Ремонт аккумулятора HILTI

[@АлексейЗалуцкий-ц2т]

Дружище обязательно запиши видос по ремонту заурядного а то у меня две штуки от моего инструмента лежит ни как разобраться не могу. Хотел в ремонт сдать, так ни какаой сервис не берëт. Може ты разберëшся. Я твои видео давно смотрю. Ты молодец, грамотный специалист респект тебе. Много полезного у тебя почерпнул. Удачи и успехов тебе. Не бросай это дело. Снимай видео. Мало таких людей которые и покажут и объяснят дох одчиво.

[@АлександрБанул]

Блин, даже если не интересно, все равно интересно. Работал таким инструментом, офигенный. По крайней мере в те года, равных им не было в нашем регионе.

[@eugenhahn9567]

Нужно аккуратнее... берегите себя. Спасибо за видео.

[@АлексСлободчиков]

Человек занимается работой, показывает что как , может кто что себе может подчеркнуть. Не хочешь не смотри никто не заставит.

[@Negve58]

Переделал два таких аккумулятора. Работают до сих пор. Да, сделано было все добротно.

[@GasikGas]

Зарядку интересно посмотреть.

[@eugenenechaev5735]

Аналогично, лежит две зарядки с одинаковой проблемой - после включения зарядки через 15 сек гаснет светодиод и, естественно, не заряжает аккумы

[@Andrey0I]

Хилти это очень серьезный инструмент, работал с таким.

[@ioann300]

Разбалансировка со временем скорее всего на всех сборных акб бывает, в зарядку лишний раз лучше не лезть, дорогая она уж очень

[@СергейГутов-и7м]

Как владелец данного вида инструмента очень интересно продолжение!!! Спасибо за ролик!!!

[@akakasyanshorts]

Вам спасибо.

[@СергейПетров-ж5ы]

Согласен с многими комментариями! Много рекламы в плане как хорошо собрано!😢

[@АлександрБанул]

Блин, ребят, какая реклама, Шурик 12 года выпуска, и судя по тому, что он до сих пор жив, это уже само по себе реклама. А по поводу видео, просто автор, любит подчеркивать и озвучивать свои мысли, вот и всё.

[@darthsidious2927]

Банки эти высокотоковые! Это то, что было до линейки vtc. BMS у хилти устроена примерно так же как на DeWalt и Makita часть bms в аккумуляторе, а ключ в виде мосфета в тушке инструмента. BMS у хилти залита эпоксидкой по этой причине неремонтопригодна!

[@ЛёняПарадня]

Жду обзор на зарядку

[@Евгений-с7н]

не ждите

[@ОТКРЫТИЕ2020]

У меня такой же плюс болгарка батареи подходят к любому инструменту хилти.

[@ЭльдарРешитов-т1ь]

Сдравствуйте Касьян спасибо вам большое за ваши видео очень интересно,хотел спросить у вас чем отличается ампераж от вольтажа на простой язык то есть сила тока от напряжения?

[@GasikGas]

О, буду первым! Спасибо за видео.

[@Zlobez]

Спасибо за видео. К сожалению у нас на 23в 5.2а/ч так легко перепаковать акум не получилось.. Банки мы поменяли, но акум нормально так и не заработал. А с нынешним ценником на новый оригинальный акум, тема восстановления прям очень актуальна! А ещё у нас сдох импакт. Проблема с платой- при включении испускает белый дым, который однако никак не заканчивается.

[@akakasyanshorts]

День добрый, в обязательном порядке стоит проверить зарядное устройство, у хилти как я понял все зарядки сделаны очень по-хитрому. Уних даже по входу тиристор или igbt транзистор может стоять или для защиты или для плавного пуска. В схеме куча казалось бы лишних частей, и есть частые типовые проблемы, которые могут привести к выходу из строя аккумулятора. Возможно в новых инструментах БМС тоже будет не так как в старых и при перепакове может заблокироваться или работать неправильно.

[@Zlobez]

@@akakasyanshorts да с зарядкой всё нормально, в работе 4 или 5 АКБ, этот сдох по старости. Кучка инструмента от одних и тех же АКБ постоянно в работе. Дёшево восстановить не получилось, купили новые АКБ в том же формате, но большей ёмкости. Старый отработал лет 5или 7 в жёстком режиме- на сервисе. Ежедневная эксплуатация! Но как говорится, умерла так умерла..

[@podlisnyi]

Жду видео с зарядкой

[@КамильИскандаров-б2ю]

Здравствуйте а скажите пожалуйста сколько у них срок службы аккумуляторов hilti от циркулярной пилы?

[@АндрейВагин-ч9э]

Скажите пожалуйста у кого именно из продавцов которые вы дали в описании вы берете аккумы а то я взял такие 10 штук у 3 штук присутствует саморазряд за сутки 0,01 а один и того больше на алиэкспресс по-моему 3 или 4 продавца

[@ConstantinKubrakov]

Ждём продолжения с нетерпением. Зарядка на 1'акк иди 4?

[@akakasyanshorts]

Привет, на 1

[@alexcorvis1379]

Загляни в фонарик Hilti... Охренеешь...

[@deniskam5730]

Контакты ржавые, а автор видео говорит: окислов не вижу. Очень агрессивная реклама: смотря на ржавые аккумуляторы и ржавчины не вижу

[@andreys3346]

Я тоже ржавчины не вижу. Это у вас что-то со зрением.

[@dimaesb]

у меня много аккумуляторов Хилти именно 22 Вольт, у них часто летят контроллеры, второе еще, если ты лезешь перепаять, то контроллер уходит в защиту, то есть видать для защиты от неофициального ремонта. Штук 10 батарей лежит, хз что с ними делать

[@МаксимБалахонов-к7ж]

не покупать хуилти )))

[@АнтонДокучаев-й2х]

По какой-то причине, первая ссылка на аккумуляторы битая, остальные ведут на "шоколадки" лииоткалы.

[@ИгорьОлейник-ч8о]

Советую проверить щёточный узел, вполне возможно, что и его пора обслужить. И да, почему, для фиксации, вы не используете эласил?

[@Valek775]

Если это Шурик то в таких двигателях как правило щеточный узел не подразумевает замену отдельно от двигателя, да и что его менять раз щетки стоят 300₽ а весь новый мотор 500-900₽. Что такое эласил?

[@ИгорьОлейник-ч8о]

@@Valek775 у Хилти свои моторы, у них щёточный узел открыт. Шахты с щетками стоят на отдельной пластине. Эласил- это клей- герметик. Если видел на платах белую твердую резину, которой приклеены конденсаторы, дроссели, провода и пр., это эласил.

[@ОлегШапоренко-щ1б]

​@@ИгорьОлейник-ч8о А герметик казанский автомобильный нельзя использовать?

[@user-65438]

Ссылка на эти аккумуляторы битая, остались только на литокалы

[@ПётрПавлинов-о6г]

Хотел сказать про 4s4p, но в комментах уже поправили

[@Aleksandr_Gord]

Я так понимаю, батарея была в порядке😂

[@АлександрБанул]

Ну, как в порядке. Ей лет и лет, в полтора раза снизилась, итак не сильно большая, по современными меркам, ёмкость. Так что менять лучше чем не менять. А так, думаю зарядка ей жизнь подпортила и контакты подпружиненные, забитые пылью и грязью, контакты.

[@marselmmm2027]

Как купить эти 18650

[@Виталий-э6э]

4s,4p?

[@ПетрДятлов-ч3ы]

Почему название шуруповёрта не заклеено? Непорядочек! 😄

[@bamsic]

Не показали плату с другой стороны...

[@akakasyanshorts]

Там ничего особенного, все залито в пластиковом корпусе, другая часть платы не видна.

[@Andrey0I]

Я не берусь за подобную технику и кухонную принципиально. Вечно засраны, так еще и без зазрения совести пытались нести конкретно усратую технику. Сразу разворачиваю, говорю грязь не чиню, у меня все стерильно)

[@smotryash]

Ктож dmeg26 в хилти ставит,да ещё и 1p!!! Не останвить даже на дохлом АКБ,а это значит,что вздуются ваши dmeg26 в лучшем случае!

[@bamsic]

Тёплое местечко :)

[@АртурФильшин-в9ъ]

4:49 -14AWG

[@victory-day]

А куда к вам на ремонт можно данные батареи отправлять, а то одна уже скоро помрет(

[@akakasyanshorts]

Привет, советую на сайте местной интернет барахолки найти людей, которые занимаются ремонтом аккумуляторов, сам из Армении.

[@victory-day]

@@akakasyanshorts ого, ну в Армению о правлять нереально(

[@vairen]

Эти ячейки для девочек🙂

[@chibisskomsyi4275]

Остатки цивилизации.

[@ВсемОбоВсем-ы2г]

Топовых....... Ммммм. Обычные технологии 21 века. Внутри грязь - корпус продуманный, ну хоть залито всё, а шурик помрёт двигателем ( щётками ) и всё это будет скорее всего зря

[@sergeynikolaev8942]

Какая нахер балансировка в самой зарядке. Это ж сколько проводков в зарядку надо. Как аймаХ Б6 каждому Васяну. Все что выдает стандартная зарядка - сисисиви для определенного кол-ва банок, плюс т-ру померяет. Если надо больше - покупайте (делайте) сами.

[@darthsidious2927]

Например в системе DeWalt балансировка именно в зарядке! Вас это удиваляет или инженеры в DeWalt глупые?

[@mraksnajper8683]

@@darthsidious2927 да лан?- инженеры не глупые, а 54в. проблемные акуммы придумали маркетологи. Серьезно уверен в балансире на 15 банок? Наивен однако

[@darthsidious2927]

@@mraksnajper8683 54в аккумуляторы заряжаться в режиме 18в и балансируются точно также как и любой 18в аккумулятор

[@darthsidious2927]

@@mraksnajper8683 Аккумуляторы FlexVolt заряжаться в режиме 18/20v 5s. Большинство оригинальных зарядок DeWalt имеют балансир за исключением dcb107

[@maximmikhailov879]

4s1p, а не 4s4p, как сказано в самом начале

[@akakasyanshorts]

Верно заметили

[@crazywizard1835]

5:00 14awg

[@МаксимБалахонов-к7ж]

вывод ячейки гамно бмс гамно но за дорого ))

[@VladimirVK.]

Нет уже таких ячеек

[@ВиталийКашин-ы8ъ]

Столько болтовни, филолог, за 7 минут можно всё показать

[@akakasyanshorts]

И не говорите! Сам вижу 😁

[@888888888rful]

Где посмотреть?

[@CTPOHG]

А ну давай умник покажи

[@Gawrik94]

А тебя что, кто-то заставлял это смотреть?

[@ВиталийКашин-ы8ъ]

@@Gawrik94 Смотри, кто тебе не даёт. Можешь ещё "Войну и мир" Льва Толстого почитать, если времени свободного дохера.

[@remontvgetto]

скинули шляпу в описании на ячейки.а шурик надо обслужить по хорошему

[@FirstBootDevice]

давайте признаем, что у Касьяна окончательно закончились идеи. все ролики об одном и том же. аккумуляторы. в рот их ногами. тебе не один человек об этом писал. все уже наизусть лучше тебя знают аккумуляторы. введи рубрику науч-поп. в которой ты рассказываешь, как Ты видишь протекание токов туда-сюда, как устроены элементы.

[@FirstBootDevice]

а пока Дизлайк