AJP PR7 - TwinTrail Review

Isaac Feliu y Carles Falcón nos cuentan sus sensaciones tras probar la que promete ser la sorpresa de esta temporada.
Una moto trail ligera que junto a sus maravillosas suspensiones y un fantástico chasis te llevará allá donde quieras!
Dar las gracias al concesionario Gas a Fons de Vilanova i la Geltrú por dejarnos esta espectacular unidad, y a AJP por la gran moto que han fabricado!
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#LetTheAdventureBegin
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[@estebangonzalez-camino7021]

La CREDIBILIDAD y la CONFIANZA son los grandes elementos diferenciadores de los canales de Twin Trail e Isaac (respecto de otros medios). Despotricar de grandes marcas y echar flores a una moto casi desconocida, el Power Lap (mismo rasero), la báscula, y Carles e Isaac hablando claro, con humor y espontaneidad. Eso, y las magníficas colaboraciones, nos tienen a todos enganchados, flipando antes con la XR, que ya no se fabrica, y ahora con la AJP, una pequeña empresa portuguesa. HONESTIDAD y puro disfrute. PD: Una alegría ver a nuestros queridos vecinos portugueses fabricando motos a este nivel!

[@richardtable3807]

Amen! moto ideal para mi, ojalá la tuvieramos en Argentina

[@hsilva250]

É com muita satisfação e orgulho que vejo esta review, fico contente que lhe tenha agrado tanto. 😊 Obrigado 🇵🇹

[@rideyourbike]

A boa relação preço/qualidade da mota fala por si.

[@jordipauls2419]

Señores de ktm, yamaha, honda, suzuki, kawa, ducati...etc... tomen nota, porque una marca como AJP les ha dado un repaso de campeonato...😳

[@RobertoConejero]

Hombre... Yo mi 790 R no la cambio por esa moto.

[@andres.luna_cr]

Habría qué verla en el DAKAR contra las 450.

[@21josefelix]

Pues no hay nada Jordi como esta review para que suba como la espuma...

[@jordipauls2419]

@@andres.luna_cr no nos oblidemos que estamos hablando de David contra Goliat. Me gustaria saber realmente el valoar real de cualquier moto del dakar de un equipo oficial seguro que solo una suspension ya vale lo que la AJP...

[@miguelescribano3072]

Efectivamente. Repasito en toda regla de una pequeña marca que sabe lo que hace...

[@ruben151988]

Isaac es un crack pero cuidado Charlie la capacidad de descripción con las motos, lo capaz que es de prestar atención a los detalles que a todos/as nos "preocupan" y como transmite las sensaciones encima de cada moto. Enhorabuena Twin trail por el equipo que habéis montado (Dani incluido).

[@grumetillo6119]

Totalmente de acuerdo contigo.

[@rideyourbike]

También tiene un botón de encendido y apagado, sin apagar el encendido, lo cual es muy útil en las pistas (TET o TAT). Quien conoce la utilidad de este botón lo sabe. Por ejemplo: en 8 horas de trabajo, solo 6 están conduciendo. Las otras 2 horas se detienen para abrir o cerrar portones, etc ...

[@alvarogomez4674]

El canal va viento en popa. Vais a ser el PowerArt de la motos, ya mismo no tenéis competencia. Buen trabajo de intro Dani. Saludos al perro

[@twin_trail]

Guille García en PowerArt pone el listón MUY alto, el trabajo que hace es impresionante. Igualmente, gracias por las comparaciones, todo un alago! ;)

[@toro4620]

Como se lo curra el Dani la edición cada vez mejor chapó. La moto yo diría que esta echa como si montases una bici buen chasis y componentes de calidad al gusto y soluciones pensadas para correr un rallye de fábrica además de bonita hasta el cocodrilo se le ve que también la quiere probar.Un abrazo señores y dar cera.

[@el27lobo]

El teléfono de Gas a Fons en Villanova y la Geltru debe de estar echando humo esta mañana. 👏👏👏

[@raulpernia3669]

Desde el viernes por la mañana! Yo fui el 2° osea el primero de los perdedores....

[@el27lobo]

@@raulpernia3669 jajaja. En Portugal ya están notando la review... la PR7 va a ser como el nuevo Suzuki Jimny

[@raulpernia3669]

@@el27lobo jajaja lo mismo!

[@twin_trail]

XD

[@xavipastor9577]

Tengo una GS ADV 1250 y una KTM 300 2t de enduro con las que estoy encantado. Además estaba buscando una moto trail muyyy orientada a campo (para rutas con mucho off y poco asfalto tanto por Europa como por Africa).Probé una Husky 701 y no me encontré cómodo , descarté su compra. Por casualidad descubrí la AJP PR7 en Internet. Hace unas semanas contacté con Jordi de Gas a Fons y quedamos para probarla. La probé y .........joder como va esta moto. Al principio "te echa pa tras" que sea una AJP....pero tenéis razón.....quien quiere vender una moto que te hace disfrutar como un loco??? Así que hice la paga y señal y ahora espero con ilusión poder estrenarla. Jordi de Gas a Fons es un tío muy entendido en motos off-road y super amable. Gracias por vuestra prueba.

[@marcuasfrog1616]

Hola! Podrías decirme qué plazos de espera te dieron al pedirla? Gracias!

[@xavipastor9577]

Hola En aquel momento unos 6 meses aproximadamente .

[@TIGERAVENTURVIVAL]

Antes de Nada, Muchas gracias por el vídeo. Yo la veo perfecta para mí con las presentaciones que habéis comentado como Moto Trail con ese punto Off Road,ke tanto me gusta. Un cordial saludo.

[@batidora27]

La primera moto en la que Isaac pone nota más alta que Carles!!😱

[@goyoalkazar5303]

Un video muy guapo y la música del principio muy chula. Muchísimas gracias

[@goyoalkazar5303]

Muchas gracias Dani, buen vídeo y buena musica

[@unaicossio9213]

Qué buena review y edición de video!! seguid así equipo!

[@ricardogalelo2609]

Isaac finalmente no era tan mala como lo imaginabas tu en el twin talks de la primera temporada😉 me alegro que el feedback sea positivo

[@richardtable3807]

moto ideal para mi, ojalá la tuvieramos en Argentina. Muy buen testeo, felicitaciones como siempre

[@difacilprojects6676]

Qué maravilla de moto!

[@elriesgo]

Gran Rewiu y desconocía esta marca 👏👏👏👏👍👍

[@Fran_SG]

Dos comentarios: Uno: la moto es una maravilla, sin duda la compraría. Y no lo hago porque aún no he hecho un curso ni tengo p... idea de conducir en campo. Dos: la edición del vídeo es tan buena como la moto. Dani, eres un crack. Gracias por el vídeo!!!

[@alvarosanchezprieto2]

Muchas gracias TwinTrail por la prueba; excelente!!!

[@twin_trail]

;)

[@OMotoViajante]

há muitos anos que a AJP só faz motos boas !! esta é uma delas

[@luloadventure]

Great Review! Otra gran candidata para ser una "Moto-Total"

[@pacoventes]

Estuve muy cerca de comprar esta ajp pr7 pero me hecho para atrás la lejanía de un distribuidor o concesionario ajp. No la descarto para próxima moto. Muy buen review, cada día mejorando los montajes

[@juanbellidoricote]

Qué cracks! Enhorabuena! Difícil se lo habéis puesto a las ktm rally...y por la diferencia de precio...no hay comparación! Lo habitual es ir del enduro al trail pero vosotros en unos años os vemos compitiendo en hard enduro!! Donde sea pero a tope!!

[@tecnivlc39]

¡¡¡ La moto es PRECIOSAAAA !!!

[@javiervazbana7648]

La verdad es que me ha gustado mucho!!!! Lo que más me ha sorprendido es que cuando bajáis por esa trialera con las demás motos que probáis, hacen unos ruidos que parece que se van a desmontar y está no hace nada de ruido, solo el sonido del escape que por cierto suena de muerte!!!!!

[@germanperezmelian1897]

El día que quieras vender te la quitan de las manos por la lista de espera que hay para comprar,muy bueno el vídeo y saludos desde Gran Canaria

[@sebastianescudero8712]

Muchas gracias por la prueba. Es una moto super guay. Yo queria la ktm 690 con kit de rallye pero cuesta un paston. Esta es mucho mas barata. La horquilla es excelente y se puede preparar para gusto de cada uno facilmente.

[@josebodi8756]

Me tiene enamorado esta moto y gracias a la opinion de estos craks que saben un rato de motos aun estoy mas convencido de que me haré con ella... El problema el la escasez de concesionarios Ajp en España ya que me tocara hacer muchos kilometros para comprar una pero creo que valdrá la pena!!

[@josemigueldarocamontanes8213]

Buenas noches, Yo soy el feliz poseedor de una AJP, dos cositas, la tablet no es ruberizada, a mi me cayo una buena manta de agua en una prueba Granada-Carboneras y peto y segundo, creo que deberíais difuminar el cuenta kilómetros de los videos, por lo menos en carretera, esto lo digo sin animo de ofender. Un saludo y me alegro de verte y estés fenomenal, esto por Isaac, por todos, fantástico programa

[@tecnivlc39]

Qué maquinón... esta moto se mea a todas las marcas conocidas. Es la moto más cañera que habéis probado.

[@agustincuevae]

Por cierto me a encantado el video review

[@isidoroaguilar8470]

Que cañón de moto espectacular que una marca tan pequeña y desconocida esté por encima de primeras marcas. Hay que poner en twintrail una esquina de ajp pr7 y promocionar está moto de calidad.

[@fabridarca]

Buenísimo y bueno gran motorraco.

[@novorider309]

Gracias por el vídeo! a los que nos gusta ésta moto, hacemos trail pero vivimos lejos del campo y tenemos que hacer kms de autovía en cada salida, nos preocupa el tema de como se siente a 120-125-130.. sabemos que el motor lo aguanta pero es la comodidad general, y cómo se siente en comparación una T7. Gracias!

[@diegolavin6826]

Joder q diferencia del vídeo de resumen del principio a los de antes... seguir así, enhorabuena

[@truchaleonesa]

Molaaaaa!!!

[@ismaeltovardelarosa1788]

Tras la KLE, para el uso que yo hago, con una 390 iría servido, por prestaciones-conducción, pero entran ganas...Hace año y medio que la tengo pisteada y me esperaba esto...

[@RobertoArambillete-ss2ck]

me encanta esa moto, en Uruguay no existe la marca, habría que ver para importar alguna...buen video , gracias.

[@tecnivlc39]

¡¡¡ Viva AJP !!!

[@miro_lavandera1708]

Pues yo creo que puede que se venda bien en el mercado de segunda mano, al haber tan pocas y ser tan buena moto, quizás esté más buscada( por el que realmente sepa lo que es)

[@sergia6513]

Totalmente de acuerdo. No es una moto para el cuñao marquista pero tiene público nicho que te la sacan de las manos.

[@albertovaello5181]

Es tremendo como se nota la mano de Dani y lo bien que se desenvuelve últimamente Charly delante de las cámaras

[@antonio.yebenes]

Gracias por el vídeo, me ha ayudado a comprar esta moto. Una sugerencia como seguidor vuestro, aprovechando que según decís charly es bajito, estaría bien que con las reviews mostrarais como es de alta la moto y como se llega al suelo para los que somos bajitos ya que nunca encontramos imágenes en ningún lugar sobre esto. Felicidades por la review.

[@HJESUH]

Es extraño que los grandes fabricantes no saquen algo parecido; parece como si en lugar de adaptar la oferta ala demanda, pretendieran adaptar la demanda a una determinada oferta; lo tomas o lo dejas.

[@WRAMONNN]

Que bien os lo pasasteis cabritos! 😜😜😜👌

[@PIREX701]

Isaac, las AJP en Portugal en segunda mano estan muy bien cotadas

[@ivanpozamartin4882]

Como se nota que edita Dani ehhh muy buen video

[@Robertin69]

Muy buena moto.

[@mariomotero78]

A mí me encanta

[@robertrodriguez1521]

Menudo bicho!🏍💨💨💨

[@agustincuevae]

Me encantaría que probarán la Fantic Caballero 500 rally

[@victorc.7355]

salto cualitativo en la calidad de los videos con la edición. Enhorabuena Dani y gracias Isaac que será el que paga jeje

[@javierriosvillena1201]

Muy buenas, ira cómoda en cruceros de 120/130? Un saludo

[@MrRui33333]

uma maquina portuguesa , feita de modo artesanal e com bons componentes ,..um pouco cara pra um portugues comum mas acredito que vale seu preço ,.. ja vi videos do que elas sao capazes e ,..fiquei impressionado ,.. uma verdadeira offroad adventure

[@roaslin]

Buenas, llego un poco tarde a la fiesta. Para inciarse en este mundillo trail habia pensado entre una CRF300L o una CRF450L. La usaria para hacer enduro/pistas y viajes largos. Entre esoso dos modelos y esta AJP cual me recomendariais? En cuestion de fiabilidad de motor entre las AJP y las Honda, que opinais? gracias! y gracias por el canal!

[@grumetillo6119]

La primera moto que Feliu puntúa más alto que Carles. Saludos y gracias por el vídeo.

[@Nriku8]

Vaya motón 😎😎 A tener en cuenta que es una moto monoplaza, que aunque pocas veces se vaya a usar a dúo, creo que es un factor a tener en cuenta a la hora de decidirse.

[@DanielComin]

Asi es, es la excusa definitiva. Por Dios, quién carajo se va en duo a hacer offroad! Ya tienes la excusa: cariño la moto es monoplaza

[@Nriku8]

@@DanielComin Pues lo que he dicho. Pocas veces la usarás para ir a dúo, pero ahí tienes la limitación de no poder ir a dar una vuelta con la parienta, para ir a comprar el pan, para ir a la playa o cualquier otro trayecto que no sea "habitual". Es una moto 100% de hobby.

[@JohannesDalen]

You guys speak faster than the automatic subtitle can keep up with! Love spanish though, I wish I could speak it!

[@adrianwijnbergen7400]

😍😍😍

[@andres.luna_cr]

Se ve increíble ésa máquina, recuerda mucho las 450 del DAKAR.

[@twin_trail]

Tiene un aire muy aventurero, sin duda!

[@landerpinonlozano7505]

MOTON 👌👌👌

[@marioanaya8282]

Hola Issac y compañía estoy alucinando con el vídeo, no se por q los grandes equipos q hacen el Dakar no van todos con esa moto, y se gastan dinerales en motos de primeras marcas con componentes de primera. La guinda la pones con las suspensiones, tan buenas como las WP Cone valve 😂😂, una pena que Danilo Petrucci no llevara esas suspensiones, habría ganado el Dakar de calle. Ahora no tener ABS es un acierto, así te ahorras un boton, que fuerte macho. Decís que no os han pagado, seguro? Pues deberían. Vas a hacer el Dakar con la AJP, o con otra moto, y q suspensiones vas a llevar si es otra moto las de la AJP o unas WP Cone Valve? Ah por cierto, por ley en España desde el 1 de Enero de 2022 son 3 años de garantía.

[@Agar-G]

DEP Charly. Te echaremos de menos

[@corneliocapronidelatesta5094]

"El dia que te la quieres vender, igual no te la puedes vender" Por favor Isaac... acabais de hacer que se coticen y tripliquen el precio

[@Agar-G]

o que se decidan a fabricarla en serie!

[@pindadocc]

Increible!!! Un juguetazo!!!Y cada cuanto son los mantenimientos???espero que no sean en horas...

[@DavidFernandez-vv9sq]

Cambio de aceite cada 5000 km, filtro de aceite y de aire cada 10000km

[@jmuriel8238]

Me habéis picado, y me he tenido que comprar un hierro para ver si me gusta lo marrón. Y ahora me estáis j...do la vida y quiero una AJP. !!Me va costar el divorcio!! Saludos ✌️

[@alariiiss3229]

Se de lo q hablas 🤦‍♂️

[@ruben151988]

+1

[@hectormarioramirezrios9364]

Como Moto de Aventura, seria una de 10

[@sailingniskua8369]

Quiero una!

[@adria2009]

Una llàstima que no siga dues places. Sería la trail quasi definitiva, al menys per a mi. 🥴

[@Samuel-Andrade]

Hace falta un pepinometro nuevamente, pero solo con las motos que van probando en el powerlap. Mientras tanto, seguiremos esperando que los de Macbor se mojen y presten la montana.

[@bikerman5862]

Preciosa es un pepinooo

[@rubensfly256]

Ante todo, da gusto escuchar a gente que sabe y no a un youtuber cualquiera subido en una moto 😆. Por alusiones a la swm e interes personal buscando una moto "paratodo" , despues de chaparme los videos.. Es posible que la swm rs500 r sea una buena opcion? Vendra alguna review de esa moto? 😁😁😁. El tema es que hay opiniones muy dispares respecto a calidades, aunque viendo en este video que montan el mismo motor ya me da que pensar... Sabeis si la ajp 510 viene homologada para 2 plazas? Muchas gracias y un saludo!!!! Rideordie 🤙

[@twin_trail]

No creemos que venga homologada para dos plazas la 510.

[@rubensfly256]

@@twin_trail gracias por la respuesta! Alguna opinion sobre la swm rs 500r?

[@mototrailadventure2725]

@@rubensfly256 La swm rs 500 r es la antigua Husqvarna TE510: una moto 100% enduro

[@tecnicosstt5230]

La veo mas de enduro que trail pero me encanta

[@zetoniakkainotez3913]

se viene un PR7 vs 500cc trailizada para aventuras, largos viajes y raids?

[@abraham.ruizcatalan.6544]

Se puede conducir con el carnet A2 ?

[@sergioquiros1949]

Entre la AJP PR7 ó la Aprilia Tuareg 660? Cuál elegirías?

[@camilomanuelalejandrodonos5799]

Vendí mi 790 adv R para ir por esta AJP, saludos desde Chile.

[@camilomanuelalejandrodonos5799]

Ya llego la AJP y esta espectacular

[@zoltantoth4903]

It would be soooo nice to have english subtitles :)

[@enric837]

Motarron,, si tuviera la mitad de las manos que tienen estos dos personajes, tendría una de estas de segunda moto esperando el finde.

[@rodrigosevilla4082]

terrible moto, los de AJP hicieron exelente trabajo

[@THETURZO]

Que tal la fiabilidad del motor? Y el servicio post venta de la marca?

[@LuisGarcia-rt4hr]

Neumáticos sin cámara? Gracias.

[@jushirocepeda3031]

❤

[@marianolopez4207]

Me encanto esa moto!! Lastima que a Argentina no llega ni loco. Pregunta, es mejor que la T7???

[@twin_trail]

Es diferente, sin duda más enfocada al uso por OffRoad.

[@ramon6842]

Gs 800 lacoste?

[@AngelMartinez-vg9wk]

Excelente review y muy grandes algunos de vuestros comentarios: "... el día que te la quieras vender porque tu mujer te obligue ...", "... es la mejor trail ligera que te puedes comprar, y con bastante diferencia con la segunda" ... Isaac, qué moto es para ti la segunda mejor trail ligera, la Tenere 700??. Saludos

[@sebamanu2004]

Es como todo, depende del uso que le dé cada uno, también hablamos de 40 kg menos en la AJP..... A ver si contesta pero creo que la Segunda que dice está entre la XR y la 701 Enduro....

[@twin_trail]

la XR ya no se vende.... ;)

[@danielferreyra5609]

No creo que sean motos malas o de segunda. Son personalizables que eso me gusta. No te gusta algo y lo cambias por algo mejor una suspensión, frenos etc. Lo mismo dicen de la Tenere 700 que es un escalón más baja en calidad. Para mí son personalizables y eso está bien.

[@hugohernanmarmol711]

Podrían poner la equipación que llevan....el pantalón se ve fantastico

[@MotorDanko]

Le pusieron una musica de fondo?... o estoy escuchando cosas? jajajaja Por cierto, esas AJP tengo años viendola, que belleza de moto, me recuerdan tambien mucho a las CCM 450 que va mas o menos por el mismo estilo, de moto trail-adventure mas orientada al off road y muy poco peso... me gusta muchisimo, y la tablet esa es todo un acierto!

[@hectormarioramirezrios9364]

Que suspensiones lleva, que la han calificado también? Gracias

[@twin_trail]

Va equipada con suspensiones Sachs ;)

[@jsyetor]

Isaac, comprad una para la empresa , para alquilar o los cursos que os va a venir bien

[@ricavil1976]

Me parece un motazo. Pero hay dos cosas que son importantes si quieres un uso trail. 1 no tiene ABS y 2 no puede llevar 2 plazas. Para lo demás muy buena moto.

[@jjclasicas]

Entonces es perfecta.

[@arruntus]

Buenas "Rally" y la pantalla lo que más me ha gustado (sin contar lo bien que anda) pero al decir que encima es Android........ sin palabras, mucho mejor las posibilidades que ofrece. Lo que menos? que como todas las que merecen la pena...... es un caballo....... a 920 el asiento 🙄 Buena review 😀

[@twin_trail]

Con una pierna llegas perfectamente, no es tan alta como los números muestran. Es decir, la forma del asiento ayuda mucho a llegar bien al suelo ;)

[@arruntus]

@@twin_trail Con la pierna que llego yo me dice la mujer que no, que la tengo que cuidar 😆 Fuera bromas, para un cono como yo, vamos... para un soporte de cono como yo que menos que llegar con medio pie de las dos piernas, la otra no usar 😁 Cuando tenga 1/10000 parte de los km que tenéis vosotros en moto, ya no digo offroad, en moto..... entonces sí 😃, mientras tanto seguirá siendo un caballo, eso sí, un caballo que se te cae la baba cuando le ves en marcha 👍

[@marcoab]

Hermosa moto sin dudas la compraría y tendría al lado de mi drz400e. El motor tiene algo que ver con el de la Xt660? Lo veo muy parecido. Sin dudas con un 450 seria una locura pero ya encarecia mucho el mantenimiento y por ruta prefiero más cc

[@twin_trail]

En modelos de años anteriores la PR7 montaba el mismo motor que la XT660, ahora ya no, monta el mismo que la SWM o las "antiguas" Husqvarna.

[@mototrailadventure2725]

@@twin_trail El motor es el de la Husqvarna TE630 del 2010, moto que poseo y que confirmo que lleva un "motoraco" Yo la tengo con silenciadores Arrow y centralita racing: como digo, es soberbio. Lástima que no desarrollaran este modelo debido a la compra por BMW., pero lo bueno es que "ha cogido el testigo AJP". Buen análisis, gracias 😉

[@xesusoususo]

Que tiene de malo el TKC 80?

[@raulfernandezgarcia3962]

Lo de que no tenga abs en carretera no la deberia restar muchos puntos?? Alguien que me explique esto porfis

[@Motion_0112]

Serviría como moto para usar todos los días? Ya no solo para divertirte por campo sino para ir al trabajo también?

[@twin_trail]

No sería la mejor opción para eso, poder claro que se puede, pero es una moto orientada 100% al offroad. Siempre podrías mirar de ir al trabajo por caminos y pistas! Así ya tendrías la excusa perfecta! 😜😜

[@daniel172]

Lo que más me sorprende es el tema chasis. ¿Que tiene para ser tan bueno y que no tienen las demás?

[@twin_trail]

Es el conjunto suspensiones-chasis, por calidad de las mismas, funcionamiento, cotas y diseño. Todo es previsible y natural en su funcionamiento.

[@jesusjavierlopezgarcia372]

Yo quiero una........

[@jf9669]

Los dientes largos. Vaya máquina!!