Kúpil som podobný bicykel s (Fazua motorom), tým že nemám rád kopce. Nakoniec radšej som si kondičku pozdvihol a miesto motora a baterky mám luxusný batožinový priestor ktorý mi poslúžil aj pri Gerlachingu :D
@petertrhan68119 ай бұрын
Môžem sa spýtať na ten pohon? Nejakú krátku recenziu ako to fungovalo, plusy mínusy... dík
@tomasfalb671310 ай бұрын
Tak toto by bolo presne pre moje transplantované pľúca ❤
@dusanvantroba210 ай бұрын
Bomba
@Suparior_ista10 ай бұрын
Čistá vazelína + dusičnan draselný = bomba.... EZ
@petertrhan681110 ай бұрын
ako cyklistovi, ktorý zacal s bicyklovanim az po 40-ke a jazdi prevazne asfaltove roviny s obcasnou odbočkou na poľné/lesné cesticky takyto hybrid daval zmysel ... ale aj tak som nakoniec zvolil lahučké karbónove HT, a neľutujem ... mozno raz
@weichentechnikk808310 ай бұрын
suhlasim, lahucke karbonove HT je velmi univerzalne a predsa len tie priemerky uz nie su az taka priorita (aspon teda pre mna nie)
@MTBIKERSK10 ай бұрын
Moze byt, zalezi aj od profilu, kde clovek byba. Ak ma pri dome strme kopce, motor sa hodi urcite /cepo
@adinoadino45910 ай бұрын
Ako je to prosim s napajanim radenia? Mne by vyhovovalo z hlavnej baterie a ked sa ta vybije, tak softwerovo odpoji motor a este bude dlhodobo napajat radenie. Mne sa pravidelne v polovici vyjazdu vybiju baterky v blikackach a aj telefon sa mi vybil. Trpim hroznou zabudlivistou nabijat pred vyjazdom. O 13hod som ani nevedel ze mam bicykel a o pol hodinu som uz sedel bez planivania ze vobec pojdem jazdit. Zijem specifickym sposobom zivota. Stale uvazujem nad gravelom miesto cestneho. Tie gravely so 45 plastami su moc hrube a cestak ma vysoko sedlo a uzke riadidla.
@MTBIKERSK10 ай бұрын
Existuju riesenia, kedy sa z baterie ebiku napaja vsetko, takze staci nabijat jednu vec. Ako napriklad svetlo v tomto pripade. Ale s bezdrotovym Sram to nebude fungovat. /cepo
@1bazisko210 ай бұрын
👍
@adrianvalenteje66610 ай бұрын
som uz nedočkavý, kedy pridu na trh, už dlhoočakavane , odlahčene full odpruzene downhill s nizkymi zdvihmi na23 galuskach s 3j elektro prevodnikom do kopcov s automatickou prevodovkou , na vysoku priemerku v stupaniach. pre seniorov aj pre uplnych zaciatocnikov.😅✌️
@MTBIKERSK10 ай бұрын
Z karbonoveho hliniku s kuskami ocele😂 /cepo
@adrianvalenteje66610 ай бұрын
@@MTBIKERSK no tak volako som to myslel🫣 drevene želiezko z gumy 😀✌️
@MrRadgo9 ай бұрын
zial Svajciarske firmy to je iba marketing a premrstene ceny
@MTBIKERSK9 ай бұрын
Argumenty? /cepo
@MrRadgo9 ай бұрын
@@MTBIKERSK skúsenosti so SUI výrobkami rôzneho druhu. Samozrejme môžu byť výnimky. Bike je to pekný. O Tom po Tom :)
@Kamil_D.10 ай бұрын
za tu cenu je to temer neprodejne
@MTBIKERSK10 ай бұрын
Aka cena by bola OK a preco?
@Kamil_D.10 ай бұрын
@@MTBIKERSK tak max 3000 Euro
@Ado73979 ай бұрын
8000 až 9000 tisíc je pre bežného človeka nepredstaviteľná suma ale bicykel je pekný mám rád pestré farby