Ajuste distancia varilla embrague. Yamaha Sr 250.

Eso mismo.

[@danielz.1562]

Me solucionaste una gran duda

[@vientezamoragarcia]

Pues me alegro. Para eso se hizo.

[@sergiogomezaguila8050]

Hace ya tiempp del video pero te puedo preguntar a que viene ese ajuste? He llevado a pintar mi sr y desmonte todo lo que lleva motor cables manillar etc y por supuesto el cable del embrague, ahora esta todo mntado y el cable ajustado y no mr embraga la moto si meto marcha la rueda no gira (motor apagado) pero nunca desembraga ni tirando a fondo del cable

[@sergiogomezaguila8050]

Puede deberse a esto?

[@vientezamoragarcia]

Revisa no se te haya perdido una bolita tipo rodamiento que va entre la varilla y la leva del embrague. Si no has abierto el motor, será solo cosa de tensar el cable.

[@vientezamoragarcia]

Debes conseguir que la punta de la leva apunte a la marca del cárter cuando tienes el embrague sin apretar. Todo esto suponiendo que antes de pintar el sistema te funcionara bien.

[@vientezamoragarcia]

Pero si no has cambiado discos de embrague ni desmontado nada del motor, se resuelve solo con la tensión del cable.

[@vientezamoragarcia]

Más o menos es así: 1. En la maneta de embrague debes dejar bastantes vueltas del tensor a la vista. 2. En el tensor que va en el cárter, vas dando vueltas hasta conseguir enfrentar las marcas 3. Pruebas a meter una marcha. Si rasca, hay que tensar más. Dale otro par de vueltas al tensor del cárter de modo que veas más rosca del lado de la funda del cable. Y si al soltar la maneta del embrague, patina, no gira la rueda, al revés. 4. La rueda de ajuste de la maneta es para ir aproximando a medida que se van gastando los discos. Cuando se gastan, patina, das un par de vueltas a la rueda de modo que se mete la rosca en la maneta (destensas) y eso hace que se acerquen los discos Suerte.

[@jonathansalinas9656]

Hola, una consulta tengo la Yamaha ys 250cc y cambie los discos de embrague pero antes de cambiarlos ese mismo tomillo qe ajusta tenía juego para adelante y atras y nose si es normal y lo dejé así cuando le puse los discos de embrague nuevos, eso no tiene qe tener juego?

[@vientezamoragarcia]

Mira el manual de tu moto. En la SR, la varilla empujadora del embrague presiona contra ese sistema haciéndolo solidario hasta la leva (que es de donde tira el cable del embrague) y no tiene sentido que haya juego. El juego en la palanca del embrague se consigue ajustando el cable. Pero siempre lo que diga tu manual de servicio. Un saludo.

[@niprak81]

tienes que quitar la arandela que has puesto, ya que sino lo haces quitas el "efecto" de contratuerca.

[@vientezamoragarcia]

Está en el despiece. Vamos, que cuando lo desmonté tenía arandela colocada. Es la pieza 16 del manual. Creo que entiendo lo que dices, algo así como que giraría loco el conjunto. Pero como estaba instalada y lo dice el manual, pues la vuelvo a poner. Un abrazo.

[@josemariaarino854]

El efecto contratuerca sigue siendo el mismo.

[@dyanalbert7399]

Puede ser está la razón del poco empuje que tengo en 1ra en una ybr 125

[@davidloader6550]

Tengo un tema similar, mira de repente pense que avia cortado el cable pero no es como que si la barbilla se soltó adentro no lo se también tengo un ybr 125

[@mariozamudio2979]

Tengo el mismo problema en una ybr