hb5dv9bk6c]

Концерн появился в 1994 году,эта машина ещё более-менее собрана в 90-м.

[@user-qv3pw6dm2g]

Вот поэтому и дошли до наших времен машины в состоянии новых...они изначально не шили.

[@user-sl7pn8hd3o]

Молодец!

[@user-fu5vu1zp2d]

Какой мастер! Но...заводы остановятся от его умения ремонтировать машинки. А надо, чтобы купили и через 3-5 лет снова в магазин! Это шутка, конечно, но вот заводы Чаек и ПМЗ канули, к сожалению, в лету...

[@TheKelikat]

9:40 а я потерял канат гнилой. здоровенная катушка была, прямо с завода где её тратили, стырили наверно. я ей катушки пропитывал в парафине, её обмотаешь бумагой, а там пофиг какая, всякий скотч отклеивается. а ниткой гнилой обмотаешь сверху и хорошо, и главное резать ненадо, сама рвётся. окунул и всё крепко. а тут ещё провод от зарядки мобилы, хороший фирменный мощный, прямо рядом со штекером почемуто облез. пробовал его и и изолентой и герметиком не прилепить никак. гнилую нитку не нашёл, пришлось взять хорошую индийскую паль под наши. намазал моментом, обмотал, загиб даже сделал, и держится, и провод укрепляет. а могла бы и гнилая нитка быть, заодно бы проверил насколько хороша. не зря же в покрышки нитки пихают. хотя там наверно шёлк

[@TheKelikat]

5:30 швейки они все полубрак просто набор деталей, но на заводе их настраивают. фактически наладчик это инженер знающих весь процесс работы сложной машины, и собирающий из кривых деталей то что надо. теперь такие мастера не нужны, современную технику не подогнуть не подкрутить, можно только подклеить наверно, но это ещё и долго, а сложности не меньше. и подгинать тоже задумка плохая. попался нам принтер в ремонт корейский самсунга, не абы что, там инженеры крутые делали, знают как надо. отработал он ровно весь ресурс который завод обещал, и не везёт дальше, на месте скользит. понятно какая деталь, но её ждать. ну я разок поколдовал, как умник, по хорошему надо её просто менять. а там обычное серое китайское железо, и как будто по нему вмазали кувалдой из песка, и пупырки напресовали, и они чуть стёрлись сами об себя. пытался я всяко их нацарапать, и ещё чтото, сделать чтоб не скользило так, но всё катко не получалось,. первым делом всё заклинило, слишком хорошо встало. рукой крутит, а мотором никак. начал это всё стирать обратно. вроде даже заработало 1 страницу, потом ещё 1, а потом ещё 1, ну прям как надо. 2 тоже печатает. ну отдали. ну вот так и получилось что 1 печатает. а если 2, то из них только 1 идёт и дальше скользит. невозможно её отремонтировать. никак нужное скольжение не сделать. поныли тётки недельку. приехала деталь, воткнули и пашет. видимо опять хватит ровно на норму. но сделать муфту из покоцаного железа это они намудрили. даже в магнитофонах между пластиком фетр тёрся, но видимо это дорого

[@user-hb5dv9bk6c]

Я работал на производстве,знаю как и что,правда не на швейном,но какая разница..... Вначале монтажницы и слесаря-сборщики в кучу собирают-паяют блок,затем регулировщик всё это приводит в рабочее состояние, после сборки естественно ОТК,после регулировки ЛВИ и ещё и военпреды.....На подольском заводе видимо пошли другим путём,исключили регулировку и ОТК.

[@user-tr1zk4gz4m]

Спасибо за видео! Вы говорите, что нет заводского брака. Я приобрел Чайку /не подлежащую ремонту/. У нее при пошиве зигзага игловодитель ударялся в натяжитель верхней нити при правом уколе, из за чего полного зигзага не получалось. Пришлось подпиливать корпус игловодителя. А еще игольная пластина стояла косо, так как ее правая часть выступала за правый буртик лунки стола. Пришлось и пластину подпиливать. И еще многое чего там было!

[@user-hb5dv9bk6c]

Наверно рамка игловодителя задевала..... так она регулируеться..... вообще я говорил что нет неустранимых браков и брачков......А игольную пластину усадить в паз,посадочное просто острой отвёрткой пройти.....А Чайки бывают просто состоят из косяков заводских,мелких и не очень,но всё делаеться..... Я об этом говорил....