Ajustar a folga da corrente da moto

[@firebat5777]

Após o vídeo dei aquela manutenção básica, valeu

[@rodsnagaragem]

Legal!! Bons rides!!

[@guilhermepassos3713]

O amigo poderia fazer um vídeo ensinando a acabar com o barulho da corrente batendo na balança, é muito chato, parece que a moto está desmontando. Vi aqui no KZbin um rapaz ensinando a colocar algumas borrachas embaixo do guia da corrente, ajuda muito

[@Alexandre.w.p]

Acabei de fazer😌

[@marcelojj3128]

Obrigado pela dica! Ja fiz na minha ficou bom Obrigado. agora so falta marcar Um rolezinho com a galera escrita no seu canal! Quem concorda deixa um like ai

[@rodsnagaragem]

Boa ideia! Acho que você precisa dizer de onde é pra juntar gente de perto!

[@marcelojj3128]

@@rodsnagaragem são Paulo zona leste Sapopemba

[@jesusmartins6310]

Vlw, Rod!!!! Vc é o "Pai da Materia". Sauuuudeee!!!!

[@rodsnagaragem]

Valeu!!

[@carvalhonj]

Virei fa da sua regua de medicao personalizada...video pratico e simples que de verdade ajuda...parabens e obrigado

[@rodsnagaragem]

Simples, né? Facilita a vida!

[@Alexandre.w.p]

boa...

[@afonsotorres8110]

Suas dicas são muito boas e didáticas.

[@higorsantos6299]

Obrigado, comprei uma g310r e ela veio de fábrica com a corrente bastante folgada Me foi de grande serventia!

[@rodsnagaragem]

Parabéns pela motoca!!

[@henriquesirtolineto9222]

Excelente vídeo, esclarecedor!!!

[@rodsnagaragem]

Obrigado!

[@luiscarlos7923]

Boa noite ! você poderia ensinar como faço estas demarcações na régua, achei sua ideia muito engenhosa e parabéns pelo vídeo

[@rodsnagaragem]

Eu pintei com spray preto e depois envernizei. Marquei linhas espaçadas em 1cm e usando fita crepe protegi partes alternadamente. Depois de secar a tinta preta retirei as fitas e envernizei o cavalete todo

[@luiscarlos7923]

Rods na Garagem obrigado pela sua atenção

[@braboxyt1194]

Nunca tinha visto essa moto

[@rodsnagaragem]

Tem um monte de vídeos dela aqui no canal para você ver!

[@marceloluiz-mackcelmarcelo7493]

Sou apreciador das sua aulas. Tenho f800r ha 1 ano. Rodo todos dia. Lubrifico todo domingo a corrente, mas gostaria de vee contigo qual o nome da chave 24. Se existe uma chave especifica pra sacar eixo ou nao. Oute duvida e : Sp tem muita chuva e esra começando a enferrujar. Sera que e bom passar um oleo mais caro que motul na correntd

[@rodsnagaragem]

Tem 2 chaves que você pude usar para retirar a porca do eixo traseiro. Uma chave combinada 24mm (boca/estrela), ou um soquete hexagonal sextavado 24mm junto com mão de força. São chaves comuns, nada especial.

[@rodsnagaragem]

Se está enferrujando é sinal que a lubrificação, mesmo com essa frequência, não está sendo suficiente para cobrir as partes com um filme de óleo. Trocar de marca não faz diferença nisso. Minha sugestão é 1. Limpar bem a corrente para tirar o óleo, 2. Limpar toda a ferrugem com uma escovinha de aço (dá trabalho e demora, arme-se de paciência), 3. Lubrificar bem, 4. Lubrificar sempre que pegar chuva (ao final do dia de chuva).

[@marceloluiz-mackcelmarcelo7493]

@@rodsnagaragem Ja descobri pq. Peguei chuva todos os dias. Ta explicado meu amigo

[@xfactorbrasil]

Ótima dica Rods, e quanto aqueles mecânicos que mandam vc subir na moto pra ajustar a corrente, sempre achei estranho, na sua região eles fazem isso também??

[@rodsnagaragem]

Não necessita! A folga determinada pela fábrica já considera o movimento da balança.

[@iltonveiga9716]

Oi, v'i que sua moto tem um paralama de pneu na traseira. J'a veio com ela ou vc comprou? Poderia indicar?

[@rodsnagaragem]

Tinha, eu retirei e vendi. Tinha comprado no Mercado Livre. Não fez grande diferença em evitar a sujeira na traseira da moto ao andar na chuva

[@marceloluiz-mackcelmarcelo7493]

Qual seria o tamanho do calco de madeira que vc inventou ai? Do cavalete

[@rodsnagaragem]

38 cm de altura.

[@sergiohenriques1311]

Valeuuu

[@rodsnagaragem]

Obrigado por assistir e comentar! Abraço!

[@ricardocasado2765]

Rods, fui verificar na minha f800 ela está também há 1mm da terceira marca (igaul na sua), porém ao medir a folga notei que está dando no máximo 15mm. Posso ter quais tipos de problema por conta disso?

[@rodsnagaragem]

Está com muito pouca folga, pois o recomendado é de 30 a 40 mm. Os problemas são desgaste excessivo e desigual do conjunto, com possível ovalização. Ajustar é fácil, só precisa de uma chave de boca 24mm e outra 13mm! Ajusta aí, não deixe tão apertada!

[@0felipeferreira]

Rods, tenho uma f800gs e fiz o ajuste da corrente, porém estou achando que a diferença entre o ponto menos apertado ao mais apertado está grande, pode ser um problema? Quando deixo a folga certa, andando escuto a corrente bater um pouco

[@rodsnagaragem]

É um sinal de desgaste do conjunto. Quantos km já tem sua relação? Talvez você já deva começar a pensar na troca do kit.

[@0felipeferreira]

@@rodsnagaragem minha relação já está com 20 mil km, porém tem bastante regulagem ainda

[@rodsnagaragem]

Pelo jeito desgastou desigual e você não vai levar ela tão longe quanto pensaria...

[@0felipeferreira]

Já vou providenciar a troca, aqui em minha cidade só achei pião e coroa durag com corrente kmc, presta?

[@rodsnagaragem]

Não sei dizer ao certo. Até hoje ainda não troquei kit das minhas motos, sempre troquei de moto antes de precisar!

[@Felipe-Felix.]

O amigo qual marca de corrente vc usa? estou querendo trocar da minha moto, porém achei vários marcas e preços bem diferente

[@rodsnagaragem]

Minha moto Tem apenas 16 mil km, ainda está com a relação original. Na verdade, não precisei trocar a relação de nenhuma das minhas 3 F800Rs no período que as tive, então não cheguei a precisar fazer essa escolha. Já ouvi falar bem das correntes DID, Regina e KMC, mas não sei dizer qual delas é a melhor.

[@Felipe-Felix.]

@@rodsnagaragem aaaa legal, valew amigo, muito bom seus vídeos, sempre me ajuda muito.

[@A.Sander]

Rods, acabei de fazer o procedimento, e um dos lados acabou ficando mais longe do risco que eu queria deixar, como faz pra voltar ? Não consegui.

[@rodsnagaragem]

Solta o parafuso de ajuste desse lado e dá um chute no pneu que retorna.

[@danilopaimanuella8482]

Rods me tira uma duvida, fiz a regulagem a um tempo da corrente conforme ensinou, mas sinto que quando passo em ruas com muitos remendos a corrente bate em baixo não sei se é na parte balança ou pode ser na parte de cima da balança, e quando estou com minha esposa na garupa diminui drasticamente, outra coisa desde que comprei ela em 2017 sempre na hora de engatar a primeira ela da um soco pra frente tipo parecendo que entra forçado não sinto muito incomodo mas se desse para tirar isso as vezes acho que pode ser que a corrente ta mal esticada, teria uma ideia para eu saber oque faço. Grande abraço

[@rodsnagaragem]

1. Ajuste a suspensão traseira (tem video aqui no canal). Pode ser que essa moto esteja com pre-carga baixa. De todo modo, com a folga especificada numa rua muito esburacada pode a corrente dar umas sacolejadas, não é problema.

[@rodsnagaragem]

2. Sobre o tranco, é bem comum também. De todo modo, tente regular a folga do cabo da embreagem para ver se faz diferença.

[@rodsnagaragem]

Ah, o tranco não tem a ver com folga na corrente

[@Carlosfernandes-in5jl]

MInha opinião 35mm é muito, deixo 20 a 25 mm, ate pq não peso nada, rsrs

[@rodsnagaragem]

Mesmo que você pese pouco, deixar muito esticada vai apenas acelerar o desgaste.

[@genfire100]

compra um torquimetro a porca tem que ser apertada em 100 nm

[@rodsnagaragem]

Tem um vídeo no canal, aliás, o mais assistido, que é sobre torquimetros. Comparativo de 3 tipos deles. Tenho todos.

[@rodsnagaragem]

kzbin.info/www/bejne/l5yXppeNhJ1oi7c