Ajustes y Tolerancias en Motores Eléctricos

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[@andresramos8472]

Buenas tarde excelente video, consulta, puede una tapa de rodamientos desgastada producir vibracion y un golpeteo en el motor electrico ?

[@Lealmecanica]

En rigor no, se supone que las tapas no generan eso inconvenientes, siempre y cuando la tapa haya sido adulterada, es decir, la retiraron para lubricar el rodamiento y luego la volvieron a colocar.

[@misaelvaldez-vu6vf]

Buen aporte, en la práctica a veces no se considera estos aspectos que indica el fabricante con respecto al montaje de rodamientos, espero que siga haciendo más talleres relacionados a estos puntos que llegan a ser críticos en un trabajo de mantenimiento ... saludos

[@Lealmecanica]

Hola Misael!, gracias por tu comentario., tengo considerado en el próximo taller hablar sobre técnicas de montaje de rodamientos. Saludos.

[@arturosotocastillo7559]

Excelente aporte Ingeniero. También sería bueno ver uno ejemplo en reductores mecánicos

[@Lealmecanica]

Hola Arturo, gracias por tu comentario!!, tomo tu sugerencia y preparare para reductores de transmisión.

[@joseluiscruztoro9076]

Si seria bueno ingeniero

[@davidreynoso6984]

Hola muy buen vídeo muchas gracias me pudo servir de mucho esta clase por favor si puedes hacer un vídeo de montaje de acoples y que condones se utilizan y que ecuación utilizas para al momento de montar Tu utilizas. Muchas gracias ante mano por la ayuda..

[@Lealmecanica]

Hola David!, lo vamos agregar !!.. muchas gracias

[@plnavar]

Saludos desde Venezuela. Fantástico tu video. Hoy tuve que descifrar esto por mi cuenta con el catálogo pero no tenia certeza. Al ver tu video justo ahora, me llena de felicidad porque ahora sé que lo hice de forma correcta. Tendrás el video para determinar la tolerancias con la norma ISO? Me gustaría ver ese método también.

[@Lealmecanica]

Hola, si mira,.. tengo una formación donde explico como usar la norma.. ya que en un video no alcanzaría.. te dejo el enlace..pay.hotmart.com/H81468013H?checkoutMode=10

[@eliananiassanchezavendano8733]

Gracias Profe, excelente clase!!

[@Lealmecanica]

Gracias a ti

[@marvinhernandez1706]

Una oportuna información. Agradezco muchísimo el aporte al conocimiento, seguro será de mucho provecho. Solo que deseo me sea aclarado algo maestro y pues para tener aclarado el taller por completo de mi parte; mi inquietud o duda es de que si estas tolerancias y/o ajustes consideran las RPM de un motor eléctrico. Considerando el hecho de que hay motores de baja revoluciones, al menos yo veo motores que van desde las 600 RPM hasta 3600 RPM. Saludos y gracias desde ya a la aclaración de mis dudas.

[@Lealmecanica]

Hola Marvin , desde el aspecto diseño, se consideran las dimensiones para definir las tolerancias de eje y alojamientos y son por lo general definidas por los fabricantes de los motores o fabricantes de rodamientos, ellos ya consideran diversas variables y condiciones de operación, por lo general eso no lo definen los reparadores y se usan las recomendaciones.

[@miguelangelhermosoiglesias1003]

Muy buenos videos

[@Lealmecanica]

Gracias Miguel Angel. Saludos

[@alejandrowilsonalvear7871]

Hola disculpa tendrás un video de acoplamiento Hidraulico industrial y sus partes

[@Lealmecanica]

Lo vamos a hacer!

[@edinsonantonioortizcenteno1554]

por cierto las normas DIN alemanas de tolerancia y ajustes me pueden servir ya que ellas traen el rango de tolerancia ya descritos de una

[@Lealmecanica]

Asi es Edinson!!!, Saludos

[@danielcastromunoz4935]

Buen vídeo

[@Lealmecanica]

Muchas gracias Daniel

[@plnavar]

Saludos! Queria también preguntar por la tolerancia de la tapa que indicaste G7. Hablaste de tu experiencia y por eso la seleccionas. Tendrá o sabrás de una bibliografia que hable de eso?

[@Lealmecanica]

En el catalogo de SKF aparece!, saludos.

[@juanpalacio9424]

Si el rodamiento tiene juego el inducido puede tocar el campo y generar un frenado del motor?? Muy bueno el video !!

[@Lealmecanica]

La precisión es vital Juan!.

[@fabriciogonzalez2641]

Buen día Ing, hay alguna recomendación o norma de instalación respecto a los topes de los rodamientos de rodillos cilíndricos? Es decir, hacia donde se coloca el tope en función de la carga axial?

[@Lealmecanica]

No, por ahora no .. solo va a criterio técnico de cada fábricante

[@edinsonantonioortizcenteno1554]

#Lealmecanica disculpa el aspan solo quiero aclararme en lo ultimo, al bajar calidad esa diferencia que paso de 15 micras a 10 eso quiere decir un ejemplo el eje de ventilador si el eje me lo dejaron mecanizado a 95 y 3 micras o sea que lo máximo permisible es 10 micras o sea que ya ajustado en la acotación después de estar el eje mecanizado en 95 y un rango de 3 a 18 micras la medida puede pasarse 10 micras. a eso creo que te refieres en el min 32:44 agradecería una aclaración lo siento por las molestias. saludos siempre viendo una y otra vez tu contenido

[@Lealmecanica]

Hola Edinson, tal cual como indicas, la idea es que quede lo más circunferencial posible

[@fernandoaguilargarcia1440]

Buen Día. Actualmente viendo el vídeo. Solo que el archivo (supongo más actualizado) ya no corresponde al del video. Alguien que me proporcione el utilizado o en su defecto link? Gracias

[@Lealmecanica]

Hola Fernando, el link es para descargar el catálogo y está vigente, no hay link para descargar el video.

[@joseavellanedagonzales1446]

Excelente explicación, solo una inquietud porque es recomendable migrar a una versión C3 en estas aplicaciones cuál sería el objetivo.

[@Lealmecanica]

Hola José, gracias por tu comentario, la recomendación de mantener un juego C3 en los rodamientos está justificado en las temperaturas que alcanzan por lo general este tipo de equipos en funcionamiento y las dilataciones que alcanzan son mejor absorbidas con un juego C3 y a su vez no pierdes la precisión de giro que se requiere.

[@joseavellanedagonzales1446]

@@Lealmecanica gracias por la retroalimentación estimado.

[@fabriciogonzalez2641]

@@Lealmecanica buen día Ingeniero, actualmente hay unos fabricantes de rodamiento japoneses (NTN, nsk) que están fabricando rodamientos con juego radial especial para motores eléctricos, el juego CM, es un juego intermedio entre CN y C3

[@Lealmecanica]

@@fabriciogonzalez2641 hola, muchas gracias por tu dato ,, lo revisaré

[@solcedeira608]

Gracias por la clase. No debí de entenderlo bien pero me resulta confuso que utilice las calidades de las tolerancias dimensionales para garantizar la redondez del eje ya que para eso existen las tolerancias geométricas

[@Lealmecanica]

Te dejo invitado a mi curso de Ajustes y tolerancias... te dejo el link para que lo veas: appli-k.com/lpat2/

[@edinsonantonioortizcenteno1554]

Bro entonces una duda, como sería entonces el ajuste de la tapa sería que por ejemplo el cálculo me da 10 micras de tolerancia y la tapa es de 200 mm entonces, 10micras/1000 mm me da 0.010 mm entonces la tapa quedaría con un ajuste de 199.99 mm es así ?

[@Lealmecanica]

Hola Edison, si es correcto.. en rigor cambiaría la palabra micra por micrones. Felicitaciones

[@edinsonantonioortizcenteno1554]

Muchas gracias

[@edinsonantonioortizcenteno1554]

@IngTube_JL ok y la tolrecia depende la letra es si le doy más apretado o más holgura no ?

[@Lealmecanica]

@@edinsonantonioortizcenteno1554 Claro, pero para profundizar en ese tema debes conocer la ISO 286.

[@edinsonantonioortizcenteno1554]

Muchísimas gracias por tu tiempo pero una duda si por ejemplo el hogar donde cae el rodamiento es de 200 mm, y me da una tolerancia de .007 mm o 7 micrones de interferencia o sea algo apretado, la medición sería 200.007 mm y si se requiere más aprete baje a 200.004 mm ejemplo o es que sería al revés a los 200 mm se le resta eso para que vaya más a pretado o va siempre de referencia como punto 0 la media del diámetro o sea lo que va bajando son las centesimas y no el valor 200 mm