AKÜLERDE VOLTAJ DÜŞÜŞÜ DENEYİ 1

  Рет қаралды 2,148

Fakir Foturafcı

Fakir Foturafcı

Күн бұрын

Пікірлер: 8
@Cihan.yasar36
@Cihan.yasar36 3 күн бұрын
Aracta ekektirik kaçağıda ola bilir yani 4 aylık bir akü kolay kolay boşalmaz ve ayrica aku tam sarj edildikten sonra sabah calistirmadan ölçüldüğünde doğru değer alınır 10 dakikalik bi calistirma ile dogru deger alinmaz
@erenbey3939
@erenbey3939 6 ай бұрын
Merhaba benim aracımın yolda giderken birden voltaj düşüyor geri çıkıyor araç sabit iken sıkıntı yok sizce neden yapar farlar kısılıyor açılıyor teyp gidiyor
@evren_irgin
@evren_irgin 2 жыл бұрын
Koray hocam siz işinizi bilirsiniz ama benim tecrübem araç uzun süre yatacaksa kutup başını sökmenin en iyisi olduğu yönünde, bir zaman bitik bir aküm vardı 5 gün bekleyince marş basmazdı, o dönem kutup başını sökerek 19 gün çalıştırmadım, ve bulunduğum yerde -17c sıcaklıkları gördü ardından bağlantıyı yaptım ve sorunsuz marş yapabildim. Bilginize.
2 жыл бұрын
... bu bir deney, gözlem yapımı Evren. Amaç çözüm aramak değil. Nasıl oluyor? Ne kadar oluyor, gözlemlemek. Bu yapımda da bunları gördük hep beraber. Her bir buçuk dakikada 0,1 volt düşüş nereye kadar devam ediyor? Eğer voltaj düşüşü bu şekilde devam etse, aküde sabaha kadar çok düşük voltaj kalması gerekir. Bunu da inceleyeceğim. Kutup başını çıkarmak elbette bir seçenek. Ama o şartlarda da voltaj düşüşü aslında oluyor. Akü boşalırsa boşalsın, araba çalışmazsa çalışmasın. Ama süreci anlamam, gözlemlemem, bilgi toplamam benim için çok daha önemli. Ben, zehirli sanılan o kırmızı sebzeyi (domates) koparıp, ısıran ilk homo sapiyen gibiyim galiba. Bir önceki yapımda "planlı yaşlandırma" terimini kullanmıştın. Bu ucuz kurnazlığa direnmemiz gerekir. Ama çözüm aramadan önce durum saptaması yapıp, çarpanları bulmak gerekir.
@evren_irgin
@evren_irgin 2 жыл бұрын
@ şöyle.. zaman içinde araç yaşlandıkça çeşitli parçaların direnci artıyor, araç kapalıyken voltmetreyi amper ayarına çekip sisteme bağlayın, sonra ölçülen değerdeki değişikliklere bakarak sigortaları sökmek gerek, yüksek akım çeken sigorta bulunduktan sonra alan daralacağından oradaki sorunu incelemek gerek
@R-K0534
@R-K0534 25 күн бұрын
Merhaba.Güzel bir bilgi olmuş kardeşim.Eline emeğine sağlık 🙏🤲
24 күн бұрын
... önemli değil.
@R-K0534
@R-K0534 24 күн бұрын
Önemli olmaz olurmu.Bilmeyenler için çok faydlı olmuş.Ve bunu çekip zaman ayırıp vaktini harcamışsın..Allah razı olsun.🙏
AKÜLERDE VOLTAJ DÜŞÜŞÜ DENEYİ 2
4:12
Fakir Foturafcı
Рет қаралды 321
Alternatör Çıkış Gerilimi Kaç Volt Olmalı?
6:28
Bugra
Рет қаралды 16 М.
Жездуха 42-серия
29:26
Million Show
Рет қаралды 2,6 МЛН
번쩍번쩍 거리는 입
0:32
승비니 Seungbini
Рет қаралды 182 МЛН
Жездуха 41-серия
36:26
Million Show
Рет қаралды 5 МЛН
Aküler hakkında doğru bilinen 8 ciddi yanlış
11:47
Otomobilin Mesut Abisi
Рет қаралды 313 М.
Multimetre ile Detaylı Akü Ölçümü ve Kontrolü Nasıl Yapılır
7:37
Akü şarj ve kaçak testi
4:27
Dizel Mercedes Garaj
Рет қаралды 381
AKÜ SAĞLAMLIK TESTİ, BASİT BİR ŞEKİLDE
6:37
Kendin De Yapabilirsin
Рет қаралды 649 М.
Elektrik Kaçağı Nasıl Tespit Edilir ? Konuşan Araba #TÜRKAN
6:56
CANDAN MÜHENDİSLİK GARAJ
Рет қаралды 99 М.
Akü Nedir ? Akünün Bittiğini Nasıl Anlarız !!
6:01
CANDAN MÜHENDİSLİK GARAJ
Рет қаралды 513 М.
NEDEN ELEKTRİKLİ BİSİKLET MOTORU ÜRETEMİYORUZ?
12:10
Fakir Foturafcı
Рет қаралды 31 М.
Akü mü, Şarj Dinamosu mu, bozuk?  Nasıl test edilir?
4:48
Ben Tamir Ederim
Рет қаралды 373 М.
araçta elektrik kaçağı mı var yoksa şarj sorunu mu ???
10:13
Elektriğe dair herşey
Рет қаралды 46 М.
Жездуха 42-серия
29:26
Million Show
Рет қаралды 2,6 МЛН