Taqués hidráulicos / Hydraulic lifters - ➡️ CITROEN C4 16V ET3J4(KFU) .

[@alexflorin7923]

Buenas tardes. En el minuto 7:03, cuando habéis puesto el sellador negro que sobresale tanto por fuera y por dentro, el sobrante se debe limpiar? Es decir, pueden partes del sellador de silicona con el tiempo y la tº caer dentro del carter o del motor?

[@AjusaAutomotive]

Hola Alex! Es importante no excederse en la aplicación de sellante, dado que este exceso podría obstruir algún paso de aceite y provocar un fallo de lubricación en el motor. Si hemos aplicado de más y observamos que sobresale, es necesario retirar ese exceso. Puede seguir toda la actualidad de AJUSA y del sector de la automoción en nuestro Facebook: facebook.com/AjusaSpain o en nuestro Twitter: twitter.com/Ajusa_Spain. 📪 Si está interesado en que realicemos un vídeo con algún modelo de coche concreto, puede dejar su sugerencia. Un saludo

[@teabreak4t]

extremely helpful video thank you

[@AjusaAutomotive]

Hi Andrew! Thanks for your comment :)

[@ionbadea9733]

Muy bien

[@AjusaAutomotive]

Hola! Gracias por su comentario. Un saludo

[@xuacu77]

Como puedo saber si mis taqués estan mal? Han de ir duros o blandos al apretarlos para abajo..? Otro sistema? Muchas gracias.

[@AjusaAutomotive]

Hola, gracias por ver nuestro vídeo. Normalmente los taqués deben ir duros, porque en su interior llevan aceite, por lo que no se deberían comprimir. A veces ese aceite se puede salir, por lo que notarás que se puede comprimir fácilmente. Una prueba interesante sería sumergir el taqué en aceite limpio, y comprimirlo manualmente hasta expulsar todo el aire y que solo quede aceite. Si tras esto, el taqué sigue blando, posiblemente esté defectuoso. Un saludo!

[@artepark37]

hallo after i changed the camshaft seals and the crankshaft seal it still leaks from the upperside of the engine if its not the camshaft seals what could it be is there a way to diagnose it better? can you please let me know? i will try again this weekend i have replaced the camshaft seals 2 times already! please let me know thank you!

[@AjusaAutomotive]

Hi! The oil leak could be coming from the rocker cover gasket. Kind regards

[@IbrahimIbrahim-jg4jc]

Bonjour a cuantos nm de serrage pour les polie de admission et échappement ? Merci

[@AjusaAutomotive]

Collecteur d'échappement 20 Nm. Collecteur d'admission 10 Nm. kzbin.info/www/bejne/jKTRaXlji52Insk

[@carloscastellon206]

como sostuvieron los arbles de leva para socar los pernos de los engranes del arbol de levas

[@AjusaAutomotive]

Hola Carlos! Debe utilizar un útil de bloqueo de poleas que las bloquee entre sí, como el del siguiente link: www.serviciosglobales.es/uploaded_images/782644965.jpg Puede seguir toda la actualidad de AJUSA y del sector de la automoción en nuestro Facebook: facebook.com/AjusaSpain o en nuestro Twitter: twitter.com/Ajusa_Spain. 📪 Si está interesado en que realicemos un vídeo con algún modelo de coche concreto, puede dejar su sugerencia. Un saludo.

[@maxxx256]

Hola muy bueno el video ! Que es el líquido rojo que le aplica sobre el anclaje?

[@AjusaAutomotive]

Hola! Muchas gracias por su comentario. Se trata de un aceite que incluimos con el producto para que quede bien lubricado. Le invitamos también a seguir la actualidad de Ajusa en facebook.com/AjusaSpain/

[@ramongeronimopequera8243]

Bien jeñal capo x que en mi motor del auto me pasa eso

[@AjusaAutomotive]

¡Hola Ramón! Esperamos que el vídeo te haya sido de ayuda. Un saludo 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/

[@محمدسليماني-ن2ب]

ألف ألف ألف مليار ممتاز وشكرا لك على الإفادة ممكن ترجمة الفديو لغة عربية

[@javiololol]

Hola tengo el mismo motor, es posible que por cupa de ese sellador negro pierda aceite? en mi motor hay un trozo que sobresale el sellador y qieta como una tira expuesta por fuera. Es posible volver a sellarlo sin tener que desmontar? Si se tuviera que desmontar cuanto ronda de precio la averia? Un saludo!

[@AjusaAutomotive]

Hola Javi! Nuestra silicona Ajusil es un formador de juntas que se utiliza para sellar aquellas las zonas en las que no existe una junta como tal. En este caso, lo recomendado sería desmontar, limpiar la zona adecuadamente y aplicar el sellador de nuevo. Un saludo

[@goreziad]

Nice video.

[@AjusaAutomotive]

Hi Goreziad! Thanks for your comment. You can find more information in our Facebook facebook.com/AjusaSpain/ and in your Twitter twitter.com/Ajusa_Spain. Best regards

[@joel.llemos1613]

Hola. Los taques se montan cargados o descargados? Gracias.

[@AjusaAutomotive]

Hola Joel! Los taqués se deben montar tal y como sean recibidos. Todos nuestros taques se cargan de aceite en el proceso final de produccion, pero en el tiempo de almacenamiento, transporte y envío al cliente, se puede perder parte de esa carga. Por lo tanto, en el momento del montaje es posible que unos estén cargados y otros no. Esto no es problema si despues de montarlos esperamos 30 minutos antes de arrancar el motor, dado que lo que estén cargados de mas perderán la carga sobrante por la fuerza ejercida por el muelle de la válvula. En cuanto a aquellos que no tengan toda la carga, realizarán ruido durante unos segundos en el arranque. En cualquier caso, no recomendamos manipular los taqués, ni para cargarlos ni descargarlos de aceite. Puede seguir toda la actualidad de AJUSA y del sector de la automoción en nuestro Facebook: facebook.com/AjusaSpain o en nuestro Twitter: twitter.com/Ajusa_Spain. Un saludo

[@waltersamaniegorojas1693]

Los buzos hidraulicos,hay casos que no ,recargan!!.gracias..

[@victorgabrielrodriguezruiz124]

Por que no se escucha nada de volumen??

[@AjusaAutomotive]

Hola Víctor! Nuestros vídeos más reciente ya incluyen música. Esperamos que le gusten: kzbin.info/www/bejne/l5vMe3ZshLWKfc0 Un saludo

[@فتىألشام-ع7ح]

😗🌻🌼🌷🌹🌾👍

[@carloscastellon206]

porque nomegusta por la falta de explicacion

[@AjusaAutomotive]

Buenos días Carlos! Intentamos hacer nuestros vídeos lo más didácticos posibles, explicando el montaje paso a paso. Díganos que parte del vídeo no le queda claro o qué información necesita saber para que se la facilitemos. También puede seguir la actualidad de AJUSA y del sector de la automoción en nuestro Facebook: facebook.com/AjusaSpain o en nuestro Twitter: twitter.com/Ajusa_Spain. Un saludo

[@Thunderd0me]

@@AjusaAutomotive si si..... mucho criticar para luego no prestar ni siquiera atencion a una amable respuesta. El video bien explicado.... cuando dicen que una imagen vale más que mil palabras, imaginate un video XD un suscriptor mas por aqui.

[@AjusaAutomotive]

@@Thunderd0me Hola! Como le explicamos en la respuesta anterior, intentamos explicar con la mayor exactitud posible como se realiza el montaje de nuestros productos. Lamentamos que no le agrade nuestra metodología. Si tiene alguna duda concreta, intentaremos resolverla. Puede enviarla a través de nuestro canal de KZbin, de nuestro Facebook (facebook.com/AjusaSpain) o contactando con nuestro servicio técnico en el email [e-mail] ¡Qué tenga un buen día! Un saludo.

[@Thunderd0me]

@@AjusaAutomotive no no, si a vosotros no os lo decia, os lo decia por el inepto mental del carlos castellon ése..... que parece que le faltan 4 neuronas para entender las cosas.... por vuestra parte está muy muy bien explicado.

[@AjusaAutomotive]

@@Thunderd0me disculpa! Muchas gracias por seguir nuestro seguir nuestro canal y por su comentario :)