Akademia Liqui Moly -wymiana oleju w spodzinie (przekładni) silnika zaburtowego.

[@dawidtajne9330]

Pytanie, czy aby wymienić olej w spodzinie z silnikiem wbudowanym z zetką lepiej jest odpalić silnik na godzinkę ( z chłodzenie pod hydrantem ) aby się zetka rozgrzała i olej w niej czy nie jest to koniecznie?

[@maciejkurek5107]

PYTANIE? Co daje obudowanie w taki sposób śruby czyli jakiś pierścień rura na śrubie jak na tym silniku czy zwiększa to ciąg ,prędkość czy silnik ma lżej???

[@zaba975]

W tym przypadku chodzi o ochronę śruby, jak widać dół spodziny został uszkodzony, prawdopodobnie uderzył o jakiś kamień

[@maciejkurek5107]

@@zaba975 Dziękuje za odpowiedz bo od jakiegoś czasu zauważyłem w ten sposób lub podobny obudowanie śruby i komentarze "śruba turbinowa" wiem o co chodzi nie drąże tematu pozdrawiam.

[@karolwozniak7039]

Jakoś ten serwis nie przekonuje mnie jakością pracy, drobnych błędów jest tyle, że długo by wymieniać.....mnóstwo. I do tego podpiera się marką znakomitą -LIQUI MOLY. Jak zrobię sam, to wiem, źe jest dobrze .