AJUSTE DE MOTOR DE PT CRUISER, PARTE 9, ARMADO DE CULATA Y PUESTA A TIEMPO DE BANDA

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[@fernandomagallanes5274]

Ahora sí le atinaste al ajuste jaja no manches maestro es todo un chow

[@osvaldozamoraleon]

Si lo es y todavia no termino, pero ahi la llevo

[@devidtheyfar686]

"Es un misterio muy misterioso" jaja... Debe ser algun cable por ahi, buen video espero que te quede bien tu coche

[@osvaldozamoraleon]

Ojalá, ya desarme todo de nuevo para asegurarme que todo esté bien, tiene chispa y avienta gasolina entonces descifrare que es lo que tiene, saludos

[@sysrod989]

Recuerda conectar los sensores, prueba la compresión a los cilindros. Verifica la cabeza del motor puede ser que al dar vuelta al revés uno de los arboles se doblo alguna válvula o de plano montaste mal algún árbol de leva.

[@sysrod989]

Estos motores son como un reloj con un tornillo que no aprietes bien ya fue.

[@osvaldozamoraleon]

Segun yo lo hice bien pero puede ser que algo haya quedadp mal, te agradezco los consejos

[@PauloLunar]

Hola amigo podrás hacer un vídeo de la ruta de las mangueras de vacío por favor ya que compre un pt cruiser y se me apaga por qué trae toda las mangueras dañadas saludos desde Monterrey amigo gracias por tus videos

[@osvaldozamoraleon]

Hola, espero está semana subir un shorts para que lo cheques

[@emiliokovacovich8769]

hola, amigo ! y porque no arrancaba?

[@osvaldozamoraleon]

En eso estoy, todavía no arranca, en furuto video sacaré ese proceso😓